專利名稱：連續(xù)式熱處理爐專用振動(dòng)下料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連續(xù)式熱處理爐用振動(dòng)下料機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的下料斗落差大，對(duì)產(chǎn)品造成嚴(yán)重牙傷影響產(chǎn)品品質(zhì)，同時(shí)不利于防銹油回收，對(duì)防銹油造成浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種連續(xù)式熱處理爐用振動(dòng)下料機(jī)。本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有下料斗落差大，對(duì)產(chǎn)品造成嚴(yán)重牙傷影響產(chǎn)品品質(zhì)，同時(shí)不利于防銹油回收，對(duì)防銹油造成浪費(fèi)的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括底座、振動(dòng)下料斗、支撐柱，支撐柱固定于底座上，振動(dòng)下料斗固定于支撐柱上，在振動(dòng)下料斗下部連接有振動(dòng)馬達(dá)，在振動(dòng)下料斗的下料處的上部設(shè)有慮油網(wǎng)，下部為接油槽，接油槽下面連接出油管，出油管上部為進(jìn)油口，進(jìn)油口與接油槽連通，出油管下部為出油口，出油口對(duì)著回收油槽，回收油槽下部固定于底座上，在回收油槽的一側(cè)連接回收油管。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型是減小產(chǎn)品落差，防止產(chǎn)品之間的碰撞而產(chǎn)生的牙傷，下料機(jī)設(shè)有回油槽，減少防銹油的損耗。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示，本實(shí)用新型包括底座I、振動(dòng)下料斗4、支撐柱3，支撐柱3固定于底座I上，振動(dòng)下料斗4固定于支撐柱3上，在振動(dòng)下料斗4下部連接有振動(dòng)馬達(dá)5，在振動(dòng)下料斗4的下料處的上部設(shè)有慮油網(wǎng)12，下部為接油槽6，接油槽6下面連接出油管8，出油管8上部為進(jìn)油口 7，進(jìn)油口 7與接油槽6連通，出油管8下部為出油口 11，出油口 11對(duì)著回收油槽9，回收油槽9下部固定于底座I上，在回收油槽9的一側(cè)連接回收油管10。所述的支撐柱3上套有減振彈簧2。
權(quán)利要求1.一種連續(xù)式熱處理爐用振動(dòng)下料機(jī)，包括底座、振動(dòng)下料斗、支撐柱，其特征在于支撐柱固定于底座上，振動(dòng)下料斗固定于支撐柱上，在振動(dòng)下料斗下部連接有振動(dòng)馬達(dá)，在振動(dòng)下料斗的下料處的上部設(shè)有慮油網(wǎng)，下部為接油槽，接油槽下面連接出油管，出油管上部為進(jìn)油口，進(jìn)油口與接油槽連通，出油管下部為出油口，出油口對(duì)著回收油槽，回收油槽下部固定于底座上，在回收油槽的一側(cè)連接回收油管。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的連續(xù)式熱處理爐用振動(dòng)下料機(jī)，其特征在于所述的支撐柱上套有減振彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連續(xù)式熱處理爐用振動(dòng)下料機(jī)，包括底座、振動(dòng)下料斗、支撐柱，支撐柱固定于底座上，振動(dòng)下料斗固定于支撐柱上，在振動(dòng)下料斗下部連接有振動(dòng)馬達(dá)，在振動(dòng)下料斗的下料處的上部設(shè)有慮油網(wǎng)，下部為接油槽，接油槽下面連接出油管，出油管上部為進(jìn)油口，進(jìn)油口與接油槽連通，出油管下部為出油口，出油口對(duì)著回收油槽，回收油槽下部固定于底座上，在回收油槽的一側(cè)連接回收油管。本實(shí)用新型通過(guò)振動(dòng)減小產(chǎn)品落差，防止產(chǎn)品之間的碰撞而產(chǎn)生的牙傷，下料機(jī)設(shè)有回油槽減少防銹油的損耗。
文檔編號(hào)F27D3/00GK202814102SQ20122054600
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者張加林, 劉志鵬 申請(qǐng)人:浙江晉吉汽車配件有限公司