專利名稱：可使用多種燃料的燃燒器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種廢物利用兼具環(huán)保用途的燃燒器，對廢棄的可燃性油 料實時加熱，當燃燒致生熱能供人們再度利用。
背景技術：
傳統(tǒng)式燃燒器，透過管路輸送燃料至噴嘴進行霧化燃燒作業(yè)，提供高 溫熱能而適用在鍋爐、加熱爐、烘干設備及工業(yè)窯爐等熱力機械。傳統(tǒng)式 燃燒器的燃料，是燃點佳且質量良好的柴油，雖然取得來源便利，但對油 價飆漲的現(xiàn)今社會來說，它隸屬于高價的油品，讓使用者負擔過高的成本 支出。
然而，廢棄油品的來源相當廣泛，譬如工業(yè)的機器設備更換油品，或 者是運輸工具替換齒輪油、機油、潤滑油等油品，甚至于餐飲業(yè)者余留的 可回收動、植物油，皆會淘汰大量的廢棄油料。這些日常生活中常見的可 燃性油品，不必經過任何工業(yè)處理即能作為燃料，由于它們屬于廢棄物， 所以價格相對地降低許多，若以這些廢油充當燃料，自然可以大幅縮減各 行業(yè)有關能源的成本支出。
有鑒于此，發(fā)明人研創(chuàng)出圖l所示的燃燒器10，是將燃料箱13的油 品汲取到預熱機構14加熱，透過調壓閥12a及電磁閥12b操作氣體控制 裝置12輸出高壓氣體，與箱體11從預熱機構14輸出的升溫燃料混合， 在燃燒頭17進行燃燒。作業(yè)期間，控制盒15及插座15a會啟動鼓風機(圖 面未示)在箱體ll內部形成風壓，阻止火焰燒到中空管16。此燃燒器IO 以廢機油作為燃料，透過燃料預熱、輸送燃料、霧化處理以及高溫燃燒等 步驟，進行燃燒作業(yè)致生高熱效應，因為在燃燒器材領域中，具有新穎性、 進步性而獲得證書第M313213號專利權。更因為周遭環(huán)境未造成污染，能 夠維持在環(huán)保評比數據的標準值以內，使燃燒器10通過SGS此類認證機 關的審核與認可。前項專利案的燃燒器，適用于農、漁、工業(yè)的廣大市場，使廢油除了 回收提煉生質柴油之外，更增加了充當燃料的用途，具備了
a) 廢棄的可燃性油品，再次利用，以燃燒致生高熱效應；
b) 對可燃性的廢棄油品，進行預熱霧化，縮短燃料到達燃點的時間；
及
c) 提高全面性揮發(fā)的噴霧效應，取得較佳的燃燒效果等效能。
發(fā)明人不以此為滿足，本著精益求精的研究精神，仍持續(xù)開發(fā)并創(chuàng)作 一種可使用多種燃料的燃燒器。

發(fā)明內容
本發(fā)明目的是提供一種可使用多種燃料的燃燒器，其是在保有前述優(yōu) 點的前題下，本發(fā)明對燃燒器的內部構造作了一些改變，讓箱體能夠容納 諸如氣體控制裝置、電磁閥、調壓閥、燃料箱、控制盒及插座等設備，使 所有器材可以合而為一，盡量縮減整個機具的體積，降低空間的占用，使 其更輕量化。除此之外，本發(fā)明更進一步將外部的預熱機構，改裝設置在 中空管的內部，大幅縮短預熱等待的時間。
本發(fā)明一種可使用多種燃料的燃燒器，該燃燒器之外殼是由箱體連接 中空管構成，在中空管里面定位有接通噴嘴的輸出管，該輸出管設有提升 燃料溫度的加熱器，且箱體內部組設有控制設備和燃料箱，以檢知器控制 燃料注入燃料箱并導流至輸出管，可與控制設備輸送到噴嘴的高壓氣體混 合成流體噴出。
所述可使用多種燃料的燃燒器，其中該檢知器是一液面檢知器，至少 具有一開關和一置入縱深空間的浮球，讓燃料箱的燃料流入縱深空間，浮 起浮球而觸動開關者。
所述可使用多種燃料的燃燒器，其中，該輸出管與噴嘴之間連接有防 漏裝置，該防漏裝置是由延伸段、彎曲段及連通段等連通管路所組成，該 彎曲段位于延伸段和連通段之間，以延伸段接通輸出管的內部，而連通段 則與噴嘴相連，令液面低于彎曲段內壁彎曲點的燃料不會溢出，可被輸送 到噴嘴的高壓氣體汲取出來彼此混合。
所述可使用多種燃料的燃燒器，其中，該加熱器選自電性相通的金屬片或線圈之一，組設在輸出管之外壁。
所述可使用多種燃料的燃燒器，其中，該加熱器是設在輸出管里的內 加熱器。
