中壓飽和蒸汽機組的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于廢熱蒸汽再利用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種利用各種余熱蒸汽的機組，具體技術(shù)方案為：本實用新型中壓飽和蒸汽機組，包括并排布置的一級機組、二級機組和三級機組，三種級別的機組可組合使用，也可單獨使用，也可交叉使用，具體的使用模式根據(jù)廢熱蒸汽總量和變化量來定，本系統(tǒng)提供了一種全新的多級廢熱蒸汽再利用系統(tǒng)，不同組合的機組能夠?qū)U熱蒸汽進行有效利用，可用于供熱和發(fā)電，本機組通過多級的換熱設(shè)備對廢熱蒸汽中的熱量進行有效利用和回收，既能夠避免能源的白白浪費，又能夠保護環(huán)境，符合國家對節(jié)能減排的要求，為飽和蒸汽發(fā)電汽輪機的正常運行提供了重要的安全保障。
【專利說明】
中壓飽和蒸汽機組
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于廢熱蒸汽再利用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可利用各種余熱蒸汽的機組。
【背景技術(shù)】
[0002]高硫煤清潔利用油化電熱一體化示范項目是一個大型的煤化工項目，我熱電區(qū)域作為項目的動力站，不但向各工藝裝置提供各種等級的過熱蒸汽，也接受從工藝裝置輸送來的各種余熱蒸汽進行發(fā)電和回收。其中，中壓的飽和蒸汽余熱回收再利用模塊作為余熱利用的重要組成部分，具有典型的工業(yè)透平特征:進汽參數(shù)受上游工藝裝置的限制，無法自行調(diào)節(jié)，只能調(diào)整自身工況來適應(yīng)上游的參數(shù)變化。如何對副產(chǎn)中壓飽和蒸汽進行合理利用，并保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，變得尤為重要。
[0003]中壓的飽和蒸汽余熱回收再利用模塊的安全性對整個工藝流程的經(jīng)濟性，可靠性都非常重要。根據(jù)全廠蒸汽平衡描述，在2套飽和蒸汽機組都處于檢修或事故工況時，只能有220t/h的飽和蒸汽能夠通過減溫減壓器到低壓蒸汽管網(wǎng)利用，另外240t/h的飽和蒸汽將會對空排放。這不但會損失大量的熱能，而且會浪費大量的工質(zhì)，這種工況對于山西這樣缺水的地區(qū)是不可接受的。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的廢熱利用效率低和廢熱利用工藝受限的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種全新的多級廢熱蒸汽再利用系統(tǒng)，能夠?qū)U熱蒸汽進行有效利用，可用于供熱和發(fā)電，非常實用。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:中壓飽和蒸汽機組，包括并排布置的一級機組、二級機組和三級機組，三種級別的機組可組合使用，也可單獨使用，也可交叉使用，具體的使用模式根據(jù)廢熱蒸汽總量和變化量來定。
[0006]—級機組包括一級主換熱殼體，一級主換熱殼體的頂部連通有一級冷卻水入口，一級機組的底部連通有一級冷卻水出口，一級冷卻水入口、一級冷卻水出口和一級內(nèi)筒組成一級水通道，一級主換熱殼體的下部連通有一級蒸汽入口，一級主換熱殼體的上部連通有一級蒸汽出口，一級蒸汽入口、一級蒸汽出口、一級內(nèi)筒與一級外筒(即一級主換熱殼體的外壁)組成一級蒸汽通道。廢熱蒸汽通過一級蒸汽入口進入到一級蒸汽通道內(nèi)，冷卻水從一級冷卻水入口進入到一級水通道內(nèi)，一級蒸汽通道將一級水通道完全包裹住，有利于熱量的交換，并將可將這些回收里熱量用于供熱。
[0007]二級機組包括二級主換熱殼體，二級主換熱殼體的頂部連通有二級冷卻水入口，二級機組的底部連通有二級冷卻水出口，二級冷卻水入口、二級冷卻水出口和二級內(nèi)筒組成二級水通道，二級主換熱殼體的頂部連通有二級蒸汽入口，二級主換熱殼體的頂部連通有二級蒸汽出口，二級蒸汽入口、二級蒸汽出口、二級內(nèi)筒與二級外筒(即二級主換熱殼體的外壁)組成二級蒸汽通道。廢熱蒸汽通過二級蒸汽入口進入到二級蒸汽通道內(nèi)，冷卻水從二級冷卻水入口進入到二級水通道內(nèi)，二級蒸汽通道將二級水通道完全包裹住，有利于熱量的交換，并將可將這些回收里熱量用于供熱。
