本發(fā)明涉及空調(diào)
技術(shù)領(lǐng)域：
，尤其涉及一種避震管、和應(yīng)用該避震管的空調(diào)器。
背景技術(shù)：
：隨著空調(diào)變頻技術(shù)的提升，壓縮機(jī)可以高頻率和超高頻率運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，壓縮機(jī)以高頻率和超高頻率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)造成其管路的振動(dòng)應(yīng)力偏大，導(dǎo)致管路出現(xiàn)疲勞、管裂、甚至斷管，從而限制了壓縮機(jī)的使用范圍。通常于空調(diào)內(nèi)設(shè)置避震管來降低該管路的振動(dòng)應(yīng)力。然而，現(xiàn)有的避震管不能有效地降低壓縮機(jī)的管路的振動(dòng)應(yīng)力，導(dǎo)致現(xiàn)有的空調(diào)的可靠性能不佳。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：鑒于上述問題，本發(fā)明提供了一種避震管，旨在提供一種可有效降低壓縮機(jī)的管路的振動(dòng)應(yīng)力的避震管。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的避震管連接于空調(diào)器的壓縮機(jī)，所述避震管包括波紋管，所述波紋管的管徑與壓縮機(jī)的管路的管徑相匹配，所述波紋管的管徑范圍為6～32mm。進(jìn)一步地，所述波紋管的管徑范圍為16～32mm。進(jìn)一步地，所述波紋管的管徑范圍為16～22mm、16～28mm、或19～32mm。進(jìn)一步地，所述波紋管的管徑范圍為6～19mm。進(jìn)一步地，所述波紋管的管徑范圍為6～12mm、6～16mm、或8～19mm。進(jìn)一步地，所述避震管還包括分別連接于所述波紋管兩端的第一連接管和第二連接管，所述第一連接管和第二連接管的管徑范圍均為6～28mm。進(jìn)一步地，所述第一連接管和第二連接管的管徑范圍均為12～28mm。進(jìn)一步地，所述第一連接管和第二連接管的管徑范圍均為12～19mm、12～25mm、或16～28mm。進(jìn)一步地，所述第一連接管和第二連接管的管徑范圍均為6～16mm。進(jìn)一步地，所述第一連接管和第二連接管的管徑范圍均為6～9mm、6～12mm、或7～16mm。本發(fā)明還提供一種空調(diào)器，包括經(jīng)濟(jì)器，該空調(diào)器還包括四通閥或氣液分離器，其特征在于，所述空調(diào)器還包括兩個(gè)所述避震管，所述壓縮機(jī)的管路包括回氣管和噴射管，其中一避震管的波紋管的一端與回氣管連接，另一端與四通閥或氣液分離器連接，另一避震管的波紋管的兩端分別與噴射管和經(jīng)濟(jì)器連接。本發(fā)明避震管應(yīng)用于空調(diào)器的壓縮機(jī)時(shí)，波紋管與壓縮機(jī)的管路連接，由于該波紋管的管徑為6～32mm，該波紋管的管徑與壓縮機(jī)的管路的管徑相匹配，使得該壓縮機(jī)的管路的振動(dòng)應(yīng)力可較佳地傳遞至該波紋管，從而有效地降低該管路的振動(dòng)應(yīng)力，防止該管路出現(xiàn)疲勞、管裂、甚至斷管，極大地提高了該空調(diào)器的可靠性。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明避震管一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)號(hào)說明：標(biāo)號(hào)名稱標(biāo)號(hào)名稱100避震管30第一連接管10波紋管50第二連接管本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。需要說明，本發(fā)明實(shí)施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關(guān)系、運(yùn)動(dòng)情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時(shí)，則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。另外，在本發(fā)明中涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。另外，各個(gè)實(shí)施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。請參照圖1，本發(fā)明提供一種避震管100。所述避震管100連接于空調(diào)器的壓縮機(jī)，所述避震管100包括波紋管10，所述波紋管10的管徑與壓縮機(jī)的管路的管徑相匹配，所述波紋管10的管徑范圍為6～32mm?？