一種可使用多種燃料的燃燒器，其中，該燃燒器之外殼是由箱體連接 中空管構成，在中空管里面定位有輸出管，該輸出管設有提升燃料溫度的 加熱器，且箱體內部組設有控制設備和燃料箱，該燃料箱以檢知器控制燃 料注入量，使燃料從加熱的輸出管透過防漏裝置而導流到噴嘴，該防漏裝 置是由延伸段、彎曲段及連通段等連通管路所組成，該彎曲段位于延伸段 和連通段之間，以延伸段接通輸出管的內部，而連通段則與噴嘴相連，令 燃料液面低于彎曲段內壁的彎曲點而不溢出，允許控制設備輸送到噴嘴的 高壓氣體，汲取燃料流出防漏裝置而混合成可燃流體噴出。
所述可使用多種燃料的燃燒器，其中，該檢知器是一液面檢知器，至 少具有一開關和一置入縱深空間的浮球，讓燃料箱的燃料流入縱深空間， 浮起浮球而觸動開關者。
所述可使用多種燃料的燃燒器，其中，該加熱器選自電性相通的金屬 片或線圈之一，組設在輸出管之外壁。
所述可使用多種燃料的燃燒器，其中，該加熱器是設在輸出管里的內 加熱器。
一種可使用多種燃料的燃燒器，該燃燒器包括 一由箱體連接中空管構成之外殼，在箱體組設有鼓風機；
一組設在箱體的燃料箱；
一液面檢知器，至少具有一開關和一浮球，該浮球置入一縱深空間里， 該燃料箱內部與縱深空間彼此相通，使浮球隨著液面升高而啟動開關，控
制燃料的注入量；
一組設在箱體的控制設備，可輸出高壓氣體；
一定位在中空管里面的輸出管， 一端與燃料箱相連，導引燃料流入管
內；
一實時加熱提升燃料溫度的加熱器； 至少一噴嘴；以及
數量與噴嘴相等的防漏裝置，該防漏裝置是由延伸段、彎曲段及連通段等管路組成，該延伸段與輸出管內部相通，連通段則與噴嘴相連，并以 彎曲段連通延伸段和連通段，該彎曲段在內壁的彎曲點高于液面，令彎曲 段的燃料可被高壓氣體吸取而混成可燃性流體噴出。
改良后的燃燒器，以各種可燃性廢棄油品作燃料，諸如廢機油、廢齒 輪油、動(植)物油或甘水油等；透過下列步驟進行燃燒作業(yè)
1) 燃料加熱對注入燃料箱的廢油品實時加熱，升高廢油品溫度趨 近于燃點；
2) 輸送燃料將升溫的廢油品輸送到機具的內部；
3) 霧化處理輸送高壓氣體至噴嘴，并吸取升溫廢油品進行霧化的 混合步驟；以及
4) 高溫燃燒因為混合霧化的流體溫度趨近燃點，燃燒完全且不生 黑煙，形成高溫的火焰。
尤其是，本發(fā)明在燃燒器通往噴嘴的部位，設有不需供電的防漏裝置， 平時以防漏裝置阻隔廢油品之外漏，并允許高壓氣體輸入噴嘴時，吸出廢 油品混合成霧化狀的流體。


圖1為現(xiàn)有燃燒器的具體示意圖； 圖2為本發(fā)明燃燒器一較佳實施例的側面示意圖； 圖3為圖2燃燒器的動作示意圖； 圖4為本發(fā)明燃燒器另一實施例的示意圖； 圖5為本發(fā)明燃燒器又一實施例的示意圖； 圖6為本發(fā)明防漏裝置一較佳實施例的部分剖視圖； 圖7為本發(fā)明防漏裝置另一實施例的具體剖視圖。主要組件符號說明
20燃燒器 21箱體
22中空管 23艙室 24鼓風機
30控制設備 31支撐架
32電線 33氣管路
740燃料箱 42燃料
43液面檢知器
41輸入管 42a液面 44開關
45浮球 50輸出管
46縱深空間 51主加熱器
52內加熱器 60防漏裝置
61延伸段 63連通段 65轉折點 71流體
62彎曲段 64內壁 70噴嘴
具體實施例方式
如圖2、圖3所示，本發(fā)明的燃燒器20，由箱體21連接中空管22構 成外殼，內部組設控制設備30、燃料箱40及輸出管50，以防漏裝置60 連通輸出管50和噴嘴70，并從噴嘴70急速噴出高壓混合的流體71，予 以點火燃燒致生有熱能。該箱體21內部是大容量的艙室23，除了組裝控 制設備30與燃料箱40之外，更加裝有鼓風機24產生風力，透過艙室23 接通的中空管22往噴嘴70方向吹襲，不讓流體71回流而降低危險的發(fā) 生率。
該艙室23中可固設有支撐架31，使控制設備30定位在支撐架31里 面，并在架上安裝有燃料箱40，該燃料箱40與輸出管50相通，允許輸入 管41對燃料箱40灌注液態(tài)的燃料42。隨著液面42a上升，燃料42會分 流到輸出管50中，甚至是防漏裝置60里面；為了有效控制注油量，在燃 料箱40內加裝有液面檢知器43，該液面檢知器43至少具有一開關44及 一浮球45，該浮球45隨著液面42a上升而啟動前述開關44，命令輸入管 41中斷燃料42的灌注步驟； 一旦燃料42用量減少時，浮球45會隨著液 面42a降落，此刻的輸入管41則會繼續(xù)注入燃料42。當然，該液面檢知 器43可以設計有多個開關44，隨時檢知液面42a高度升、降的變化；此 外，圖2、圖3繪制的液面檢知器43中，是把浮球45置入一縱深空間46 里面，此空間46與燃料箱40內部相通，讓燃料42能流入縱深空間46里，限制浮球45受浮力影響而僅能縱向運動，卻不可四處漂浮。
