專利名稱：輪箍加熱爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型用于軌道車輛車輪的套箍、卸箍工序中輪箍的加熱，屬工業(yè)加熱爐范疇。
公知的輪箍加熱爐如專利86203476(見“實(shí)用新型專利公報(bào)”1987.4.8)，由于該專利只能加熱一種尺寸的輪箍，而現(xiàn)在許多機(jī)車車輛工廠及鐵路機(jī)務(wù)段生產(chǎn)或使用多種類型的機(jī)車，這些機(jī)車的輪箍尺寸不盡相同，例如電力機(jī)車的輪箍和內(nèi)燃機(jī)車的輪箍直徑相差約200mm，專利86203476就不能適應(yīng)這兩種輪箍的加熱。此外，公知的測(cè)量加熱過程中輪箍溫度的方法都不太理想，如用溫度計(jì)伸入加熱爐爐膛中測(cè)量輪箍表面溫度，這種方法測(cè)得的溫度受爐溫的影響很大，故不很準(zhǔn)確，測(cè)量輪箍溫度的目的是為了掌握輪箍受熱膨脹的狀況，測(cè)得的溫度不準(zhǔn)確就不易確切知道輪箍的熱脹量，即不易掌握套箍、卸箍的時(shí)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于加熱不同尺寸輪箍的輪箍加熱爐，這種加熱爐還帶有測(cè)量裝置，可直接測(cè)量輪箍受熱膨脹的熱脹量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型以專利86203476為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，加熱爐由爐蓋、爐體、保溫套等部件構(gòu)成，其區(qū)別在于加熱爐的爐蓋包含固裝爐蓋和裝卸爐蓋兩部分，與爐體側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)裝置相連的兩個(gè)半圓環(huán)形固裝爐蓋里，沿圓周方向裝有若干個(gè)豎向套管，固裝爐蓋上平面是平坦的，裝卸爐蓋為兩個(gè)矩形截面獨(dú)立的半圓環(huán)，半圓環(huán)上平面外側(cè)有法蘭凸緣，凸緣下面相應(yīng)于固裝爐蓋的套管部位配裝若干個(gè)空心導(dǎo)柱，裝卸爐蓋的一個(gè)半圓環(huán)中有一個(gè)豎向貫通孔，保溫套是矩形截面圓環(huán)，保溫套的側(cè)面沿圓周均勻裝有若干個(gè)熱脹量測(cè)量裝置。即保溫套的側(cè)面沿圓周均勻鉆若干個(gè)徑向貫通孔，每個(gè)孔里固裝管形座子，座子的前端(保溫套外側(cè)端)有一個(gè)徑向小孔，一個(gè)T型鍵的豎部嵌入座子的徑向小孔，T型鍵的橫部沿座子軸向貼在座子內(nèi)壁，座子的尾部端面有若干個(gè)螺絲孔，座子內(nèi)裝入由觸頭、拉桿、螺旋彈簧、凸臺(tái)形蓋及螺孔手柄等部件構(gòu)成的熱脹量測(cè)量器，觸頭的前端為鈍頭圓錐體，后端為圓柱體，圓柱體的尾端面中央有螺孔，圓柱面上有一個(gè)軸向鍵槽，鍵槽與T型鍵的橫部相配合，拉桿的兩端部有外螺紋，拉桿前端螺紋與觸頭的螺孔連接，凸臺(tái)形蓋的凸緣上有若干個(gè)孔，若干個(gè)螺絲通過這些孔把凸臺(tái)形蓋裝在座子尾端，凸臺(tái)形蓋中央有孔，拉桿尾端穿過該孔，螺孔手柄就擰在拉桿尾端的螺紋上。
與現(xiàn)有的輪箍加熱爐相比，本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)(1)可加熱不同尺寸的輪箍；(2)可方便，較準(zhǔn)確地測(cè)得輪箍的溫度；(3)能直接測(cè)量輪箍的熱脹量，以便準(zhǔn)確掌握套箍或卸箍的時(shí)機(jī)；(4)因是封閉式加熱，爐子內(nèi)部的熱量很少外逸，具有十分良好的節(jié)能效果。


