調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及余熱鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]余熱利用系統(tǒng)中的核心部件為三通通道煙氣擋板門，它可把煙氣導(dǎo)入余熱鍋爐或旁通煙囪，即，鍋爐側(cè)擋板關(guān)閉，煙氣導(dǎo)入旁通煙囪；或煙囪側(cè)擋板關(guān)閉，煙氣導(dǎo)入余熱鍋爐，但兩個(gè)出口至少要一個(gè)通的。需要對(duì)兩個(gè)出口進(jìn)行精確控制以便于實(shí)現(xiàn)總是一個(gè)出口開，另一個(gè)出口關(guān)?，F(xiàn)有技術(shù)中用于控制擋板門開閉的裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，擋板門的開閉需要通過較大扭距才能實(shí)現(xiàn)，為了提供較大扭距，現(xiàn)有技術(shù)中用于提供扭矩力的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通常包括一根驅(qū)動(dòng)軸，在軸上固定有換向擋板，驅(qū)動(dòng)軸在外部動(dòng)力作用下實(shí)現(xiàn)扭距傳遞，這種整體式的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)存在的問題:一個(gè)是不方便安裝于殼體內(nèi)，拆裝比較麻煩，另一個(gè)是后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)及維護(hù)比較繁瑣?，F(xiàn)有擋板裝置存在的另一個(gè)問題是擋板裝置尺寸規(guī)格一般為固定結(jié)構(gòu)，難以適應(yīng)多種場(chǎng)合需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，提供一種調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，該組合裝置能根據(jù)實(shí)際情況需要進(jìn)行拼裝操作，滿足實(shí)際使用需要。
[0004]按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，其特征是:包括順次連接、結(jié)構(gòu)相同的第一調(diào)溫?fù)醢濉⒌诙{(diào)溫?fù)醢?、第三調(diào)溫?fù)醢?、第四調(diào)溫?fù)醢?、第五調(diào)溫?fù)醢?、第六調(diào)溫?fù)醢濉⒌谄哒{(diào)溫?fù)醢?，所述第七調(diào)溫?fù)醢灏んw，殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置擋板本體，殼體頂部均布設(shè)置若干個(gè)主軸支座，擋板本體上的轉(zhuǎn)軸與主軸支座上設(shè)置的連接板相連接，每個(gè)所述主軸支座頂部均連接一個(gè)外叉子，所述外叉子一端連接內(nèi)叉子，另一端連接連接桿，連接桿另一端與相臨近的內(nèi)叉子的連接端相連接，連接板與所述外叉子相連接，在殼體頂部一端還設(shè)置有電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端與連接桿相連接。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、固定于電機(jī)輸出端的凸輪、與凸輪相配合作用的推桿，所述推桿另一端與相臨近的連接桿的相連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述殼體底部均布設(shè)置若干個(gè)軸承座，軸承座上設(shè)有軸承，擋板本體上端與主軸支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于軸承座中。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋板本體包括第一擋板本體、第二擋板本體，所述第一擋板本體、第二擋板本體兩者通過中軸相連接，其中第一擋板本體外端設(shè)置有上軸，第二擋板本體外端設(shè)置有下軸；所述第一擋板本體、第二擋板本體兩者結(jié)構(gòu)相同，其中第一擋板本體包括上片、下片，所述上片與下片兩者搭接后縱截面呈菱形狀。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上片、下片兩者之間通過螺栓螺母緊固連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上軸與第一擋板本體之間、下軸與第二擋板本體之間及中軸與第一擋板本體、第二擋板本體的連接處分別通過六角螺栓、六角螺母相連接，所述六角螺栓上還設(shè)置有平墊圈、彈簧墊圈。
[0010]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，在使用中能滿足各種場(chǎng)合使用需要，在方便運(yùn)輸，可以實(shí)現(xiàn)分體運(yùn)輸至工地，并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接，有效節(jié)省運(yùn)輸成本。另外，本實(shí)用新型產(chǎn)品中的擋板結(jié)構(gòu)獨(dú)特，調(diào)溫效果好。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的俯視圖。
