本實用新型涉及一種吸油煙機，尤其是涉及一種智能吸油煙機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有吸油煙機的濾油網(wǎng)一般都固定安裝在集煙罩上，即濾油網(wǎng)不會隨著吸油煙機工況的變化進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，這種濾油網(wǎng)固定安裝的吸油煙機，其進(jìn)風(fēng)口面積一般是不可調(diào)的，即智能化程度較低?，F(xiàn)有技術(shù)中公開有進(jìn)風(fēng)面可調(diào)節(jié)的吸油煙機，如申請?zhí)枮?01410443175.X(申請公布號為CN 104296210 A)的中國發(fā)明專利申請所公開的《一種升降可調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)面的吸油煙機》，該吸油煙機包括風(fēng)柜和置于風(fēng)柜底部的集煙罩，風(fēng)柜包括框架和內(nèi)置于框架中并沿框架升降的主機，框架頂部設(shè)有主機升降裝置，在主機側(cè)面設(shè)有至少一個輔助進(jìn)風(fēng)口。雖然，該吸油煙機通過在風(fēng)柜內(nèi)設(shè)置可升降的主機，可靈活調(diào)節(jié)油煙機的進(jìn)風(fēng)面與灶具爐頭的距離，極大地提升了吸油煙效率，通過在主機側(cè)面增設(shè)輔助進(jìn)風(fēng)口，相應(yīng)增加了吸油煙機的吸風(fēng)口面積，使吸凈率更高，但是，該吸油煙機的進(jìn)風(fēng)面積和風(fēng)機轉(zhuǎn)速不能根據(jù)風(fēng)機出風(fēng)口壓力的變化進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，智能化程度較低。

另外，雖然現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)公開有雙層濾油網(wǎng)結(jié)構(gòu)的濾油網(wǎng)，但這些濾油網(wǎng)安裝完畢后，兩層濾油網(wǎng)之間的間距無法進(jìn)行調(diào)節(jié)。如專利號為201020541690.9(授權(quán)公告號為CN 201836954 U)的中國實用新型專利所公開的《吸油煙機用的濾油裝置及吸油煙機》，該濾油裝置具有雙層結(jié)構(gòu)，包括位于外層的孔板過濾網(wǎng)和固定于板孔過濾網(wǎng)內(nèi)側(cè)的絲網(wǎng)，絲網(wǎng)設(shè)有數(shù)個網(wǎng)孔，板孔過濾網(wǎng)設(shè)有數(shù)個進(jìn)風(fēng)孔，且板孔過濾網(wǎng)所有進(jìn)風(fēng)孔面積占孔板過濾網(wǎng)總面積的50～56％。雖然，該過濾裝置能保證油煙與濾油裝置充分接觸，最大可能使油煙分離，又能保證一定的進(jìn)風(fēng)面積，風(fēng)量和風(fēng)壓損失小，采用該過濾裝置的吸油煙機具有足夠大的吸力，但是，該過濾裝置的孔板過濾網(wǎng)與絲網(wǎng)之間的間距無法調(diào)節(jié)，即進(jìn)風(fēng)面積不能隨吸油煙機的工況變化進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，智能化程度較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種能根據(jù)出風(fēng)口壓力變化自動調(diào)節(jié)濾油網(wǎng)進(jìn)風(fēng)面積并改變風(fēng)機轉(zhuǎn)速的智能吸油煙機。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：該智能吸油煙機，包括機殼、位于機殼內(nèi)的風(fēng)機、位于機殼下方的集煙罩以及設(shè)置在集煙罩進(jìn)風(fēng)口處的濾油網(wǎng)，其特征在于：所述濾油網(wǎng)為由內(nèi)層濾油網(wǎng)和外層濾油網(wǎng)構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)，并且，還包括有推桿機構(gòu)，所述的內(nèi)層濾油網(wǎng)和外層濾油網(wǎng)中的其中一層濾油網(wǎng)能在所述推桿機構(gòu)的驅(qū)動下相對另一層濾油網(wǎng)作相對移動，從而改變兩層濾油網(wǎng)之間的間距；同時，還包括有控制器和用來檢測風(fēng)機出風(fēng)口壓力變化的壓力傳感器，所述壓力傳感器的信號輸出端與所述控制器的信號輸入端之間電信號相連，所述控制器通過接收到的壓力傳感器的輸出信號來控制風(fēng)機的轉(zhuǎn)速和推桿機構(gòu)的行程。

優(yōu)選地，所述的機殼包括容納風(fēng)機在其中的風(fēng)機外罩以及罩設(shè)在風(fēng)機外罩之外的裝飾罩。

作為一種優(yōu)選方案，所述推桿機構(gòu)設(shè)于所述風(fēng)機外罩的內(nèi)部，所述推桿機構(gòu)的驅(qū)動輸出端輸出連接在所述內(nèi)層濾油網(wǎng)上，所述外層濾油網(wǎng)固定在所述集煙罩上，所述內(nèi)層濾油網(wǎng)在推桿機構(gòu)的驅(qū)動下相對于外層濾油網(wǎng)作上下移動。該方案下，內(nèi)層濾油網(wǎng)為活動濾油網(wǎng)。

