專利名稱：車燈反光鏡鎖合機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種生產(chǎn)線螺絲自動鎖合設(shè)備，特別是涉及一種車燈反光鏡鎖合機。
背景技術(shù)：
反光鏡是汽車的重要的組成零部件，它對汽車行駛有著安全保障的作用，可以使駕駛員看清車后面的車輛狀況，確保安全駕駛，但目前在反光鏡裝配的過程中，缺少自動裝配儀器，當(dāng)反射鏡與底座裝配時，需要手動進行鎖合，這樣不僅耗時費力，而且不適合車燈的批量生產(chǎn)，影響了車燈的生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可使車燈反光鏡在與底座裝配時，可自動鎖合、定位的車燈反光鏡鎖合機。為了解決上述的技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案:本實用新型主要由機臺柜、主機架導(dǎo)柱、車燈支撐工裝、工裝立柱、球頭壓柱、人機控制面板、主氣缸、工裝測量頭、安全光柵、側(cè)板、氣控盤、配電箱構(gòu)成，其特征在于:機臺柜的頂部臺面的兩側(cè)設(shè)有四條用于主機架上下滑動時起導(dǎo)向作用的主機架導(dǎo)柱，所述的主機架下方設(shè)有用于連接工裝立柱的工裝夾頭，以及設(shè)有用于連接工裝測量頭的工裝測量頭支架和用于鎖緊螺絲的球頭壓柱，所述的主機架的升降動力由氣缸提供。所述的機臺柜的頂部設(shè)有用于支撐車燈和旋緊螺絲的車燈支撐工裝，所述的機臺柜的后部設(shè)有配電箱。所述的機臺柜上方兩側(cè)設(shè)有用于安全防護作用的側(cè)板，所述的側(cè)板的中心設(shè)有側(cè)窗，所述的側(cè)板前立邊設(shè)有人員安全操作的安全光柵。所述的主機架的后方設(shè)有用于設(shè)置氣動裝置的氣控盤。所述的車燈反光鏡鎖合機的正面上方設(shè)有用于操作調(diào)整的控制面板，右上方設(shè)有人機控制面板。所述的機臺柜前端的左右均設(shè)有用于操作的按鍵，所述的機臺柜的正面設(shè)有柜門，所述的機臺柜的底部設(shè)有用于機臺安裝時保證水平的可調(diào)機臺腳和方便移動的萬向腳輪。本實用新型的有益效果為:本實用新型的控制系統(tǒng)采用人機界面加PLC的方式進行；量測缸壓力采用比例閥，對過模擬量模塊轉(zhuǎn)換，在人機上可進行數(shù)字量設(shè)定；以觸控式人機設(shè)計操控箱，手自動切換，數(shù)值補正，功能操作，更加方便；設(shè)計有“四部調(diào)整桿鎖合馬達”，可符合一般性復(fù)合式車燈調(diào)整桿之需求。本實用新型不僅可實現(xiàn)車燈反光鏡與底座裝配的自動化，而且提高汽車車燈的裝配效率。

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實用新型側(cè)視圖。[0010]圖中:1車燈支撐工裝，2主機架導(dǎo)柱，3工裝立柱，4球頭壓柱，5人機控制面板，6主氣缸，7控制面板，8工裝夾頭，9工裝測量頭支架，10工裝測量頭，11車燈，12按鍵，13柜門，14安全光柵，15側(cè)窗，16遮光罩，17側(cè)板，18氣控盤，19后配電箱，20機臺柜，21可調(diào)機臺腳，22萬向腳輪，23主機架。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型具體實施方式
進行詳細(xì)說明:如圖1、圖2所示，本實用新型主要由機臺柜、主機架導(dǎo)柱、車燈支撐工裝、工裝立柱、球頭壓柱、人機控制面板、主氣缸、工裝測量頭、安全光柵、側(cè)板、氣控盤、配電箱構(gòu)成，其特征在于:機臺柜20的頂部臺面的兩側(cè)設(shè)有四條用于主機架23上下滑動時起導(dǎo)向作用的主機架導(dǎo)柱2，所述的主機架23下方設(shè)有用于連接工裝立柱3的工裝夾頭8，以及設(shè)有用于連接工裝測量頭10的工裝測量頭支架9和用于鎖緊螺絲的球頭壓柱4，所述的主機架23的升降動力由氣缸6提供。所述的機臺柜20的頂部設(shè)有用于支撐車燈11和旋緊螺絲的車燈支撐工裝1，所述的機臺柜20的后部設(shè)有配電箱19。所述的機臺柜20上方兩側(cè)設(shè)有用于安全防護作用的側(cè)板17，所述的側(cè)板17的中心設(shè)有側(cè)窗15，所述的側(cè)板17前立邊設(shè)有人員安全操作的安全光柵14。所述的主機架23的后方設(shè)有用于設(shè)置氣動裝置的氣控盤18。