本技術(shù)涉及工業(yè)爐領(lǐng)域加熱使用的蓄熱式燒嘴技術(shù)，尤其涉及一種多燃料的蓄熱式燒嘴及工業(yè)爐。

背景技術(shù)：

1、目前國(guó)內(nèi)外的燃?xì)庑怨I(yè)爐使用的蓄熱式燒嘴形式多樣，但都是使用單一的燃?xì)庾鳛槿剂?，高熱值燃?xì)馊缣烊粴?，使用成本高，長(zhǎng)期使用不利于企業(yè)降低成本，低熱值的燃?xì)馊绺郀t煤氣等，屬于其他生產(chǎn)工序的副產(chǎn)品，使用成本低，隨著節(jié)能減排工作的深入，低熱值燃?xì)獾牟荒艹掷m(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)出，造成工業(yè)爐停爐，因此，開(kāi)發(fā)一種多燃料的蓄熱式燒嘴是本領(lǐng)域技術(shù)人員急于解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)爐使用的蓄熱式燒嘴使用單一的燃?xì)庾鳛槿剂蠈?dǎo)致的問(wèn)題，提出一種多燃料的蓄熱式燒嘴，該燒嘴能分別使用高爐煤氣、天然氣和燃料油或者兩種燃料按比例同時(shí)使用。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種多燃料的蓄熱式燒嘴，包括：蓄熱式腔體、蓄熱燒嘴殼體、燒嘴外腔室、天然氣燒嘴和燃料油燒嘴，所述蓄熱燒嘴殼體內(nèi)置蓄熱式腔體，所述蓄熱燒嘴殼體內(nèi)半嵌入天然氣燒嘴，所述天然氣燒嘴內(nèi)半嵌入燃料油燒嘴；

3、所述蓄熱式腔體包括耐火澆筑料腔體和耐火纖維毯，所述耐火澆筑料腔體由澆筑料澆筑在蓄熱燒嘴殼體內(nèi)而成；所述耐火澆筑料腔體內(nèi)左、右并列設(shè)置有高爐煤氣左腔室和高爐煤氣右腔室；所述高爐煤氣左腔室、高爐煤氣右腔室中間設(shè)置有天然氣燒嘴安裝孔；所述耐火澆筑料腔體與蓄熱燒嘴殼體內(nèi)壁之間設(shè)置有耐火纖維毯；

4、所述蓄熱燒嘴殼體包括墻體連接板、第一空氣管路、第二空氣管路、外殼板和天然氣燒嘴安裝板，所述蓄熱燒嘴殼體通過(guò)墻體連接板與爐子固定；所述第一空氣管路和第二空氣管路的入口分別設(shè)置在外殼板上方和下方，所述第一空氣管路和第二空氣管路分別位于天然氣燒嘴安裝孔上下兩側(cè)，所述第一空氣管路和第二空氣管路是用于配比各燃?xì)獾闹伎諝夤苈?；所述天然氣燒嘴安裝板設(shè)置在外殼板遠(yuǎn)離爐子的一側(cè)面，并與天然氣燒嘴安裝孔配合，用于連接固定天然氣燒嘴；

5、所述燒嘴外腔室包括固定柵、圓管和殼體，兩個(gè)所述燒嘴外腔室分別扣設(shè)在外殼板遠(yuǎn)離爐子的一側(cè)，并與高爐煤氣左腔室、高爐煤氣右腔室相對(duì)應(yīng)；所述殼體靠近外殼板的一側(cè)設(shè)置有固定柵，用于防止腔體內(nèi)部分蜂窩體脫落。所述殼體頂部設(shè)置有用于外接高爐煤氣管路的圓管；

6、所述天然氣燒嘴包括齒盤(pán)、中心風(fēng)管、天然氣管、第一安裝法蘭、第二安裝法蘭、第三安裝法蘭和第四安裝法蘭，所述中心風(fēng)管中部固定第一安裝法蘭，所述天然氣燒嘴穿設(shè)在天然氣燒嘴安裝孔中，通過(guò)第一安裝法蘭與天然氣燒嘴安裝板固定，實(shí)現(xiàn)天然氣燒嘴與蓄熱燒嘴殼體的固定；所述中心風(fēng)管一端的側(cè)壁上設(shè)置第二安裝法蘭，所述第二安裝法蘭用于外接空氣管路；所述天然氣管穿設(shè)在中心風(fēng)管中，所述中心風(fēng)管與天然氣管間隙為天然氣管中心風(fēng)通道，所述天然氣管位于中心風(fēng)管中的一端設(shè)置有齒盤(pán)，所述天然氣管位于中心風(fēng)管外的一端設(shè)置有第四安裝法蘭；所述天然氣管靠近第四安裝法蘭的側(cè)壁上固定第三安裝法蘭，所述天然氣管和第三安裝法蘭組成天然氣通道，第三安裝法蘭用于外接天然氣管路，第四安裝法蘭用于和油燒嘴固定。