梢岳斫獾模y管10為不銹鋼波紋管，其硬度較低，使得波紋管10較軟，可吸收壓縮機(jī)傳遞至波紋管10的振動(dòng)應(yīng)力。可以理解的，該波紋管10的管徑小于6mm或大于32mm時(shí)，該波紋管10的管徑與壓縮機(jī)的管路的管徑不相匹配，壓縮機(jī)的管路的振動(dòng)應(yīng)力傳遞至管徑不匹配的波紋管10時(shí)，會(huì)導(dǎo)致該管徑不匹配的波紋管10的振幅偏大，導(dǎo)致該管徑不匹配的波紋管10易折彎、斷裂，導(dǎo)致壓縮機(jī)的管路的振動(dòng)應(yīng)力不能有效地傳遞出，從而影響空調(diào)器的可靠性。本發(fā)明避震管100應(yīng)用于空調(diào)器的壓縮機(jī)時(shí)，波紋管10與壓縮機(jī)的管路連接，由于該波紋管10的管徑為6～32mm，該波紋管10的管徑與壓縮機(jī)的管路的管徑相匹配，使得該壓縮機(jī)的管路的振動(dòng)應(yīng)力可較佳地傳遞至該波紋管10，從而有效地降低該管路的振動(dòng)應(yīng)力，防止該管路出現(xiàn)疲勞、管裂、甚至斷管，極大地提高了該空調(diào)器的可靠性。所述波紋管10的管徑范圍為16～32mm。本發(fā)明一實(shí)施例中，所述波紋管10的管徑范圍為16～22mm、16～28mm、或19～32mm。本發(fā)明一實(shí)施例中，所述波紋管10的管徑范圍為6～19mm?？梢岳斫獾?，對于不同容量的空調(diào)器，其室外機(jī)的功率也不同，對應(yīng)地，壓縮機(jī)的管路的管徑尺寸也不同。因此，需根據(jù)空調(diào)器容量的不同，設(shè)置不同管徑的避震管100，以使壓縮機(jī)的管路的振動(dòng)應(yīng)力可較佳地傳遞至與其適配的避震管100，從而有效地降低該壓縮機(jī)的管路的振動(dòng)應(yīng)力，以提高該空調(diào)器的可靠性?？梢岳斫獾模軓椒秶鸀?6～32mm的波紋管10可跟壓縮機(jī)的回氣管連接，該回氣管的管徑與該管徑范圍為16～32mm的波紋管10的管徑相適配，使得壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可通過回氣管較好地傳遞至波紋管10。對于容量為7～16kw的空調(diào)器，與回氣管連接的波紋管10的管徑范圍為16～22mm，可以理解的，該波紋管10的管徑可為16～22mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。該波紋管10的管徑范圍優(yōu)選為16～19mm，該波紋管10的管徑具體可為16mm、17mm、18mm或19mm等。對于容量為17～25.2kw的空調(diào)器，與回氣管連接的波紋管10的管徑范圍為16～28mm，可以理解的，該波紋管10的管徑可為16～28mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。該波紋管10的管徑范圍優(yōu)選為19～28mm，更加優(yōu)選為19～22mm，該波紋管10的管徑具體可為19mm、20mm、21mm或22mm等。對于容量為26～66kw的空調(diào)器，與回氣管連接的波紋管10的管徑范圍為16～28mm，可以理解的，該波紋管10的管徑可為16～28mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。該波紋管10的管徑范圍優(yōu)選為22～28mm，該波紋管10的管徑具體可為22mm、23mm、24mm、25mm、26mm、27mm或28mm等。對于容量為67～90kw的空調(diào)器，與回氣管連接的波紋管10的管徑范圍為16～32mm，可以理解的，該波紋管10的管徑可為16～32mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。該波紋管10的管徑范圍優(yōu)選為19～32mm，更加優(yōu)選為22～32mm，該波紋管10的管徑具體可為22mm、23mm、24mm、25mm、26mm、27mm、28mm、29mm、30mm、31mm或32mm等。本發(fā)明技術(shù)方案的波紋管10的管徑范圍為16～32mm，該管徑范圍的波紋管10可與壓縮機(jī)的回氣管連接，由于該管徑范圍的波紋管10具有與該回氣管相適配的管徑，使得壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可通過回氣管較好地傳遞至波紋管10，以降低回去管的振動(dòng)應(yīng)力，提高空調(diào)器的可靠性。所述波紋管10的管徑范圍為6～19mm。本發(fā)明一實(shí)施例中，所述波紋管10的管徑范圍為6～12mm、6～16mm、或8～19mm。本發(fā)明一實(shí)施例中，所述波紋管10的管徑范圍為8～16mm?？梢岳斫獾模軓椒秶鸀?