一種除塵連接結(jié)構(gòu)及100萬(wàn)級(jí)燃煤機(jī)組除塵設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燃煤除塵設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種除塵連接結(jié)構(gòu)及100萬(wàn)級(jí)燃煤機(jī)組除塵設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，100萬(wàn)級(jí)燃煤鍋爐機(jī)組除塵設(shè)備包括兩臺(tái)除塵器、兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)、矩形聯(lián)絡(luò)煙道，每個(gè)除塵器均具有三個(gè)出口，且三個(gè)出口分別連接有主煙道，三個(gè)主煙道共同連接至引風(fēng)機(jī)，通過(guò)引風(fēng)機(jī)將氣流從除塵器的三個(gè)出口經(jīng)主煙道吸出。聯(lián)絡(luò)煙道一端與其中一臺(tái)除塵器的三個(gè)主煙道連通，另一端與另一臺(tái)除塵器的三個(gè)主煙道連通，且在聯(lián)絡(luò)煙道中部設(shè)置有風(fēng)門，在引風(fēng)機(jī)的入口段均設(shè)置有風(fēng)門。如此，可以實(shí)現(xiàn)在機(jī)組負(fù)荷低的時(shí)候只開單側(cè)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行從而降低機(jī)組能耗。
[0003]然而，該類聯(lián)絡(luò)煙道主要存在以下問(wèn)題:
[0004]I)流場(chǎng):由于矩形道體本身的局限性導(dǎo)致布置多處拐彎，且聯(lián)絡(luò)煙道風(fēng)門為常閉離主煙道距離較遠(yuǎn)，導(dǎo)致煙道速度分布不均勻，渦流現(xiàn)象明顯，是道體振動(dòng)和噪音的根源，機(jī)組安全可靠運(yùn)行能力較低。
[0005]2)阻力:當(dāng)負(fù)荷較低開啟聯(lián)絡(luò)煙道風(fēng)門運(yùn)行時(shí)，該類布置的主煙道、聯(lián)絡(luò)煙道的對(duì)氣流阻力均比較大，風(fēng)機(jī)為克服該阻力電耗浪費(fèi)大。
[0006]3)積灰:當(dāng)聯(lián)絡(luò)煙道風(fēng)門長(zhǎng)時(shí)間不開時(shí)會(huì)造成聯(lián)絡(luò)煙道積灰嚴(yán)重，使得聯(lián)絡(luò)風(fēng)門不能順利開啟，影響到機(jī)組低負(fù)荷切換單引風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]基于此，本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種噪音小、節(jié)能且能長(zhǎng)期安全運(yùn)行的除塵連接結(jié)構(gòu)。
[0008]其技術(shù)方案如下:一種除塵連接結(jié)構(gòu)，包括聯(lián)絡(luò)煙道、并列設(shè)置的多個(gè)主煙道，所述主煙道一端設(shè)置有風(fēng)門，所述主煙道另一端連接至除塵器出煙口，所述主煙道側(cè)壁具有與所述主煙道相通的第一安裝口，所述聯(lián)絡(luò)煙道側(cè)壁上設(shè)置有與所述聯(lián)絡(luò)煙道相通的多個(gè)第二安裝口，所述第一安裝口與所述第二安裝口用管道相連通，所述第一安裝口處設(shè)置有風(fēng)門。
[0009]一種100萬(wàn)級(jí)燃煤機(jī)組除塵設(shè)備，包括采用了本實(shí)用新型所述的除塵連接結(jié)構(gòu)，還包括位于聯(lián)絡(luò)煙道一側(cè)的第一除塵器與第二除塵器、以及位于聯(lián)絡(luò)煙道另一側(cè)的第一引風(fēng)機(jī)與第二引風(fēng)機(jī)，所述第一除塵器與第一主煙道、第二主煙道以及第三主煙道一端相連，所述第一引風(fēng)機(jī)與所述第一主煙道、第二主煙道以及第三主煙道另一端相連，所述第二除塵器與第四主煙道、第五主煙道以及第六主煙道一端相連，所述第二引風(fēng)機(jī)與所述第四主煙道、第五主煙道以及第六主煙道另一端相連。
