印染車間的供熱系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種印染車間的供熱系統(tǒng)，屬鍋爐供熱【技術(shù)領(lǐng)域】，該印染車間的供熱系統(tǒng)，包括有鍋爐和給車間提供熱能的循環(huán)管道，所述循環(huán)管道的兩端分別與所述鍋爐的出油口和回油口相連通，在所述車間與所述鍋爐的回油口之間的管道上連通有油水換熱器，所述油水換熱器的蒸汽出口通過管道連通于車間的各工位受熱端口。本發(fā)明的系統(tǒng)在印染車間向鍋爐回流的管道之間增加了油、水熱交換器，其產(chǎn)生的蒸汽用于再生產(chǎn)，流回到鍋爐的導(dǎo)熱油溫度與從鍋爐流出的導(dǎo)熱油溫度差值大，其熱量的吸收快和使生產(chǎn)后流出的高溫導(dǎo)熱油的余熱得到了有效的利用，節(jié)約了燃料，提高了燃料的整體利用率還降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟效益。
【專利說明】
印染車間的供熱系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鍋爐供熱【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種印染車間的供熱系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有染織廠印染車間的供熱系統(tǒng)，是一個熱循環(huán)系統(tǒng)，熱源通常采用的是有機載體鍋爐，鍋爐將導(dǎo)熱油加熱，高溫導(dǎo)熱油通過輸送管道進入印染車間為生產(chǎn)提供熱能，從印染車間流出的導(dǎo)熱油回流到鍋爐繼續(xù)加熱；在這個循環(huán)系統(tǒng)中從鍋爐流出進入印染車間的導(dǎo)熱油，溫度至少為290°C，經(jīng)過印染車間回流到鍋爐的導(dǎo)熱油余熱溫度至少在220°C，該系統(tǒng)存在著1、由于回流的導(dǎo)熱油余熱溫度與鍋爐加熱的導(dǎo)熱油溫度溫差小，不容易吸收燃料熱量，熱交換效率低，造成燃料的浪費，增加了生產(chǎn)成本；2、從印染車間流出的導(dǎo)熱油余熱溫度在220°C以上，其熱能在輸送過程中沒得到有效利用，造成熱量的浪費；的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種印染車間的供熱系統(tǒng)，這種印染車間的供熱系統(tǒng)可以解決其余熱利用率低、造成熱能浪費的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:這種印染車間的供熱系統(tǒng)，包括有鍋爐和給車間提供熱能的循環(huán)管道，所述循環(huán)管道的兩端分別與所述鍋爐的出油口和回油口相連通，在所述車間與所述鍋爐的回油口之間的管道上連通有油水換熱器，所述油水換熱器的蒸汽出口通過管道與車間的用熱端連通。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、本發(fā)明的系統(tǒng)在印染車間向鍋爐回流的管道之間增加了油、水熱交換器，使生產(chǎn)后流出的高溫導(dǎo)熱油的余熱得到了有效的利用，其產(chǎn)生的蒸汽用于再生產(chǎn)；降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟效益。
[0006]2、本發(fā)明流回到鍋爐的導(dǎo)熱油溫度與從鍋爐流出的導(dǎo)熱油溫度差值大，其熱量的吸收快，節(jié)約了燃料，提高了燃料的整體利用率，達到節(jié)能降耗的目的。
[0007]3、鍋爐的余熱回收，每小時能自產(chǎn)5噸蒸汽用于再生產(chǎn)。以每噸蒸汽170元的成本價格計算，每天工作20小時，一天就能為企業(yè)產(chǎn)生效益17000元。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明實施例的原理示意圖。
[0009]圖2是圖1中油水換熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳述:
圖1所示的一種印染車間的供熱系統(tǒng)，包括有鍋爐I和給車間2提供熱能的循環(huán)管道，循環(huán)管道的兩端分別與鍋爐的出油口 Ia和回油口 Ib相連通，在車間2與鍋爐I的回油口Ib之間的管道上連通有油水換熱器3，如圖2所示油水換熱器本體上開設(shè)有導(dǎo)熱油進口 3c、導(dǎo)熱油出口 3d、水進口 3a和蒸汽出口 3f，水進口 3a和蒸汽出口 3f的管道中分別安裝有閥門，在油水換熱器的下部開設(shè)有污水出口 3b，污水出口 3b的管道中也安裝有閥門，油水換熱器本體上還安裝有安全閥3g和壓力表3e ;其中蒸汽出口 3f通過管道與車間的用熱端連通。
[0011]工作時，從鍋爐流出的溫度為290°C的導(dǎo)熱油，進入印染車間，為染色用的染缸、烘干設(shè)備、定型設(shè)備提供熱能，而從印染車間流出來的溫度為220°C的導(dǎo)熱油，進入油水熱換熱器，溫度為220°C的導(dǎo)熱油通過導(dǎo)熱管將低溫的水加熱成為蒸汽，從蒸汽出口再次回到印染車間供生產(chǎn)使用，此時從油水換熱器流出的溫度為190°C的導(dǎo)熱油流回到鍋爐，進行再次的加熱循環(huán)過程，由于流回到鍋爐的導(dǎo)熱油溫度與從鍋爐流出的導(dǎo)熱油溫度差值大，其熱量的吸收快，節(jié)約了燃料；鍋爐的余熱回收，每天能自產(chǎn)100噸蒸汽用于再生產(chǎn)。以每噸蒸汽170元的價格計算，一天就能為企業(yè)產(chǎn)生效益17000元。所以本發(fā)明的系統(tǒng)在印染車間向鍋爐回流的管道之間增加了油、水熱交換器，使生產(chǎn)后流出的高溫導(dǎo)熱油的余熱得到了有效的利用，其產(chǎn)生的蒸汽用于再生產(chǎn)；不但降低了生產(chǎn)成本、提高了經(jīng)濟效益，還提高了燃料的整體利用率，達到節(jié)能降耗的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種印染車間的供熱系統(tǒng)，包括有鍋爐(I)和給車間(2)提供熱能的循環(huán)管道，所述循環(huán)管道的兩端分別與所述鍋爐的出油口(Ia)和回油口(Ib)相連通，其特征在于:在所述車間(2)與所述鍋爐(I)的回油口(Ib)之間的管道上連通有油水換熱器(3)，所述油水換熱器的蒸汽出口(3f )通過管道與車間的用熱端連通。
【文檔編號】F22B1/16GK104456496SQ201310592430
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】文俊 申請人:柳州市潤澄針織有限公司