～19mm的波紋管10可跟壓縮機(jī)的噴射管連接，該噴射管的管徑與該管徑范圍為6～19mm的波紋管10的管徑相適配，使得壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)還可通過噴射管較好地傳遞至波紋管10。對于容量為7～16kw的空調(diào)器，與噴射管連接的波紋管10的管徑范圍為6～12mm，可以理解的，該波紋管10的管徑可為6～12mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。該波紋管10的管徑具體可為6mm、7mm、8mm、9mm、10mm、11mm、或12mm等。對于容量為17～25.2kw的空調(diào)器，與噴射管連接的波紋管10的管徑范圍為6～16mm。可以理解的，該波紋管10的管徑可為6～16mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。該波紋管10的管徑范圍優(yōu)選為8～16mm，該波紋管10的管徑具體可為8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm、15mm、或16mm等。對于容量為26～66kw的空調(diào)器，與噴射管連接的波紋管10的管徑范圍為6～19mm，可以理解的，該波紋管10的管徑可為6～19mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。該波紋管10的管徑范圍優(yōu)選為8～19mm，該波紋管10的管徑具體可為8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm、15mm、16mm、17mm、18mm、或19mm等。對于容量為67～90kw的空調(diào)器，與噴射管連接的波紋管10的管徑范圍為6～19mm，可以理解的，該波紋管10的管徑可為6～19mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。該波紋管10的管徑范圍優(yōu)選為8～19mm，該波紋管10的管徑具體可為8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm、15mm、16mm、17mm、18mm、或19mm等。本發(fā)明技術(shù)方案的波紋管10的管徑范圍為6～19mm，該管徑范圍的波紋管10可與壓縮機(jī)的噴射管連接，由于該管徑范圍的波紋管10具有與該噴射管相適配的管徑，使得壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可通過噴射管較好地傳遞至波紋管10，以降低噴射管的振動(dòng)應(yīng)力，提高空調(diào)器的可靠性。所述避震管100還包括分別連接于所述波紋管10兩端的第一連接管30和第二連接管50，所述第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為6～28mm?？梢岳斫獾?，連接回氣管的避震管10和連接噴射管的避震管10均包括第一連接管30和第二連接管50。具體的，本發(fā)明的第一避震管的第一連接管30連接于空調(diào)器的四通閥或氣液分離器，第一避震管的第二連接管50連接于壓縮機(jī)的回氣管。該第一避震管的波紋管10的管徑范圍為16～32mm。進(jìn)一步地，本發(fā)明的第一避震管的第一連接管30容納于空調(diào)器的四通閥或氣液分離器的管路，第一避震管的第二連接管50容納于壓縮機(jī)的回氣管，使得第一避震管的波紋管10可與回氣管直接接觸，使得回氣管的振動(dòng)應(yīng)力可較佳地傳遞至波紋管10，波紋管10吸收該振動(dòng)應(yīng)力，以防止回氣管因應(yīng)力集中而破裂或斷裂。具體的，本發(fā)明的第二避震管的第一連接管30連接于空調(diào)器的經(jīng)濟(jì)器，第二避震管的第二連接管50連接于壓縮機(jī)的噴射管。該第二避震管的波紋管10的管徑范圍為6～19mm。經(jīng)濟(jì)管可為鈑式換熱器或套管等。進(jìn)一步地，本發(fā)明的第二避震管的第一連接管30容納于空調(diào)器的經(jīng)濟(jì)器的管路，第二避震管的第二連接管50容納于壓縮機(jī)的噴射管，使得第二避震管的波紋管10可與噴射管直接接觸，使得噴射管的振動(dòng)應(yīng)力可較佳地傳遞至波紋管10，波紋管10吸收該振動(dòng)應(yīng)力，以防止噴射管因應(yīng)力集中而破裂或斷裂。本發(fā)明技術(shù)方案的避震管100還包括分別連接于波紋管10兩端的第一連接管30和第二連接管50，所述第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為6～28mm，使得波紋管10可通過第二連接管50與回氣管或噴射管連接，使得回氣管或噴射管的振動(dòng)應(yīng)力可傳遞至波紋管10。