專利名稱：生物質鍋爐整包進料裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種生物質燃料鍋爐系統(tǒng)，特別涉及ー種生物質鍋爐整包進料裝置。
背景技術：
生物質能源作為世界能源總量第四位的資源，在整個能源系統(tǒng)中占有重要地位，在石化能源日益稀少的背景之下，生物質能源的充分利用趨于重要。但是，黃色秸桿尤其是稻桿、麥桿等生物質燃料的破碎是個世界性難題，目前仍然缺乏達到破碎質量的實用機械，無法滿足生物質電廠需要的燃料量。另外，現(xiàn)有的破碎設備 價格高、利用效率低、不但破碎質量不過關而且破碎量也沒有達到要求，除此以外，還有耗電量高等一系列問題始終無法有效解決，破碎后進料設備的可靠性也制約了電廠的運行時長。因此，目前的生物質鍋爐燃料制備和進料技術中存在稻桿、麥桿等黃色秸桿的破碎質量不過關和進料難等問題，從而造成稻桿、麥桿等黃色秸桿生物質燃料無法廣泛應用于生物質直燃發(fā)電。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供ー種生物質鍋爐整包進料裝置，用于解決現(xiàn)有技術存在的黃色秸桿無法廣泛應用于生物質鍋爐直燃發(fā)電的問題。為了解決上述問題，本實用新型提供ー種生物質鍋爐整包進料裝置包括進料通道，出口連接于鍋爐的燃料入口，用于向鍋爐的爐膛輸送生物質燃料包，且所述進料通道的通道截面與燃料包的截面形狀吻合；送料機構，用于承載燃料包，并將燃料包輸送至所述進料通道的入ロ ；推料機構，對應于所述進料通道的入ロ，用于將所述送料機構輸送的燃料包推入所述進料通道。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，還包括運料機構，與所述送料機構連接，用于將燃料包運送至所述送料機構。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，所述進料通道的長度至少等于ー個燃料包的長度。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，所述送料機構包括載料機構，用于承載燃料包；送料導軌，用于承載所述載料機構，所述載料機構可移動地設于所述送料導軌上；送料動カ機構，與所述載料機構連接，用于驅動所述載料機構沿所述送料導軌移動。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，所述推料機構包括推料滑塊，用于直接推動燃料包進入所述進料通道；推料導軌，用于承載所述推料滑塊，所述推料滑塊可移動地設于所述推料導軌上；推料動カ機構，與所述推料滑塊連接，用于驅動所述推料滑塊沿所述推料導軌移動。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，還包括隔斷門，設于所述進料通道的入口，用于增加鍋爐爐膛的密封性。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，所述載料機構呈槽鋼型結構，所述送料導軌豎向設置。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，還包括位置檢測機構，設于所述送料機構上，用于在輸送燃料包之前檢測燃料包的位置。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，還包括噴淋裝置，設于所述進料通道上，用于燃料包在所述進料通道中意外燃燒時向燃料包噴淋滅火物質。根據(jù)上述生物質鍋爐整包進料裝置的ー種優(yōu)選實施方式，其中，還包括冷卻裝置，設于所述進料通道臨近鍋爐入口處，用于降低所述進料通道的溫度。綜上分析，本實用新型利用一種可避開秸桿破碎技術難題的整包進料裝置，即不 對秸桿進行破碎而直接打包后將生物質燃料包投入鍋爐中，并且燃料包具有固定的形狀。借此，本實用新型可以將燃料包直接推送入爐，省卻了現(xiàn)有技術中的散包和破碎環(huán)節(jié)，且省掉了破碎電耗，可見，本實用新型有著極佳的技術優(yōu)勢，可靠性和經(jīng)濟性都大大提高。

圖I為本實用新型優(yōu)選實施例結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進ー步詳細描述。圖I示意性的示出了本實用新型優(yōu)選實施例的結構，如圖所示，本優(yōu)選實施例包括進料通道3、送料機構I、推料機構2。進料通道3的出口連接于鍋爐的燃料入口 4，用于向鍋爐的爐膛輸送生物質燃料包5，且進料通道3的通道截面與燃料包5的截面形狀吻合，盡量避免燃料包5和進料通道3之間產(chǎn)生泄漏冷空氣的縫隙。送料機構I用于承載燃料包5，并將燃料包5輸送至進料通道3的入口。推料機構2對應于進料通道3的入ロ，用于將送料機構I輸送的燃料包5推入進料通道3。本優(yōu)選實施例包括作為運料機構的鏈板輸料機6，與送料機構I連接，用于將燃料包5運送至送料機構I。