[0010]下面對(duì)技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述主煙道包括第一主煙道、第二主煙道、第三主煙道、第四主煙道、第五主煙道以及第六主煙道，所述聯(lián)絡(luò)煙道一端與所述第一主煙道相連，所述聯(lián)絡(luò)煙道另一端與所述第六主煙道相連，所述第二主煙道、第三主煙道、第四主煙道、第五主煙道依次設(shè)置在所述第一主煙道與所述第六主煙道之間。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述聯(lián)絡(luò)煙道兩端均垂直彎折后分別與第一主煙道、第六主煙道相連，所述第一主煙道、第二主煙道、第三主煙道、第四主煙道、第五主煙道以及第六主煙道均相互平行設(shè)置。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述聯(lián)絡(luò)煙道的內(nèi)徑由中部向兩端逐漸減小。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述聯(lián)絡(luò)煙道包括依次相連的第一通道段、第一漸擴(kuò)段、第二通道管、第二漸擴(kuò)段、第三通道段、第一漸縮段、第四通道段、第二漸縮段、第五通道段，所述第一通道段、第五通道段分別與所述第一主煙道、第六主煙道相連，所述第一通道段、第五通道段的內(nèi)截面面積為第一主煙道的內(nèi)截面面積的55%?65%。
[0015]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二通道段、第四通道段的內(nèi)截面面積為第一通道段的兩倍。
[0016]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第三通道段的內(nèi)截面面積為第一通道段與第二通道段的內(nèi)截面面積之和。
[0017]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一主煙道一端設(shè)置有第一風(fēng)門，所述第二主煙道一端設(shè)置有第二風(fēng)門，所述第三主煙道一端設(shè)置有第三風(fēng)門，所述第四主煙道一端設(shè)置有第四風(fēng)門，所述第五主煙道一端設(shè)置有第五風(fēng)門，所述第六主煙道一端設(shè)置有第六風(fēng)門，所述第一主煙道側(cè)壁的第一安裝口處設(shè)置有第七風(fēng)門，所述第二主煙道側(cè)壁的第一安裝口處設(shè)置有第八風(fēng)門，所述第三主煙道側(cè)壁的第一安裝口處設(shè)置有第九風(fēng)門，所述第四主煙道側(cè)壁的第一安裝口處設(shè)置有第十風(fēng)門，所述第五主煙道側(cè)壁的第一安裝口處設(shè)置有第十一風(fēng)門，所述第六主煙道側(cè)壁的第一安裝口處設(shè)置有第十二風(fēng)門。
[0018]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述聯(lián)絡(luò)通道的徑向截面為圓形。
[0019]下面對(duì)前述技術(shù)方案的原理、效果等進(jìn)行說(shuō)明:
[0020]1、采用本實(shí)用新型所述的除塵連接結(jié)構(gòu)，當(dāng)兩個(gè)風(fēng)機(jī)需要同步運(yùn)行時(shí)，可以關(guān)閉第一安裝口處設(shè)置的風(fēng)門，打開主煙道端部的風(fēng)門，即此時(shí)閑置聯(lián)絡(luò)煙道，直接通過(guò)各主煙道將煙氣從除塵器中吸出。其能夠避免閑置聯(lián)絡(luò)煙道過(guò)程時(shí)灰塵進(jìn)入到聯(lián)絡(luò)通道中，克服現(xiàn)有技術(shù)由于聯(lián)絡(luò)通道積灰而影響風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的缺陷，同時(shí)，相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，聯(lián)絡(luò)煙道、主煙道拐彎少，因此，氣流經(jīng)過(guò)本實(shí)用新型所述的除塵連接結(jié)構(gòu)時(shí)阻力小、產(chǎn)生的噪音小，風(fēng)機(jī)能相對(duì)減小電能損耗，能夠節(jié)省成本。