為了防止內(nèi)層濾油網(wǎng)在上下移動過程中產(chǎn)生左右移動，優(yōu)選地，在所述外層濾油網(wǎng)的周圍向上凸設(shè)有導(dǎo)向柱，在所述內(nèi)層濾油網(wǎng)的對應(yīng)位置上開有通孔，所述導(dǎo)向柱始終插設(shè)在對應(yīng)的通孔內(nèi)。

作為另一種優(yōu)選方案，所述裝飾罩與風(fēng)機外罩之間形成有安裝腔，所述推桿機構(gòu)安裝在所述的安裝腔內(nèi)，并且，推桿機構(gòu)的驅(qū)動輸出端向下伸出于所述安裝腔并連接在所述的外層濾油網(wǎng)上，所述內(nèi)層濾油網(wǎng)固定在所述集煙罩上，所述外層濾油網(wǎng)在推桿機構(gòu)的驅(qū)動下相對于內(nèi)層濾油網(wǎng)作上下移動。該方案下，外層濾油網(wǎng)為活動濾油網(wǎng)。

為了使外層濾油網(wǎng)移動更為平穩(wěn)，：所述推桿機構(gòu)的驅(qū)動輸出端包括有兩根升降桿，所述升降桿分別位于所述風(fēng)機外罩的兩側(cè)，升降桿的下端穿過所述集煙罩并固定在所述的外層濾油網(wǎng)上。

為了防止吸油煙機關(guān)機狀態(tài)下，吸油煙機未排出的煙氣進(jìn)入室內(nèi)，優(yōu)選地，在所述吸油煙機關(guān)機狀態(tài)下，所述內(nèi)層濾油網(wǎng)與外層濾油網(wǎng)相貼合。

本實用新型的優(yōu)點在于：該智能吸油煙機的壓力傳感器可以檢測風(fēng)機出風(fēng)口的壓力變化，控制器可以根據(jù)接收到的傳感器的輸出信號大小既能控制風(fēng)機轉(zhuǎn)速，使風(fēng)機在最有效的工作狀態(tài)做功，從而節(jié)約能耗，又能通過控制推桿機構(gòu)的行程來調(diào)節(jié)內(nèi)層濾油網(wǎng)與外層濾油網(wǎng)之間的入口間隙，進(jìn)而調(diào)節(jié)吸油煙機的風(fēng)量變化，可見該智能吸油煙機能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)機電機轉(zhuǎn)速和濾油網(wǎng)進(jìn)風(fēng)面積與吸油煙機工況的自動適配，使吸油煙機始終處于最佳工作狀態(tài)。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示智能吸油煙機去掉裝飾罩后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例一的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖(去掉風(fēng)機外罩前側(cè)板)；

圖4為本實用新型實施例一的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型實施例一的濾油網(wǎng)的立體分解示意圖；

圖6為本實用新型實施例的控制流程圖；

圖7為本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實用新型實施例二在外層濾油網(wǎng)未下降狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖9為本實用新型實施例二在外層濾油網(wǎng)下降狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為本實用新型實施例二的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實施例一：

如圖1至圖5所示，本實施例中的智能吸油煙機包括裝飾罩1、風(fēng)機外罩2、集煙罩3、風(fēng)機4和濾油網(wǎng)等主要組件，其中，裝飾罩1和風(fēng)機外罩2構(gòu)成吸油煙機的機殼，裝飾罩1罩設(shè)在風(fēng)機外罩2外，集煙罩3設(shè)于風(fēng)機外罩2下方，風(fēng)機4設(shè)于風(fēng)機外罩2內(nèi)部并由風(fēng)機電機驅(qū)動，濾油網(wǎng)設(shè)于集煙罩3的進(jìn)風(fēng)口處，上述結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有吸油煙機的常規(guī)結(jié)構(gòu)。

本實施例的智能吸油煙機還包括控制器(圖中未示)、推桿機構(gòu)7和壓力傳感器8，壓力傳感器8的信號輸出端與控制器的信號輸入端之間電信號連接，控制器通過接收到的壓力傳感器8的輸出信號來控制風(fēng)機4的轉(zhuǎn)速和推桿機構(gòu)7的行程。其中，壓力傳感器8安裝在風(fēng)機4出風(fēng)口處并用來檢測風(fēng)機出風(fēng)口壓力變化，濾油網(wǎng)為由內(nèi)層濾油網(wǎng)5和外層濾油網(wǎng)6構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)。

