技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了多聯(lián)式高鐵四恒空調(diào)機(jī)，包括機(jī)體，機(jī)體的內(nèi)腔設(shè)有抗壓部件，且抗壓部件的內(nèi)腔安裝有抗壓板，抗壓板的一側(cè)通過(guò)連接桿與另一抗壓板固定連接，抗壓板內(nèi)壁的頂部和底部均固定連接有限位柱，且限位柱的外表面套接有限位彈簧，限位柱的一側(cè)與固定塊固定連接，固定塊的一側(cè)安裝有支撐板，且支撐板的一側(cè)與導(dǎo)流板固定連接，導(dǎo)流板的內(nèi)腔設(shè)有排風(fēng)口，導(dǎo)流板的兩側(cè)均安裝有連接塊，連接塊的一側(cè)固定連接有進(jìn)風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管的一側(cè)與抗壓板的一側(cè)固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置限位柱、限位彈簧和固定塊的配合使用，可以對(duì)氣流造成緩沖的作用，降低機(jī)體受到的動(dòng)力，防止動(dòng)力過(guò)大影響機(jī)體的使用，同時(shí)可以有效延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：王紅勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳沃海森科技有限公司
文檔號(hào)碼：201621277277
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.25
技術(shù)公布日：2017.08.04