專利名稱:合成燃料灶具用油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種盛裝揮發(fā)性流體的密閉容器,特別是涉及一種用于合成燃料灶具上的油箱。
背景技術(shù):
目前,一般灶具油箱大多采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),不具備在溫差變化較大、承受一定壓力的條件下能夠安全貯存并能按要求輸入輸出的能力。只能適合于貯存不易揮發(fā)的液體燃料,對(duì)低餾份易揮發(fā)的燃料安全保護(hù)性能較差。而合成燃料一般都含有低餾份易揮發(fā)成分,傳統(tǒng)的灶具油箱不能適用。
實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是克服已有技術(shù)的上述不足,提供一種安全可靠的合成燃料灶具用油箱。
本實(shí)用新型的合成燃料灶具用油箱,其包括一個(gè)外殼1,在外殼內(nèi)固定支撐有一個(gè)內(nèi)膽3,在外殼1和內(nèi)膽3之間具有隔熱保溫層2,在外殼1上設(shè)有與所述內(nèi)膽3內(nèi)腔相通的進(jìn)油口9、出油口4和呼吸口8,其中進(jìn)油口和呼吸口在內(nèi)膽的上側(cè),出油口在內(nèi)膽的下側(cè)。
本實(shí)用新型的外殼和內(nèi)膽組成了一個(gè)整體,隔熱層可以使用阻燃的低導(dǎo)熱材料,一般選用空氣做隔熱質(zhì),內(nèi)膽固定在外殼內(nèi),使隔熱層尺寸保持穩(wěn)定,達(dá)到了整體的內(nèi)膽周圍各外都有可靠的保溫層間距。由此保證了本實(shí)用新型的油箱可以承受較大的工作壓強(qiáng),而且內(nèi)膽中的油溫隨環(huán)境溫度的變換小,保溫性能好。
附圖是本實(shí)用新型的剖視圖。
附圖中各編號(hào)表示1外殼,2保溫層,3內(nèi)膽,4出油口,5排污口,6液位儀安裝口,7溫控儀安裝口,8呼吸口,9進(jìn)油口。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型的合成燃料灶具用油箱包括一個(gè)外殼1,在外殼內(nèi)固定支撐有一個(gè)內(nèi)膽3,在外殼1和內(nèi)膽3之間具有隔熱保溫層2,在外殼1上設(shè)有與所述內(nèi)膽3內(nèi)腔相通的進(jìn)油口9、出油口4和呼吸口8,其中進(jìn)油口和呼吸口在內(nèi)膽的上側(cè),出油口在內(nèi)膽的下側(cè)。
本實(shí)用新型的外殼和內(nèi)膽組成了一個(gè)整體,隔熱層可以使用阻燃的低導(dǎo)熱材料,一般選用空氣做隔熱質(zhì),內(nèi)膽固定在外殼內(nèi),使隔熱層尺寸保持穩(wěn)定,達(dá)到了整體的內(nèi)膽周圍各外都有可靠的保溫層間距。由此保證了本實(shí)用新型的油箱可以承受較大的工作壓強(qiáng),而且內(nèi)膽中的油溫隨環(huán)境溫度的變換小,保溫性能好。
在上述基礎(chǔ)上本實(shí)用新型還具有如下變型1、所述的外殼上設(shè)有從下側(cè)與所述內(nèi)膽3內(nèi)腔相通的排污口5,所述的出油口4在內(nèi)膽中的端口高于內(nèi)膽的底面和排污口5在內(nèi)膽中的端口。
2、所述的外殼上設(shè)有與所述內(nèi)膽3內(nèi)腔相通的液位儀安裝口6和溫控儀安裝口7。
3、所述外殼1與所述內(nèi)膽3之間具有固定支撐架。在內(nèi)膽的周圍任何方向均可設(shè)置支撐架,其目的是使隔熱層尺寸保持穩(wěn)定。
4、所述的隔熱層為空氣或阻燃的低導(dǎo)熱材料。
5、所述的內(nèi)膽包括一個(gè)中間圓筒部分,兩端具有與該中間圓筒部分焊接為一體的球面封頭。內(nèi)膽采用圓柱形與球面封頭的組合焊接方式,可以承受較大的工作壓強(qiáng)。