波紋管10還可通過第一連接管30與四通閥、氣液分離器或經(jīng)濟(jì)管連接，使得壓縮機(jī)可通過避震管100與四通閥、氣液分離器或經(jīng)濟(jì)管連接。本發(fā)明一實(shí)施例中，所述第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為12～28mm。具體地，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為12～28mm。本發(fā)明一實(shí)施例中，所述第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為12～19mm、12～25mm、或16～28mm。具體地，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為12～19mm、12～25mm、或16～28mm。第一避震管和第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑均小于對應(yīng)的波紋管10的管徑。由于波紋管10的管徑與壓縮機(jī)的回氣管和噴射管的管徑相適配或相匹配，使得第一避震管和第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑均小于對應(yīng)的回氣管和噴射管的管徑?？梢岳斫獾模谝槐苷鸸艿牡谝贿B接管30容納于或連接于空調(diào)器的四通閥或氣液分離器，第一避震管的第二連接管50容納于回氣管，使得第一避震管的波紋管10的管壁可與回氣管的管壁直接接觸。對于容量為7～16kw的空調(diào)器，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為12～19mm，優(yōu)選為12～16mm?？梢岳斫獾模谝槐苷鸸艿牡谝贿B接管30和第二連接管50的管徑可為12～19mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。此時(shí)，第一避震管的波紋管10的管徑范圍為16～22mm。對于容量為17～25.2kw的空調(diào)器，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為12～25mm，優(yōu)選為16～25mm，更加優(yōu)選為17～19mm?？梢岳斫獾?，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑可為12～25mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。此時(shí)，第一避震管的波紋管10的管徑范圍為16～28mm。對于容量為26～66kw的空調(diào)器，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為12～28mm，優(yōu)選為19～28mm?？梢岳斫獾?，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑可為12～28mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。此時(shí)，第一避震管的波紋管10的管徑范圍為16～28mm。對于容量為67～90kw的空調(diào)器，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為12～28mm，優(yōu)選為19～28mm。可以理解的，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑可為12～28mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。此時(shí)，第一避震管的波紋管10的管徑范圍為16～32mm。本發(fā)明技術(shù)方案的第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為12～28mm，第一避震管的第二連接管50的管徑小于回氣管的管徑，使得第一避震管的第二連接管50可容納于回氣管中，使得第一避震管的波紋管10的管壁可與回氣管的管壁直接接觸，壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可通過回氣管較好地傳遞至波紋管10，以降低回氣管的振動(dòng)應(yīng)力，提高空調(diào)器的可靠性。本發(fā)明一實(shí)施例中，所述第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為6～16mm。具體地，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為6～16mm。