[0013]圖3為圖1中A-A向剖視圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型中第七調(diào)溫?fù)醢褰Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型中擋板本體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6為圖5中B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0018]圖1~6中，包括第一調(diào)溫?fù)醢?、第二調(diào)溫?fù)醢?、第三調(diào)溫?fù)醢?、第四調(diào)溫?fù)醢?、第五調(diào)溫?fù)醢?、第六調(diào)溫?fù)醢?、第七調(diào)溫?fù)醢?、殼體7-1、擋板本體7-2、上軸7_2_1、第一擋板本體7-2-3、上片7-2-31、下片7-2-32、中軸7_2_4、下軸7_2_5、六角螺栓7_2_6、平墊圈7-2-7、彈簧墊圈7-2-8、六角螺母7-2-9、第二擋板本體7_2_10、主軸支座7_3、連接桿7-4、內(nèi)叉子7-5、外叉子7-6、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7-7、軸承座7_8、等。
[0019]如圖1~4所示，本實(shí)用新型是一種調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，包括順次連接、結(jié)構(gòu)相同的第一調(diào)溫?fù)醢?、第二調(diào)溫?fù)醢?、第三調(diào)溫?fù)醢?、第四調(diào)溫?fù)醢?、第五調(diào)溫?fù)醢?、第六調(diào)溫?fù)醢?、第七調(diào)溫?fù)醢?，所述第七調(diào)溫?fù)醢?包括殼體7-1，殼體7-1內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置擋板本體7-2，殼體7-1頂部均布設(shè)置若干個(gè)主軸支座7-3，擋板本體7-2上的轉(zhuǎn)軸與主軸支座7-3上設(shè)置的連接板相連接，每個(gè)所述主軸支座7-3頂部均連接一個(gè)外叉子7-6，所述外叉子7-6 —端連接內(nèi)叉子7-5，另一端連接連接桿7-4，連接桿7-4另一端與相臨近的內(nèi)叉子7-5的連接端相連接，連接板與所述外叉子7-6相連接，在殼體7-1頂部一端還設(shè)置有電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7-7，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7-7的輸出端與連接桿7-4相連接。
[0020]電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7-7包括電機(jī)、固定于電機(jī)輸出端的凸輪、與凸輪相配合作用的推桿，所述推桿另一端與相臨近的連接桿的相連接。
[0021]殼體7-1底部均布設(shè)置若干個(gè)軸承座7-8，軸承座7-8上設(shè)有軸承，擋板本體7_2上端與主軸支座7-3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于軸承座7-8中。
[0022]本實(shí)用新型產(chǎn)品的擋板本體7-2上固定的軸的上端固定有連軸板，連軸板端部與相應(yīng)的內(nèi)叉子相連接。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7-7在動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)連接桿7-4往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由連接桿7-4帶動(dòng)擋板本體7-2的軸進(jìn)行動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)擋板本體7-2轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)。上述連軸板的作用是增加擋板本體7-2的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，去掉料軸板，本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)擋板本體7-2轉(zhuǎn)動(dòng)的目的同樣可以實(shí)現(xiàn)
[0023]如圖5、6所示，擋板本體7-2包括第一擋板本體7_2_3、第二擋板本體7_2_2，所述第一擋板本體7-2-3、第二擋板本體7-2-10兩者通過中軸7-2-4相連接，其中第一擋板本體7-2-3外端設(shè)置有上軸7-2-1，第二擋板本體7-2-10外端設(shè)置有下軸7_2_5 ;所述第一擋板本體7-2-3、第二擋板本體7-2-10兩者結(jié)構(gòu)相同，其中第一擋板本體7-2-3包括上片7-2-31、下片7_2_32，所述上片7_2_31與下片7_2_32兩者搭接后縱截面呈菱形狀。
[0024]上片7-2-31、下片7-2-32兩者之間通過螺栓螺母緊固連接。
[0025]上軸7-2-1與第一擋板本體7-2-3之間、下軸7_2_5與第二擋板本體7_2_10之間及中軸7-2-4與第一擋板本體7-2-3、第二擋板本體7-2-10的連接處分別通過六角螺栓7-2-6、六角螺母7-2-9相連接，所述六角螺栓7-2-6上還設(shè)置有平墊圈7_2_7、彈簧墊圈7-2-8。
[0026]擋板本體7-2的工作原理如下:將本實(shí)用新型產(chǎn)品安裝于門框殼體內(nèi)，上軸1、下軸5分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于門框殼體的軸承座上，上軸1與外接驅(qū)動(dòng)裝置相連接，實(shí)現(xiàn)擋板本體的開閉操作。擋板本體均設(shè)計(jì)成菱形，確保在操作時(shí)，開閉靈活。
