貫穿第二烘干裝置27，并延伸至第三收料箱23內(nèi)，所述第二烘干裝置27的烘干口正對(duì)著第二水平輸送帶裝置25，上述第三引流板16—側(cè)的傾斜向下端口延伸至第三水平輸送帶裝置26的上方，該第三水平輸送帶裝置26貫穿第三烘干裝置28，并延伸至第四收料箱24內(nèi)，所述第三烘干裝置28的烘干口正對(duì)著第三水平輸送帶裝置26 ο上述進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案中第二引流板18輸送的密度相對(duì)較大的汽車非金屬粉碎廢料通過(guò)第二水平輸送裝置被送至第二烘干裝置27進(jìn)行烘干后集中收集在第三收料箱23內(nèi)，烘干后的上述汽車非金屬粉碎材料經(jīng)螺旋送料裝置進(jìn)入高速混料機(jī)進(jìn)行共混和團(tuán)聚處理，處理后進(jìn)入造粒處理，獲得可應(yīng)用塑料型材、熱塑性復(fù)合材料片材的生產(chǎn)用熱塑性復(fù)合材料顆粒；所述第三水平輸送帶裝置26將從第三引流板16引出的密度相對(duì)較小的汽車非金屬材料輸送至第三烘干裝置28，經(jīng)過(guò)所述第三烘干裝置28進(jìn)行烘干后集中收集在第四收料箱24內(nèi)，經(jīng)烘干后的上述汽車非金屬汽車粉碎廢料通過(guò)螺旋送料裝置進(jìn)入高速混料機(jī)進(jìn)行共混和團(tuán)聚處理，處理后進(jìn)行造粒處理，獲得可應(yīng)用于花盆、托盤等產(chǎn)品的PP、PE類共聚復(fù)合塑料顆粒。
[0029]實(shí)施例6:
本實(shí)施例所提供的一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，其大體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例5相一致，如圖7所示，但是本實(shí)施例中所述第二引流板18以及第三引流板16均為孔板，并且在上述第二引流板18和第三引流板16的下方均增設(shè)有循環(huán)水箱13，在每個(gè)循環(huán)水箱13上均連接有水循環(huán)管道14，該水循環(huán)管道14的另一端連接在水槽2壁上，在該水循環(huán)管道14上增設(shè)有水循環(huán)泵15。
[0030]上述中從水槽2溢流出來(lái)的水能夠方便地再次進(jìn)入水槽2內(nèi)進(jìn)行反復(fù)利用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，包括設(shè)備主體(I )，所述設(shè)備主體(I)上設(shè)有水槽(2 )，其特征是上述設(shè)備主體(I)上還設(shè)有對(duì)浮于水槽(2 )液位線的汽車非金屬?gòu)U料進(jìn)行引流且收集的第一分離機(jī)構(gòu)以及對(duì)沉于水槽(2)底部的汽車非金屬?gòu)U料先進(jìn)行金屬雜質(zhì)分離，再進(jìn)行引流且收集的第二分離機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，其特征是上述第一分離機(jī)構(gòu)和第二分離結(jié)構(gòu)兩者的具體結(jié)構(gòu)為:所述第一分離導(dǎo)流機(jī)構(gòu)包括第一引流板(3)，該第一引流板(3)的垂直橫截面為弧形結(jié)構(gòu)，在所述水槽(2)的一側(cè)口沿上開(kāi)設(shè)有與上述第一引流板(3)的弧度相一致的第一弧形溢流收集口(4)，上述第一引流板(3)的一側(cè)端口與上述第一弧形溢流收集口(4)對(duì)接，其另一側(cè)端口傾斜向下延伸；所述第二分離導(dǎo)流機(jī)構(gòu)包括上升式輸送帶裝置(5 )和第一阻料板(6 )，該上升式輸送帶裝置(5 )的低端位于上述水槽(2)的槽底部，其高端從所述水槽(2)的一側(cè)口沿引出，所述水槽(2)的槽底部設(shè)有將沉入水槽(2)的汽車非金屬?gòu)U料進(jìn)行收集的收集擋板組(7)，該收集擋板組(7)內(nèi)均勻排布有磁力棒(8)，并且上述收集擋板組(7)整體上呈傾斜結(jié)構(gòu)，并且其相對(duì)較低的一端部形成開(kāi)口，該開(kāi)口與上述上升式輸送帶裝置(5 )的低端進(jìn)行對(duì)接；所述第一阻料板(6 )位于上述上升式輸送帶裝置(5)的上方，并且其兩端部均與其對(duì)應(yīng)側(cè)的水槽(2)槽壁相固定，并且該第一阻料板(6)的上沿高于水槽(2)的液位線，其下沿延伸至液位線以下。
3.根據(jù)權(quán)利要2所述的一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，其特征是所述浮力分離裝置還包括第一收料箱(9)、第二收料箱(10)、第一水平輸送帶裝置(11)和第一烘干裝置(12)，其中上述的上升式輸送帶裝置(5)的高端引出水槽(2)后，延伸至第一收料箱(9 )內(nèi)，上述第一引流板(3 ) —側(cè)的傾斜向下端口延伸至第一水平輸送帶裝置(11)上，所述第一水平輸送帶裝置(11)貫穿第一烘干裝置(12)，并延伸至第二收料箱(10)的上方，所述第一烘干裝置(12)的烘干口正對(duì)著上述第一水平輸送帶裝置(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3中任一項(xiàng)中所述的一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，其特征是所述第一引流板(3 )為孔板，在上述第一引流板(3 )的下方增設(shè)有循環(huán)水箱(13 )，在上述循環(huán)水箱(13)上連接有水循環(huán)管道(14)，該水循環(huán)管道(14)的另一端連接在水槽(2)壁上，在該水循環(huán)管道(14)上增設(shè)有水循環(huán)泵(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，其特征是上述第一分離機(jī)構(gòu)和第二分離結(jié)構(gòu)兩者的具體結(jié)構(gòu)為:所述第一分離導(dǎo)流機(jī)構(gòu)包括第三引流板(16)，該第三引流板(16)的垂直橫截面為弧形結(jié)構(gòu)，在所述水槽(2)的一側(cè)口沿上開(kāi)設(shè)有與上述第三引流板(16)的弧度相一致的第二弧形溢流收集口( 17)，上述第三引流板(16)的一側(cè)端口與上述第二弧形溢流收集口(17)對(duì)接，其另一側(cè)端口傾斜向下延伸；所述第二分離導(dǎo)流機(jī)構(gòu)包括第二引流板(18)和第二阻料板(19)，其中該第二引流板(18)的垂直橫截面為弧形結(jié)構(gòu)，在所述水槽(2)的一側(cè)槽壁上設(shè)有矩形缺口(20)，該矩形缺口(20)的下口沿與上述第二引流板(18)的一側(cè)端口對(duì)接，其另一側(cè)端口傾斜向下延伸，在上述矩形缺口(20)的一對(duì)缺口側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向滑槽(21)，上述第二阻料板(19)活動(dòng)插接入該對(duì)導(dǎo)向滑槽(21)內(nèi)，并且在該第二阻料板(19)的兩側(cè)對(duì)稱增設(shè)有一對(duì)浮子(22)，該對(duì)浮子(22)位于水槽(2)內(nèi)，所述水槽(2)的槽底部設(shè)有將沉入水槽(2)的汽車非金屬?gòu)U料進(jìn)行收集的收集擋板組(7)，該收集擋板組(7)內(nèi)均勻排布有磁力棒(8)，并且上述收集擋板組(7)整體上呈傾斜結(jié)構(gòu)，并且其相對(duì)較低的一端部形成開(kāi)口，該開(kāi)口與上述矩形缺口(20)進(jìn)行對(duì)接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，其特征是所述浮力分離裝置還包括第三收料箱(23)、第四收料箱(24)、第二水平輸送帶裝置(25)、第三水平輸送帶裝置(26)、第二烘干裝置(27)和第三烘干裝置(28)，其中上述第二引流板(18)的一側(cè)傾斜向下端口延伸至第二水平輸送帶裝置(25 )上方，該第二水平輸送帶裝置(25 )貫穿第二烘干裝置(27 )，并延伸至第三收料箱(23 )內(nèi)，所述第二烘干裝置(27 )的烘干口正對(duì)著第二水平輸送帶裝置(25)，上述第三引流板(16) —側(cè)的傾斜向下端口延伸至第三水平輸送帶裝置(26)的上方，該第三水平輸送帶裝置(26)貫穿第三烘干裝置(28)，并延伸至第四收料箱(24)內(nèi)，所述第三烘干裝置(28)的烘干口正對(duì)著第三水平輸送帶裝置(26)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6中任一項(xiàng)中所述的一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，其特征是所述第二引流板(18)以及第三引流板(16)均為孔板，并且在上述第二引流板(18)和第三引流板(16)的下方均增設(shè)有循環(huán)水箱(13)，在每個(gè)循環(huán)水箱(13)上均連接有水循環(huán)管道(14)，該水循環(huán)管道(14)的另一端連接在水槽(2)壁上，在該水循環(huán)管道(14)上增設(shè)有水循環(huán)泵(15)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車非金屬粉碎廢料的分離裝置，特別是一種汽車非金屬粉碎廢料的浮力分離裝置，包括設(shè)備主體，所述設(shè)備主體上設(shè)有水槽，其特征是上述設(shè)備主體上還設(shè)有對(duì)浮于水槽液位線的汽車非金屬?gòu)U料進(jìn)行引流且收集的第一分離機(jī)構(gòu)以及對(duì)沉于水槽底部的汽車非金屬?gòu)U料先進(jìn)行金屬雜質(zhì)分離，再進(jìn)行引流且收集的第二分離機(jī)構(gòu)。其解決的是提供一種用來(lái)篩選分離汽車非金屬粉碎廢料的專用設(shè)備的技術(shù)問(wèn)題，該設(shè)備在汽車非金屬產(chǎn)品回收再利用的生產(chǎn)工藝中使用后，能夠提升上述工藝中最終型材擠出成型/造粒產(chǎn)品的性能。
【IPC分類】B03B5-28, B03B7-00, B29B17-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104552659
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510015746
【發(fā)明人】戴初發(fā), 張艷輝, 何耿波, 祝詩(shī)高, 尚龍安, 權(quán)文琪, 張永欽
【申請(qǐng)人】寧波市陽(yáng)光汽車配件有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月13日