本實用新型涉及一種爐篦條。

背景技術(shù)：

爐篦條是在燒結(jié)機臺車上的主要易損件，一般用耐熱、耐磨合金鑄造。燒結(jié)機臺車底部一般布置數(shù)排緊密相鄰的爐篦條，每個爐篦條側(cè)面之間有縫隙用于燒結(jié)料負(fù)壓抽風(fēng)燒結(jié)?，F(xiàn)有的爐篦條在燒結(jié)機臺車上使用存在的問題包括：當(dāng)某一個爐篦條斷裂、局部脫落時，會造成局部漏料；爐篦條斷裂、局部脫后，剩余部分會松動，當(dāng)臺車運行至燒結(jié)機環(huán)形曲軌轉(zhuǎn)向時，松動的爐篦條會滑動、傾斜，導(dǎo)致相鄰若干爐篦條雪崩式松動、散落，燒結(jié)機臺車底部鏤空，必須停機、重新補充爐篦條，嚴(yán)重影響燒結(jié)機正常運行。

同時，常用的爐篦條端頭和固定彎的橫截面為矩形結(jié)構(gòu)，端頭和固定彎與隔熱墊的接觸面積較大，造成隔熱墊與篦條相對固定。在燒結(jié)過程中，含有一定水分的燒結(jié)料經(jīng)高溫?zé)Y(jié)容易與爐篦條粘連或粘結(jié)，使得篦條間隙糊堵，導(dǎo)致燒結(jié)有效抽風(fēng)面積減小，造成燒結(jié)礦產(chǎn)量降低、質(zhì)量下降、篦條損毀量增大等諸多嚴(yán)重影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：基于上述問題，提供一種爐篦條。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種爐篦條，包括篦架條、固定彎、限位塊和限位柱釘，篦架條包括本體和端頭，兩個限位塊對稱設(shè)置在篦架條一側(cè)的兩個頂端，篦架條另一側(cè)的兩個頂端開設(shè)有與限位塊對應(yīng)的兩個限位塊槽，限位塊的橫向高度大于限位塊槽的深度，限位柱釘設(shè)置在篦架條一側(cè)的中部，篦架條另一側(cè)的中部開設(shè)有與限位柱釘對應(yīng)的限位柱釘槽，限位柱釘?shù)臋M向高度大于限位柱釘槽的深度，端頭的朝向隔熱墊的下表面、固定彎的朝向隔熱墊的上表面均開設(shè)有凹槽或者設(shè)有朝向隔熱墊的凸起，本體上開設(shè)有供固定繩穿過的通孔。

進(jìn)一步地，限位塊的橫向高度與限位塊槽的深度之間的差值等于限位柱釘?shù)臋M向高度與限位柱釘槽的深度之間的差值。

進(jìn)一步地，固定繩的材質(zhì)為鋼。

進(jìn)一步地，限位柱釘?shù)臄?shù)量為至少一個。

進(jìn)一步地，凹槽表面呈鋸齒狀或波浪狀，凸起呈圓錐形或圓柱形或立方塊狀。

進(jìn)一步地，篦架條本體的左右側(cè)壁之間呈上寬下窄的梯形，左右側(cè)壁之間夾角為60～75°。

本實用新型的有益效果是：減小了爐篦條與隔熱墊的接觸面的面積，不會因接觸面緊貼造成相對固定，隔熱墊可以相對小幅活動，在臺車翻轉(zhuǎn)過程中爐篦條順利翹起并及時復(fù)位，達(dá)到了自行清除間隙內(nèi)殘料的目的，從而避免隔熱墊與臺車發(fā)生粘連、粘結(jié)和造成的爐篦條間隙被燒結(jié)料糊堵；固定繩使原本獨立的各爐篦條捆綁成一個整體，從而使發(fā)生斷裂的爐篦條仍然固定保持在燒結(jié)臺車上，緊密排列的爐篦條不會出現(xiàn)空隙而發(fā)生松動，抑制了其余爐篦條傾斜脫落，不會發(fā)生因整理補充爐篦條而引起的燒結(jié)機故障停機。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1.篦架條，2.固定彎，3.限位塊，4.限位柱釘，5.凹槽，6. 凸起，7.通孔。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種爐篦條，包括篦架條1、固定彎2、限位塊3和限位柱釘4，篦架條1包括本體和端頭，兩個限位塊3對稱設(shè)置在篦架條1一側(cè)的兩個頂端，篦架條1另一側(cè)的兩個頂端開設(shè)有與限位塊3對應(yīng)的兩個限位塊槽，限位塊3的橫向高度大于限位塊槽的深度，限位柱釘4設(shè)置在篦架條1一側(cè)的中部，篦架條1另一側(cè)的中部開設(shè)有與限位柱釘4對應(yīng)的限位柱釘槽，限位柱釘4的橫向高度大于限位柱釘槽的深度，端頭的朝向隔熱墊的下表面、固定彎2的朝向隔熱墊的上表面均開設(shè)有凹槽5或者設(shè)有朝向隔熱墊的凸起6，本體上開設(shè)有供固定繩穿過的通孔7。

限位塊3的橫向高度與限位塊槽的深度之間的差值等于限位柱釘4的橫向高度與限位柱釘槽的深度之間的差值。限位塊3插入限位塊槽內(nèi)，但又不完全插入，限位柱釘4插入限位柱釘槽內(nèi)，但又不完全插入，有利于相鄰爐篦條之間的粗定位，并且保證相鄰爐篦條之間存在間隙，有利于爐篦條之間通風(fēng)。

限位柱釘4的數(shù)量為至少一個。凹槽5表面呈鋸齒狀或波浪狀，凸起6呈圓錐形或圓柱形或立方塊狀。

篦架條1本體的左右側(cè)壁之間呈上寬下窄的梯形，左右側(cè)壁之間夾角為60～ 75°。篦架條1側(cè)壁不會與隔熱墊外壁貼合設(shè)置，不會因接觸面緊貼造成相對固定，同時有利于清除間隙內(nèi)殘料。

凹槽5或者設(shè)有朝向隔熱墊的凸起6減小了爐篦條與隔熱墊的接觸面的面積，不會因接觸面緊貼造成相對固定，隔熱墊可以相對小幅活動，在臺車翻轉(zhuǎn)過程中爐篦條順利翹起并及時復(fù)位，達(dá)到了自行清除間隙內(nèi)殘料的目的，從而避免隔熱墊與臺車發(fā)生粘連、粘結(jié)和造成的爐篦條間隙被燒結(jié)料糊堵。

固定繩的材質(zhì)為鋼。固定繩使原本獨立的各爐篦條捆綁成一個整體，從而使發(fā)生斷裂的爐篦條仍然固定保持在燒結(jié)臺車上，緊密排列的爐篦條不會出現(xiàn)空隙而發(fā)生松動，抑制了其余爐篦條傾斜脫落，不會發(fā)生因整理補充爐篦條而引起的燒結(jié)機故障停機。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。