一種臺(tái)車爐龍門架的制作方法
【專利摘要】一種臺(tái)車爐龍門架，由爐門框架（1）、爐門下行程開(kāi)關(guān)（3）、緊固板（4）、爐門上行程開(kāi)關(guān)（5）和龍門框（6）組成，爐門框架（1）的一側(cè)設(shè)有龍門框（6），龍門框（6）上設(shè)有起加強(qiáng)作用的緊固板（4），龍門框（6）的上、下部位設(shè)有爐門上行程開(kāi)關(guān)（5）和爐門下行程開(kāi)關(guān)（3），其特征在于：所述的爐門框架（1）通過(guò)螺栓（2）與爐門框（6）連接形成整體龍門架。本實(shí)用新型，采用螺栓將龍門框直接安裝在爐門框架上，從開(kāi)料到安裝都保持了整體結(jié)構(gòu)，提高了再次安裝時(shí)的安全系數(shù)，安裝效率也比分體式提高50%，變形小，螺栓連接點(diǎn)在框架內(nèi)側(cè)，表面打磨油漆后，沒(méi)有對(duì)接痕跡。美觀度也得很到提高，安裝、維修十分方便。
【專利說(shuō)明】一種臺(tái)車爐龍門架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及熱處理用爐【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是關(guān)于一種臺(tái)車爐龍門架。

【背景技術(shù)】
[0002]臺(tái)車爐主要用于帶鋼、鍛前加熱、法蘭、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件的熱處理。由殼體、爐襯、電加熱裝置、爐門及提升機(jī)構(gòu)、臺(tái)車及臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)、臺(tái)車與爐體密封裝置、走臺(tái)及扶梯機(jī)構(gòu)、電器控制等部分組成。爐門及提升機(jī)構(gòu)是在爐門兩側(cè)設(shè)有龍門架，靠龍門架橫梁上的電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)借助龍門架立柱帶動(dòng)爐門升降。已知臺(tái)車爐龍門架由于在運(yùn)輸過(guò)程中超過(guò)國(guó)家允許的運(yùn)輸高度，基本上采用分段焊接方法，此方法存在以下問(wèn)題:分段后破壞了設(shè)備整體牢固度，安裝繁瑣，再次安裝時(shí)吊裝危險(xiǎn)性大，直接影響整體美觀度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種臺(tái)車爐龍門架，是通過(guò)螺栓直接將龍門架與爐門框架連接，提高了設(shè)備整體牢固度，增強(qiáng)了美觀度。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種臺(tái)車爐龍門架，由是爐門框架、爐門下行程開(kāi)關(guān)、緊固板、爐門上行程開(kāi)關(guān)和龍門框組成，爐門框架的一側(cè)設(shè)有龍門框，龍門框上設(shè)有起加強(qiáng)作用的緊固板，龍門框的上、下部位設(shè)有爐門上行程開(kāi)關(guān)和爐門下行程開(kāi)關(guān)，其特征在于:所述的爐門框架通過(guò)螺栓與爐門框連接形成整體龍門架。
[0005]所述的爐門框架與爐門框連接處鉆孔Φ10.3mm，爐門框架鉆孔Φ10.3mm，再通過(guò)螺栓固定。
[0006]本實(shí)用新型，采用螺栓將龍門框直接安裝在爐門框架上，從開(kāi)料到安裝都保持了整體結(jié)構(gòu)，提高了再次安裝時(shí)的安全系數(shù)，安裝效率也比分體式提高50%，變形小，螺栓連接點(diǎn)在框架內(nèi)側(cè)，表面打磨油漆后，沒(méi)有對(duì)接痕跡。美觀度也得很到提高，安裝、維修十分方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1是爐門框架，2是螺栓，3是爐門下行程開(kāi)關(guān)，4是緊固板，5是爐門上行程開(kāi)關(guān)，6是龍門框。

【具體實(shí)施方式】
[0009]由圖1知，一種臺(tái)車爐龍門架，包括爐門框架1、龍門框6、緊固板4、爐門上行程開(kāi)關(guān)5和爐門下行程開(kāi)關(guān)3，龍門框6通過(guò)螺栓2和爐門框I連接起來(lái)。爐門下行程開(kāi)關(guān)3設(shè)置在離爐門框架I底部最近的一塊緊固板4上，爐門上行程開(kāi)關(guān)5設(shè)置在離爐門框頂部下方最近的牢固板4上，所述的緊固板4均布在龍門框6上，通過(guò)電弧焊焊接而成。所述的螺栓為高強(qiáng)度螺栓，材質(zhì)為低碳合金鋼經(jīng)熱處理而成。
[0010]其制作過(guò)程是:選用整根鋼才無(wú)需鍛壓、整體化焊接處理去除焊渣后打磨、對(duì)應(yīng)鉆孔處理，龍門框6鉆孔Φ 14mm,爐門框架I鉆孔Φ 10.3mm,爐門框架I鉆孔部分攻絲M12，把龍門框6吊裝于爐門框架I對(duì)稱緊固螺栓2，整體打磨油漆處理。
【權(quán)利要求】
1.一種臺(tái)車爐龍門架，由爐門框架(I)、爐門下行程開(kāi)關(guān)(3)、緊固板(4)、爐門上行程開(kāi)關(guān)(5)和龍門框(6)組成，爐門框架(I)的一側(cè)設(shè)有龍門框(6)，龍門框(6)上設(shè)有起加強(qiáng)作用的緊固板(4)，龍門框(6)的上、下部位設(shè)有爐門上行程開(kāi)關(guān)(5)和爐門下行程開(kāi)關(guān)(3)，其特征在于:所述的爐門框架(I)通過(guò)螺栓(2)與爐門框(6)連接形成整體龍門架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臺(tái)車爐龍門架，其特征在于:所述的爐門框架(I)與爐門框(6)連接處鉆孔Φ10.3mm，爐門框架(I)鉆孔Φ10.3_，再通過(guò)螺栓(2)固定。
【文檔編號(hào)】F27D1/18GK203928742SQ201420332954
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】李小明 申請(qǐng)人:江蘇華燁爐業(yè)有限公司