一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，主推料缸安裝在支架上，主推料缸的進(jìn)料口上安裝用于危廢進(jìn)入的料斗，位于支架內(nèi)的主推料缸端面安裝推料油缸，位于支架外的主推料缸端面制出用于推料活塞將危廢推出的開(kāi)口，在料斗下端嵌裝一進(jìn)料閘板。本發(fā)明中，進(jìn)料閘板和輸料閘板均為關(guān)閉狀態(tài)，隔絕了自主推料缸過(guò)來(lái)的危廢燃燒的火焰和熱量，也避免了廢氣的泄漏，主推料缸中的推料活塞可以產(chǎn)生10噸的推力，能夠?qū)⑽U自其外側(cè)端面開(kāi)口推入燃燒段中，維修油缸能夠推動(dòng)主推料缸向支架內(nèi)運(yùn)動(dòng)，便于維護(hù)人員進(jìn)行設(shè)備的維修，綜上所述，整個(gè)過(guò)程可采用自動(dòng)或手動(dòng)的方式，自動(dòng)化程度高，而且危廢輸送便捷、燃燒產(chǎn)生的廢氣不會(huì)泄漏，系統(tǒng)工作安全、可靠。
【專利說(shuō)明】
一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于危險(xiǎn)廢物焚燒爐結(jié)構(gòu)改進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程排放的危險(xiǎn)廢物日益增多，對(duì)人們的生活環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的污染和潛在的影響，如果妥善處理，而隨意排放，不僅會(huì)污染水體和土壤，還會(huì)通過(guò)攝入、吸入、接觸等方式毒害人們的健康，有些還會(huì)引起燃燒、爆炸等危險(xiǎn)性事件，同時(shí)對(duì)于大氣、土壤等的污染會(huì)成為制約經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的瓶頸。目前，對(duì)于危險(xiǎn)廢物的處理方式包括物理處理、化學(xué)處理、生物處理、熱處理、固化處理等方法，其中的熱處理是指通過(guò)高溫破壞和改變固體廢物的組成和結(jié)構(gòu)，同時(shí)達(dá)到減容、無(wú)害化或綜合利用的目的，熱處理中的焚化不僅可以處理危險(xiǎn)廢物，還可以將余熱進(jìn)行再利用，降低了處理成本，焚化采用的設(shè)備是危險(xiǎn)廢物焚化爐，其主要結(jié)構(gòu)包括進(jìn)料段、燃燒段，其中進(jìn)料端較常采用的進(jìn)料方式包括.直接傾倒、螺旋給料和推頂給料，第一種是通過(guò)皮帶等輸送工具將危險(xiǎn)廢料輸送到料管中，危險(xiǎn)廢料經(jīng)過(guò)料管直接落入燃燒段內(nèi)，由于危險(xiǎn)廢物容易卡在料管內(nèi)，導(dǎo)致下料不暢，影響焚燒效率;第二種是通過(guò)絞龍等旋轉(zhuǎn)給料結(jié)構(gòu)將危險(xiǎn)廢物推送到燃燒段內(nèi)，該方式中危險(xiǎn)廢物容易因形態(tài)多樣而導(dǎo)致粘連等問(wèn)題，需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，無(wú)法長(zhǎng)期穩(wěn)定工作;第三種是使用油缸中的活塞將危險(xiǎn)廢物擠壓后再導(dǎo)入燃燒段，但該方式容易在油缸前端形成料封，一旦這些料封被引燃，會(huì)嚴(yán)重?fù)p害油缸等結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供結(jié)構(gòu)合理、進(jìn)料、送料、推料三段之間相互隔離、安裝維護(hù)方便且自動(dòng)化程度高的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:包括支架、料斗和主推料缸，主推料缸橫向安裝在支架上，在主推料缸的進(jìn)料口上安裝用于危廢進(jìn)入的料斗，位于支架內(nèi)的主推料缸端面安裝推料油缸，該推料油缸的推料活塞位于主推料缸內(nèi)，位于支架外的主推料缸端面制出用于推料活塞將危廢推出的開(kāi)口，在料斗下端嵌裝一能開(kāi)合的進(jìn)料閘板。
[0006]而且，所述料斗和所述進(jìn)料口之間串聯(lián)連接一溜槽，該溜槽下端嵌裝一能開(kāi)合的輸料閘板。
[0007]而且，所述進(jìn)料閘板由進(jìn)料油缸驅(qū)動(dòng)，輸料閘板由輸料油缸驅(qū)動(dòng)，所述進(jìn)料閘板和輸料閘板分別在料斗和溜槽所制的缺口內(nèi)滑動(dòng)且二者的邊緣處安裝阻燃耐高溫密封。