[0027]本實(shí)用新型產(chǎn)品在工地存放時(shí)應(yīng)保證關(guān)閉擋板水平放置，不得扭曲；工地組裝時(shí)，要保證軸平行和各擋板軸之間的中心距，必要時(shí)可修割擋板邊框，狀連桿時(shí)，應(yīng)注意各擋板本體的位置，在裝好連接桿后，將上片7-2-31、下片7-2-32的接縫焊接好即可，在焊接時(shí)，一定要先把上片7-2-31、下片7-2-32調(diào)整呈15°角。本實(shí)用新型產(chǎn)品在安裝連接水平煙道，呈垂直放置，整個(gè)裝置安裝好后，先通過電動(dòng)裝置上的手動(dòng)搖柄進(jìn)行一次手動(dòng)實(shí)驗(yàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，其特征是:包括順次連接、結(jié)構(gòu)相同的第一調(diào)溫?fù)醢?1)、第二調(diào)溫?fù)醢?2)、第三調(diào)溫?fù)醢?3)、第四調(diào)溫?fù)醢?4)、第五調(diào)溫?fù)醢?5)、第六調(diào)溫?fù)醢?6)、第七調(diào)溫?fù)醢?7)，所述第七調(diào)溫?fù)醢?7)包括殼體(7-1)，殼體(7-1)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置擋板本體(7-2)，殼體(7-1)頂部均布設(shè)置若干個(gè)主軸支座(7-3)，擋板本體(7-2)上的轉(zhuǎn)軸與主軸支座(7-3)上設(shè)置的連接板相連接，每個(gè)所述主軸支座(7-3)頂部均連接一個(gè)外叉子(7-6 )，所述外叉子(7-6 ) 一端連接內(nèi)叉子(7-5 )，另一端連接連接桿(7-4 )，連接桿(7-4 )另一端與相臨近的內(nèi)叉子(7-5)的連接端相連接，連接板與所述外叉子(7-6)相連接，在殼體(7-1)頂部一端還設(shè)置有電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(7-7)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(7-7)的輸出端與連接桿(7-4)相連接。2.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，其特征是:所述電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(7-7)包括電機(jī)、固定于電機(jī)輸出端的凸輪、與凸輪相配合作用的推桿，所述推桿另一端與相臨近的連接桿的相連接。3.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，其特征是:所述殼體(7-1)底部均布設(shè)置若干個(gè)軸承座(7-8 )，軸承座(7-8 )上設(shè)有軸承，擋板本體(7-2 )上端與主軸支座(7-3 )轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于軸承座(7-8)中。4.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，其特征是:所述擋板本體(7-2)包括第一擋板本體(7-2-3)、第二擋板本體(7-2-10)，所述第一擋板本體(7-2-3)、第二擋板本體(7-2-10)兩者通過中軸(7-2-4)相連接，其中第一擋板本體(7-2-3)外端設(shè)置有上軸(7-2-1)，第二擋板本體(7-2-10)外端設(shè)置有下軸(7-2-5);所述第一擋板本體(7-2-3)、第二擋板本體(7-2-10)兩者結(jié)構(gòu)相同，其中第一擋板本體(7-2-3)包括上片(7-2-31 )、下片(7-2-32 )，所述上片(7-2-31)與下片(7-2-32 )兩者搭接后縱截面呈菱形狀。5.按照權(quán)利要求4所述的調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，其特征是:所述上片(7-2-31)、下片(7-2-32)兩者之間通過螺栓螺母緊固連接。6.按照權(quán)利要求4所述的調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，其特征是:所述上軸(7-2-1)與第一擋板本體(7-2-3)之間、下軸(7-2-5)與第二擋板本體(7-2-10)之間及中軸(7_2_4)與第一擋板本體(7-2-3)、第二擋板本體(7-2-10)的連接處分別通過六角螺栓(7-2-6)、六角螺母(7-2-9 )相連接，所述六角螺栓(7-2-6 )上還設(shè)置有平墊圈(7-2-7 )、彈簧墊圈(7-2-8 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及余熱鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種調(diào)溫?fù)醢褰M合裝置，包括順次連接、結(jié)構(gòu)相同的第一調(diào)溫?fù)醢?、第二調(diào)溫?fù)醢?、第三調(diào)溫?fù)醢濉⒌谒恼{(diào)溫?fù)醢?、第五調(diào)溫?fù)醢?、第六調(diào)溫?fù)醢?、第七調(diào)溫?fù)醢?，所述第七調(diào)溫?fù)醢灏んw，殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置擋板本體，殼體頂部均布設(shè)置若干個(gè)主軸支座，擋板本體上的轉(zhuǎn)軸與主軸支座上設(shè)置的連接板相連接，每個(gè)所述主軸支座頂部均連接一個(gè)外叉子，所述外叉子一端連接內(nèi)叉子，另一端連接連接桿，連接桿另一端與相臨近的內(nèi)叉子的連接端相連接，連接板與所述外叉子相連接，在殼體頂部一端還設(shè)置有電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端與連接桿相連接。該組合裝置能根據(jù)實(shí)際情況需要進(jìn)行拼裝操作，滿足實(shí)際使用需要。
【IPC分類】F23J13/08
【公開號(hào)】CN205037329
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520794034
【發(fā)明人】陸昕
【申請(qǐng)人】無錫市華通電力設(shè)備有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年10月14日