專利名稱：排油煙機(jī)極速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種排油煙機(jī)排氣裝置，尤指一種排油煙機(jī)極速裝置。
背景技術(shù)：
一般家庭在家中烹飪時(shí)，為避免大量油煙殘留于室內(nèi)，須通過(guò)排油煙機(jī)將烹調(diào)產(chǎn)生的油煙排放至室外，以維持身體健康與環(huán)境清潔，而現(xiàn)有的排油煙機(jī)排氣時(shí)，大多采用四極馬達(dá)來(lái)帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，而四極馬達(dá)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的最高轉(zhuǎn)速為ISOOrpm，用于排油煙機(jī)，而加上負(fù)載并配合一固定電容使用后，可產(chǎn)生三段轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速約為700-800rpm。然而，現(xiàn)有排油煙機(jī)的排氣裝置仍存在有以下缺點(diǎn)1.現(xiàn)有四極馬達(dá)加上風(fēng)扇等負(fù)載后，轉(zhuǎn)速仍不夠高，排煙效果不彰，無(wú)法及時(shí)排除烹飪時(shí)產(chǎn)生的大量油煙。2.現(xiàn)有排油煙機(jī)僅能提供三段轉(zhuǎn)速以進(jìn)行排氣，無(wú)法提供更多段的轉(zhuǎn)速以配合使用者實(shí)際的烹飪需求，使用上便利性不足。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有排油煙機(jī)排氣裝置轉(zhuǎn)速不夠高以及轉(zhuǎn)速不夠多段的問(wèn)題，本實(shí)用新型主要目的提供一種能夠改進(jìn)現(xiàn)有缺失的排油煙機(jī)極速裝置，能提供更高以及更多段的轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段是在于提供一種排油煙機(jī)極速裝置，包含一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元，是包含一交直流轉(zhuǎn)換電路與一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，所述交直流轉(zhuǎn)換電路將交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路電連接至所述交直流轉(zhuǎn)換電路；一輸入單元，是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，提供四段以上轉(zhuǎn)速切換開(kāi)關(guān)，并依按下轉(zhuǎn)速切換開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)產(chǎn)生一控制信號(hào)傳送至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路；一主電容，其一端是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路；一電容值切換開(kāi)關(guān)，其一端是電連接至所述主電容的另一端及所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，由所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路啟閉所述電容值切換開(kāi)關(guān)；一子電容，其一端是電連接至所述電容值切換開(kāi)關(guān)的另一端，所述子電容的另一端是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路；以及一二極馬達(dá)，是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元，且與所述主電容電連接至所述電容值切換開(kāi)關(guān)的一端電連接；上述輸入單元的其中一轉(zhuǎn)速切換開(kāi)關(guān)按下后，對(duì)應(yīng)產(chǎn)生一控制信號(hào)傳送至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路依所述控制信號(hào)切換所述電容值切換開(kāi)關(guān)，改變二極馬達(dá)的電容值，進(jìn)而改變所述二極馬達(dá)轉(zhuǎn)速。前述的排油煙機(jī)極速裝置，其中所述的主電容與子電容的電容值之和為3. 5 μ F。前述的排油煙機(jī)極速裝置，其中所述的電容值切換開(kāi)關(guān)為一繼電器。前述的排油煙機(jī)極速裝置，其中所述的主電容的電容值為2. 5 μ F，子電容的電容值為lyF。前述的排油煙機(jī)極速裝置，其中所述的二極馬達(dá)最高轉(zhuǎn)速為3600rpm以上。本實(shí)用新型利用所提供的排油煙機(jī)極速裝置，可以獲得的具體效益為1.本實(shí)用新型配合較現(xiàn)有四極馬達(dá)提供更高轉(zhuǎn)速的二極馬達(dá)使用，在加上風(fēng)扇等負(fù)載后，轉(zhuǎn)速可達(dá)ISOOrpm，具有更強(qiáng)的排煙效果，因而能及時(shí)排除烹飪時(shí)產(chǎn)生的大量油煙， 保持烹飪環(huán)境的清潔。2.本實(shí)用新型配合所述主電容與所述子電容，能依使用者需求切換所述子電容是否并聯(lián)至所述主電容，以通過(guò)電容值的切換進(jìn)一步改變馬達(dá)轉(zhuǎn)速，故能提供四段以上轉(zhuǎn)速以進(jìn)行排煙，通過(guò)更多段的轉(zhuǎn)速配合使用者實(shí)際的烹飪需求，使用上便利性顯著提升。

圖1是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的電路圖；圖2是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的局部電路方塊圖；圖3是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的立體外觀圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10-馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元；11-交直流轉(zhuǎn)換電路；111-電源開(kāi)關(guān)；12-馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路；20-輸入單元；21-電源切換鍵；22-加速按鍵；23-減速按鍵；30-主電容；40-電容值切換開(kāi)關(guān)；50-子電容；60- 二極馬達(dá)。