本實施例中，內(nèi)層濾油網(wǎng)5為活動濾油網(wǎng)，外層濾油網(wǎng)6為固定濾油網(wǎng)。外層濾油網(wǎng)6固定在集煙罩3上，推桿機構(gòu)7設(shè)于風(fēng)機外罩2內(nèi)部，推桿機構(gòu)7的驅(qū)動輸出端連接在內(nèi)層濾油網(wǎng)5上，內(nèi)層濾油網(wǎng)5在推桿機構(gòu)7的驅(qū)動下相對于外層濾油網(wǎng)6作上下移動，從而改變內(nèi)層濾油網(wǎng)5與外層濾油網(wǎng)6之間的間距。推桿機構(gòu)7采用常規(guī)的推桿機構(gòu)即可，由控制器控制推桿機構(gòu)7的電機正反轉(zhuǎn)，進(jìn)而來帶動內(nèi)層濾油網(wǎng)5作上下移動。并且，為了將內(nèi)層濾油網(wǎng)5限制在上下活動，在外層濾油網(wǎng)6的周圍向上凸設(shè)有導(dǎo)向柱61，在內(nèi)層濾油網(wǎng)5的對應(yīng)位置上開有通孔51，導(dǎo)向柱61始終插設(shè)在對應(yīng)的通孔51內(nèi)。

控制器即為電源板上的主控芯片，控制器根據(jù)壓力傳感器8的輸出信號來相應(yīng)產(chǎn)生用來控制風(fēng)機電機轉(zhuǎn)速和推桿機構(gòu)7行程的控制信號，使吸油煙機能夠?qū)崿F(xiàn)電機轉(zhuǎn)速和濾油網(wǎng)進(jìn)風(fēng)面積與吸油煙機工況的自動適配，使吸油煙機始終處于最佳工作狀態(tài)。

本實施例中，在吸油煙機關(guān)機狀態(tài)下，內(nèi)層濾油網(wǎng)5能向下移動至與外層濾油網(wǎng)6相貼合的位置。內(nèi)層濾油網(wǎng)5與外層濾油網(wǎng)6相貼合后，吸油煙機進(jìn)風(fēng)口封閉，從而可以防止在吸油煙機關(guān)機狀態(tài)下，吸油煙機未排出的煙氣進(jìn)入室內(nèi)，以污染室內(nèi)空氣。

如圖6所示，該智能吸油煙機的控制方法包括如下步驟：

①、啟動吸油煙機，控制器使風(fēng)機電機處于初始狀態(tài)，并使內(nèi)層濾油網(wǎng)處于初始位置；

②、壓力傳感器檢測煙道阻力，并在同阻力條件下判斷風(fēng)機電機的運行狀態(tài)，若電機轉(zhuǎn)速偏高，則提示用戶需要清洗葉輪或濾油網(wǎng)，若電機轉(zhuǎn)速正常，則直接進(jìn)入下個步驟；

③、控制器計算新的電機狀態(tài)和上述內(nèi)層濾油網(wǎng)的位置；

④、檢測內(nèi)層濾油網(wǎng)的位置，若未處于目標(biāo)位置，則控制器控制推桿機構(gòu)調(diào)整內(nèi)層濾油網(wǎng)的位置；若處于目標(biāo)位置，則對內(nèi)層濾油網(wǎng)位置不作調(diào)整；

⑤、電機檢測模塊檢測電機當(dāng)前運行狀態(tài)，若未運行在目標(biāo)狀態(tài)，則控制器控制電機驅(qū)動模塊調(diào)整電機運行狀態(tài)，若運行在目標(biāo)狀態(tài)，則對電機轉(zhuǎn)速不作調(diào)整。

圖6中，內(nèi)油網(wǎng)即為本實施例中的內(nèi)層濾油網(wǎng)5，外油網(wǎng)即為本實施例中的外層濾油網(wǎng)6。

另外，本實施例的吸油煙機在推桿機構(gòu)上安裝有用來檢測內(nèi)層濾油網(wǎng)位置的傳感器(圖中未示)，控制器通過接收該傳感器的輸出信號來判斷內(nèi)層濾油網(wǎng)的位置。

實施例二：

如圖7至圖10所示，本實施例的吸油煙機在裝飾罩1與風(fēng)機外罩2之間形成安裝腔9，推桿機構(gòu)7安裝在安裝腔9內(nèi)。內(nèi)層濾油網(wǎng)5為固定濾油網(wǎng)，外層濾油網(wǎng)6為活動濾油網(wǎng)，內(nèi)層濾油網(wǎng)5固定在集煙罩3上，推桿機構(gòu)7的驅(qū)動輸出端向下伸出于安裝腔9并連接在外層濾油網(wǎng)6上，外層濾油網(wǎng)6在推桿機構(gòu)7的驅(qū)動下相對于內(nèi)層濾油網(wǎng)5作上下移動，從而改變內(nèi)層濾油網(wǎng)5與外層濾油網(wǎng)6之間的間距。本實施例中，推桿機構(gòu)7的驅(qū)動輸出端包括兩根位于風(fēng)機外罩2左右兩側(cè)的升降桿71，升降桿71的下端穿過集煙罩3并固定在外層濾油網(wǎng)6上，從而通過升降桿71的升降運動可以帶動外層濾油網(wǎng)6作上下移動。另外，由于安裝腔9與油煙隔絕，因而將推桿機構(gòu)7安裝在安裝腔內(nèi)，可以避免推桿機構(gòu)7與油煙相接觸，從而利于外層濾油網(wǎng)6移動更為順暢，并提高推桿機構(gòu)7的使用壽命。

本實施例中吸油煙機的控制方法可以參考實施例一，在此不再展開描述。