專利名稱：縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種中頻爐煙氣捕集裝置，尤其是涉及一種縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置，主要用于冶金領(lǐng)域的煙氣捕集。
背景技術(shù)：
目前，在冶金領(lǐng)域，出于環(huán)保等因素考慮，均需要采用煙氣捕集裝置對(duì)冶金時(shí)產(chǎn)生 的煙氣進(jìn)行捕集處理，如專利200820036901. 6公布的一種中頻爐煙氣捕集裝置，能夠較好 的實(shí)現(xiàn)煙氣的捕集，但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，采用行車加料的方式，速度比較慢，工序比較復(fù) 雜，影響生產(chǎn)節(jié)奏，不利于提高產(chǎn)量。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種加料速度快且生產(chǎn)效率高的縱向 后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置，包含 有集煙罩、加料車、排煙管、排煙總管、支架和旋轉(zhuǎn)接頭，所述排煙管兩端分別經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭與 排煙總管上端及集煙罩頂部滑動(dòng)連接，所述集煙罩的前側(cè)面和后側(cè)面分別設(shè)置有前側(cè)擋板 和支撐架，所述前側(cè)擋板和支撐架的底部?jī)啥司惭b有滾輪機(jī)構(gòu)，所述滾輪機(jī)構(gòu)包含有滾 輪和電機(jī)，所述電機(jī)經(jīng)減速機(jī)與滾輪相連，所述鋼包車旁和支架上均架設(shè)有導(dǎo)軌，所述滾輪 機(jī)構(gòu)的滾輪架設(shè)于導(dǎo)軌上，所述支架前方設(shè)置有一加料平臺(tái)，所述加料平臺(tái)上縱向架設(shè)有 兩條平行的加料車導(dǎo)軌，所述支架后方設(shè)置有一對(duì)接平臺(tái)，所述對(duì)接平臺(tái)上縱向架設(shè)有兩 條平行的對(duì)接導(dǎo)軌，所述加料車導(dǎo)軌和對(duì)接導(dǎo)軌相匹配，所述加料車架設(shè)于對(duì)接導(dǎo)軌上；所 述加料車包含有底座、料斗和油缸，所述底座下設(shè)置有運(yùn)行機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)行機(jī)構(gòu)包含有運(yùn)行 電機(jī)和小車滾輪，所述運(yùn)行電機(jī)經(jīng)減速機(jī)與小車滾輪相連，所述料斗的出料端與底座左端 邊緣相鉸接，所述料斗兩側(cè)各固定有一翻轉(zhuǎn)支架，所述油缸一端與翻轉(zhuǎn)支架相連，另一端與 底座相連，所述底座右端設(shè)有一油箱，所述油箱連接有一柱塞泵，所述柱塞泵連接有一翻轉(zhuǎn) 電機(jī)，所述油箱與油缸相連。本實(shí)用新型縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置，所述旋轉(zhuǎn)接頭包括固定管，所述 固定管法蘭上開(kāi)有多個(gè)槽孔，所述槽孔下焊接有銷軸，有一軸承套裝在銷軸上。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)加料時(shí)，對(duì)接導(dǎo)軌和加料車導(dǎo)軌對(duì)準(zhǔn)后，加料車裝滿料材經(jīng)對(duì)接導(dǎo)軌和加料車 導(dǎo)軌開(kāi)至正在工作的中頻爐處，通過(guò)油缸將料斗舉起，將料材卸至中頻爐中，隨后立即駛回 初始位置，與傳統(tǒng)的行車加料方式相比，采用加料車不但單次加料量大，且加料更為迅速便 捷。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。圖3為本實(shí)用新型俯視圖。圖4為本實(shí)用新型正視圖。圖5為本實(shí)用新型I放大圖。圖6為本實(shí)用新型III放大圖。圖7為本實(shí)用新型II放大圖。