具體實(shí)施方式
為能詳細(xì)了解本實(shí)用新型的技術(shù)特征及實(shí)用功效，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容來(lái)實(shí)施，茲進(jìn)一步以如圖式所示的較佳實(shí)施例，詳細(xì)說(shuō)明如后本實(shí)用新型所提供的排油煙機(jī)極速裝置的第一較佳實(shí)施例是如圖1至圖3所示， 其包含一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元10、一輸入單元20、一主電容30、一電容值切換開(kāi)關(guān)40、一子電容50 與一二極馬達(dá)60。所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元10包含一交直流轉(zhuǎn)換電路11與一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12，所述交直流轉(zhuǎn)換電路11是通過(guò)一電源開(kāi)關(guān)111電連接至220V/50HZ的交流電源，而將交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12電連接至所述交直流轉(zhuǎn)換電路11。所述輸入單元20是設(shè)置于排油煙機(jī)外部，而電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12，所述輸入單元20包含一電源切換鍵21、一加速按鍵22與一減速按鍵23，所述電源切換鍵21是用以切換所述電源開(kāi)關(guān)111通斷，所述加速按鍵22與所述減速按鍵23是用以在四段以上轉(zhuǎn)速間切換，本實(shí)施例中共有六段轉(zhuǎn)速可供切換，使用者按下所述加速按鍵22或所述減速按鍵23后，對(duì)應(yīng)產(chǎn)生一控制信號(hào)傳送至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12。所述主電容30的電容值為2. 5 μ F，所述主電容30的一端是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12。所述電容值切換開(kāi)關(guān)40為一繼電器，所述電容值切換開(kāi)關(guān)40 —端是電連接至所述主電容30的另一端及所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12而啟閉所述電容值切換開(kāi)關(guān)40。所述子電容50的電容值為1 μ F，所述子電容50的一端是電連接至所述電容值切換開(kāi)關(guān)40的另一端，所述子電容50的另一端是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12。所述二極馬達(dá)60在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下最高轉(zhuǎn)速可達(dá)3600rpm，所述二極馬達(dá)60是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元10，且與所述主電容30電連接至所述電容值切換開(kāi)關(guān)40的一端電連接，在所述電容值切換開(kāi)關(guān)40斷路時(shí)，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12是通過(guò)所述主電容30電連接至所述二極馬達(dá)60，而能產(chǎn)生一至三段不同轉(zhuǎn)速，而在所述電容值切換開(kāi)關(guān)40通路時(shí)， 所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12是通過(guò)并聯(lián)的所述主電容30與所述子電容50而電連接至所述二極馬達(dá)60，能進(jìn)一步產(chǎn)生一至三段不同轉(zhuǎn)速。上述輸入單元20的加速按鍵22與減速按鍵23在接受使用者輸入后，對(duì)應(yīng)產(chǎn)生一控制信號(hào)傳送至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12依所述控制信號(hào)切換所述電容值切換開(kāi)關(guān)40，改變二極馬達(dá)60的電容值，進(jìn)而改變所述二極馬達(dá)60轉(zhuǎn)速，而提供 1050rpm、1200rpm、1350rpm、1500rpm、1650rpm 以及 1800rpm 六段轉(zhuǎn)速。在所述電容值切換開(kāi)關(guān)40斷路時(shí)，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12是通過(guò)所述主電容30電連接至所述二極馬達(dá)60，而能提供前述六段轉(zhuǎn)速中的1050rpm、1350r pm與1650rpm三段轉(zhuǎn)速。在所述電容值切換開(kāi)關(guān)40通路時(shí)，所述主電容30與所述子電容50是并聯(lián)且電容值之和為3. 5 μ F，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12是通過(guò)并聯(lián)的所述主電容30與所述子電容50而電連接至所述二極馬達(dá)60，而能提供前述六段轉(zhuǎn)速中的1200rpm、1500rpm與1800rpm三段轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型配合二極馬達(dá)60使用，在加上風(fēng)扇等負(fù)載后，轉(zhuǎn)速可達(dá)1800r pm,具有更強(qiáng)的排煙效果，因而能及時(shí)排除烹飪時(shí)產(chǎn)生的大量油煙，保持烹飪環(huán)境的清潔；此外， 本實(shí)用新型配合所述主電容30與所述子電容50，能依使用者需求切換所述子電容50是否并聯(lián)至所述主電容30，藉以通過(guò)電容值的切換進(jìn)一步改變馬達(dá)轉(zhuǎn)速，故能提供六段轉(zhuǎn)速以進(jìn)行排氣，通過(guò)更多段的轉(zhuǎn)速配合使用者實(shí)際的烹飪需求，使用上便利性顯著提升。本實(shí)用新型所提供的第二較佳實(shí)施例大致上與前述的第一較佳實(shí)施例相同，唯前述的加速按鍵22與減速按鍵23是用以在四段轉(zhuǎn)速間切換，而在接受使用者輸入后，對(duì)應(yīng)控制所述二極馬達(dá)60轉(zhuǎn)速，而提供1200rpm、1350rpm、1500rpm以及1800rpm四段轉(zhuǎn)速。