專利名稱：橡膠機(jī)械上加大張力的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及橡膠制品加工機(jī)械，特別適宜于輪胎尼龍簾線掛膠壓延生產(chǎn)。
國內(nèi)絕大多數(shù)輪胎廠生產(chǎn)所應(yīng)用的簾布掛膠壓延機(jī)聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線(化學(xué)工業(yè)出版社，統(tǒng)一書號(hào)15063.3286《橡膠工業(yè)手冊》第七分冊(上冊)第320頁圖1－6－123中所示的φ610×1730四輥壓延聯(lián)動(dòng)裝置)，原設(shè)計(jì)主要用于棉簾線壓延，其張力區(qū)的張力值僅能達(dá)到0～3·5KN不適應(yīng)輪胎骨架材料尼龍簾線的掛膠壓延。因張力不足，尼龍簾線在加熱干燥、壓延過程中，產(chǎn)生熱收縮效應(yīng)，使骨架材料消耗定額提高，產(chǎn)品成本增大，并且使輪胎在行駛生熱時(shí)胎體脹大，嚴(yán)重影響輪胎使用性能。聯(lián)動(dòng)裝置的張力區(qū)段各受力部件、構(gòu)件強(qiáng)度和剛度均不能滿足提高張力的要求。
整個(gè)張力系統(tǒng)，包括其直流電源拖動(dòng)系統(tǒng)全部更新，則投資大，中小型輪胎廠又感財(cái)力不足，難以實(shí)現(xiàn)。有的企業(yè)雖然作了此種改造，但金屬干燥輥與簾線間產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象，難以建立起額定張力值，達(dá)不到預(yù)期的目的，系統(tǒng)中的構(gòu)件剛度也不夠。
有的企業(yè)在老機(jī)系統(tǒng)中，有直流電動(dòng)機(jī)、帶電抱閘的彈性聯(lián)軸器、齒輪箱、鏈輪、齒輪、軸承座和轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)，加了兩組過渡張力風(fēng)筒，但張力值僅達(dá)到7·85KN，距化工部橡膠司要求的9KN額定值仍有差距。系統(tǒng)中的部件和構(gòu)件處于過負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，對安全運(yùn)行存在著隱患。干燥輥和冷卻輥的利用個(gè)數(shù)也減少了，顯然是影響壓延質(zhì)量的。
本實(shí)用新型的目的在于向公眾公開一種加大壓延聯(lián)動(dòng)裝置張力區(qū)段張力值的裝置，以提高壓延質(zhì)量，降低輪胎成本。
本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的在干燥輥2的第一機(jī)架下，裝四個(gè)表面硫化了硬質(zhì)橡膠的阻力輥1，與6個(gè)強(qiáng)力牽引冷卻輥6相互作用，以線速差來建立張力。在壓延主機(jī)的前和后各裝一組張力風(fēng)筒來平衡和調(diào)節(jié)張力值，達(dá)到預(yù)期的額定張力值(圖1)。本實(shí)用新型不需要擴(kuò)大安裝場地，可以不增大直流電源的容量，僅對圖1中的阻力輥1、干燥輥2、冷卻牽引輥6、8和兩組張力平衡風(fēng)筒進(jìn)行技術(shù)改造，將6個(gè)強(qiáng)力牽引冷卻輥6和2個(gè)冷卻輥8，在它們的進(jìn)出水端的空心軸上以熱套配合裝配進(jìn)出水管分配器，它們既是分配器，又是空心軸端抗彎曲的補(bǔ)強(qiáng)套，每個(gè)補(bǔ)強(qiáng)套上有3個(gè)徑向進(jìn)水孔、3個(gè)徑向出水孔，而空心軸上，只有一個(gè)徑向進(jìn)水孔、一個(gè)徑向出水孔。這樣，即可達(dá)到化工部橡膠司規(guī)定的9KN張力值。當(dāng)增大電力拖動(dòng)系統(tǒng)的直流電源容量時(shí)，可使張力值提高到15KN。
本實(shí)用新型投資省、安裝方便、見效快，經(jīng)濟(jì)效益顯著，很快可收回投資，產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高。是提高輪胎質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本必不可少的裝備。
本實(shí)用新型的具體細(xì)節(jié)和結(jié)構(gòu)從附圖說明和實(shí)施例中給出。


圖1四輥壓延機(jī)聯(lián)動(dòng)裝置張力區(qū)段流程示意圖圖2阻力輥示意圖圖3強(qiáng)力牽引冷卻輥無扭矩端進(jìn)出水分配器結(jié)構(gòu)剖視圖實(shí)施例壓延張力裝置由4個(gè)阻力輥1、16個(gè)無動(dòng)力干燥輥2、2個(gè)膠套弓形擴(kuò)布器3、二組張力平衡風(fēng)筒裝置4、一組液壓調(diào)偏器5、6個(gè)強(qiáng)力牽引冷卻輥6、二個(gè)強(qiáng)力導(dǎo)輥7、2個(gè)無動(dòng)力冷卻輥8和它們各自的機(jī)架所組成。