7、所述燃料油燒嘴包括：噴頭、旋流器、噴嘴、第一油管、法蘭安裝板、第二油管、油嘴、封堵、第一壓縮空氣管、內(nèi)芯和第二壓縮空氣管；

8、所述第一油管與第二油管螺紋連接，所述噴頭固定在第一油管遠(yuǎn)離第二油管的一端，所述噴頭是輕柴油和壓縮空氣的噴出口，輕柴油在噴口處，被高壓空氣霧化，霧化油氣與助燃空氣混合后充分燃燒；

9、所述第二壓縮空氣管位于第一油管內(nèi)，所述第一壓縮空氣管一端嵌設(shè)第二油管內(nèi)側(cè)，所述第一壓縮空氣管與第二壓縮空氣管螺紋連接，油管(第一油管與第二油管)與壓縮空氣管(第一壓縮空氣管和第二壓縮空氣管)間隙為燃料油通道；所述噴嘴外側(cè)連接旋流器，內(nèi)側(cè)與第二壓縮空氣管螺紋連接，所述內(nèi)芯固定在噴嘴內(nèi)側(cè)；所述法蘭安裝板固定在第二油管中間的側(cè)壁上，所述燃料油燒嘴嵌設(shè)在天然氣燒嘴中，通過(guò)法蘭安裝板與天然氣燒嘴第四安裝法蘭固定，實(shí)現(xiàn)燃料油燒嘴與天然氣燒嘴的固定。

10、所述油嘴設(shè)置在第二油管側(cè)壁上，是燃料油進(jìn)入燃料油燒嘴的入口，所述油嘴與燃料油通道連通。

11、進(jìn)一步地，所述澆筑料為低水泥澆注料，具有氣孔率低、穩(wěn)定性好和強(qiáng)度高的特點(diǎn)。不同于其他澆筑方式，低水泥澆筑可以在室溫下進(jìn)行，操作簡(jiǎn)單，成本較低。

12、進(jìn)一步地，所述高爐煤氣左腔室內(nèi)設(shè)有三個(gè)噴口，噴口相互平行，方向一致，向右偏移，噴口與水平方向夾角為10-15°。噴口偏移角度根據(jù)爐膛內(nèi)的結(jié)構(gòu)尺寸及煤氣流速等，計(jì)算出實(shí)際使用角度。

13、進(jìn)一步地，所述高爐煤氣右腔室結(jié)構(gòu)與左腔室類(lèi)似，內(nèi)設(shè)有三個(gè)噴口，噴口相互平行，方向一致，噴口像左偏移，噴口與水平方向夾角為10-15°。噴口偏移角度根據(jù)爐膛內(nèi)的結(jié)構(gòu)尺寸及煤氣流速等，計(jì)算出實(shí)際使用角度。

14、進(jìn)一步地，所述蓄熱式腔體還包括擋火磚和蜂窩體，所述高爐煤氣左腔室、高爐煤氣右腔室安裝一排擋火磚，擋火磚之后，依次安裝若干蜂窩體，

15、蜂窩體橫向依次緊密安裝，如有縫隙用纖維毯填充，確保高溫?zé)煔鈴拿總€(gè)蓄熱體的蜂窩小孔中通過(guò)，縱向方向?qū)R，確保蓄熱體的蜂窩小孔對(duì)齊。保證煙氣順利通過(guò)，減小煙氣阻力。

16、進(jìn)一步地，所述墻體連接板與外殼板間設(shè)置有吊裝板，所述吊裝板用于加強(qiáng)墻體連接板的強(qiáng)度，同時(shí)可以作為吊點(diǎn)使用。

17、進(jìn)一步地，所述第一空氣管路和第二空氣管路的管段中心線(xiàn)與水平線(xiàn)成2-4°，優(yōu)選為3°，目的在于空氣噴口與煤氣噴口形成合理的夾角，通過(guò)氣流沖擊混合，充分混合的空氣與煤氣燃燒效率高，火焰強(qiáng)度高，提高升溫速度；

