本發(fā)明涉及輪胎模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種抽真空輪胎活絡(luò)模
具,可廣泛應(yīng)用于乘用胎、輕卡胎、載重胎、工程胎、巨胎活絡(luò)模具。
背景技術(shù):
輪胎活絡(luò)模具是輪胎硫化成型的必須設(shè)備。目前,輪胎硫化過(guò)程概括如下:將胎坯放置到加熱至180℃左右的模具內(nèi),通過(guò)成型膠囊內(nèi)充氣將胎胚壓向胎側(cè)板和花紋塊,胎坯和模具型腔內(nèi)壁之間的氣體受到輪胎胎坯的擠壓,從胎側(cè)板和花紋塊的排氣孔被動(dòng)排出,使輪胎胎坯能填滿型腔,輪胎胎坯開始硫化直到硫化完成。
輪胎在硫化過(guò)程中,胎坯與型腔間的氣體須及時(shí)排出,若不能及時(shí)排出,氣體將殘留在花紋等死角處,這樣會(huì)導(dǎo)致輪胎硫化完成后在該死角處出現(xiàn)缺膠,輪胎報(bào)廢。
為使氣體順暢排出,模具在加工時(shí),會(huì)根據(jù)輪胎排氣需求,在型腔面上加工大量排氣孔,胎坯與模具胎面之間氣體由排氣孔排出。但該種排氣方式,氣體的排出是通過(guò)成型膠囊的擠壓來(lái)完成,但有時(shí)因胎面氣孔的位置設(shè)計(jì)不合理、氣孔被膠料堵住未及時(shí)清通、輪胎的輪廓形狀設(shè)計(jì)不合理等等,傳統(tǒng)的排氣方式,易造成氣體殘留在花紋或其它死角處,輪胎硫化后依然會(huì)出現(xiàn)缺膠缺陷而成為廢品。同時(shí),輪胎型腔上加工大量氣孔,胎胚的膠料也會(huì)被擠入排氣孔內(nèi),脫模后在輪胎表面留下大量膠條,不僅影響輪胎外觀質(zhì)量,也造成膠料的浪費(fèi)。為了提高輪胎外觀質(zhì)量,需要人工對(duì)膠條進(jìn)行修剪,也增加了輪胎的生產(chǎn)成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是為克服上述缺陷,提供一種使用壽命
長(zhǎng),加工成本低的抽真空輪胎活絡(luò)模具。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:抽真空輪胎活絡(luò)模具,包括安裝環(huán)及上蓋,安裝環(huán)與上蓋之間設(shè)有上密封環(huán)。
以下是本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn):
上密封環(huán)具有內(nèi)表面,內(nèi)表面上設(shè)有環(huán)形凸起。
進(jìn)一步改進(jìn):
環(huán)形凸起上具有導(dǎo)向面,導(dǎo)向面為錐面。
進(jìn)一步改進(jìn):
安裝環(huán)上靠近上蓋一側(cè)的端面上開設(shè)有環(huán)形臺(tái)階。
進(jìn)一步改進(jìn):
環(huán)形臺(tái)階包括第一臺(tái)階面及第二臺(tái)階面。
進(jìn)一步改進(jìn):
上蓋上靠近安裝環(huán)一側(cè)的端面上開設(shè)有環(huán)形凹槽;
上密封環(huán)搭接在環(huán)形臺(tái)階上,環(huán)形凸起設(shè)置在環(huán)形凹槽內(nèi)。
進(jìn)一步改進(jìn):
上密封環(huán)包括左端面、右端面、內(nèi)表面及外表面,環(huán)形凸起設(shè)置在靠近右端面的位置。
進(jìn)一步改進(jìn):
環(huán)形凹槽具有外側(cè)面、底面及內(nèi)側(cè)面;
所述外側(cè)面為錐面。
進(jìn)一步改進(jìn):
上密封環(huán)的左端面抵靠在第二臺(tái)階面上,上密封環(huán)的內(nèi)表面靠近左端面的位置壓緊在環(huán)形臺(tái)階上并通過(guò)環(huán)形臺(tái)階支撐。
進(jìn)一步改進(jìn):
