專利名稱：油類取暖設備用燃料箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種以油類作燃料使用的取暖設備的燃料箱，更詳細地說，是涉及這樣一種油類取暖設備用燃料箱往取暖設備的燃燒器供給燃料時，防止異物混入，僅把品質良好的燃料供給燃燒器，防止因燃料供給噴嘴閉塞等引起的燃燒器性能低下，保持適宜的燃燒狀態(tài)，防止燃燒時產生煙氣或焦油等，同時能容易地除去流入燃料箱的異物。
以往油類取暖設備用燃料箱如


圖1所示，是將對稱形的前部70－1、凸緣70－3與后部70－2、凸緣70－4焊接而成的，前部上壁70－5上設有燃料流入口70－6，在該流入口上安裝著流入口過濾器70－7，以便除去流通過程中混入燃料中的異物，平底壁70－8上設有排泄件70－9，以除去沉積的異物，側壁70－10下方設有嵌入著與燃燒器連接的軟管71的燃料排出口72。
上述結構的以往燃料箱，當燃料流入時，混入燃料中的異物質附著在流入口過濾器上，因流入燃料流速，附著在流入口過濾器上的異物質與燃料一起進入箱內，異物質不能充分得到過濾，由于燃料流入口與底壁的高度差，流入燃料流動劇烈，因此異物質不能迅速沉下，一部分異物質與燃料一起供給圖2的取暖設備H的電子泵P和燃燒器B內。因此，精密電子泵里異物質蓄積，引起泵送能力低下，電子泵內流路閉塞，帶來損傷，進一步說，異物質即使通過電子泵，也會使燃燒器噴嘴(沒有圖示)閉塞，使燃料供給機能低下，因此產生供暖能力低下、因不完全燃燒引起的煙氣和焦油的問題，另外，由于箱內底壁呈平狀，所以異物質沉積時難以向排泄件方向集聚，即使集聚，也因打開排泄件之前不清楚異物質究竟集聚了多少，所以存在錯過異物質除去時期等問題。
本實用新型的主要目的在于完全除去流入燃料箱內、包含在燃料中的異物質，僅將品質良好燃料供給取暖設備的燃燒器，其它目的還在于感知集聚到設在箱底的排泄件的異物質量，能夠很容易地知道排泄件清除時期。
為了解決上述問題，將燃料箱內部區(qū)分為燃料流入速度減速部、燃料流入室和主貯油室，在燃料流入速度減速部設有燃料流入通道導向手段，對從燃料流入口流入燃料通道進行導向同時，設置燃料流入速度減速手段，引導流入燃料階梯地落下，使流入速度減少，防止燃料急劇流動，在燃料流入室中設置由過濾手段和浮力體構成的燃料流入調整手段，第二次過濾含在流入燃料中的異物質，同時，調整流向主貯油室的燃料流入速度，另外，在主貯油室設置與燃料排出口連接、包含過濾手段的浮游式燃料供給手段，再次過濾位于所貯油最上層的潔凈燃料，供給取暖設備，這樣一來，使得僅將除去異物質的燃料供給燃燒室。
另外，上述箱底設有傾斜部，使得異物質沉下時容易向排泄件集聚，排泄件設置異物質感知手段，即使不打開排泄件也能從外部很容易地知道異物質的去除時期。
下面，通過對本實用新型實施例的描述來進一步說明本實用新型。其中，
圖1是以往的燃料箱斜視圖；圖2是一般溫風取暖設備燃料箱的使用狀態(tài)正面圖；圖3是本實用新型燃料箱的整體斜視圖，局部剖開顯示了內部結構；圖4A是燃料流入通道導向手段斜視圖；圖4B是燃料流入速度減速手段斜視圖；圖4C是燃料流入速度調整手段的分解斜視圖；圖4D是支持體斜視圖；圖4E是浮游式燃料供給手段的分解斜視圖；圖5A是燃料箱內設有燃料狀態(tài)的剖面圖；圖5B是燃料箱內裝滿燃料狀態(tài)的剖面圖；圖6是圖5B的局部放大剖面圖；圖7A是圖6的排泄件的放大剖面圖，處于裝配狀態(tài)；圖7B是排泄件的分解狀態(tài)圖。