圖1為輪箍加熱爐的剖面示意圖圖2為熱脹量測(cè)量裝置圖3為裝卸爐蓋俯視圖圖4為裝卸爐蓋軸向剖面示意圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)說明實(shí)施例，輪箍加熱爐是圓環(huán)形狀的工頻電阻加熱爐，圓環(huán)形爐體〔1〕固定在地面上，爐體側(cè)面裝有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置〔2〕，與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置相連的兩個(gè)半圓環(huán)形固裝爐蓋〔3〕對(duì)合成整圓環(huán)蓋在爐體上，由轉(zhuǎn)動(dòng)裝置帶動(dòng)兩個(gè)固裝爐蓋分別向左、右分開，或向中間對(duì)合即為固裝爐蓋的開蓋或閉蓋。兩個(gè)固裝爐蓋在圓周方向由上向下各鉆兩個(gè)豎向孔，其中三個(gè)孔是不鉆透的，有一個(gè)孔貫通爐蓋，四個(gè)孔內(nèi)各焊一個(gè)套管〔16〕(見圖4)，套管的上端與固裝爐蓋上平面相平，固裝爐蓋上平面是平坦的；〔4〕為兩個(gè)獨(dú)立的矩形截面半圓環(huán)形裝卸爐蓋，〔4〕的上平面外側(cè)帶法蘭凸緣，凸緣下面相應(yīng)于固裝爐蓋〔3〕的套管〔16〕位置各焊兩個(gè)空心導(dǎo)柱〔15〕，裝卸爐蓋的一個(gè)半圓環(huán)上鉆一個(gè)豎向貫通孔〔14〕作測(cè)溫孔用，兩個(gè)裝卸爐蓋可對(duì)合成整圓環(huán)(見圖3)，〔4〕套入〔3〕內(nèi)側(cè)，〔4〕的法蘭凸緣下面的空心導(dǎo)柱〔15〕插入〔3〕的套管〔16〕，裝卸爐蓋〔4〕就與固裝爐蓋〔3〕連接起來，并可隨固裝爐蓋的開合而開合；〔5〕為套箍工序中需加熱的輪箍，矩形截面圓環(huán)形保溫套〔6〕放入輪箍〔5〕孔內(nèi)，根據(jù)輪箍的直徑，配以相應(yīng)尺寸的同樣結(jié)構(gòu)保溫套，由爐體〔1〕、爐蓋〔3〕(或加上爐蓋〔4〕)、保溫套〔6〕圍成封閉的加熱空間，保溫套上裝有熱脹量測(cè)量裝置〔7〕～〔13〕，沿圓周每隔120°安裝一個(gè)，即在保溫套側(cè)面沿圓周方向每隔120°鉆一個(gè)徑向的貫通孔，孔內(nèi)焊裝管形座子〔7〕(見圖2)在座子的前端鉆一個(gè)徑向小孔，T型鍵〔8〕的圓柱體豎部嵌入小孔內(nèi)，長(zhǎng)方體的橫部沿座子〔7〕的軸向貼在座子內(nèi)壁，座子內(nèi)裝有由觸頭〔9〕、拉桿〔10〕、彈簧〔11〕、凸臺(tái)形蓋〔12〕及螺紋手柄〔13〕等部件構(gòu)成的熱脹量測(cè)量器，觸頭前端為鈍頭圓錐體，后端為圓柱體，圓柱體尾端面中央有螺紋孔，圓柱面上有鍵槽，鍵槽與T型鍵槽部相配合，使觸頭只能沿座子軸向移動(dòng)，拉桿的兩端都加工螺紋，其前端螺紋與觸頭螺孔連接，凸臺(tái)形蓋中央有孔，其凸緣上鉆4個(gè)孔，對(duì)應(yīng)座子尾部端面的4個(gè)螺絲孔，用螺絲把凸臺(tái)形蓋連在座子上，拉桿的后端穿過凸臺(tái)形蓋孔，與螺孔手柄〔13〕連接。本實(shí)用新型工作狀態(tài)簡(jiǎn)述如下在套箍工序中，當(dāng)加熱大尺寸輪箍時(shí)，輪箍位置如圖1中雙點(diǎn)劃線所示，輪箍在固裝爐蓋〔3〕的遮蓋范圍內(nèi)，故可以不裝裝卸爐蓋〔4〕。輪箍孔內(nèi)套入大直徑保溫套〔6〕，加熱爐即可進(jìn)行加熱，保溫套上的熱脹量測(cè)量器初始狀態(tài)是用螺孔手柄調(diào)節(jié)拉桿向前伸展，達(dá)到預(yù)定輪箍加熱后應(yīng)膨脹的尺寸，當(dāng)保溫套放入冷態(tài)輪箍孔內(nèi)時(shí)，觸頭〔9〕受壓帶拉桿向后移動(dòng)，螺孔手柄也隨拉桿向后移動(dòng)，螺孔手柄與凸臺(tái)形蓋之間出現(xiàn)間隙，隨著輪箍受熱膨脹，輪箍孔徑脹大，觸頭〔9〕在彈簧〔11〕的復(fù)原彈力推動(dòng)下向前伸展。