由于可燃性廢棄油品的種類繁多，燃點自然不盡相同，為了讓燃料42 達到完全燃燒的目的，現(xiàn)有技術采用的升溫方式，仍有保留的必要；但是 燃燒器20外對廢油品加溫所耗費時間過長，想要將溫度提升到趨近于燃
點，往往需要等待5-10分鐘的時間，故本發(fā)明縮短燃料42升溫所需時間， 在輸出管50外壁設有一主加熱器51，該主加熱器51可以是圖2、圖3所 示的線圈，環(huán)繞于輸出管50的外壁。該主加熱器51也可以是圖4所示一 種電性相通的金屬片，設于輸出管50的外壁，大幅縮短預熱等待的時間。 當燃料42經由輸出管50時，通過控制設備30透過電線32所供應的電力， 同時加熱輸出管50外壁的主加熱器51，即可利用金屬管材的熱傳導特性， 迅速提高燃料42溫度，達到實時加溫至所需溫度的目的。
前述主加熱器51得以更換成圖5所示的內加熱器52，組設在輸出管 50內部對廢油品實時加熱；該內加熱器52是一種電熱式加熱器，將電能 轉換成熱能，可直接插入液態(tài)燃料42升高溫度。當然，燃燒器20在輸出 管設置的加熱器具，可以在輸出管50同時組設有主加熱器51和內加熱器 52，除了更快速地提升可燃性廢棄油品的溫度之外，倘若主加熱器51故 障，尚有內加熱器52可以實時加熱廢油品的溫度，反之亦然。
這些流到防漏裝置60的己升溫燃料42，平時不會溢漏外泄，卻可在 不需要電力的情況下，使燃料42和高壓氣體混合成霧化狀的流體71;下 面，將會針對控制設備30的氣管路33及防漏裝置60，作詳細的敘述。
請參閱圖6、圖7，防漏裝置60是由延伸段61、彎曲段62及連通段 63等管路組成，用來接通輸出管50與噴嘴70 二者的內部空間。該延伸段 61接通輸出管50內部，此段管路可以是直線形管路，也可以是彎曲形管 路，使輸出管50內的燃料42，通過延伸段61而流入彎曲段62;由于液 體在連通管保有同一水平面的特性，且彎曲段62在內壁64的彎曲點65 高于燃料42的液面42a，致使燃料42不會溢出彎曲段62，故彎曲段62 是防漏裝置60相當重要的部位；至于連通段63的作用，則是讓彎曲段62 和噴嘴70 二者彼此相通，使燃料42能夠順暢地流入噴嘴70，故此段管路 以直線形狀為佳。值得一提的是，此液面42a與前述開關44有關；簡單 地說，開關44安裝的高度愈高，燃料42注入量愈多，使液面42a高度相對增加。
前述防漏裝置60有關燃料42液面42a的平衡，會因為高壓氣體進入 噴嘴70而破壞；由于氣管路33輸送的氣體壓力，高于防漏裝置60內部 的大氣壓力，當高壓氣體通過噴嘴70急速噴出時，會帶走連通段63、彎 曲段62的空氣而形成真空吸力，導致彎曲段62的燃料42被吸入連通段 63中；在霧化處理階段，已升溫的燃料42會根據虹吸原理而持續(xù)流進噴 嘴70里面，與高壓氣體混合成流體71噴出，直到氣管路33不再輸出高 壓氣體為止，會讓大氣壓力等于或大于噴嘴70內部氣壓的外界氣體，即 刻進入噴嘴70里面而截斷流動的燃料42，如此，喪失虹吸作用的燃料42 會保有低于彎曲點65的液面42a，不再溢出彎曲段62。
綜上所述，本發(fā)明在同類產品中實有其極佳的進步實用性，同時遍查 國內外關于此類結構的技術數據、文獻中亦未發(fā)現(xiàn)有相同的構造存在在 先，所以，本發(fā)明實已具備發(fā)明專利要件，依法提出申請。
上述實施例，僅用以舉例說明本發(fā)明，據以在不離本發(fā)明精神的范圍， 熟習此項技藝者憑的而作的各種變形、修飾與應用，均應包括于本發(fā)明的 范疇。
權利要求
1.一種可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于，，該燃燒器的外殼是由箱體連接中空管構成，在中空管里面定位有接通噴嘴的輸出管，該輸出管設有提升燃料溫度的加熱器，且箱體內部組設有控制設備和燃料箱，以檢知器控制燃料注入燃料箱并導流至輸出管，與控制設備輸送到噴嘴的高壓氣體混合成流體噴出。
