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用于真空定型機的管材導向裝置的制作方法

文檔序號:11773780閱讀:251來源:國知局
用于真空定型機的管材導向裝置的制作方法
本實用新型屬于管材定型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種管材導向裝置,尤其是用于真空定型機的管材導向裝置。

背景技術(shù):
管材定徑的方法有壓縮空氣外定徑、真空外定徑和內(nèi)定徑,其中,真空外定徑是需要在一個真空負壓的環(huán)境里,利用真空產(chǎn)生的吸附力將管材外壁緊貼在定徑套的內(nèi)壁冷卻定型,此類設(shè)備稱為真空定型機,它的作用就是提供一個穩(wěn)定的負壓環(huán)境和一個穩(wěn)定的冷卻環(huán)境,配合裝在它前端的管材定徑套裝置,就能實現(xiàn)利用真空外定徑法生產(chǎn)管材?,F(xiàn)有定型機中,一般設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu),即一個可轉(zhuǎn)動的托輥,托輥托住管材的同時,可以隨管材的移動而轉(zhuǎn)動,其給管材提供了良好支撐和導向作用,使管材移動更加順暢,但其同時存在以下問題,一個托輥將管材托住,造成管材穩(wěn)定性較差,管材在移動過程中易晃動且易與托輥分離,導致管材無法在定型機內(nèi)正常移動。綜上所述,為了解決上述托輥存在的技術(shù)問題,需要設(shè)計一種提高管材穩(wěn)定性且防止管材與托輥分離的用于真空定型機的管材導向裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,提出了一種提高管材穩(wěn)定性且防止管材與托輥分離的用于真空定型機的管材導向裝置。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):用于真空定型機的管材導向裝置,包括活動架,其橫向設(shè)置于定型機箱體內(nèi)并與箱體相連,所述活動架有多個且在箱體內(nèi)軸向分布;托輥,其至少有兩個且分兩組分別與活動架上下端相連,管材擱在下端托輥上;調(diào)節(jié)組件,其固設(shè)于箱體外表面并與其中一活動架相連;所述調(diào)節(jié)組件控制多個活動架在軸向平面內(nèi)同步轉(zhuǎn)動并能使活動架上下端的托輥均與管材接觸。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述活動架包括活動板,其有兩塊并橫向?qū)ΨQ設(shè)置,兩活動板分別與箱體相連;輥軸,其至少有兩根,所述輥軸位于兩活動板間并與活動板固連,所述托輥套設(shè)于輥軸上并能在輥軸上轉(zhuǎn)動。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述調(diào)節(jié)組件包括減速器,其與箱體外表面固連;輸出軸,其由減速器內(nèi)伸入箱體并與其中一活動架相連,所述輸出軸在減速器內(nèi)轉(zhuǎn)動且活動架能隨輸出軸同步轉(zhuǎn)動。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述活動架的下端設(shè)置有與其相連的聯(lián)動軸,各聯(lián)動軸通過一連接桿依次相連且多個活動架通過該連接桿能同步轉(zhuǎn)動。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述連接桿依次貫穿各聯(lián)動軸,所述聯(lián)動軸上設(shè)置有貫穿聯(lián)動軸并與聯(lián)動軸固連的緊定軸且緊定軸嵌入連接桿內(nèi)。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述箱體內(nèi)橫向設(shè)置有支撐架,所述支撐架包括支撐板,其有兩塊并橫向?qū)ΨQ設(shè)置,活動架分別與兩支撐板鉸接連接并在兩支撐板間轉(zhuǎn)動;底板,其分別與兩支撐板下端固連,所述底板與箱體固連;連接板,其位于活動架與底板之間且分別與兩支撐板固連。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述減速器內(nèi)設(shè)置有輸入軸,所述輸入軸垂直于輸出軸且二者通過蝸輪蝸桿嚙合連接,所述減速器上設(shè)置有與輸入軸固連且能使輸入軸轉(zhuǎn)動的手輪。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述減速器外表面上設(shè)置有帶刻度的刻度盤,輸出軸另一端穿過刻度盤并在該端設(shè)置有指針,所述指針隨輸出軸同步轉(zhuǎn)動。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述減速器與箱體間通過連接法蘭固連且輸出軸貫穿連接法蘭,所述連接法蘭與輸出軸間設(shè)置有密封圈。在上述用于真空定型機的管材導向裝置中,所述輥軸的兩端分別固設(shè)有彈性擋圈且彈性擋圈位于兩活動板之間,所述托輥位于兩彈性擋圈之間并與彈性擋圈隔開。