一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具，包括：模具體，所述模具體前側(cè)設(shè)有限位卡條，限位卡條上設(shè)有固定孔，所述模具體上端設(shè)有頂部卡條，所述模具體下端設(shè)有底部卡條，底部卡條下側(cè)設(shè)有卡舌，所述模具體后側(cè)設(shè)有后部卡條，所述模具體右側(cè)設(shè)有右部卡條，模具體設(shè)有頂部軸孔，模具體底部設(shè)有底部軸孔，頂部軸孔與底部軸孔連通。本實(shí)用新型使滑塊印痕改善很明顯，噴涂后基本看不出來，對整車的外觀質(zhì)量有明顯提升，提高了產(chǎn)品合格率，從原先的70％提高到98％。
【專利說明】
一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，消費(fèi)者對汽車的外觀質(zhì)量要求越來越高。保險杠是汽車的主要外飾件，由于保險杠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外形尺寸大，因此生產(chǎn)用的模具噸位重，模具開發(fā)成本高，為保證生產(chǎn)得到的外形美觀，模具結(jié)構(gòu)設(shè)計在模具開發(fā)過程中極其重要。
[0003]保險杠的注塑模模具根據(jù)分型線有內(nèi)分型和外分型兩種結(jié)構(gòu)。外分型結(jié)構(gòu)通常有斜頂結(jié)構(gòu)、外拉結(jié)構(gòu)和內(nèi)抽結(jié)構(gòu)。其中內(nèi)抽結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、模具穩(wěn)定性高，不會產(chǎn)生人為變形，生產(chǎn)得到的產(chǎn)品外觀質(zhì)量較好，在模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計上使用頻率較高。
[0004]但是目前的產(chǎn)品模具結(jié)構(gòu)不合理，容易產(chǎn)生應(yīng)力痕，使產(chǎn)品外觀不美觀。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具，包括:模具體，所述模具體前側(cè)設(shè)有限位卡條，限位卡條上設(shè)有固定孔，所述模具體上端設(shè)有頂部卡條，所述模具體下端設(shè)有底部卡條，底部卡條下側(cè)設(shè)有卡舌，所述模具體后側(cè)設(shè)有后部卡條，所述模具體右側(cè)設(shè)有右部卡條，模具體設(shè)有頂部軸孔，模具體底部設(shè)有底部軸孔，頂部軸孔與底部軸孔連通。
[0007]所述右部卡條上側(cè)的模具體上安裝有油缸1、右部卡條下側(cè)的模具體上安裝有油缸II。
[0008]所述頂部卡條、后部卡條、右部卡條、底部卡條嵌設(shè)在模具體上，模具體外側(cè)設(shè)有防護(hù)涂層。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型使滑塊印痕改善很明顯，噴涂后基本看不出來，對整車的外觀質(zhì)量有明顯提升，提高了產(chǎn)品合格率，從原先的70%提尚到98%。
【附圖說明】

[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示，一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具，包括:模具體I，所述模具體I前側(cè)設(shè)有限位卡條7，限位卡條7上設(shè)有固定孔9，所述模具體I上端設(shè)有頂部卡條6，所述模具體I下端設(shè)有底部卡條3，底部卡條3下側(cè)設(shè)有卡舌4，所述模具體I后側(cè)設(shè)有后部卡條2，所述模具體I右側(cè)設(shè)有右部卡條5，模具體I設(shè)有頂部軸孔8，模具體I底部設(shè)有底部軸孔10，頂部軸孔8與底部軸孔10連通。
[0013]所述右部卡條5上側(cè)的模具體I上安裝有油缸112、右部卡條5下側(cè)的模具體I上安裝有油缸IIl I。
[0014]所述頂部卡條6、后部卡條2、右部卡條5、底部卡條3嵌設(shè)在模具體I上，模具體I夕卜側(cè)設(shè)有防護(hù)涂層。
[0015]所述頂部卡條6鎖到大的垂直后模斜頂上，底部卡條3鎖到有角度的側(cè)翼斜頂，卡舌4有助于在注塑壓力下減小運(yùn)動，右部卡條5底部加大鎖到有角度的側(cè)翼斜頂。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具，包括:模具體，其特征在于:所述模具體前側(cè)設(shè)有限位卡條，限位卡條上設(shè)有固定孔，所述模具體上端設(shè)有頂部卡條，所述模具體下端設(shè)有底部卡條，底部卡條下側(cè)設(shè)有卡舌，所述模具體后側(cè)設(shè)有后部卡條，所述模具體右側(cè)設(shè)有右部卡條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具，其特征在于:模具體設(shè)有頂部軸孔，模具體底部設(shè)有底部軸孔，頂部軸孔與底部軸孔連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具，其特征在于:所述右部卡條上側(cè)的模具體上安裝有油缸1、右部卡條下側(cè)的模具體上安裝有油缸II。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車保險杠生產(chǎn)模具，其特征在于:所述頂部卡條、后部卡條、右部卡條、底部卡條嵌設(shè)在模具體上，模具體外側(cè)設(shè)有防護(hù)涂層。
【文檔編號】B29C45/26GK205705058SQ201620513184
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】徐光倫
【申請人】重慶光能榮能汽車配件有限公司