[0008]而且，料斗下端通過(guò)一柔性連接件與溜槽上端連接，料斗嵌裝在一料斗框的一側(cè)，料斗框的另一側(cè)安裝用于驅(qū)動(dòng)料斗進(jìn)料閘板的進(jìn)料油缸，所述料斗框底面的四角處與其下方的支架之間分別嵌裝一用于稱量進(jìn)入料斗內(nèi)危廢重量的稱重傳感器，
[0009]而且，所述溜槽安裝嵌裝在一溜槽框的一側(cè)，溜槽框的另一側(cè)安裝用于驅(qū)動(dòng)輸料閘板的輸料油缸。
[0010]而且，在料斗下端所制缺口上方的料斗內(nèi)壁上和/或在溜槽下端所制缺口上方的溜槽內(nèi)壁上安裝一刮板，該刮板用于危廢能夠完全的掉落到下方。
[0011]而且，所述進(jìn)料閘板和輸料閘板中的任意一個(gè)或兩個(gè)的內(nèi)部安裝水冷管道。
[0012]而且，所述溜槽側(cè)壁上安裝維修門(mén)。
[0013]而且，主推料缸的兩側(cè)下方安裝多個(gè)滑塊，位于主推料缸每一側(cè)的多個(gè)滑塊均導(dǎo)向滑動(dòng)連接在同側(cè)的導(dǎo)軌上，主推料缸下方的支架上安裝一用于驅(qū)動(dòng)主推料缸向支架內(nèi)滑動(dòng)的維修油缸。
[0014]而且，所述主推料缸側(cè)壁上安裝有螺旋結(jié)構(gòu)的水冷管道。
[0015]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0016]本發(fā)明中，料斗用于危廢的進(jìn)入，可進(jìn)行危廢進(jìn)入量的稱重，避免裝入過(guò)多導(dǎo)致的超重或堵塞，危廢進(jìn)入溜槽后，可關(guān)閉進(jìn)料閘板，進(jìn)行下一次給料稱重，溜槽用于危廢的輸送，危廢進(jìn)入主推料缸后，進(jìn)料閘板和輸料閘板均為關(guān)閉狀態(tài)，隔絕了自主推料缸過(guò)來(lái)的危廢燃燒的火焰和熱量，也避免了廢氣的泄漏，進(jìn)料閘板和輸料閘板邊緣均安裝阻燃耐高溫密封，二者內(nèi)部可以設(shè)置水冷管道以降低二者的溫度，溜槽設(shè)置的維修門(mén)便于維護(hù)人員進(jìn)行設(shè)備的維修，主推料缸中的推料活塞可以產(chǎn)生10噸的推力，能夠?qū)⑽U自其外側(cè)端面開(kāi)口推入燃燒段中，在其外部設(shè)置有螺旋式的水冷管道，保證主推料缸的工作安全，維修油缸能夠推動(dòng)主推料缸向支架內(nèi)運(yùn)動(dòng)，便于維護(hù)人員進(jìn)行設(shè)備的維修，在支架上設(shè)置液壓栗站，為各個(gè)油缸提供液壓油，綜上所述，整個(gè)過(guò)程可采用自動(dòng)或手動(dòng)的方式，自動(dòng)化程度高，而且危廢輸送便捷、燃燒產(chǎn)生的廢氣不會(huì)泄漏，系統(tǒng)工作安全、可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1的俯視圖；
[0019]圖3是圖1的立體圖；
[0020]圖4是圖1拆除支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖5是進(jìn)料閘板或輸料閘板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6是圖4的I部放大圖；
[0023]圖7是本發(fā)明的液壓控制原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明，下述實(shí)施例是說(shuō)明性的，不是限定性的，不能以下述實(shí)施例來(lái)限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0025]—種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，如圖1?7所示，本發(fā)明的創(chuàng)新在于:包括支架、料斗I和主推料缸20，主推料缸橫向安裝在支架上，在主推料缸的進(jìn)料口 43上安裝用于危廢進(jìn)入的料斗，位于支架內(nèi)的主推料缸端面安裝推料油缸U，該推料油缸的推料活塞40位于主推料缸內(nèi)，位于支架外的主推料缸端面制出用于推料活塞將危廢推出的開(kāi)口 42，在料斗下端嵌裝一能開(kāi)合的進(jìn)料閘板34。