在所述電容值切換開(kāi)關(guān)40斷路時(shí)，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12是通過(guò)所述主電容30電連接至所述二極馬達(dá)60，而能提供前述四段轉(zhuǎn)速中的1350rpm —段轉(zhuǎn)速。在所述電容值切換開(kāi)關(guān)40通路時(shí)，所述主電容30與所述子電容50是并聯(lián)且電容值之和為3. 5 μ F，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路12是通過(guò)并聯(lián)的所述主電容30與所述子電容50而電連接至所述二極馬達(dá)60，而能提供前述四段轉(zhuǎn)速中的1200rpm、1500rpm與1800rpm三段轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型能提供四段轉(zhuǎn)速以進(jìn)行排氣，亦能進(jìn)一步通過(guò)電容值與對(duì)應(yīng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速的不同組合方式，而產(chǎn)生四段以上的轉(zhuǎn)速。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)， 利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種排油煙機(jī)極速裝置，其特征在于，其包含一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元，是包含一交直流轉(zhuǎn)換電路與一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，所述交直流轉(zhuǎn)換電路將交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路電連接至所述交直流轉(zhuǎn)換電路；一輸入單元，是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，提供四段以上轉(zhuǎn)速切換開(kāi)關(guān)，并依按下轉(zhuǎn)速切換開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)產(chǎn)生一控制信號(hào)傳送至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路； 一主電容，其一端是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路；一電容值切換開(kāi)關(guān)，其一端是電連接至所述主電容的另一端及所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，由所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路啟閉所述電容值切換開(kāi)關(guān)；一子電容，其一端是電連接至所述電容值切換開(kāi)關(guān)的另一端，所述子電容的另一端是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路；以及一二極馬達(dá)，是電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元，且與所述主電容電連接至所述電容值切換開(kāi)關(guān)的一端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排油煙機(jī)極速裝置，其特征在于，所述的主電容與子電容的電容值之和為3. 5 μ F。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排油煙機(jī)極速裝置，其特征在于，所述的電容值切換開(kāi)關(guān)為一繼電器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排油煙機(jī)極速裝置，其特征在于，所述的電容值切換開(kāi)關(guān)為一繼電器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的排油煙機(jī)極速裝置，其特征在于，所述的主電容的電容值為2. 5 μ F，子電容的電容值為1 μ F。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的排油煙機(jī)極速裝置，其特征在于，所述的二極馬達(dá)最高轉(zhuǎn)速為3600rpm以上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的排油煙機(jī)極速裝置，其特征在于，所述的二極馬達(dá)最高轉(zhuǎn)速為3600rpm以上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種排油煙機(jī)極速裝置，包含一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元、一輸入單元、一主電容、一電容值切換開(kāi)關(guān)、一子電容與一二極馬達(dá)，所述輸入單元電連接所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，提供四段以上轉(zhuǎn)速切換開(kāi)關(guān)，所述主電容一端電連接所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，另一端電連接所述電容值切換開(kāi)關(guān)，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路能切換所述電容值切換開(kāi)關(guān)的通斷，所述子電容一端是電連接所述電容值切換開(kāi)關(guān)的另一端，而另一端電連接所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，所述二極馬達(dá)電連接所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元與所述主電容，由此，本實(shí)用新型加上風(fēng)扇等負(fù)載后，轉(zhuǎn)速可達(dá)1800rpm，且能提供四段以上的轉(zhuǎn)速。
文檔編號(hào)F24C15/20GK201983319SQ20102068146
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2010年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
發(fā)明者洪小平 申請(qǐng)人:洪小平