技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種將車輛或者小型船只所具備的中空配管部件內(nèi)包來對其進(jìn)行保護(hù)的網(wǎng)狀樹脂成形品(10)，在沒有對該網(wǎng)狀樹脂成形品(10)施加負(fù)荷的常態(tài)時(shí)，網(wǎng)狀樹脂成形品(10)具有：多個(gè)第一樹脂線狀部(11)和多個(gè)第二樹脂線狀部(12)，多個(gè)第一樹脂線狀部(11)相互并列延，多個(gè)第二樹脂線狀部(12)相互并列、且在與各個(gè)第一樹脂線狀部(11)交叉的方向延伸。各個(gè)第一樹脂線狀部(11)和各個(gè)第二樹脂線狀部(12)在位于雙方的交叉部的接合部(13)處相互接合。在交叉部，將通過該第一樹脂線狀部(11)以及該第二樹脂線狀部(12)雙方的軸心、且垂直于該雙方軸心的方向作為正射投影方向P。在正射投影方向P上觀察該第一樹脂線狀部(11)以及該第二樹脂線狀部(12)時(shí)，該第一樹脂線狀部(11)和該第二樹脂線狀部(12)的重疊面積作為第一面積，該第一樹脂線狀部(11)和該第二樹脂線狀部(12)的接合部(13)的面積作為第二面積，第二面積比第一面積小。多個(gè)第一樹脂線狀部(11)和多個(gè)第二樹脂線狀部(13)由含有熱可塑性樹脂的材料形成。

技術(shù)研發(fā)人員：伏見篤;富澤祐司;池田浩氣;森浩芳;小林德則
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東京油墨株式會社;住友理工株式會社
技術(shù)研發(fā)日：2016.02.04
技術(shù)公布日：2017.08.29