專(zhuān)利名稱：臺(tái)階式空調(diào)器外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)用空調(diào)器外殼，尤其是涉及一種臺(tái)階式空調(diào)器外殼。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車(chē)空調(diào)器外殼一般采用圓弧式設(shè)計(jì)，在中部固定孔處增加馬蹄孔用于上蓋和底殼的固定連接，這就要求上下連接孔位置必須精確，如果出現(xiàn)偏差，上蓋與底殼的連接處就會(huì)出現(xiàn)縫隙，影響密封性，同時(shí)安裝也較為麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形輕便、易于安裝的臺(tái)階式空調(diào)器夕卜殼。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的臺(tái)階式空調(diào)器外殼，包括底殼和密封安裝在底殼上的蒸發(fā)器上蓋和冷凝器上蓋，所述蒸發(fā)器上蓋和冷凝器上蓋的兩側(cè)邊緣處設(shè)置有安裝平面，在所述安裝平面上均布有連接孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，密封效果好，安裝時(shí)蒸發(fā)器上蓋和冷凝器上蓋的兩側(cè)邊緣處為一平面，方便螺栓緊固連接，使空調(diào)器外殼的整體強(qiáng)度得到了提聞。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的右視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的臺(tái)階式空調(diào)器外殼，包括底殼I和密封安裝在底殼I上的蒸發(fā)器上蓋2和冷凝器上蓋3，為方便安裝，在蒸發(fā)器上蓋2和冷凝器上蓋3的兩側(cè)邊緣處設(shè)置有安裝平面4，在安裝平面4上均布有連接孔5。安裝時(shí)，將蒸發(fā)器上蓋2和冷凝器上蓋3扣合在底殼I上，安裝平面4上的連接孔5和底殼I上的連接孔對(duì)正，擰緊連接螺栓，整個(gè)外殼的上部依然為圓弧式設(shè)計(jì)，蒸發(fā)器上蓋2和冷凝器上蓋3與底殼I邊緣之間的連接面形成臺(tái)階面，視覺(jué)上帶來(lái)層次感。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形輕便、精美，殼體與車(chē)頂蒙皮距離易控制，密封性和強(qiáng)度整體得以提高。
權(quán)利要求1.一種臺(tái)階式空調(diào)器外殼，包括底殼(I)和密封安裝在底殼(I)上的蒸發(fā)器上蓋(2)和冷凝器上蓋(3)，其特征在于:所述蒸發(fā)器上蓋(2)和冷凝器上蓋(3)的兩側(cè)邊緣處設(shè)置有安裝平面(4)，在所述安裝平面(4)上均布有連接孔(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種臺(tái)階式空調(diào)器外殼，包括底殼和密封安裝在底殼上的蒸發(fā)器上蓋和冷凝器上蓋，所述蒸發(fā)器上蓋和冷凝器上蓋的兩側(cè)邊緣處設(shè)置有安裝平面，在所述安裝平面上均布有連接孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，密封效果好，安裝時(shí)蒸發(fā)器上蓋和冷凝器上蓋的兩側(cè)邊緣處為一平面，方便螺栓緊固連接，殼體與車(chē)頂蒙皮距離易控制，空調(diào)器外殼的密封性和強(qiáng)度整體得到了提高。
文檔編號(hào)F24F13/20GK202938478SQ201220576759
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者馮志學(xué), 金曉征, 馬迪, 李博, 劉西順 申請(qǐng)人:鄭州凱雪冷氣設(shè)備有限公司