一種多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于多種顏色產(chǎn)品注塑成型的模具，能夠?qū)崿F(xiàn)后模行位I次、2次、3次...多次行程、多次注塑成型，特別是一種多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)行位的原理與動(dòng)作是；在后模和前模打開時(shí)，鏟機(jī)帶動(dòng)行位往側(cè)向運(yùn)動(dòng)，使行位與產(chǎn)品扣位脫離，達(dá)到產(chǎn)品順利頂出的目的。合模時(shí)，鏟機(jī)帶動(dòng)行位往回運(yùn)動(dòng)，使行位與型腔回到合并狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)行位反復(fù)單一行程的運(yùn)動(dòng)。而在多色模具中，為了滿足產(chǎn)品的特殊性及高要求，需實(shí)現(xiàn)多次行程、多次成型的要求，常規(guī)行位則無法實(shí)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)，針對(duì)多色產(chǎn)品的特殊性及高要求，能夠完成多次行程、多次成型的要求，結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作穩(wěn)定。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的:
[0005]一種多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)，包括安裝在前模的鏟機(jī)和供鏟機(jī)插入的安裝在后模的行位本體，行位本體一側(cè)安裝有行位鑲件，行位鑲件用杯頭螺母連接在行位本體內(nèi)，還包括安裝在行位本體內(nèi)的T塊、彈簧和壓板，所述彈簧的一端與T塊的一端連接，壓板安裝在行位本體外側(cè)，壓板的內(nèi)壁與彈簧的另一端連接，所述T塊能夠在鏟機(jī)插入行位本體內(nèi)時(shí)在行位本體內(nèi)縮進(jìn)和彈出。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述壓板用平頭螺絲固定在行位本體外側(cè)。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述T塊設(shè)置為兩個(gè)且對(duì)稱分布在行位本體的兩側(cè)內(nèi)。
[0008]本實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)鏟機(jī)插入時(shí)，在外力的作用下T塊縮進(jìn)行位本體內(nèi)，從而使鏟機(jī)順利進(jìn)入，鏟機(jī)拉出時(shí)帶動(dòng)行位本體向后滑動(dòng)，開模時(shí)行位本體向后滑動(dòng)是為了滿足下一啤產(chǎn)品成型的要求，而合模時(shí)行位保持不動(dòng)的目地是避免行位反復(fù)滑動(dòng)對(duì)上一啤產(chǎn)品造成損傷，通過不同的鏟機(jī)插入行位本體內(nèi)經(jīng)過合模、開模，從而實(shí)現(xiàn)多種顏色產(chǎn)品注塑成型。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型經(jīng)過長時(shí)間使用得到的實(shí)用效果是:使用壽命長，制作簡易，動(dòng)作順暢，容易更換，安裝簡單，可滿足多次行程、多色產(chǎn)品的成型。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的透視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，在此實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0014]如圖1、圖2、圖3所示的多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)，包括安裝在前模的鏟機(jī)5和供鏟機(jī)5插入的安裝在后模的行位本體1，行位本體I 一側(cè)安裝有行位鑲件2，行位鑲件2用杯頭螺母8連接在行位本體I內(nèi)，還包括安裝在行位本體I內(nèi)的T塊7、彈簧6和壓板3，所述彈簧6的一端與T塊7的一端連接，壓板3安裝在行位本體I外側(cè)，壓板3用平頭螺絲4固定在行位本體I外側(cè)，壓板3的內(nèi)壁與彈簧6的另一端連接，所述T塊7能夠在鏟機(jī)5插入行位本體I內(nèi)時(shí)在行位本體I內(nèi)縮進(jìn)和彈出，T塊7設(shè)置為兩個(gè)且對(duì)稱分布在行位本體I的兩側(cè)內(nèi)。當(dāng)鏟機(jī)5插入時(shí)，在外力的作用下T塊7縮進(jìn)行位本體I內(nèi)，從而使鏟機(jī)5順利進(jìn)入，鏟機(jī)5拉出時(shí)帶動(dòng)行位本體I向后滑動(dòng)。
[0015]有圖2、圖3可知，本實(shí)用新型的工作方式:當(dāng)鏟機(jī)5與行位本體I合模時(shí)，鏟機(jī)5插入時(shí)，T塊7往兩邊滑動(dòng)，行位本體I保持不動(dòng)，鏟機(jī)5完全進(jìn)入時(shí)，T塊7彈回原位；當(dāng)鏟機(jī)5與行位本體I開模時(shí)，鏟機(jī)5拉出時(shí)，T塊7不動(dòng)，行位本體I向后滑動(dòng)，鏟機(jī)5完全拉出時(shí)，行位本體I停止滑動(dòng)。
[0016]以三次行程為例，第一啤合模時(shí)鏟機(jī)5插入，行位本體I向前滑動(dòng)與型腔合并，成型第一色產(chǎn)品，開模時(shí)鏟機(jī)5拉出，行位本體I保持不動(dòng)；第二啤合模時(shí)鏟機(jī)5插入，行位保持不動(dòng)，成型第二色產(chǎn)品，開模時(shí)鏟機(jī)5拉出，行位本體I向后滑動(dòng)到指定位置；第三啤合模時(shí)鏟機(jī)5插入，行位本體I保持不動(dòng)，成型第三色產(chǎn)品，開模時(shí)鏟機(jī)5拉出，行位向后滑動(dòng)到指定位置。
[0017]開模時(shí)行位本體I向后滑動(dòng)是為了滿足下一啤產(chǎn)品成型的要求，而合模時(shí)行位本體I保持不動(dòng)的目地是避免行位反復(fù)滑動(dòng)對(duì)上一啤產(chǎn)品造成損傷影響產(chǎn)品質(zhì)量。
[0018]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)，包括安裝在前模的鏟機(jī)和供鏟機(jī)插入的安裝在后模的行位本體，行位本體一側(cè)安裝有行位鑲件，行位鑲件用杯頭螺母連接在行位本體內(nèi)，其特征在于，還包括安裝在行位本體內(nèi)的T塊、彈簧和壓板，所述彈簧的一端與T塊的一端連接，壓板安裝在行位本體外側(cè)，壓板的內(nèi)壁與彈簧的另一端連接，所述T塊能夠在鏟機(jī)插入行位本體內(nèi)時(shí)在行位本體內(nèi)縮進(jìn)和彈出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述壓板用平頭螺絲固定在行位本體外側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述T塊設(shè)置為兩個(gè)且對(duì)稱分布在行位本體的兩側(cè)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多色模具-后模行位多次成型機(jī)構(gòu)，包括安裝在前模的鏟機(jī)和供鏟機(jī)插入的安裝在后模的行位本體，行位本體一側(cè)安裝有行位鑲件，行位鑲件用杯頭螺母連接在行位本體內(nèi)，還包括安裝在行位本體內(nèi)的T塊、彈簧和壓板，所述彈簧的一端與T塊的一端連接，壓板安裝在行位本體外側(cè)，壓板的內(nèi)壁與彈簧的另一端連接，所述T塊能夠在鏟機(jī)插入行位本體內(nèi)時(shí)在行位本體內(nèi)縮進(jìn)和彈出。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型經(jīng)過長時(shí)間使用得到的實(shí)用效果是：使用壽命長，制作簡易，動(dòng)作順暢，容易更換，安裝簡單，可滿足多次行程、多色產(chǎn)品的成型。
【IPC分類】B29C45/33, B29C45/66, B29C45/16
【公開號(hào)】CN204622449
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520350002
【發(fā)明人】李琳
【申請(qǐng)人】鴻利達(dá)模具(深圳)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日