本發(fā)明一實(shí)施例中，所述第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為6～9mm、6～12mm、或7～16mm。具體地，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為6～9mm、6～12mm、或7～16mm?？梢岳斫獾模诙苷鸸艿牡谝贿B接管30和第二連接管50的管徑均小于對應(yīng)的波紋管10的管徑。由于第二避震管的波紋管10的管徑與壓縮機(jī)的噴射管的管徑相適配或相匹配，使得第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑均小于對應(yīng)的噴射管的管徑。第二避震管的第一連接管30容納于或連接于空調(diào)器的經(jīng)濟(jì)管，第二連接管50容納于噴射管，使得第二避震管的波紋管10的管壁可與噴射管的管壁直接接觸。噴射管的振動(dòng)應(yīng)力可較佳地傳遞至第二避震管的波紋管10，第二避震管的波紋管10吸收該振動(dòng)應(yīng)力，以防止噴射管因應(yīng)力集中而破裂或斷裂。對于容量為7～16kw的空調(diào)器，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為6～9mm?？梢岳斫獾?，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑可為6～9mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)，如6mm、7mm、8mm或9mm。此時(shí)，第二避震管的波紋管10的管徑范圍為6～12mm。對于容量為17～25.2kw的空調(diào)器，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為6～12mm，優(yōu)選為7～12mm?？梢岳斫獾模诙苷鸸艿牡谝贿B接管30和第二連接管50的管徑可為6～12mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。此時(shí)，第二避震管的波紋管10的管徑范圍為6～16mm。對于容量為26～66kw的空調(diào)器，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為6～12mm，優(yōu)選為7～12mm。可以理解的，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑可為6～12mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。此時(shí)，第二避震管的波紋管10的管徑范圍為6～19mm。對于容量為67～90kw的空調(diào)器，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為6～16mm，優(yōu)選為7～16mm?？梢岳斫獾?，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑可為6～16mm內(nèi)的任一整數(shù)或分?jǐn)?shù)。此時(shí)，第二避震管的波紋管10的管徑范圍為6～19mm。本發(fā)明技術(shù)方案的第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑范圍均為6～19mm，第二避震管的第二連接管50的管徑小于噴射管的管徑，使得第二避震管的第二連接管50可容納于噴射管中，使得第二避震管的波紋管10的管壁可與噴射管的管壁直接接觸，壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可通過噴射管較好地傳遞至波紋管10，以降低噴射管的振動(dòng)應(yīng)力，提高空調(diào)器的可靠性。本發(fā)明還提供一種空調(diào)器，包括壓縮機(jī)和經(jīng)濟(jì)器，所述壓縮機(jī)包括回氣管和噴射管，該空調(diào)器還包括四通閥或氣液分離器，所述空調(diào)器還包括兩個(gè)所述避震管100，即第一避震管和第二避震管，第一避震管的波紋管10的一端與回氣管連接，另一端與四通閥或氣液分離器連接，第二避震管的波紋管10的兩端分別與噴射管和經(jīng)濟(jì)器連接。由于該空調(diào)器采用了上述所有實(shí)施例的全部技術(shù)方案，因此至少具有上述實(shí)施例的技術(shù)方案所帶來的所有有益效果，在此不再一一贅述。第一避震管和第二避震管均包括分別連接于所述波紋管10兩端的第一連接管30和第二連接管50，第一避震管的第一連接管30與四通閥或氣液分離器連接，第一避震管的第二連接管50和回氣管連接；第二避震管的第一連接管30與經(jīng)濟(jì)器連接，第二避震管的第二連接管50與噴射管連接。