主要符號說明如下1——燃料箱， 2——燃料流入通道導向手段，3——燃料流入速度減速手段， 4——燃料流入速度調整手段，5——支持體， 6——浮游式燃料供給手段，7——傾斜部， 8——排泄件。
下面，詳述本實用新型的一實施例。
本實用新型的燃料箱1，如圖3所示，由前部1－1和后部1－2構成，設有燃料流入口1－3、流入口過濾器1－4和燃料排出口1－5，在流入口過濾器下方設有將燃料箱內部區(qū)分為燃料流入速度減速部C1、燃料流入室C2以及主貯油室C3的燃料流入通道導向手段2，該燃料流入通道導向手段與前部側壁1－6之間設有引導流入燃料階梯下落的燃料流入速度減速手段。
上述燃料流入室C2內部設有燃料流入速度調整手段4。另外，在主貯油室C3設有與燃料排出口連接、向取暖設備H供給燃料的浮游式燃料供給手段6，燃料流入室和主貯油室的底壁上形成易使沉下異物集聚的傾斜部7，在其最下端分別設有具有能感知沉積異物的手段8－4的排泄件8。
在圖4A中，燃料流入通道導向手段2由固定在燃料箱前部上壁的凸緣2－1、位于前部和后部邊緣線上的隔板部件2－2以及燃料流入導向部件2－3構成，該燃料流入導向部件包括彎曲部2－4、固定燃料流入速度減速板3的直線部2－5以及阻止燃料流入室內異物浮游的傾斜部2－6。
圖4B的燃料流入速度減速手段由固定在直線部上的垂直部件3－1和與燃料流入室方向的底相接的水平部件3－2構成，許多肋3－3突出在垂直部件上，其上穿設有燃料通孔3－4，相鄰肋上的通孔互相交錯地配置。垂直部件下端形成有燃料通過切開部3－5，在水平部件一側上面形成有能使沉積異物集聚到排泄件的傾斜部。
圖4C的燃料流入速度調整手段是將浮力體嵌夾在設在通過手段(例如過濾器等)兩側的導槽中，浮力體一側上有燃料通孔4－4。
圖4D的支持體5實際上是形成燃料流入室C2，由燃料箱底、固定支持部5－1、垂直隔板5－2及水平隔板5－3構成，水平隔板上形成有與直線部2－3接合的凸緣5－4，另外，與燃料通孔4－4成對角線方向上穿有燃料通孔5－5，支持部5－1的內側上面形成傾斜面5－6，以使沉積異物易集聚到排泄件8。
圖4E中，浮游式燃料供給手段6是將軟管6－1、過濾手段6－2(例如皺紋過濾布的過濾器等)以及浮力體6－3順序組裝，軟管具有當主貯油室C3蓄積90％燃料時過濾手段完全被浸沒在燃料中的長度，該軟管與燃料供給軟管6－5的連接管體6－6組合，連接管體6－6插在密封材料6－4中。
圖7A、7B中，排泄件8由固定在傾斜部7中央的管套8－1以及與之結合的杯8－2組成，管套8－1的管體8－3上設置能感知沉積異物的異物感知手段8－4。
下面敘述一下本實用新型的作用。
圖5A表示燃料箱1內幾乎沒有燃料的場合。這時，浮游式燃料供給手段6與箱1底接觸，因為燃料供給不能進行，所以應加油。因此，使燃料流入燃料流入口1－3，燃料在流入口過濾器1－4第一次被過濾，通過燃料流入通道導向手段的燃料流入導向部件2－3的彎曲部2－4，通過燃料流入速度減速手段3的燃料通孔3－4。