螺孔手柄也隨之向前移動(dòng)，直到螺孔手柄回復(fù)初始位置，與凸臺(tái)形蓋接觸，說明輪箍處于套箍時(shí)機(jī)；當(dāng)加熱小尺寸輪箍時(shí)，輪箍位置如圖1中實(shí)線〔5〕所示，固裝爐蓋〔3〕已蓋不住輪箍，故需加裝裝卸爐蓋〔4〕，并在輪箍孔內(nèi)配套小直徑的保溫套，隨后的操作過程如上所述。在卸箍工序中，因輪箍是從輪對(duì)(包括車軸、輪心、輪箍等部件)上卸下來，故輪箍連同輪對(duì)一起坐入加熱爐裝置，輪箍的位置仍如圖1所示，而車軸則套入圖1加熱爐中央升降裝置的T型空心套〔17〕，由于輪箍還連在輪心上，所以卸箍工序中不用保溫套〔6〕。與套箍工序的操作另外的不同是測(cè)量輪箍加熱程度不能用熱脹量測(cè)量器，而是用溫度測(cè)量器，當(dāng)加熱大直徑輪箍時(shí)，測(cè)溫器是穿過固裝爐蓋〔3〕的一個(gè)豎向貫通孔中的套管〔16〕，與輪箍端平面接觸，加熱小直徑輪箍時(shí)，測(cè)溫器穿過裝卸爐蓋〔4〕上的孔〔14〕與輪箍端平面接觸，因測(cè)量器不是直接伸入爐膛與輪箍端面接觸，故測(cè)出的溫度受電阻元件發(fā)出的高溫影響較小，結(jié)果較準(zhǔn)確。根據(jù)輪箍的溫度與受熱膨脹的熱脹量函數(shù)關(guān)系，可得出最佳卸箍時(shí)機(jī)的溫度，該溫度可作為掌握卸箍加熱時(shí)機(jī)的參考基準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種輪箍加熱爐，它由爐蓋、爐體、保溫套等部分構(gòu)成，其特征在于加熱爐的爐蓋包含固裝爐蓋和裝卸爐蓋兩部分，與爐體側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)裝置相連的兩個(gè)半圓環(huán)形固裝爐蓋里沿圓周方向有若干個(gè)豎向套管，固裝爐蓋上平面是平坦的，裝卸爐蓋為兩個(gè)矩形截面獨(dú)立半圓環(huán)，半圓環(huán)上平面外側(cè)有法蘭凸緣，凸緣下面相應(yīng)于固裝爐蓋的套管部位配裝若干個(gè)空心導(dǎo)柱，保溫套是矩形截面圓環(huán)，保溫套的側(cè)面沿圓周均勻裝有若干個(gè)測(cè)量裝置。
2.按權(quán)利要求1所述的輪箍加熱爐，其特征在于保溫套的側(cè)面沿圓周均勻分布若干個(gè)徑向貫通孔，每個(gè)孔里裝管形座子，座子的前端(保溫套外側(cè)端)有一個(gè)徑向小孔，一個(gè)T型鍵的豎部嵌入座子的徑向小孔，T型鍵的橫部沿座子的軸向貼在座子內(nèi)壁，座子尾部端面有若干個(gè)螺絲孔，座子內(nèi)裝入由觸頭，與觸頭螺紋連接的拉桿，套在拉桿上的螺旋彈簧，用螺絲固定在座子尾端、中央有孔的凸臺(tái)形蓋及用螺紋連接在拉桿尾端的螺孔手柄等部件構(gòu)成的熱脹量測(cè)量器，其觸頭的前端為鈍頭圓錐體，后端為圓柱體，圓柱體的尾端面中央有螺孔，圓柱面上有一個(gè)軸向鍵槽，拉桿的兩端都有外螺紋，凸臺(tái)形蓋的凸緣上有若干個(gè)相應(yīng)于座子尾端螺絲孔部位的孔。
3.按權(quán)利要求1或2所述的輪箍加熱爐，其特征在于裝卸爐蓋的一個(gè)半圓環(huán)上有一個(gè)豎向貫通孔。
專利摘要一種用于鐵路機(jī)車車輛車輪的套箍，卸箍工序中輪箍的加熱爐，由于采用了雙重對(duì)開式爐蓋及可直接測(cè)量輪箍受熱膨脹的熱脹量測(cè)量裝置的設(shè)計(jì)，使本實(shí)用新型能適用于不同尺寸輪箍的加熱，并通過熱脹量測(cè)量裝置能正確掌握輪箍加熱時(shí)間，即正確掌握套箍時(shí)機(jī)。
文檔編號(hào)F24C7/00GK2047639SQ8921234
公開日1989年11月15日 申請(qǐng)日期1989年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月8日
發(fā)明者黃炳昱 申請(qǐng)人:黃炳昱