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:1、本實用新型中,管材位于上下兩組托輥之間,兩組托輥均與管材接觸,使得管材的上下端被固定,避免了管材移動時發(fā)生晃動,提高了管材移動過程中的穩(wěn)定性。2、通過安裝調(diào)節(jié)組件,使得多個活動架在定型機箱體內(nèi)同步轉(zhuǎn)動,從而可以針對不同型號的管材改變上下兩組托輥在垂直方向的距離,使得上下兩組托輥能與不同型號的管材接觸,擴大了本實用新型的使用范圍。附圖說明圖1為本實用新型的立體示意圖。圖2為本實用新型的側(cè)立面圖。圖3為本實用新型的平面圖。圖4為圖2中A-A的剖視圖。圖5為圖2中B-B的剖視圖。圖6為圖4中A處的放大圖。圖7為本實用新型另一實施例的示意圖。圖中,10、箱體;100、支撐架;110、支撐板;111、鉸接軸;120、底板;130、連接板;200、活動架;210、活動板;220、輥軸;221、彈性擋圈;230、托輥;231、環(huán)形槽;240、聯(lián)動軸;241、緊定軸;250、連接桿;260、安裝板;300、減速器;310、輸入軸;311、手輪;320、輸出軸;321、指針;330、刻度盤;340、連接法蘭;341、安裝槽;342、密封圈。具體實施方式以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。實施例一如圖1所示,本實用新型用于真空定型機的管材導向裝置,其為真空定型機的一部分,該導向裝置包括安裝于定型機箱體10內(nèi)的支撐架110、活動架200以及安裝于定型機箱體10外部的調(diào)節(jié)裝置。如圖4、圖5所示,定型機箱體10呈軸向延伸,其內(nèi)部中空形成一容納腔,該容納腔具有水平的底面。如圖1至圖5所示,支撐架110橫向設(shè)置于容納腔內(nèi),該支撐架110有多個且呈軸向分布,每個支撐架110均包括支撐板110、底板120與連接板130。支撐板110有兩塊且對稱設(shè)置,底板120位于兩支撐板110之間并分別與兩支撐板110的下端固連,所述底板120與該底面固定連接,連接板130位于兩支撐板110之間且分別與兩支撐板110中部以下并靠近底板120的部位固連,所述連接板130與底板120平行,該連接板130起到連接兩支撐板110的作用,使得兩支撐板110與底板120形成一整體,避免兩支撐板110橫向晃動。值得說明的是,為了節(jié)省材料,本實用新型中將支撐架110的結(jié)構(gòu)設(shè)置為多個單獨的個體,但是,在不考慮成本的情況下,除了將支撐架110設(shè)置為單獨的個體結(jié)構(gòu)外,還可以設(shè)置成一個整體,即將支撐架110設(shè)置為一個呈軸向延伸的槽狀結(jié)構(gòu)。如圖1至圖5所示,活動架200有多個且每個活動架200均與一個支撐架110相對應,每個活動架200均位于相應的兩支撐板110之間,所述活動架200包括活動板210與輥軸220?;顒影?10有兩塊且對稱設(shè)置,兩活動板210位于兩支撐板110之間,兩活動板210與兩支撐板110一一對應,相鄰的活動板210與支撐板110通過一根鉸軸鉸接連接,兩活動板210能相對于兩支撐板110轉(zhuǎn)動,初始狀態(tài)下,兩活動板210豎立設(shè)置。輥軸220有兩根并位于兩活動板210間,每根輥軸220的兩端分別與兩活動板210固連,兩輥軸220分布于活動板210的上下端,在每個輥軸220上分別套設(shè)有一個托輥230,托輥230環(huán)繞其外表面上開設(shè)有截面為V型的環(huán)形槽231,兩托輥230相隔開并形成一個用于容納管材的容納區(qū),管材位于容納區(qū)內(nèi)并與托輥230接觸。當管材移動時,托輥230在輥軸220上轉(zhuǎn)動,以此使得管材移動更順暢,而活動板210能相對于兩支撐板110轉(zhuǎn)動,使得整個活動架200能相對支撐架110轉(zhuǎn)動,工作過程中,管材在箱體10內(nèi)軸向移動,上下兩個托輥230能同時抵在管材上,相比管材擱在一個托輥230上,其對管材固定性更好,管材移動時更加穩(wěn)定,同時,可轉(zhuǎn)動的活動架200能滿足對不同管徑大小管材的支撐,其使用范圍也更廣。進一步的,在每個活動架200的下端均設(shè)置有與兩活動板210相連的聯(lián)動軸240,各聯(lián)動軸240通過一連接桿250依次相連且多個活動架200通過該連接桿250能同步轉(zhuǎn)動,設(shè)置聯(lián)動軸240后,聯(lián)動軸240同時與多個活動架200相連,轉(zhuǎn)動其中一個活動架200,即能實現(xiàn)了多個活動架200的同步調(diào)節(jié),無需對每個活動架200單獨進行調(diào)節(jié),使用方便、省力。如圖1至圖4所示,所述調(diào)節(jié)組件包括減速器300、輸入軸310與輸出軸320。