煙風道及其二合一匯流管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種二合一匯流管,包括第一分管、第二分管、合流管,所述第一分管包括第一變徑段、第一主體段,所述第二分管包括第二變徑段、第二主體段,第一變徑段的一端與第一主體段連通,另一端與合流管連通,第二變徑段的一端與第二主體段連通,另一端與合流管連通,且第一變徑段與第二變徑段的相鄰側相互連通。所述的二合一匯流管內(nèi)煙氣充滿度高且流場均勻,從而能避免煙風道體振動產(chǎn)生噪音,通過采用FLUENT流體模擬軟件模擬計算得出該二合一匯流管的阻力比較小,約60Pa,能有效降低能耗。本實用新型還公開了一種煙風道。
【專利說明】煙風道及其二合一匯流管
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及火力發(fā)電【技術領域】,特別涉及一種煙風道及其二合一匯流管。
【背景技術】
[0002] 火力發(fā)電廠煙風系統(tǒng)中常常需要用到二合一匯流或者分流管道,傳統(tǒng)的二合一匯 流管如圖1所示,兩側引風機對沖式匯流,兩側引風機出口煙氣對沖匯流后從主煙道出,但 是這種矩形二合一對沖式匯流管存在如下問題:流場:經(jīng)FLUENT流體模擬軟件模擬出其速 度場,得出該類矩形二合一對沖式匯流管在匯流處的速度分布很不均勻,而流場不均勻通 常是煙風道體振動和噪音的根源,且機組安全可靠運行能力相對較低,耗材:與該類矩形二 合一對沖式匯流管配合的矩形煙風道所需耗材大,而且導致煙風道無法進行空間拐彎,使 煙道布置變得行程遠、彎頭多、費材料,阻力:通過采用FLUENT流體模擬軟件模擬計算得出 該類矩形雙對沖式匯流管的阻力較大,約700Pa,風機為克服該阻力電耗浪費大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 基于此,本實用新型在于克服現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種二合一匯流管,旨在解決 傳統(tǒng)二合一匯流管阻力大、流場不均勻的問題。
[0004] 其技術方案如下:
[0005] -種二合一匯流管,包括第一分管、第二分管、合流管,所述第一分管包括第一變 徑段、第一主體段,所述第二分管包括第二變徑段、第二主體段,第一變徑段的一端與第一 主體段連通,另一端與合流管連通,第二變徑段的一端與第二主體段連通,另一端與合流管 連通,且第一變徑段與第二變徑段的相鄰側相互連通。
[0006] 其進一步技術方案如下:
[0007] 所述第一變徑段、第二變徑段的軸心線與合流管的軸心線的夾角均為0°? 45。。
[0008] 所述第一變徑段、第二變徑段的軸心線與合流管的軸心線的夾角均為24°。
[0009] 所述第一主體段、第二主體段、合流管的橫截面均為圓形,所述第一主體段與第二 主體段的橫截面的直徑相等。
[0010] 所述第一主體段與第二主體段的橫截面面積之和等于合流管的橫截面面積。
[0011] 本實用新型還提供了一種煙風道,其技術方案如下:
[0012] 一種煙風道,包括上述二合一匯流管、第一風機管、第二風機管、排煙管,所述第一 風機管與第一主體段連通,所述第二風機管與第二主體段連通,所述排煙管與合流管連通。
[0013] 下面對前述技術方案的優(yōu)點或原理進行說明:
[0014] 上述二合一匯流管,通過將第一變徑段、第二變徑段分別與合流管連通,而且第一 變徑段與第二變徑段的相鄰側相互連通,所述第一主體段、第二主體段、合流管的橫截面均 為圓形,這樣煙氣從第一主體段、第二主體段進入后,可在第一變徑段與第二變徑段直接匯 流到合流管流出,相比傳統(tǒng)的二合一匯流管,本實用新型所述的二合一匯流管內(nèi)煙氣充滿 度高且流場均勻,從而能避免煙風道體振動產(chǎn)生噪音,通過采用FLUENT流體模擬軟件模擬 計算得出該二合一匯流管的阻力比較小,約60Pa,能有效降低能耗。
[0015] 上述煙風道,煙氣由風機排出后通過第一風機管、第二風機管進入第一主體段、第 二主體段,經(jīng)第一變徑段與第二變徑段直接匯流到合流管,然后通過排煙管排出,其煙氣匯 流處流場均勻,從而能避免煙風道體振動,使得風機運行更加穩(wěn)定、安全、噪音也更小,而且 本實用新型所述二合一匯流管給煙氣的阻力遠小于傳統(tǒng)的二合一匯流管,大大降低能源消 耗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016] 圖1為傳統(tǒng)的二合一匯流管的結構示意圖;
[0017] 圖2為本實用新型實施例所述的二合一匯流管的結構示意圖;
[0018] 圖3為本實用新型實施例所述的煙風道的結構示意圖;
[0019] 附圖標記說明:
[0020] 10、二合一匯流管,20、第一風機管,30、第二風機管,40、排煙管,100、第一分管, 110、第一變徑段,120、第一主體段,200、第二分管,210、第二變徑段,220、第二主體段,300、 合流管。
【具體實施方式】
[0021] 下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明:
[0022] 如圖2、3所示,一種二合一匯流管10,包括第一分管100、第二分管200、合流管 300,所述第一分管100包括第一變徑段110、第一主體段120,所述第二分管200包括第二 變徑段210、第二主體段220,第一變徑段110的一端與第一主體段120連通,另一端與合流 管連通,第二變徑段210的一端與第二主體段220連通,另一端與合流管連通,且第一變徑 段110與第二變徑段210的相鄰側相互連通,所述第一主體段120、第二主體段220、合流管 的橫截面均為圓形。本實施例所述的第一主體段120的各橫截面的直徑相等,第二主體段 220的各橫截面的直徑相等。
[0023] 本實施例所述二合一匯流管10,通過將第一變徑段110、第二變徑段210分別與合 流管連通,而且第一變徑段110與第二變徑段210的相鄰側相互連通,所述第一主體段120、 第二主體段220、合流管的橫截面均為圓形,這樣煙氣從第一主體段120、第二主體段220進 入后,可在第一變徑段110與第二變徑段210直接匯流到合流管流出,相比傳統(tǒng)的二合一匯 流管,本實用新型所述的二合一匯流管10內(nèi)煙氣充滿度高且流場均勻,從而能避免煙風道 體振動產(chǎn)生噪音,通過采用FLUENT流體模擬軟件模擬計算得出該二合一匯流管10的阻力 比較小,約60Pa,能有效降低能耗,而且本實用新型所述的二合一匯流管10相比傳統(tǒng)的二 合一匯流管耗材大大減少。該二合一匯流管10的應用非常廣泛,可以用于軸流一次風機或 者軸流二次風機出口需要進行分流后適應空預器扁寬的方形接口,也可以用于爐后雙煙氣 出口的除塵器匯流至引風機入口,或者雙引風機出口匯流至脫硫GGH入口。
[0024] 所述第一變徑段110、第二變徑段210的軸心線與合流管300的軸心線的夾角為 0°?45°,優(yōu)選24°,這樣該二合一匯流管10既能滿足工藝設計要求,又能盡可能的減小 對煙氣的阻力,實現(xiàn)減小能耗的目的,同時能盡可能的避免第一分管100與第二分管200內(nèi) 的煙氣對沖,影響匯流處流場的均勻性,在電力設計應用中由于受與二合一匯流管10配合 的設備位置影響,第一變徑段110的軸心線、第二變徑段210的軸心線與合流管300的軸心 線的夾角一般無法做到0°。
[0025] 為保證二合一匯流管10匯流處流場的均勻性,所述第一主體段120與第二主體段 220的橫截面的直徑相等,所述第一主體段120與第二主體段220的橫截面面積之和等于合 流管300的橫截面面積。
[0026] 如圖3所示,本實用新型還提供了一種煙風道,包括上述二合一匯流管10、第一風 機管20、第二風機管30、排煙管40,所述第一風機管20與第一主體段120連通,所述第二風 機管30與第二主體段220連通,所述排煙管40與合流管連通。
[0027] 本實施例所述煙風道,煙氣由風機排出后通過第一風機管20、第二風機管30進入 第一主體段120、第二主體段220,經(jīng)第一變徑段110與第二變徑段210直接匯流到合流管, 然后通過排煙管40排出,其煙氣匯流處流場均勻,從而能避免煙風道體振動,使得風機運 行更加穩(wěn)定、安全、噪音也更小,而且本實用新型所述二合一匯流管10給煙氣的阻力遠小 于傳統(tǒng)的二合一匯流管,大大降低能源消耗。
[0028] 以上所述實施例僅表達了本實用新型的【具體實施方式】,其描述較為具體和詳細, 但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通 技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬 于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種二合一匯流管,其特征在于,包括第一分管、第二分管、合流管,所述第一分管包 括第一變徑段、第一主體段,所述第二分管包括第二變徑段、第二主體段,第一變徑段的一 端與第一主體段連通,另一端與合流管連通,第二變徑段的一端與第二主體段連通,另一端 與合流管連通,且第一變徑段與第二變徑段的相鄰側相互連通。
2. 根據(jù)權利要求1所述的二合一匯流管,其特征在于,所述第一變徑段、第二變徑段的 軸心線與合流管的軸心線的夾角均為0°?45°。
3. 根據(jù)權利要求2所述的二合一匯流管,其特征在于,所述第一變徑段、第二變徑段的 軸心線與合流管的軸心線的夾角均為24°。
4. 根據(jù)權利要求3所述的二合一匯流管,其特征在于,所述第一主體段、第二主體段、 合流管的橫截面均為圓形,所述第一主體段與第二主體段的橫截面的直徑相等。
5. 根據(jù)權利要求1?4任一項所述的二合一匯流管,其特征在于所述第一主體段與第 二主體段的橫截面面積之和等于合流管的橫截面面積。
6. -種煙風道,其特征在于,包括權利要求1?5任一項所述的二合一匯流管、第一風 機管、第二風機管、排煙管,所述第一風機管與第一主體段連通,所述第二風機管與第二主 體段連通,所述排煙管與合流管連通。
【文檔編號】F23J13/04GK203869069SQ201420211669
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年4月28日 優(yōu)先權日:2014年4月28日
【發(fā)明者】李東民 申請人:中國能源建設集團廣東省電力設計研究院