2. 依據權利要求l所述的可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于， 該檢知器是一液面檢知器，至少具有一開關和一置入縱深空間的浮球，讓 燃料箱的燃料流入縱深空間，浮起浮球而觸動開關。
3. 依據權利要求l所述的可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于， 該輸出管與噴嘴之間連接有防漏裝置，該防漏裝置是由延伸段、彎曲段及 連通段等連通管路所組成，該彎曲段位于延伸段和連通段之間，以延伸段 接通輸出管的內部，而連通段則與噴嘴相連，令液面低于彎曲段內壁彎曲 點的燃料不會溢出，可被輸送到噴嘴的高壓氣體汲取出來彼此混合。
4. 依據權利要求l所述的可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于， 該加熱器選自電性相通的金屬片或線圈之一，組設在輸出管的外壁。
5. 依據權利要求l所述的可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于， 該加熱器設在輸出管里的內加熱器。
6. —種可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于，該燃燒器的外殼是 由箱體連接中空管構成，在中空管里面定位有輸出管，該輸出管設有提升 燃料溫度的加熱器，且箱體內部組設有控制設備和燃料箱，該燃料箱以檢 知器控制燃料注入量，使燃料從加熱的輸出管透過防漏裝置而導流到噴 嘴，該防漏裝置是由延伸段、彎曲段及連通段等連通管路所組成，該彎曲 段位于延伸段和連通段之間，以延伸段接通輸出管的內部，而連通段則與 噴嘴相連，令燃料液面低于彎曲段內壁的彎曲點而不溢出，允許控制設備 輸送到噴嘴的高壓氣體，汲取燃料流出防漏裝置而混合成可燃流體噴出。
7. 依權利要求6所述的可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于，該檢知器是一液面檢知器，至少具有一開關和一置入縱深空間的浮球，讓燃 料箱的燃料流入縱深空間，浮起浮球而觸動開關者。
8. 依權利要求6所述的可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于，該 加熱器選自電性相通的金屬片或線圈之一，組設在輸出管之外壁。
9. 依權利要求6所述的可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于，該加熱器設在輸出管里的內加熱器。
10. —種可使用多種燃料的燃燒器，其特征在于，該燃燒器包括一由箱體連接中空管構成的外殼，在箱體組設有鼓風機； 一組設在箱體的燃料箱；一液面檢知器，至少具有一開關和一浮球，該浮球置入一縱深空間里， 該燃料箱內部與縱深空間彼此相通，使浮球隨著液面升高而啟動開關，控 制燃料的注入量；一組設在箱體的控制設備，可輸出高壓氣體；一定位在中空管里面的輸出管， 一端與燃料箱相連，導引燃料流入管內；一實時加熱提升燃料溫度的加熱器； 至少一噴嘴；以及數量與噴嘴相等的防漏裝置，該防漏裝置是由延伸段、彎曲段及連通 段等管路組成，該延伸段與輸出管內部相通，連通段則與噴嘴相連，并以 彎曲段連通延伸段和連通段，該彎曲段在內壁的彎曲點高于液面，令彎曲 段的燃料被高壓氣體吸取而混成可燃性流體噴出。
全文摘要
本發(fā)明關于一種燃燒器，以多種可燃性廢棄油品作為燃料。此燃燒器由箱體連接中空管構成外殼，在箱體內組設有控制設備和燃料箱，并在燃料箱內設置有控制燃料注入量的液面檢知器，使燃料箱的液態(tài)燃料透過輸出管流到接通噴嘴的防漏裝置中。此輸出管置入中空管里面，在輸出管組設有加熱器，可對流過的燃料進行實時加熱，讓控制設備輸送的高壓氣體，吸出這些已加溫的燃料，并在噴嘴混合成可燃性流體，進行點火燃燒的作業(yè)。
文檔編號F23D11/10GK101619851SQ20081012845
公開日2010年1月6日 申請日期2008年7月1日 優(yōu)先權日2008年7月1日
發(fā)明者孫冬亮 申請人:亮佳貿易有限公司