圖8為本實(shí)用新型加料車結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本實(shí)用新型加料車側(cè)視圖。圖中集煙罩1、前側(cè)擋板11、進(jìn)料口 111、支撐架12 ；滾輪機(jī)構(gòu)2、滾輪21、電機(jī)22 ；加料車3、底座31、運(yùn)行機(jī)構(gòu)32、運(yùn)行電機(jī)321、小車滾輪322、料斗33、油缸34、翻 轉(zhuǎn)支架35、油箱36、翻轉(zhuǎn)電機(jī)37、柱塞泵38 ；排煙管4 ；排煙總管5;支架6、加料平臺(tái)61、加料車導(dǎo)軌62、對(duì)接平臺(tái)63、對(duì)接導(dǎo)軌64 ；導(dǎo)軌7 ；中頻爐8 ；鋼包車9 ；旋轉(zhuǎn)接頭10、固定管101、軸承102、銷軸103、槽孔104。 具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1 4，本實(shí)用新型涉及一種縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置，包含有集 煙罩1、加料車3、排煙管4、排煙總管5、支架6和旋轉(zhuǎn)接頭10，所述集煙罩1由型材焊接成 框架，并在頂面及四個(gè)側(cè)面焊接上鋼板來(lái)封閉，所述排煙管4兩端分別經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭10與排 煙總管5上端及集煙罩1頂部滑動(dòng)連接，所述集煙罩1的前側(cè)面和后側(cè)面分別設(shè)置有前側(cè) 擋板11和支撐架12，所述前側(cè)擋板11和支撐架12的底部?jī)啥司惭b有滾輪機(jī)構(gòu)2，所述 滾輪機(jī)構(gòu)2包含有滾輪21和電機(jī)22，所述電機(jī)22經(jīng)減速機(jī)與滾輪21相連，如圖7所示，所 述鋼包車9旁和支架6上均架設(shè)有導(dǎo)軌7，所述滾輪機(jī)構(gòu)2的滾輪21架設(shè)于導(dǎo)軌7上，所述 支架6前方設(shè)置有一加料平臺(tái)61，所述加料平臺(tái)61上縱向架設(shè)有兩條平行的加料車導(dǎo)軌 62，所述支架6后方設(shè)置有一對(duì)接平臺(tái)63，所述對(duì)接平臺(tái)63上縱向架設(shè)有兩條平行的對(duì)接 導(dǎo)軌64，所述加料車導(dǎo)軌62和對(duì)接導(dǎo)軌64相匹配，所述加料車3架設(shè)于對(duì)接導(dǎo)軌64上；參見(jiàn)圖5和圖6，所述旋轉(zhuǎn)接頭10包括固定管101，所述固定管101法蘭上開(kāi)有多 個(gè)槽孔104，槽孔104下焊接有銷軸103，有一軸承102套裝在銷軸103上。排煙管4兩端 的法蘭在旋轉(zhuǎn)接頭10上的多個(gè)軸承102上滑動(dòng)，使排煙管4轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。排煙總管5的下端 焊接旋轉(zhuǎn)接頭10的固定管101，集煙罩1的頂部焊接旋轉(zhuǎn)接頭10的固定管101 ；參見(jiàn)圖8和圖9，所述加料車3包含有底座31、料斗33和油缸34，所述底座31下 設(shè)置有運(yùn)行機(jī)構(gòu)32，所述運(yùn)行機(jī)構(gòu)32包含有運(yùn)行電機(jī)321和小車滾輪322，所述運(yùn)行電機(jī) 321經(jīng)減速機(jī)與小車滾輪322相連，所述料斗33的出料端與底座31左端邊緣相鉸接，所述 料斗33兩側(cè)各固定有一翻轉(zhuǎn)支架35，所述油缸34 —端與翻轉(zhuǎn)支架35相連，另一端與底座31相連，所述底座31右端設(shè)有一油箱36，所述油箱36連接有一柱塞泵38，所述柱塞泵38連接有一翻轉(zhuǎn)電機(jī)37，所述油箱36與油缸34相連。