18、進(jìn)一步地，所述殼體邊緣與外殼板之間設(shè)置有法蘭封板及密封墊，方便維護(hù)和檢修燒嘴內(nèi)側(cè)的蓄熱體；

19、進(jìn)一步地，所述圓管遠(yuǎn)離殼體的一端設(shè)置有法蘭；

20、進(jìn)一步地，所述齒盤(pán)上設(shè)置有空氣旋流口、天然氣噴出口和油燒嘴安裝孔。所述空氣旋流口為鋸齒狀，齒與齒盤(pán)軸心的夾角為10-20°，優(yōu)選為15°(沿厚度方向)，齒的數(shù)量和尺寸通過(guò)流量和流速?zèng)Q定。天然氣噴出口有兩處，一處是內(nèi)孔鋸齒形孔，齒形孔為燃?xì)鈬姵隹?，另一處為周全等距密排的小孔，孔的?shù)量和大小是由燃?xì)饬髁亢土魉贈(zèng)Q定的，一般在滿(mǎn)足工藝限制的條件下，數(shù)量越多，噴出的燃?xì)庠骄鶆??；鹧嫒紵脑匠浞?。每個(gè)孔的中心和齒盤(pán)軸心的夾角為10-20°，優(yōu)選為15°，具體角度需要根據(jù)，爐膛尺寸，需要的火焰長(zhǎng)度等其他條件，計(jì)算得出，孔互相不平行，孔心延長(zhǎng)線(xiàn)相較于齒盤(pán)軸心。

21、進(jìn)一步地，所述旋流器是由8個(gè)旋流片和6個(gè)旋流口，旋流口以口徑切線(xiàn)方向依次均布排列。所述旋流器安裝在燒嘴的前部，當(dāng)輕柴油流過(guò)旋流器時(shí)，由軸向運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，液體被慣性離心力甩向四周，通過(guò)壓縮空氣的助力，在噴嘴90度的廣角設(shè)計(jì)及旋流片對(duì)霧化油噴出的加速下，霧化后的燃料油與空氣充分混合后，形成穩(wěn)定而高效的點(diǎn)火燃燒區(qū)域，同時(shí)確?；鹧骈L(zhǎng)度適中。

22、進(jìn)一步地，所述噴頭與第一油管間設(shè)置有第一密封墊，第用于防止燃料油(包括但不限于輕柴油)從噴頭和第一油管的螺紋連接處泄漏。

23、進(jìn)一步地，所述噴嘴和第二壓縮空氣管間設(shè)置有第二密封墊，用于防止空氣從噴嘴和第二壓縮空氣管螺紋連接處泄漏。

24、進(jìn)一步地，所述第一油管與第二油管連接處設(shè)置第三密封墊，用于防止燃料油從第一油管與第二油管的螺紋連接處泄漏。

25、進(jìn)一步地，所述內(nèi)芯上設(shè)有多個(gè)空氣加速孔，壓縮空氣從多個(gè)小口穿過(guò)，延內(nèi)芯和噴嘴之間的環(huán)形通道噴出。

26、進(jìn)一步地，所述燃料油燒嘴還包括第一定位板和第二定位板，所述第一定位板為一個(gè)或多個(gè)，設(shè)置在第一油管與天然氣管之間，所述第二定位板為一個(gè)或多個(gè)，設(shè)置在第二壓縮空氣管與第一油管之間，所述第一定位板和第二定位板有增加鋼管剛度的作用。

27、本實(shí)用新型的另一個(gè)目的還公開(kāi)了一種工業(yè)爐，采用上述多燃料的蓄熱式燒嘴。

28、本實(shí)用新型多燃料的蓄熱式燒嘴是一種適用-熱值差別較大燃料的蓄熱式燒嘴，與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點(diǎn)：

29、高爐煤氣是冶金企業(yè)高爐冶煉過(guò)程中的副產(chǎn)品，大量的高爐燃料的熱量轉(zhuǎn)移到高爐煤氣中。所以冶金企業(yè)的退火爐設(shè)備可以合理使用高爐煤氣作為燃料，直接有效的降低了生產(chǎn)成本，大大的提高了生產(chǎn)企業(yè)的利益。

30、天然氣作為燃料，熱值高，燃燒產(chǎn)物無(wú)污染，環(huán)保方面壓力小，使用安全性高，是很多企業(yè)追捧的燃料。

31、燃料油是石油的二次合成產(chǎn)物，尤其適用于石油資源充沛的國(guó)家使用。

32、本實(shí)用新型多燃料的蓄熱式燒嘴能分別使用高爐煤氣、天然氣和燃料油或者兩種燃料按比例同時(shí)使用。采用本實(shí)用新型多燃料的蓄熱式燒嘴的工業(yè)爐，可兼具高爐煤氣、天然氣和燃料油爐的優(yōu)點(diǎn)。