減速器300固定于箱體10外表面上,輸出軸320水平設(shè)置于減速器300內(nèi),輸出軸320一端伸出減速器300并穿過箱體10與其中一鉸接軸111同軸固連,輸入軸310垂直設(shè)置于減速器300內(nèi)并與輸出軸320通過蝸輪蝸桿嚙合連接,從而形成渦輪蝸桿傳動,輸入軸310一端伸出減速器300且在該伸出的一端水平安裝有手輪311,轉(zhuǎn)動手輪311,力由輸入軸310傳遞至輸出軸320最后傳遞至活動架200上,從而使得多個活動架200同步轉(zhuǎn)動,從而為活動架200轉(zhuǎn)動提供了動力源,而減速器300可以與任意一個活動架200相連,此處選用蝸輪蝸桿傳動,使得該減速器300形成單級減速并具有自鎖功能,整個減速器300只能由輸入軸310帶動輸出軸320轉(zhuǎn)動,而輸出軸320無法使輸入軸310轉(zhuǎn)動,從而防止活動架200轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)回轉(zhuǎn)的情況。值得說明的是,本實用新型中,活動架200的轉(zhuǎn)動不限于通過手動與渦輪蝸桿相配合的傳動方式實現(xiàn),也能通過電機與程序控制相結(jié)合或者其它現(xiàn)有的傳動方式實現(xiàn),因此,活動架200的動力源并不限于上述一種結(jié)構(gòu)。工作時,手動轉(zhuǎn)動手輪311,輸入軸310垂直方向的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為輸出軸320水平方向的旋轉(zhuǎn),從而將旋轉(zhuǎn)的力傳遞至鉸接軸111上并帶動活動架200轉(zhuǎn)動,在聯(lián)動軸240的作用下,多個活動架200同步轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)對活動架200的調(diào)節(jié)。如圖3至圖5所示,在輥軸220的兩端分別固設(shè)有彈性擋圈221且彈性擋圈221位于兩活動板210之間,所述托輥230位于兩彈性擋圈221之間并與彈性擋圈221隔開,在輥軸220上設(shè)置兩彈性擋圈221,使得托輥230在兩彈性擋圈221之間移動,避免托輥230與活動板210接觸而增加托輥230轉(zhuǎn)動時的阻力,從而保證了托輥230正常轉(zhuǎn)動以及管材的正常移動。如圖1至圖3所示,所述連接桿250依次貫穿各聯(lián)動軸240,在聯(lián)動軸240上垂直安裝有貫穿聯(lián)動軸240的緊定軸241,該緊定軸241嵌入連接桿250內(nèi)并與聯(lián)動軸240螺紋連接,緊定軸241嵌入連接桿250內(nèi)能防止連接桿250與聯(lián)動軸240脫離,保證了各活動架200之間的同步性,緊定軸241與聯(lián)動軸240螺紋連接,則方便了連接桿250與聯(lián)動軸240的安裝與拆除。如圖1至圖4所示,在減速器300的外表面上安裝有一帶刻度的刻度盤330,輸出軸320另一端穿過刻度盤330并在該端設(shè)置有指針321,所述指針321隨輸出軸320同步轉(zhuǎn)動,通過刻度盤330與指針321配合,方便觀察活動架200的旋轉(zhuǎn)以及方便將活動架200調(diào)節(jié)至所需的角度,避免活動架200重復旋轉(zhuǎn),從而節(jié)省了調(diào)節(jié)時間。如圖4、圖6所示,減速器300與箱體10間通過連接法蘭340固連,在連接法蘭340與減速器300相鄰的一端端面上開設(shè)有安裝槽341,在安裝槽341內(nèi)設(shè)置有密封圈342,優(yōu)選的,該密封圈342為唇形密封圈342,所述輸出軸320依次穿過連接法蘭340與密封圈342,連接法蘭340的設(shè)置,方便了將減速器300固定至定型機箱體10外表面上且便于減速器300的拆裝,而安裝密封圈342,則保證了連接法蘭340與輸出軸320之間的密封性,避免箱體10內(nèi)部在真空狀態(tài)下漏氣,從而保證了管材定型所需的真空條件。實施例二本實施例與實施例1的原理及部分結(jié)構(gòu)大致相同,不同之處在于:如圖7所示,在活動板210的上下端分別安裝一塊安裝板260,安裝板260與活動板210同樣為鉸接連接,上端兩安裝板260的兩端通過兩輥軸220相連,下端兩安裝板260的兩端也通過兩輥軸220相連,四個輥軸220上分別安裝一個托輥230,四個托輥230分上下兩組,每組兩個托輥230,通過在活動板210的上下端設(shè)置一個以上的托輥230,進一步增加了管材的平穩(wěn)性,使得管材移動時更加順暢,當然,每個安裝板260上也可以設(shè)置三個或者四個輥輪,亦不僅僅限于兩個。本實用新型在初始狀態(tài)下,活動架200為垂直狀態(tài)與并與支撐架110重合。管材在外力作用下進入至首個活動架200上,管材進入上下兩托輥230間的容納區(qū)擱在活動架200下端的托輥230上,此時,手動旋轉(zhuǎn)手輪311,與減速器300相連的活動架200在聯(lián)動軸240的作用下,帶動其余活動架200同步選裝,活動架200轉(zhuǎn)動時,上下兩托輥230間的距離不斷縮小,使得活動架200上下兩托輥230均與管材接觸,以提高管材移動時的穩(wěn)定性。當支撐的管材管徑大于上下兩托輥230間的容納區(qū)時,則先調(diào)整活動架200的角度,使上下兩托輥230的間距能容下管材即可。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
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