外殼1是用帶防腐蝕層的薄鋼板以板金工藝制作,使隔熱層2中的物質(zhì)不能外泄,內(nèi)膽3是裝燃料油的主箱體,沿圓柱形中心母線設(shè)置有出油口4、排污口5、液位儀安裝口7、溫控儀安裝口8、呼吸口8和進(jìn)油口9,內(nèi)膽兩端有球面封頭,封頭與外殼之間具有支承架。使外殼和內(nèi)膽之間保持了穩(wěn)定的各方向均勻?qū)ΨQ的絕熱層。報(bào)據(jù)試驗(yàn)表明,具有1/2外殼厚度的保溫層在外殼以外或內(nèi)膽以內(nèi)任何一方由源頭的一致溫度(常溫)升高20-50℃在60分鐘內(nèi)另一方的充裝物質(zhì)(液體)只能升高0.5-1.0℃,即升高溫差較小時(shí),幾乎無度化,具備了主要的安全性能條件。另加之液位監(jiān)視,溫度控制對(duì)工作狀態(tài)的控制,更加提高了油箱使用的安全性。
上述參照附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)實(shí)用新型的描述只是說明性的,而不構(gòu)成對(duì)它的限定。顯然,在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上可以進(jìn)行許多變型,但均不脫離其實(shí)質(zhì)。
權(quán)利要求1.一種合成燃料灶具用油箱,其特征在于,它包括一個(gè)外殼(1),在外殼內(nèi)固定支撐有一個(gè)內(nèi)膽(3),在外殼(1)和內(nèi)膽(3)之間具有隔熱保溫層(2),在外殼(1)上設(shè)有與所述內(nèi)膽(3)內(nèi)腔相通的進(jìn)油口(9)、出油口(4)和呼吸口(8),其中進(jìn)油口和呼吸口在內(nèi)膽的上側(cè),出油口在內(nèi)膽的下側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合成燃料灶具用油箱,其特征在于,所述的外殼上設(shè)有從下側(cè)與所述內(nèi)膽(3)內(nèi)腔相通的排污口(5),所述的出油口(4)在內(nèi)膽中的端口高于內(nèi)膽的底面和排污口(5)在內(nèi)膽中的端口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合成燃料灶具用油箱,其特征在于,所述的外殼上設(shè)有與所述內(nèi)膽(3)內(nèi)腔相通的液位儀安裝口(6)和溫控儀安裝口(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合成燃料灶具用油箱,其特征在于,所述外殼(1)與所述內(nèi)膽(3)之間具有固定支撐架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的合成燃料灶具用油箱,其特征在于,所述的隔熱層為空氣或阻燃的低導(dǎo)熱材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的合成燃料灶具用油箱,其特征在于,所述的內(nèi)膽包括一個(gè)中間圓筒部分,兩端具有與該中間圓筒部分焊接為一體的球面封頭。
專利摘要一種合成燃料灶具用油箱,它包括一個(gè)外殼(1),在外殼內(nèi)固定支撐有一個(gè)內(nèi)膽(3),在外殼(1)和內(nèi)膽(3)之間具有隔熱保溫層(2),在外殼(1)上設(shè)有與所述內(nèi)膽(3)內(nèi)腔相通的進(jìn)油口(9)、出油口(4)和呼吸口(8),其中進(jìn)油口和呼吸口在內(nèi)膽的上側(cè),出油口在內(nèi)膽的下側(cè)。本實(shí)用新型安全可靠,能夠儲(chǔ)存低餾份易揮發(fā)性的燃料。
文檔編號(hào)F24C5/00GK2601364SQ0320641
公開日2004年1月28日 申請(qǐng)日期2003年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月25日
發(fā)明者連力生 申請(qǐng)人:連力生