這時，在許多肋3－3上的燃料通孔3－4配置成相互交錯，到燃料通過切開部3－5前，流速顯著減速，燃料中含有的異物質流動減少。通過燃料通過切開部進入燃料流入室的燃料因過濾手段4－1第二次被過濾，燃料通過浮力體4－3的燃料通孔4－4和支持體的燃料通孔5－5，流入主貯油室C3。
這時，被過濾手段4－1過濾出來的異物沿傾斜部2－6、支持體5的傾斜部5－6以及傾斜部3－6集聚到位于設在燃料流入室C2底壁的傾斜部7最下端的排泄件8處。隨后，流入主貯油室C3的燃料，如圖5B所示，依靠浮游在燃料上層的過濾手段6－2，一邊被過濾，一邊通過燃料排出口1－5，供給取暖設備H。
這時，流入主貯油室C3的比重比燃料大的異物集聚到位于設在底壁的傾斜部的最下端的排泄件處。
如上所述，異物幾次被過濾除去，所以最后是以品質良好的燃料供給取暖設備，因而能防止燃燒器或電子泵等閉塞或機能低下，通過保持適宜的燃燒費，能防止燃燒時煙氣或焦油發(fā)生，容易知道排泄件的清掃時期，具有可以在適當期間清除異物的優(yōu)點。
權利要求1.一種燃料箱，包括使燃料流入燃料箱的燃料流入口、具有作為燃料主貯油場所機能的主貯油室和作為將燃料供給取暖設備通道的燃料排出口，其特征在于還包括燃料流入室，設置燃料流入調整手段，具有能調整燃料流向主貯油室的流入速度的機能。
2.按照權利要求1中所述的燃料箱，其特征在于燃料流入口和燃料流入室間設置能使流入燃料向燃料流入室的流入速度降低的燃料流入速度減速部。
3.按照權利要求2中所述的燃料箱，其特征在于燃料流入速度減速部由燃料流入通道導向手段和燃料流入速度減速手段構成，燃料流入通道導向手段將流入燃料流入口的燃料導向燃料流入室，燃料流入速度減速手段能防止流入燃料直接落到箱底壁上，能降低燃料流速。
4.按照權利要求3中所述的燃料箱，其特征在于燃料流入速度減速手段由許多肋構成，肋上有燃料通過孔。
5.按照權利要求1或2中所述的燃料箱，其特征在于燃料流入調整手段由能過濾含在燃料中的異物質的過濾手段和浮力體構成。
6.按照權利要求1或2中所述的燃料箱，其特征在于在燃料箱底壁上形成至少一處以上的傾斜部，以便含在燃料中的異物質容易集聚到排泄件處，排泄件位于傾斜部的最下端。
7.按照權利要求6中所述的燃料箱，其特征在于上述排泄件設有異物質感知手段。
8.按照權利要求1或2中所述的燃料箱，其特征在于在燃料排出口設有浮游式燃料供給手段，能夠僅使蓄積燃料的上層部燃料通過燃燒器供給。
9.按照權利要求8中所述的燃料箱，其特征在于浮游式燃料供給手段由作為燃料供給通道的軟管、過濾含在燃料中的異物質的過濾手段以及比重比燃料小的浮力體構成。
專利摘要本實用新型將燃料箱內部區(qū)分為燃料流入速度減速部、燃料流入室和主貯油室，在燃料流入速度減速部設有燃料流入通道導向手段，燃料流入速度減速手段，在燃料流入室設置由過濾手段和浮力體構成的燃料流入調整手段，在主貯油室設置與燃料排出口連接的包括過濾手段的浮游式燃料供給手段。
上述箱底設有傾斜部，異物質沉下時容易向排泄件集聚，排泄件上設有異物質感知手段，即使不打開排泄件也能從外部很容易地知道異物質的除去時期。
文檔編號F23K5/18GK2141057SQ92230819
公開日1993年8月25日 申請日期1992年8月21日 優(yōu)先權日1991年8月21日
發(fā)明者權吾卿 申請人:三星電子株式會社