一種超聲波焊接的車燈內(nèi)配光鏡質(zhì)量檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其是超聲波焊接的內(nèi)配光鏡，具體是一種 超聲波焊接的車燈內(nèi)配光鏡質(zhì)量檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 在車燈制造中，目前已大量應(yīng)用的不需要黏結(jié)劑的塑料焊接方法主要有熱板焊 接、摩擦焊接、超聲波焊接、激光焊接等。表1所示為幾種塑料焊接主要方法的比較。從表 1可以看出，對一些形狀簡單，體積較小的燈具，尤其是大燈中的內(nèi)配光鏡采用超聲波焊接， 不但可以保證焊接質(zhì)量而且能將制造成本降到最低。
[0003] 表1塑料焊接方法比較
[0004]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種超聲波焊接的車燈內(nèi)配光鏡質(zhì)量檢測裝置，所述的檢測裝置包括產(chǎn)品夾具，所 述的產(chǎn)品夾具內(nèi)設(shè)置待焊接的燈體和內(nèi)配光鏡，其特征在于：所述產(chǎn)品夾具的底部開設(shè)有 與燈體上的開口對應(yīng)配合的通孔，所述的檢測裝置還包括計(jì)算機(jī)和設(shè)置于所述產(chǎn)品夾具下 方的頂桿、力傳感器和電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，所述頂桿的末端連接力傳感器，所述力傳感器安裝在 電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的上端，所述力傳感器和電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的輸出端均連接計(jì)算機(jī)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述頂桿的首端設(shè)置有防擦毛軟墊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述的檢測裝置還包括報(bào)警器和控 制裝置，所述計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)輸出端連接控制裝置的輸入端，所述控制裝置的控制輸出端連 接報(bào)警器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種超聲波焊接的車燈內(nèi)配光鏡質(zhì)量檢測裝置，所述的檢測裝置包括產(chǎn)品夾具，所述的產(chǎn)品夾具內(nèi)設(shè)置待焊接的燈體和內(nèi)配光鏡，所述產(chǎn)品夾具的底部開設(shè)有與燈體上的開口對應(yīng)配合的通孔，所述的檢測裝置還包括計(jì)算機(jī)和設(shè)置于所述產(chǎn)品夾具下方的頂桿、力傳感器和電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，所述頂桿的末端連接力傳感器，所述力傳感器安裝在電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的上端，所述力傳感器和電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的輸出端均連接計(jì)算機(jī)。解決現(xiàn)有檢測方法采用人工拍打的檢查方式，容易造成不良品的漏檢以及檢測準(zhǔn)確率低的問題。
【IPC分類】B29C65-08, B29C65-82
【公開號(hào)】CN204505841
【申請?zhí)枴緾N201420764972
【發(fā)明人】吳穎, 花剛, 張磊, 吳貴新, 徐曉瀾
【申請人】上海小糸車燈有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月8日