[0008]三級機組包括三級主換熱殼體，三級主換熱殼體的頂部連通有三級冷卻水入口，三級機組的底部連通有三級冷卻水出口，三級冷卻水入口、三級冷卻水出口和三級主換熱殼體的三級內(nèi)筒組成三級水通道，三級主換熱殼體的頂部連通有三級蒸汽入口，三級主換熱殼體的底部連通有三級蒸汽出口，三級蒸汽入口、三級蒸汽出口、三級內(nèi)筒與三級外筒(即三級主換熱殼體的外壁)組成三級蒸汽通道。廢熱蒸汽通過三級蒸汽入口進入到三級蒸汽通道內(nèi)，冷卻水從三級冷卻水入口進入到三級水通道內(nèi)，三級蒸汽通道將三級水通道完全包裹住，有利于熱量的交換，并將可將這些回收里熱量用于供熱。
[0009]—級蒸汽入口與主進氣管相連通，主進氣管包括垂直設(shè)置且相互連通的一次通氣管和二次通氣管，一次通氣管和二次通氣管上均設(shè)有進氣接口，由于一級機組的結(jié)構(gòu)較大，為了避免蒸汽供應(yīng)不足，設(shè)置兩個進氣接口，以保證正常的安全生產(chǎn)。
[0010]一級主換熱殼體上裝有壓力表，用于檢測工作壓力。
[0011]三級主換熱殼體上設(shè)有排空口，用于對三級機組進行排空。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
[0013]本機組通過多級的換熱設(shè)備對廢熱蒸汽中的熱量進行有效利用和回收，既能夠避免能源的白白浪費，又能夠保護環(huán)境，符合國家對節(jié)能減排的要求，為飽和蒸汽發(fā)電汽輪機的正常運行提供了重要的安全保障。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的主視圖。
[0015]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0016]圖3為圖1中一級主換熱殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為圖1中二級主換熱殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為圖1中三級主換熱殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，I為一級機組，2為二級機組，3為三級機組，4為主進氣管，5為壓力表，6為排空口，11為一級主換熱殼體，12為一級冷卻水入口，13為一級冷卻水出口，14為一級內(nèi)筒，15為一級水通道，16為一級蒸汽入口，17為一級蒸汽通道，18為一次通氣管，19為二次通氣管，21為二級主換熱殼體，22為二級冷卻水入口，23為二級冷卻水出口，24為二級內(nèi)筒，25為二級水通道，26為二級蒸汽入口，27為二級蒸汽通道，31為三級主換熱殼體，32為三級冷卻水入口，33為三級冷卻水出口，34為三級內(nèi)筒，35為三級水通道，36為三級蒸汽入口，37為三級蒸汽通道。
【具體實施方式】
[0020]為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0021]如圖1-5所示，中壓飽和蒸汽機組，包括并排布置的一級機組1、二級機組2和三級機組3，三種級別的機組可組合使用，也可單獨使用，也可交叉使用，具體的使用模式根據(jù)廢熱蒸汽總量和變化量來定。
[0022]—級機組I包括一級主換熱殼體11，一級主換熱殼體11的頂部連通有一級冷卻水入口 12，一級機組I的底部連通有一級冷卻水出口 13，一級冷卻水入口 12、一級冷卻水出口13和一級主換熱殼體11的一級內(nèi)筒14組成一級水通道15，一級主換熱殼體11的下部連通有一級蒸汽入口 16，一級主換熱殼體11的上部連通有一級蒸汽出口，一級蒸汽入口 16、一級蒸汽出口、一級主換熱殼體11的一級內(nèi)筒14與一級主換熱殼體11的一級外筒組成一級蒸汽通道17。廢熱蒸汽通過一級蒸汽入口 16進入到一級蒸汽通道17內(nèi)，冷卻水從一級冷卻水入口12進入到一級水通道15內(nèi)，一級蒸汽通道17將一級水通道15完全包裹住，有利于熱量的交換，并將可將這些回收里熱量用于供熱。
[0023]二級機組2包括二級主換熱殼體21，二級主換熱殼體21的頂部連通有二級冷卻水入口 22，二級機組2的底部連通有二級冷卻水出口 23，二級冷卻水入口 22、二級冷卻水出口23和二級主換熱殼體21的二級內(nèi)筒24組成二級水通道25，二級主換熱殼體21的頂部連通有二級蒸汽入口26，二級主換熱殼體21的頂部連通有二級蒸汽出口，二級蒸汽入口26、二級蒸汽出口、二級主換熱殼體21的二級內(nèi)筒24與二級主換熱殼體21的二級外筒組成二級蒸汽通道27。廢熱蒸汽通過二級蒸汽入口26進入到二級蒸汽通道27內(nèi)，冷卻水從二級冷卻水入口22進入到二級水通道25內(nèi)，二級蒸汽通道27將二級水通道25完全包裹住，有利于熱量的交換，并將可將這些回收里熱量用于供熱。