阻力輥1四個(gè)為無縫鋼管表面車正反螺紋涂硬質(zhì)膠漿，包硬橡膠硫化后車削到要求的直徑。阻力輥利用原干燥輥的7·5KW直流電動(dòng)機(jī)通過齒輪箱、齒輪來驅(qū)動(dòng)。在正常運(yùn)行中，該電動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)下工作，像發(fā)電機(jī)一樣，給尼龍簾線以阻力。經(jīng)過四個(gè)阻力輥后，簾線達(dá)到了額定張力值。
簾線通過16個(gè)干燥輥2的全過程，簾線完全處在張力狀態(tài)下加溫、干燥。由于干燥輥無動(dòng)力，簾線在張力下得到了自由伸張。從而使尼龍簾線分子鏈得到了自由伸長。
阻力輥、干燥輥、膠套弓形擴(kuò)布器裝在共同的組合機(jī)架上。各自以滾動(dòng)軸承座安裝固定。膠套弓形擴(kuò)布器用來擴(kuò)展簾布的寬度。
主機(jī)的前后各裝設(shè)一組張力風(fēng)筒4。張力風(fēng)筒通過鏈輪、鏈條作用于浮動(dòng)輥上，給簾布以張力，來平衡和調(diào)節(jié)張力值。
液壓調(diào)偏器5，用來控制簾布沿直線方向前進(jìn)，當(dāng)跑偏時(shí)就糾正其偏移。
6個(gè)強(qiáng)力牽引冷卻輥6由原直流電動(dòng)機(jī)經(jīng)過齒輪箱和齒輪來驅(qū)動(dòng)。由其相對于阻力輥的表面線速度差建立起簾線的額定張力值9KN。當(dāng)增大直流電源容量，增加前后兩個(gè)直流電動(dòng)機(jī)功率時(shí)，簾線張力值可由9KN。提高到15KN，壓延線速度也可以由36米／分提高到54米／分。這要視企業(yè)產(chǎn)量的高低來選用。
強(qiáng)力牽引冷卻輥和2個(gè)冷卻輥，共8個(gè)輥都是內(nèi)部通冷卻水的。2個(gè)冷卻輥不帶動(dòng)力，由掛了膠的簾布來拖動(dòng)。掛膠簾布在張力下得到定型。經(jīng)過這8個(gè)輥后，簾線張力由額定張力值逐個(gè)輥釋放掉，降為4環(huán)貯布架的小張力。此時(shí)簾線溫度已降低，已伸長了的尼龍簾線已得到定型不再縮短。從而降低了原材料消耗，降低了產(chǎn)品成本，并提高了輪胎的質(zhì)量。
6和8共為8輥冷卻。它們內(nèi)部均為由中間三個(gè)通道，經(jīng)正反三組螺槽使冷卻水向兩端分流。水流方向與輥筒回轉(zhuǎn)方向相反，使冷卻水均勻流動(dòng)，并使掛膠簾布冷卻均勻。
冷卻水由無動(dòng)力端的空心軸內(nèi)套管9內(nèi)流入，經(jīng)進(jìn)出水分配器10分三向通道由冷卻輥中央的三個(gè)入口分別流入，經(jīng)三組螺槽由兩端排出。再經(jīng)分配器10的三個(gè)排水孔由內(nèi)套管9外面排出。分配器10也是一個(gè)補(bǔ)強(qiáng)套，它是經(jīng)過加熱之后套在冷卻輥無動(dòng)力端的空心軸上的，用它來補(bǔ)強(qiáng)因鉆孔而削弱的空心軸。強(qiáng)力導(dǎo)向輥7上下共2個(gè)裝于冷卻輥的機(jī)架上。
權(quán)利要求1.橡膠機(jī)械上加大張力的一種裝置，包括直流電動(dòng)機(jī)、帶電抱閘的彈性聯(lián)軸器、齒輪箱、齒輪，其特征在于有4個(gè)阻力輥(1)、6個(gè)強(qiáng)力牽引冷卻輥(6)、16個(gè)無動(dòng)力的干燥輥(2)、2個(gè)膠套弓形擴(kuò)布器(3)、兩組張力平衡風(fēng)筒裝置(4)、一組液壓調(diào)偏器(5)、2個(gè)強(qiáng)力導(dǎo)向輥(7)和2個(gè)無動(dòng)力的冷卻輥(8)所組成，它們借助各自的軸承座安裝在各自的機(jī)架上，它們之間相互平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加大張力裝置，其特征在于在干燥輥(2)的第一機(jī)架下，裝四個(gè)表面硫化了硬質(zhì)橡膠的阻力輥(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加大張力裝置，其特征在于6個(gè)強(qiáng)力牽引冷卻輥(6)和2個(gè)冷卻輥(8)，在它們的進(jìn)出水端的空心軸上以熱套配合裝配進(jìn)出水管分配器。
專利摘要一種橡膠制品加工機(jī)械上加大張力的裝置，特別適用于尼龍簾線輪胎的壓延生產(chǎn)。它主要由4個(gè)阻力輥、16個(gè)干燥輥。兩組張力平衡風(fēng)筒、6個(gè)強(qiáng)力牽引冷卻輥和2個(gè)無動(dòng)力冷卻輥所組成，并配以液壓調(diào)偏和弓形膠套擴(kuò)布器，保證簾布對中運(yùn)行和簾布的幅寬。本實(shí)用新型不需擴(kuò)大安裝面積，不增加直流電源的容量來實(shí)現(xiàn)簾布在加大張力下，干燥——壓延——冷卻，張力達(dá)到化工部規(guī)定值，是提高輪胎質(zhì)量、降低成本的必要裝備。
文檔編號(hào)B29C43/44GK2166935SQ92230688
公開日1994年6月1日 申請日期1992年8月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月12日
發(fā)明者蒙仁澤 申請人:蒙仁澤