本實(shí)用新型涉及用于輪胎毛刺修剪的自動(dòng)修邊機(jī)。

背景技術(shù)：

輪胎在生產(chǎn)完成后，其外圓會(huì)有一些毛刺產(chǎn)生，目前毛刺的修剪都是通過(guò)人工完成，人工修剪效率比較低，同時(shí)人工成本非常的高，有必要用機(jī)器代替。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)各種缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)修邊的機(jī)器。

本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是：自動(dòng)修邊機(jī)，包括底座、電控箱、油壓泵，油壓泵安裝在底座，電控箱安裝在底座頂部一側(cè)的居中位置，電控箱的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝，其側(cè)邊裝有支架，支架為L(zhǎng)型，支架的上部延伸端頂裝有油缸，油缸中的活動(dòng)桿穿過(guò)支架底部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)頂部設(shè)有定位部，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)的正下方有固定盤(pán)安裝在底座上，固定盤(pán)下方設(shè)有定位部二，固定盤(pán)旁邊裝有刀架，刀架上靠近固定盤(pán)一側(cè)裝有刀片，另一側(cè)裝有復(fù)位條，刀架還連接小油缸的推桿，小油缸固定安裝在定位板上，定位板安裝在底座上，電控箱相對(duì)的一側(cè)底座頂部向外裝有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上開(kāi)有小孔，小孔上裝有螺栓，螺栓與調(diào)節(jié)板之間裝有彈簧，彈簧的另一端裝有復(fù)位條上，底座上還裝有開(kāi)關(guān)和踏板。

工作原理：在固定盤(pán)上放好輪胎，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，電控箱控制轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)、小油缸和油缸工作，油缸通過(guò)活動(dòng)桿使轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)套入輪胎內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)，小油缸通過(guò)推桿將刀架推向輪胎，刀片接觸輪胎表面切割其表面的毛刺，修邊完成后踩下踏板，取出輪胎，重新放入需加工的輪胎，如此重復(fù)。

本機(jī)器兩邊都裝有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)和踏板，可以獨(dú)立使用。

本實(shí)用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，具有下列優(yōu)點(diǎn)：1.節(jié)省人工成本。2.提高生產(chǎn)效率及提高生產(chǎn)質(zhì)量。3.節(jié)省機(jī)器使用場(chǎng)地。

附圖說(shuō)明

圖1：為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2：為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3：為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。

自動(dòng)修邊機(jī)，包括底座1、電控箱9、油壓泵16，油壓泵16安裝在底座1，電控箱9安裝在底座1頂部一側(cè)的居中位置，電控箱9的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝，其側(cè)邊裝有支架7，支架7為L(zhǎng)型，支架7的上部延伸端頂裝有油缸8，油缸8中的活動(dòng)桿13穿過(guò)支架7底部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)6，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)6頂部設(shè)有定位部61，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)6的正下方有固定盤(pán)3安裝在底座1上，固定盤(pán)3下方設(shè)有定位部二32，固定盤(pán)3旁邊裝有刀架5，刀架5上靠近固定盤(pán)3一側(cè)裝有刀片51，另一側(cè)裝有復(fù)位條11，刀架5還連接小油缸14的推桿15，小油缸14固定安裝在定位板4上，定位板4安裝在底座1上，電控箱9相對(duì)的一側(cè)底座1頂部向外裝有調(diào)節(jié)板10，調(diào)節(jié)板10上開(kāi)有小孔，小孔上裝有螺栓12，螺栓12與調(diào)節(jié)板10之間裝有彈簧17，彈簧17的另一端裝有復(fù)位條11上，底座1上還裝有開(kāi)關(guān)2和踏板20。

工作原理：在固定盤(pán)3上放好輪胎，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，電控箱9控制轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)6、小油缸14和油缸8工作，油缸8通過(guò)活動(dòng)桿13使轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)6向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)6套入輪胎內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)6轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)，小油缸14通過(guò)推桿15將刀架5推向輪胎，刀片51接觸輪胎表面切割其表面的毛刺，修邊完成后踩下踏板20，取出輪胎，重新放入需加工的輪胎，如此重復(fù)。

本機(jī)器兩邊都裝有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)和踏板，可以獨(dú)立使用。

本實(shí)用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，具有下列優(yōu)點(diǎn)：1.節(jié)省人工成本。2.提高生產(chǎn)效率及提高生產(chǎn)質(zhì)量。3.節(jié)省機(jī)器使用場(chǎng)地。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。