[0024]三級機組3包括三級主換熱殼體31，三級主換熱殼體31的頂部連通有三級冷卻水入口 32，三級機組3的底部連通有三級冷卻水出口 33，三級冷卻水入口 32、三級冷卻水出口33和三級主換熱殼體31的三級內(nèi)筒34組成三級水通道35，三級主換熱殼體31的頂部連通有三級蒸汽入口 36，三級主換熱殼體31的底部連通有三級蒸汽出口，三級蒸汽入口 36、三級蒸汽出口、三級主換熱殼體31的三級內(nèi)筒34與三級主換熱殼體31的三級外筒組成三級蒸汽通道37。廢熱蒸汽通過三級蒸汽入口 36進入到三級蒸汽通道37內(nèi)，冷卻水從三級冷卻水入口32進入到三級水通道35內(nèi)，三級蒸汽通道37將三級水通道35完全包裹住，有利于熱量的交換，并將可將這些回收里熱量用于供熱。
[0025]一級蒸汽入口 16與主進氣管4相連通，主進氣管4包括垂直設(shè)置且相互連通的一次通氣管18和二次通氣管19，一次通氣管18和二次通氣管19上均設(shè)有進氣接口，由于一級機組I的結(jié)構(gòu)較大，為了避免蒸汽供應(yīng)不足，設(shè)置兩個進氣接口，以保證正常的安全生產(chǎn)。
[0026]一級主換熱殼體11上裝有壓力表5，用于檢測工作壓力。
[0027]三級主換熱殼體31上設(shè)有排空口6，用于對三級機組3進行排空。
[0028]本機組通過多級的換熱設(shè)備對廢熱蒸汽中的熱量進行有效利用和回收，既能夠避免能源的白白浪費，又能夠保護環(huán)境，符合國家對節(jié)能減排的要求，為飽和蒸汽發(fā)電汽輪機的正常運行提供了重要的安全保障。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包在本實用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.中壓飽和蒸汽機組，其特征在于，包括并排布置的一級機組(1)、二級機組(2)和三級機組(3)， 所述一級機組(I)包括一級主換熱殼體(11)，所述一級主換熱殼體(11)的頂部連通有一級冷卻水入口(12)，一級機組(I)的底部連通有一級冷卻水出口(13)，一級冷卻水入口(12)、一級冷卻水出口(13)和一級內(nèi)筒(14)組成一級水通道(15)，一級主換熱殼體(11)的下部連通有一級蒸汽入口(16)，一級主換熱殼體(11)的上部連通有一級蒸汽出口，一級蒸汽入口(16)、一級蒸汽出口、一級內(nèi)筒(14)與一級外筒組成一級蒸汽通道(17); 所述二級機組(2)包括二級主換熱殼體(21)，所述二級主換熱殼體(21)的頂部連通有二級冷卻水入口(22)，二級機組(2)的底部連通有二級冷卻水出口(23)，二級冷卻水入口(22)、二級冷卻水出口(23)和二級內(nèi)筒(24)組成二級水通道(25)，二級主換熱殼體(21)的頂部連通有二級蒸汽入口(26)，二級主換熱殼體(21)的頂部連通有二級蒸汽出口，二級蒸汽入口(26)、二級蒸汽出口、二級內(nèi)筒(24)與二級外筒組成二級蒸汽通道(27); 所述三級機組(3)包括三級主換熱殼體(31)，所述三級主換熱殼體(31)的頂部連通有三級冷卻水入口(32)，三級機組(3)的底部連通有三級冷卻水出口(33)，三級冷卻水入口(32)、三級冷卻水出口(33)和三級內(nèi)筒(34)組成三級水通道(35)，三級主換熱殼體(31)的頂部連通有三級蒸汽入口(36)，三級主換熱殼體(31)的底部連通有三級蒸汽出口，三級蒸汽入口(36)、三級蒸汽出口、三級內(nèi)筒(34)與三級外筒組成三級蒸汽通道(37)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中壓飽和蒸汽機組，其特征在于，所述一級蒸汽入口(16)與主進氣管(4)相連通，主進氣管(4)包括垂直設(shè)置且相互連通的一次通氣管(18)和二次通氣管(19)，所述一次通氣管(18)和二次通氣管(19)上均設(shè)有進氣接口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中壓飽和蒸汽機組，其特征在于，所述一級主換熱殼體(11)上裝有壓力表(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中壓飽和蒸汽機組，其特征在于，所述三級主換熱殼體(31)上設(shè)有排空口(6)。
【文檔編號】F22B33/18GK205579532SQ201620264482
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】胡健, 郭建紅, 楊玉強, 陳波, 王環(huán)龍, 宋志軍
【申請人】山西中節(jié)能潞安電力節(jié)能服務(wù)有限公司