本發(fā)明一實(shí)施例中，第一避震管的第一連接管30連接于或容納于四通閥或氣液分離器的管路，第一避震管的第二連接管50容納于回氣管，使得第一避震管的波紋管10的管壁可與回氣管的管壁直接接觸；第二避震管的第一連接管30連接于或容納于經(jīng)濟(jì)管的管路，第二避震管的第二連接管50容納于噴射管，使得第二避震管的波紋管10的管壁可與噴射管的管壁直接接觸。本案技術(shù)方案的第一避震管的波紋管10與回氣管直接接觸，第二避震管的波紋管10與噴射管直接接觸，使得壓縮機(jī)傳遞至回氣管和噴射管的振動(dòng)應(yīng)力，可較佳地傳遞至第一避震管的波紋管10和第二避震管的波紋管10，防止回氣管和噴射管因振動(dòng)應(yīng)力過大而導(dǎo)致破裂或斷裂，第一避震管的波紋管10和第二避震管的波紋管10吸收該振動(dòng)應(yīng)力，從而提高空調(diào)器的可靠性，使得空調(diào)器具有較佳的減震效果。實(shí)施例1：對于容量為90kw的噴氣增焓系列多聯(lián)式空調(diào)器，與回氣管連接的第二連接管50的管徑為25mm，與回氣管接觸的波紋管10的管徑為32mm，即，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為25mm，第一避震管的波紋管10的管徑為32mm；與噴射管連接的第二連接管50的管徑為16mm，波紋管10的管徑為19mm，即，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為16mm，第二避震管的波紋管10的管徑為19mm。實(shí)施例1的第一避震管和第二避震管具有韌性，可較佳地吸收壓縮機(jī)的回氣管和噴射管的振動(dòng)應(yīng)力，提升噴氣增焓系列多聯(lián)式空調(diào)器的可靠性。實(shí)施例2：對于容量為66kw的噴氣增焓系列多聯(lián)式空調(diào)器，與回氣管連接的第二連接管50的管徑為24mm，與回氣管接觸的波紋管10的管徑為28mm，即，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為24mm，第一避震管的波紋管10的管徑為28mm；與噴射管連接的第二連接管50的管徑為9mm，波紋管10的管徑為12mm，即，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為9mm，第二避震管的波紋管10的管徑為12mm。實(shí)施例2的第一避震管和第二避震管具有韌性，可較佳地吸收壓縮機(jī)的回氣管和噴射管的振動(dòng)應(yīng)力，提升噴氣增焓系列多聯(lián)式空調(diào)器的可靠性。實(shí)施例3：對于容量為25.2kw的噴氣增焓系列多聯(lián)式空調(diào)器，與回氣管連接的第二連接管50的管徑為16mm，與回氣管接觸的波紋管10的管徑為20mm，即，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為16mm，第一避震管的波紋管10的管徑為20mm；與噴射管連接的第二連接管50的管徑為8mm，波紋管10的管徑為10mm，即，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為8mm，第二避震管的波紋管10的管徑為10mm。實(shí)施例3的第一避震管和第二避震管具有韌性，可較佳地吸收壓縮機(jī)的回氣管和噴射管的振動(dòng)應(yīng)力，提升噴氣增焓系列多聯(lián)式空調(diào)器的可靠性。實(shí)施例4：對于容量為16kw的噴氣增焓系列多聯(lián)式空調(diào)器，與回氣管連接的第二連接管50的管徑為12mm，與回氣管接觸的波紋管10的管徑為16mm，即，第一避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為12mm，第一避震管的波紋管10的管徑為16mm；與噴射管連接的第二連接管50的管徑為6mm，波紋管10的管徑為7mm，即，第二避震管的第一連接管30和第二連接管50的管徑為6mm，第二避震管的波紋管10的管徑為7mm。實(shí)施例4的第一避震管和第二避震管具有韌性，可較佳地吸收壓縮機(jī)的回氣管和噴射管的振動(dòng)應(yīng)力，提升噴氣增焓系列多聯(lián)式空調(diào)器的可靠性。以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是在本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思下，利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的
技術(shù)領(lǐng)域：
均包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。當(dāng)前第1頁12