[0026]本實(shí)施例中，所述料斗和所述進(jìn)料口之間串聯(lián)連接一溜槽24，該溜槽下端嵌裝一能開(kāi)合的輸料閘板39，溜槽下端通過(guò)一逐漸縮小的連接部21與主推料缸進(jìn)料口連接。支架分為三層，分別是用于設(shè)置主推料缸的底層12，用于設(shè)置溜槽的中層9和用于設(shè)置料斗的上層5，在三層側(cè)面安裝樓梯10，樓梯的側(cè)面和支架的三層邊緣處均安裝有用于防護(hù)的扶手13，在下層的底面安裝多個(gè)支撐腿15。
[0027]所述進(jìn)料閘板由進(jìn)料油缸3驅(qū)動(dòng)，輸料閘板由輸料油缸8驅(qū)動(dòng)，所述進(jìn)料閘板和輸料閘板分別在料斗和溜槽所制的缺口 37內(nèi)滑動(dòng)且二者的邊緣處安裝阻燃耐高溫密封33。
[0028]料斗下端通過(guò)一柔性連接件27與溜槽上端連接，料斗嵌裝在一料斗框2的一側(cè)，料斗框的另一側(cè)安裝用于驅(qū)動(dòng)料斗進(jìn)料閘板的進(jìn)料油缸，所述料斗框底面的四角處與其下方的支架之間分別嵌裝一用于稱量進(jìn)入料斗內(nèi)危廢重量的稱重傳感器26，該四個(gè)稱重傳感器即用于支撐料斗框、料斗、進(jìn)料閘板和進(jìn)料油缸，還用于稱量進(jìn)入料斗的危廢的重量，在危廢輸送不暢造成危廢堆積時(shí)給出報(bào)警信號(hào)并使整個(gè)系統(tǒng)停機(jī)，稱量出的的總重量要減去料斗框、進(jìn)料閘板、料斗和進(jìn)料油缸自身等的重量。
[0029]所述溜槽安裝嵌裝在一溜槽框22的一側(cè)，溜槽框的另一側(cè)安裝用于驅(qū)動(dòng)輸料閘板的輸料油缸。料斗框和溜槽框中位于兩側(cè)的條形型鋼的一側(cè)固定在料斗和溜槽下端的側(cè)壁上，條形型鋼另一側(cè)上端和下端均扣裝用于封閉的蓋板，該另一側(cè)的端面上安裝進(jìn)料油缸或輸料油缸，二者位于條形型鋼、蓋板內(nèi)的活塞桿36用于驅(qū)動(dòng)進(jìn)料閘板或輸料閘板。
[0030]在料斗下端所制缺口上方的料斗內(nèi)壁上和/或在溜槽下端所制缺口上方的溜槽內(nèi)壁上安裝一刮板38，該刮板傾斜設(shè)置，用于將危廢完全的掉落到下方32，避免危廢的粘連。
[0031]所述進(jìn)料閘板和輸料閘板中的任意一個(gè)或兩個(gè)的內(nèi)部安裝水冷管道，該水冷管道通過(guò)水循環(huán)管道35與水源連接。在溜槽側(cè)壁上安裝維修門(mén)23。
[0032]主推料缸的兩側(cè)支柱19下方安裝多個(gè)滑塊18，位于主推料缸每一側(cè)的多個(gè)滑塊均導(dǎo)向滑動(dòng)連接在同側(cè)的導(dǎo)軌30上，每個(gè)導(dǎo)軌固定在同側(cè)的橫梁25上，主推料缸下方的支架上安裝一維修油缸16，維修油缸的活塞桿29與主推料缸連接，其可將主推料缸推動(dòng)并沿著導(dǎo)軌向下層支架內(nèi)側(cè)滑動(dòng)。
[0033]所述主推料缸側(cè)壁上安裝有如圖4中箭頭所示的螺旋結(jié)構(gòu)的水冷管道，該水冷管道通過(guò)進(jìn)水口 31和出水口 28實(shí)現(xiàn)冷水的循環(huán)。
[0034]本發(fā)明的工作過(guò)程是:傳送帶輸送危廢，危廢進(jìn)入料斗后進(jìn)行稱重，達(dá)到預(yù)設(shè)重量時(shí)進(jìn)料閘板打開(kāi)，危廢掉落到溜槽中，進(jìn)料閘板關(guān)閉后，輸料閘板打開(kāi)，危廢掉落到主推料缸內(nèi)，輸料閘板關(guān)閉后推料活塞運(yùn)動(dòng)將危廢推出，推料活塞復(fù)位。
[0035]本發(fā)明的液壓原理如圖7所示，液壓栗站14通過(guò)管路6提供液壓油，推料油缸由推料電磁閥41控制是否運(yùn)動(dòng)，進(jìn)料油缸由進(jìn)料電磁閥4控制是否運(yùn)動(dòng)，輸料油缸由輸料電磁閥7控制是否運(yùn)動(dòng)，維修油缸由手動(dòng)控制閥17控制是否運(yùn)動(dòng)。