在其他實施例中，也可以由人工或叉車將燃料包5運送至送料機構I。如圖I中所示，鏈板輸料機6將已經(jīng)壓縮并打包的生物質燃料包5順序的運送到送料機構I。該生物質燃料包5的大小根據(jù)實際エ況中生物質鍋爐結構尺寸和燃燒要求來確定。生物質燃料包5由鏈板輸送機6兩側的輥輪(附圖中未示出)逐步向中間擠靠，使其能對準進入送料機構的轎廂11。本優(yōu)選實施例的送料機構I包括呈雙槽鋼型的轎廂11作為載料機構、送料導軌13及送料動カ機構12。轎廂11用于承載燃料包5 ;送料導軌13用于承載轎廂11以供轎廂11在其上滑動；送料動カ機構12與轎廂11連接，用于驅動轎廂11沿送料導軌13移動。轎廂11與燃料包5的體積相匹配，其呈雙槽鋼型結構，因此轎廂11的前后兩端為貫通，使得燃料包5方便進出，轎廂11與燃料包5的體積相匹配可以減少燃料包5在運送期間的晃動并保證輸送的可靠性及準確性。送料動カ機構12為轎廂11提供動カ使其沿送料導軌13移動至推料機構2的正前方(如圖中虛線的位置所示)。由于燃料包5的輸送距離較長，優(yōu)選的是，送料動力機構12為電動機配合減速機構，當然也可以根據(jù)實際工況選用液壓或氣動等動力設備。如圖所示，送料導軌13為豎向傾斜設置，從鏈板輸料機6連接到推料機構2。當然，在其他實施例中，也可以根據(jù)實際的工作環(huán)境設計相應的送料導軌13，例如水平方向輸送。選用送料導軌13來限制轎廂11的運動軌跡可以有效地保證燃料包5輸送位置的準確性，克服輸送期間存在高度差和縱向、橫向位移問題。同時為減少電動機的使用功率，可以根據(jù)實際情況，如生物質燃料包5的重量、轎廂11空重等因素，對轎箱11進行配重。進料通道3外端的入口正對推料機構2，另一端連接生物質鍋爐的燃料入口 4。推料機構2包括推料滑塊21、推料導軌22及推料動力機構24，推料動力機構24為推料滑塊21提供動力使其沿推料導軌22將轎廂11中的生物質燃料包5推送進入進料通道3。由于燃料包5較長較重，在推送過程中不能讓其跑偏，因此推料機構2的推料滑塊21的大小與生物質燃料包5的大小近似，略小于生物質燃料包5截面大小，并且推料滑塊21具有一個與生物質燃料包5截面尺寸相近的平面，可以保證在推料的過程中穩(wěn)定。推料動力機構24可選擇電動、氣動或液壓傳動設備，本實施例選擇液壓缸作為推料動力機構24為推料滑塊 21提供動力。推料動力機構24還可以設置穩(wěn)定裝置，確保推送平穩(wěn)可靠。推料滑塊21沿推料導軌22移動，可以保證推動方向精確無誤。轎廂11與推料導軌22對應的底部中間部位未設置底板，這樣可以使燃料包5下落后直接位于推料導軌22上，燃料包5的底部與進料通道3處在一個平面上，可以減少推料時的阻力。本優(yōu)選實施例工作時，燃料包5由鏈板輸料機6運送至轎廂11，轎廂11沿送料導軌13移動到達進料通道3的入口位置。推料時，轎廂11在進料通道3前維持不動，使生物質燃料包5在推料滑塊21的推動下，在轎廂11中準確進入進料通道3，轎廂11起到穩(wěn)定燃料包5的作用，推送過程中燃料包5不會跑偏。進料通道3內(nèi)，后一個燃料包推動前一個燃料包，依次進入生物質鍋爐爐膛。推料滑塊21完成推料后沿推料導軌22后退恢復原位，轎廂11在送料動力機構12的帶動下沿送料導軌13回到鏈板輸料機6的進料位置。本優(yōu)選實施例還包括位置檢測機構14，設于轎廂11上，用于在輸送燃料包5之前檢測燃料包的位置。具體為，位置檢測機構14位于轎廂11出料端外側位置，用于檢測燃料包5是否完全進入轎廂11。該位置檢測機構14可以選擇超聲波開關、壓力傳感器、限位開關或觸點開關，當燃料包5到達轎廂的指定位置后觸發(fā)位置檢測機構14，位置檢測機構14發(fā)出信號，表明燃料包5已經(jīng)在轎廂11中裝載好。燃料包5雖有確定的外形，但是燃料包5在打包或儲運過程中不可避免會產(chǎn)生變形，在向鍋爐內(nèi)推送時，燃料包5的頂部和兩側會和進料通道3存在一定間隙，在爐膛負壓的作用下冷風將由此泄漏入爐影響燃燒并導致鍋爐熱效率下降。生物質鍋爐在爐排振動時爐膛也易產(chǎn)生瞬間正壓使高溫煙氣外竄。為解決該問題，進料通道3的長度大于或等于一個生物質燃料包5的長度，進料通道3的長度增加減少了進料口的漏風量。同時為了進一步增加生物質鍋爐的密封性，進料通道3的進料端還設置有遮斷門31。，在停止推料時，遮斷門31關閉，其可以對進料通道3起到密閉作用，從而減少向鍋爐內(nèi)的漏風量，遮斷門31可以選擇氣動、液壓、電動等驅動方式。經(jīng)壓縮后的燃料包5在進料通道3內(nèi)著火可能性大大下降，即使有高溫煙氣反竄，也難以引燃料包，但出于安全考慮及作為后備手段，進料通道3的上方還設置有噴淋裝置33。由于進料通道3緊靠鍋爐爐膛，爐膛輻射及竄風會使進料通道3受熱，因此進料通道3靠近爐膛處設置有冷卻裝置34，冷卻裝置34包括兩部分，具體為，在緊靠鍋爐的入口處，由鍋爐前水冷壁伸出的彎管4對進料通道3進行冷卻，以及，離水冷壁較遠的地方設置水冷夾套，由外部水源進行冷卻。