權(quán)利要求一種縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置，其特征在于所述裝置包含有集煙罩(1)、加料車(3)、排煙管(4)、排煙總管(5)、支架(6)和旋轉(zhuǎn)接頭(10)，所述排煙管(4)兩端分別經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭(10)與排煙總管(5)上端及集煙罩(1)頂部滑動(dòng)連接，所述集煙罩(1)的前側(cè)面和后側(cè)面分別設(shè)置有前側(cè)擋板(11)和支撐架(12)，所述前側(cè)擋板(11)和支撐架(12)的底部?jī)啥司惭b有滾輪機(jī)構(gòu)(2)，所述滾輪機(jī)構(gòu)(2)包含有滾輪(21)和電機(jī)(22)，所述電機(jī)(22)經(jīng)減速機(jī)與滾輪(21)相連，所述鋼包車(9)旁和支架(6)上均架設(shè)有導(dǎo)軌(7)，所述滾輪機(jī)構(gòu)(2)的滾輪(21)架設(shè)于導(dǎo)軌(7)上，所述支架(6)前方設(shè)置有一加料平臺(tái)(61)，所述加料平臺(tái)(61)上縱向架設(shè)有兩條平行的加料車導(dǎo)軌(62)，所述支架(6)后方設(shè)置有一對(duì)接平臺(tái)(63)，所述對(duì)接平臺(tái)(63)上縱向架設(shè)有兩條平行的對(duì)接導(dǎo)軌(64)，所述加料車導(dǎo)軌(62)和對(duì)接導(dǎo)軌(64)相匹配，所述加料車(3)架設(shè)于對(duì)接導(dǎo)軌(64)上；所述加料車(3)包含有底座(31)、料斗(33)和油缸(34)，所述底座(31)下設(shè)置有運(yùn)行機(jī)構(gòu)(32)，所述運(yùn)行機(jī)構(gòu)(32)包含有運(yùn)行電機(jī)(321)和小車滾輪(322)，所述運(yùn)行電機(jī)(321)經(jīng)減速機(jī)與小車滾輪(322)相連，所述料斗(33)的出料端與底座(31)左端邊緣相鉸接，所述料斗(33)兩側(cè)各固定有一翻轉(zhuǎn)支架(35)，所述油缸(34)一端與翻轉(zhuǎn)支架(35)相連，另一端與底座(31)相連，所述底座(31)右端設(shè)有一油箱(36)，所述油箱(36)連接有一柱塞泵(38)，所述柱塞泵(38)連接有一翻轉(zhuǎn)電機(jī)(37)，所述油箱(36)與油缸(34)相連。
2.如權(quán)利要求1所述一種縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置，其特征在于所述旋 轉(zhuǎn)接頭(10)包括固定管(101)，所述固定管(101)法蘭上開(kāi)有多個(gè)槽孔(104)，所述槽孔 (104)下焊接有銷軸(103)，有一軸承(102)套裝在銷軸(103)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置，用于冶金領(lǐng)域的煙氣捕集。所述裝置包含有集煙罩(1)、加料車(3)、排煙管(4)、排煙總管(5)、支架(6)和旋轉(zhuǎn)接頭(10)，所述排煙管(4)兩端分別經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭(10)與排煙總管(5)上端及集煙罩(1)頂部滑動(dòng)連接，所述支架(6)前方設(shè)置有一加料平臺(tái)(61)，所述加料平臺(tái)(61)上縱向架設(shè)有兩條平行的加料車導(dǎo)軌(62)，所述支架(6)后方設(shè)置有一對(duì)接平臺(tái)(63)，所述對(duì)接平臺(tái)(63)上縱向架設(shè)有兩條平行的對(duì)接導(dǎo)軌(64)，所述加料車導(dǎo)軌(62)和對(duì)接導(dǎo)軌(64)相匹配，所述加料車(3)架設(shè)于對(duì)接導(dǎo)軌(64)上。本實(shí)用新型縱向后進(jìn)料式中頻爐煙氣捕集裝置，加料速度快且生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)F27D3/00GK201615702SQ20102010175
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月26日
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