[0021]2、第一主煙道、第二主煙道、第三主煙道、第四主煙道、第五主煙道以及第六主煙道均相互平行設(shè)置，聯(lián)絡(luò)通道的徑向截面為圓形，如此，能夠減小流體運(yùn)行阻力，減小風(fēng)機(jī)能耗，且提高風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行性能。且聯(lián)絡(luò)煙道的內(nèi)徑由中部向兩端逐漸減小，根據(jù)流體運(yùn)動(dòng)學(xué)合理設(shè)置聯(lián)絡(luò)煙道的形狀，能夠節(jié)省材料。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述除塵連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述100萬(wàn)級(jí)燃煤機(jī)組除塵設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0025]11、第一主煙道，12、第二主煙道，13、第三主煙道，14、第四主煙道，15、第五主煙道，16、第六主煙道，20、聯(lián)絡(luò)煙道，111、第一風(fēng)門，121、第二風(fēng)門，131、第三風(fēng)門，141、第四風(fēng)門，151、第五風(fēng)門，161、第六風(fēng)門，201、第七風(fēng)門，202、第八風(fēng)門，203、第九風(fēng)門，204、第十風(fēng)門，205、第十一風(fēng)門，206、第十二風(fēng)門，31、第一除塵器，32、第二除塵器，41、第一引風(fēng)機(jī)，42、第二引風(fēng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的除塵連接結(jié)構(gòu)，包括聯(lián)絡(luò)煙道20、并列設(shè)置的多個(gè)主煙道。所述主煙道一端設(shè)置有風(fēng)門，所述主煙道另一端連接至除塵器出煙口，所述主煙道側(cè)壁具有與所述主煙道相通的第一安裝口(圖中未標(biāo)出)。所述聯(lián)絡(luò)煙道20側(cè)壁上設(shè)置有與所述聯(lián)絡(luò)煙道20相通的多個(gè)第二安裝口(圖中未標(biāo)出)，所述第一安裝口與所述第二安裝口用管道(圖中未標(biāo)出)相連通，所述第一安裝口處設(shè)置有風(fēng)門。
[0027]采用本實(shí)用新型所述的除塵連接結(jié)構(gòu)，當(dāng)兩個(gè)風(fēng)機(jī)需要同步運(yùn)行時(shí)，可以關(guān)閉第一安裝口處設(shè)置的風(fēng)門，打開主煙道端部的風(fēng)門，即此時(shí)閑置聯(lián)絡(luò)煙道20，直接通過(guò)各主煙道將煙氣從除塵器中吸出。其能夠避免閑置聯(lián)絡(luò)煙道20過(guò)程時(shí)灰塵進(jìn)入到聯(lián)絡(luò)通道中，克服現(xiàn)有技術(shù)由于聯(lián)絡(luò)通道積灰而影響風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的缺陷，同時(shí)，相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，聯(lián)絡(luò)煙道20、主煙道拐彎少，因此，氣流經(jīng)過(guò)本實(shí)用新型所述的除塵連接結(jié)構(gòu)時(shí)阻力小、產(chǎn)生的噪音小，風(fēng)機(jī)能相對(duì)減小電能損耗，能夠節(jié)省成本。
[0028]所述主煙道包括第一主煙道11、第二主煙道12、第三主煙道13、第四主煙道14、第五主煙道15以及第六主煙道16，所述聯(lián)絡(luò)煙道20 —端與所述第一主煙道11相連，所述聯(lián)絡(luò)煙道20另一端與所述第六主煙道16相連，所述第二主煙道12、第三主煙道13、第四主煙道14、第五主煙道15依次設(shè)置在所述第一主煙道11與所述第六主煙道16之間。
[0029]所述聯(lián)絡(luò)煙道20兩端均垂直彎折后分別與第一主煙道11、第六主煙道161相連，所述第一主煙道11、第二主煙道12、第三主煙道13、第四主煙道14、第五主煙道15以及第六主煙道16均相互平行設(shè)置。所述聯(lián)絡(luò)通道的徑向截面為圓形。所述聯(lián)絡(luò)煙道20