冷卻裝置34、噴淋裝置33及遮斷門31可以起到密封、防回火和冷卻功能。還可以在鍋爐入口爐排位置處，設置專用滑道使生物質燃料包5運動順暢。進一步地，進料通道3的上方還設置有檢查門32，便于操作人員對進料通道3內(nèi)部的工作狀況有及時了解，且無需開啟進料通道3，無需中斷生產(chǎn)。為防止脫落的燃料或灰塵落到推料動力機構24上影響推料動力機構24的運行及對其造成的損害，在推料機構2的外側還設置有防護罩23。 綜上，本實用新型通過采用送料機構、推料機構及進料通道解決了生物質燃料包整包進料時存在的高度差和縱向、橫向位移問題，料包跑偏問題及入料口密封問題，實現(xiàn)生物質燃料包可打包后整包儲存，使用時將生物質燃料包整包輸送至爐前并直接推送入爐，省卻了現(xiàn)有技術中的散包和破碎環(huán)節(jié)，且省掉了破碎電耗。可見，本實用新型具有極佳的技術優(yōu)勢，可靠性和經(jīng)濟性都大大提高。進一步地，本實用新型還在進料裝置中設置冷卻防回火結構，明顯降低了生物質燃料包進料過程中著火的可能性，提高了設備的安全性。由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含ο
權利要求1.一種生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，包括 進料通道，出口連接于鍋爐的燃料入口，用于向鍋爐的爐膛輸送生物質的燃料包，且所述進料通道的通道截面與燃料包的截面形狀吻合； 送料機構，用于承載燃料包，并將燃料包輸送至所述進料通道的入口 ； 推料機構，對應于所述進料通道的入口，用于將所述送料機構輸送的燃料包推入所述進料通道。
2.根據(jù)權利要求I所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，還包括 運料機構，與所述送料機構連接，用于將燃料包運送至所述送料機構。
3.根據(jù)權利要求I所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，所述進料通道的長度至少等于一個燃料包的長度。
4.根據(jù)權利要求I所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，所述送料機構包括 載料機構，用于承載燃料包； 送料導軌，用于承載所述載料機構，所述載料機構可移動地設于所述送料導軌上； 送料動力機構，與所述載料機構連接，用于驅動所述載料機構沿所述送料導軌移動。
5.根據(jù)權利要求I所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，所述推料機構包括 推料滑塊，用于直接推動燃料包進入所述進料通道； 推料導軌，用于承載所述推料滑塊，所述推料滑塊可移動地設于所述推料導軌上； 推料動力機構，與所述推料滑塊連接，用于驅動所述推料滑塊沿所述推料導軌移動。
6.根據(jù)權利要求I所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，還包括 隔斷門，設于所述進料通道的入口，用于增加鍋爐爐膛的密封性。
7.根據(jù)權利要求4所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，所述載料機構呈槽鋼型結構，所述送料導軌豎向設置。
8.根據(jù)權利要求I所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，還包括 位置檢測機構，設于所述送料機構上，用于在輸送燃料包之前檢測燃料包的位置。
9.根據(jù)權利要求I所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，還包括 噴淋裝置，設于所述進料通道上，用于燃料包在所述進料通道中意外燃燒時向燃料包噴淋滅火物質。
10.根據(jù)權利要求I所述的生物質鍋爐整包進料裝置，其特征在于，還包括 冷卻裝置，設于所述進料通道臨近鍋爐入口處，用于降低所述進料通道的溫度。
專利摘要本實用新型提供一種生物質鍋爐整包進料裝置，其包括進料通道，出口連接于鍋爐的燃料入口，用于向鍋爐的爐膛輸送生物質燃料包，且所述進料通道的通道截面與燃料包的截面形狀吻合；送料機構，用于承載燃料包，并將燃料包輸送至所述進料通道的入口；推料機構，對應于所述進料通道的入口，用于將所述送料機構輸送的燃料包推入所述進料通道。本實用新型可以將燃料包直接推送入爐，省卻了生物質直燃發(fā)電現(xiàn)有技術中的散包和破碎環(huán)節(jié)，且省掉了破碎電耗，可靠性和經(jīng)濟性都大大提高。
文檔編號F23K3/00GK202630094SQ20122024408
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月28日 優(yōu)先權日2012年5月28日
發(fā)明者王連聲, 高霞, 曲增杰, 陸濤, 姜媛媛 申請人:國電龍源電力技術工程有限責任公司