[0036]本發(fā)明中，料斗用于危廢的進(jìn)入，可進(jìn)行危廢進(jìn)入量的稱重，避免裝入過(guò)多導(dǎo)致的超重或堵塞，危廢進(jìn)入溜槽后，可關(guān)閉進(jìn)料閘板，進(jìn)行下一次給料稱重，溜槽用于危廢的輸送，危廢進(jìn)入主推料缸后，進(jìn)料閘板和輸料閘板均為關(guān)閉狀態(tài)，隔絕了自主推料缸過(guò)來(lái)的危廢燃燒的火焰和熱量，也避免了廢氣的泄漏，進(jìn)料閘板和輸料閘板邊緣均安裝阻燃耐高溫密封，二者內(nèi)部可以設(shè)置水冷管道以降低二者的溫度，溜槽設(shè)置的維修門(mén)便于維護(hù)人員進(jìn)行設(shè)備的維修，主推料缸中的推料活塞可以產(chǎn)生10噸的推力，能夠?qū)⑽U自其外側(cè)端面開(kāi)口推入燃燒段中，在其外部設(shè)置有螺旋式的水冷管道，保證主推料缸的工作安全，維修油缸能夠推動(dòng)主推料缸向支架內(nèi)運(yùn)動(dòng)，便于維護(hù)人員進(jìn)行設(shè)備的維修，在支架上設(shè)置液壓栗站，為各個(gè)油缸提供液壓油，綜上所述，整個(gè)過(guò)程可采用自動(dòng)或手動(dòng)的方式，自動(dòng)化程度高，而且危廢輸送便捷、燃燒產(chǎn)生的廢氣不會(huì)泄漏，系統(tǒng)工作安全、可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:包括支架、料斗和主推料缸，主推料缸橫向安裝在支架上，在主推料缸的進(jìn)料口上安裝用于危廢進(jìn)入的料斗，位于支架內(nèi)的主推料缸端面安裝推料油缸，該推料油缸的推料活塞位于主推料缸內(nèi)，位于支架外的主推料缸端面制出用于推料活塞將危廢推出的開(kāi)口，在料斗下端嵌裝一能開(kāi)合的進(jìn)料閘板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:所述料斗和所述進(jìn)料口之間串聯(lián)連接一溜槽，該溜槽下端嵌裝一能開(kāi)合的輸料閘板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)料閘板由進(jìn)料油缸驅(qū)動(dòng)，輸料閘板由輸料油缸驅(qū)動(dòng)，所述進(jìn)料閘板和輸料閘板分別在料斗和溜槽所制的缺口內(nèi)滑動(dòng)且二者的邊緣處安裝阻燃耐高溫密封。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:料斗下端通過(guò)一柔性連接件與溜槽上端連接，料斗嵌裝在一料斗框的一側(cè)，料斗框的另一側(cè)安裝用于驅(qū)動(dòng)料斗進(jìn)料閘板的進(jìn)料油缸，所述料斗框底面的四角處與其下方的支架之間分別嵌裝一用于稱量進(jìn)入料斗內(nèi)危廢重量的稱重傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:所述溜槽安裝嵌裝在一溜槽框的一側(cè)，溜槽框的另一側(cè)安裝用于驅(qū)動(dòng)輸料閘板的輸料油缸。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:在料斗下端所制缺口上方的料斗內(nèi)壁上和/或在溜槽下端所制缺口上方的溜槽內(nèi)壁上安裝一刮板，該刮板用于危廢能夠完全的掉落到下方。7.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)料閘板和輸料閘板中的任意一個(gè)或兩個(gè)的內(nèi)部安裝水冷管道。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:所述溜槽側(cè)壁上安裝維修門(mén)。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或6或7所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:主推料缸的兩側(cè)下方安裝多個(gè)滑塊，位于主推料缸每一側(cè)的多個(gè)滑塊均導(dǎo)向滑動(dòng)連接在同側(cè)的導(dǎo)軌上，主推料缸下方的支架上安裝一用于驅(qū)動(dòng)主推料缸向支架內(nèi)滑動(dòng)的維修油缸。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種危險(xiǎn)廢物焚燒爐進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于:所述主推料缸側(cè)壁上安裝有螺旋結(jié)構(gòu)的水冷管道。
【文檔編號(hào)】F27D3/00GK105841158SQ201610362454
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月29日
【發(fā)明人】李培元, 王超光, 劉兵, 趙斌, 于安才, 李天濤, 徐海洋, 李沐庭, 王建任, 唐雁春, 張寅璞, 盧斌斌, 魏曉明, 張以春, 周世磊
【申請(qǐng)人】天津優(yōu)瑞納斯液壓機(jī)械有限公司, 上海赫浦環(huán)保工程有限公司