所述的車燈反光鏡鎖合機的正面上方設(shè)有用于操作調(diào)整的控制面板7，右上方設(shè)有人機控制面板5。所述的機臺柜20前端的左右均設(shè)有用于操作的按鍵12，所述的機臺柜20的正面設(shè)有柜門13，所述的機臺柜20的底部設(shè)有用于機臺安裝時保證水平的可調(diào)機臺腳21和方便移動的萬向腳輪22。本實用新型主要針對反射鏡與底座裝配時自動鎖合、定位:①控制系統(tǒng)采用人機界面加PLC的方式進行；②內(nèi)設(shè)記憶體功能，設(shè)計可以存儲60組程序，程序代號以I 60表示，程序名稱以:A Z 二十六個英文字母加O 9數(shù)字組合命名；③量測缸壓力采用比例閥，對過模擬量模塊轉(zhuǎn)換，在人機上可進行數(shù)字量設(shè)定；④以觸控式人機設(shè)計操控箱，手自動切換，數(shù)值補正，功能操作，更加方便；⑤設(shè)計有“四部調(diào)整桿鎖合馬達”，可符合一般性復(fù)合式車燈調(diào)整桿之需求。
權(quán)利要求1.車燈反光鏡鎖合機，主要由機臺柜、主機架導(dǎo)柱、車燈支撐工裝、工裝立柱、球頭壓柱、人機控制面板、主氣缸、工裝測量頭、安全光柵、側(cè)板、氣控盤、配電箱構(gòu)成，其特征在于:機臺柜(20)的頂部臺面的兩側(cè)設(shè)有四條用于主機架(23)上下滑動時起導(dǎo)向作用的主機架導(dǎo)柱(2)，所述的主機架(23)下方設(shè)有用于連接工裝立柱(3)的工裝夾頭(8)，以及設(shè)有用于連接工裝測量頭(10)的工裝測量頭支架(9)和用于鎖緊螺絲的球頭壓柱(4)，所述的主機架(23)的升降動力由氣缸(6)提供。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈反光鏡鎖合機，其特征在于:所述的機臺柜(20)的頂部設(shè)有用于支撐車燈(11)和旋緊螺絲的車燈支撐工裝(I )，所述的機臺柜(20)的后部設(shè)有配電箱(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈反光鏡鎖合機，其特征在于:所述的機臺柜(20)上方兩側(cè)設(shè)有用于安全防護作用的側(cè)板(17)，所述的側(cè)板(17)的中心設(shè)有側(cè)窗(15)，所述的側(cè)板(17)前立邊設(shè)有人員安全操作的安全光柵(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈反光鏡鎖合機，其特征在于:所述的主機架(23)的后方設(shè)有用于設(shè)置氣動裝置的氣控盤(18 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈反光鏡鎖合機，其特征在于:所述的車燈反光鏡鎖合機的正面上方設(shè)有用于操作調(diào)整的控制面板(7)，右上方設(shè)有人機控制面板(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈反光鏡鎖合機，其特征在于:所述的機臺柜(20)前端的左右均設(shè)有用于操作的按鍵(12)，所述的機臺柜(20)的正面設(shè)有柜門(13)，所述的機臺柜(20)的底部設(shè)有用于機臺安裝時保證水平的可調(diào)機臺腳(21)和方便移動的萬向腳輪(22)。
專利摘要本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可使車燈反光鏡在與底座裝配時，可自動鎖合、定位的車燈反光鏡鎖合機，主要由機臺柜、主機架導(dǎo)柱、車燈支撐工裝、工裝立柱、球頭壓柱、人機控制面板、主氣缸、工裝測量頭、安全光柵、側(cè)板、氣控盤、配電箱構(gòu)成；采用人機界面加PLC的控制系統(tǒng)方式進行；量測缸壓力采用比例閥，對過模擬量模塊轉(zhuǎn)換，在人機上可進行數(shù)字量設(shè)定；以觸控式人機設(shè)計操控箱，手自動切換，數(shù)值補正，功能操作，更加方便；設(shè)計有“四部調(diào)整桿鎖合馬達”，可符合一般性復(fù)合式車燈調(diào)整桿之需求。本實用新型不僅可實現(xiàn)車燈反光鏡與底座裝配的自動化，而且提高汽車車燈的裝配效率。
文檔編號B23P19/00GK202963898SQ20122045141
公開日2013年6月5日 申請日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者魏觀堂 申請人:福州超宏自動化設(shè)備有限公司