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一種氣體輔助成型注塑模具的制作方法

文檔序號(hào):12091015閱讀:654來源:國知局
一種氣體輔助成型注塑模具的制作方法與工藝

本實(shí)用新型具體涉及一種氣體輔助成型注塑模具。



背景技術(shù):

塑模中的氣輔成型,通常是指氮?dú)廨o助成型。主要針對(duì)肉厚不均,較大型與結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品而采用的成型方式,能節(jié)約材料,避免肉厚不均造成的縮水,缺料等現(xiàn)象。氣體輔助注塑成型是通過把高壓氣體引入到制件的厚壁部位,在注塑件內(nèi)部產(chǎn)生中空截面,完全充填過程、實(shí)現(xiàn)氣體保壓、消除制品縮痕的一項(xiàng)新穎的塑料成型技術(shù)。傳統(tǒng)注塑工藝不能將厚壁和薄壁結(jié)合在一起成型,而且制件殘余應(yīng)力大,易翹曲變形,表面時(shí)有縮痕。新發(fā)展的氣輔技術(shù)通過把厚壁的內(nèi)部掏空,成功地生產(chǎn)出厚壁、偏壁制品,而且制品外觀表面性質(zhì)優(yōu)異,內(nèi)應(yīng)力低。輕質(zhì)高強(qiáng)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為解決上述不足,提供一種氣體輔助成型注塑模具。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種氣體輔助成型注塑模具,包括定模和動(dòng)模,定模連接動(dòng)模,定模包括面板、水口板和A板,面板設(shè)置在最上部,水口板設(shè)置在面板下部,A板設(shè)置在水口板的下部,動(dòng)模包括B板、方鐵、底板、油缸和滑塊鑲針導(dǎo)向塊,底板設(shè)置在最下部,2塊方鐵設(shè)置在底板兩側(cè)的上部,2塊方鐵中部為中空結(jié)構(gòu),B板設(shè)置在方鐵上部,滑塊鑲針導(dǎo)向塊設(shè)置在B板的前端,油缸連接在B板的前部。

中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有頂針面板和頂針底板,頂針底板設(shè)置在底板上部,頂針面板設(shè)置在頂針底板上部。

B板上中下部設(shè)置有氣閥。

B板與油缸連接處設(shè)置有滑塊。

本實(shí)用新型具有如下有益的效果:

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,使用方便,通過氣體輔助成型,可以使得原本實(shí)心厚膠的輪子做成中空,減少了產(chǎn)品的重量,避免厚膠產(chǎn)生的縮水,降低內(nèi)在的應(yīng)力,縮短了注塑成型的周期。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的硬膠產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的軟膠產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型的定模結(jié)構(gòu)圖;

圖4為本實(shí)用新型的動(dòng)模結(jié)構(gòu)圖;

圖5為本實(shí)用新型的氣閥結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本實(shí)用新型的定模俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為本實(shí)用新型的動(dòng)模俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8為本實(shí)用新型的動(dòng)模剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:

如圖3和圖4所示,一種氣體輔助成型注塑模具,包括定模和動(dòng)模,定模連接動(dòng)模,定模包括面板1、水口板2和A板3,面板1設(shè)置在最上部,水口板2設(shè)置在面板1下部,A板3設(shè)置在水口板2的下部,動(dòng)模包括B板4、方鐵5、底板8、油缸9和滑塊鑲針導(dǎo)向塊10,底板8設(shè)置在最下部,2塊方鐵5設(shè)置在底板8兩側(cè)的上部,2塊方鐵5中部為中空結(jié)構(gòu),B板4設(shè)置在方鐵5上部,滑塊鑲針導(dǎo)向塊10設(shè)置在B板4的前端,油缸9連接在B板4的前部。

中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有頂針面板6和頂針底板7,頂針底板7設(shè)置在底板8上部,頂針面板6設(shè)置在頂針底板7上部。

B板4上中下部設(shè)置有氣閥11。

B板4與油缸9連接處設(shè)置有滑塊12。

工作過程:氣閥裝置安裝在B板上(膠位原身留),對(duì)著氣閥的另一邊需要增加排渣鑲針,鑲針固定在滑塊上。氣閥中氮?dú)獾纳淙霑r(shí)間大約在塑膠注塑到型腔的95%--98%左右開始沖入氮?dú)?,?dāng)氣閥開始往產(chǎn)品沖入氮?dú)獾臅r(shí)候,用以排渣的滑塊通過油缸同時(shí)拉動(dòng)后退,多余的膠料就會(huì)通過滑塊鑲針槽進(jìn)入到旁邊的排渣坑,通常排渣坑的大小等于需要排膠量的兩倍左右。渣料排放完畢之后氮?dú)饫^續(xù)保壓,擬消除產(chǎn)品上的縮痕。待補(bǔ)壓完畢之后,產(chǎn)品連同渣包一起頂出。后輪硬膠產(chǎn)品成型完畢,去掉渣包,把氣閥位置缺口填上之后,產(chǎn)品再放到另外一套模具上面進(jìn)行二次包膠注塑。成型后的產(chǎn)品就是童車后輪的整體。

B板上有滑塊,滑塊用油缸驅(qū)動(dòng),滑塊鑲針導(dǎo)向塊。B板膠位上的氣閥,當(dāng)型腔注塑量達(dá)到95%-98%左右,氣閥開始向產(chǎn)品注入氮?dú)?,同時(shí)滑塊通過油缸9的動(dòng)作退出一定行程,在氣體壓力的作用下,多余的材料就會(huì)通過滑塊的鑲針槽排出引到旁邊的排渣槽。排渣完成后氣閥會(huì)給予產(chǎn)品繼續(xù)補(bǔ)壓,擬消除產(chǎn)品上的縮痕。

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