上密封環(huán)的右端面壓緊在環(huán)形凹槽的內(nèi)側(cè)面上,上密封環(huán)的導(dǎo)向面與外側(cè)面配合,導(dǎo)向面與外側(cè)面配合起導(dǎo)向作用。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述內(nèi)側(cè)面為首尾相接的錐面和豎直面或內(nèi)側(cè)面完全為一個(gè)錐面;
上密封環(huán)的右端面為首尾相接的豎直面和錐面或上密封環(huán)的右端面完全為一個(gè)錐面。
進(jìn)一步改進(jìn):
內(nèi)側(cè)面為首尾相接的錐面和豎直面時(shí),錐面與豎直面之間的夾角小于60度;
內(nèi)側(cè)面完全為一個(gè)錐面時(shí),該錐面優(yōu)選為正錐面,錐面與豎直方向面之間的夾角小于60度;
上密封環(huán)的右端面為首尾相接的豎直面和錐面時(shí),錐面與豎直面之間的夾角小于60度;
上密封環(huán)的右端面完全為一個(gè)錐面時(shí),該錐面優(yōu)選為正錐面,錐面與豎直方向面之間的夾角小于60度。
進(jìn)一步改進(jìn):
上密封環(huán)的左端面與安裝環(huán)的第二臺(tái)階面的接觸面之間設(shè)有的第二密封圈;第二密封圈可以設(shè)置在上密封環(huán)上開設(shè)的密封槽內(nèi),也可以設(shè)置在安裝環(huán)上開設(shè)的密封槽內(nèi)。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述活絡(luò)模具還包括中模套,安裝環(huán)與中模套接觸面之間設(shè)有的第一密封圈;
第一密封圈可以設(shè)置在安裝環(huán)上開設(shè)的密封槽內(nèi),也可以設(shè)置在中模套上開設(shè)的密封槽內(nèi)。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述活絡(luò)模具還包括中模套,底座上設(shè)有下密封凸臺(tái),下密封凸臺(tái)與中模套在合模之后,與中模套下部配合,配合處設(shè)有第四密封圈;
所述活絡(luò)模具還包括與下側(cè)板配合的底座,底座與下側(cè)板配合面之間設(shè)有第五密封圈。
進(jìn)一步改進(jìn):
上密封環(huán)與上蓋的內(nèi)側(cè)面的接觸面之間設(shè)有的第三密封圈;
第三密封圈可以設(shè)置在上密封環(huán)上開設(shè)的密封槽內(nèi),也可以設(shè)置在上蓋上開設(shè)的密封槽內(nèi)。
進(jìn)一步改進(jìn):
上密封環(huán)與安裝環(huán)的接觸面上設(shè)有密封圈。
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案具有以下技術(shù)效果:
1、可以在現(xiàn)有的模具上部上增設(shè)上密封環(huán),完成對(duì)現(xiàn)有模具的提供抽真空功能的改變,而且對(duì)普通正在使用的模具進(jìn)行再制造,即可使其應(yīng)用于抽真空的工況,節(jié)約了重新加工設(shè)計(jì)新模具的成本;
2、無(wú)需重新設(shè)計(jì)新結(jié)構(gòu)的抽真空模具,在原模具結(jié)構(gòu)的上蓋上增加密封裝置,并在相應(yīng)的配合面上增加密封圈,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)模具的密封,極大降低了抽真空模具的設(shè)計(jì)加工成本;
3、中模套與安裝環(huán)之間采用端面靜密封,提高密封圈的使用壽命;
4、上密封環(huán)厚度可較薄,降低材料成本;
5、對(duì)活絡(luò)模具結(jié)構(gòu)要求較低,對(duì)于采用各種形狀、類型安裝環(huán)的模具均可使用;
6、各組成部分均可用現(xiàn)有加工技術(shù)加工,且難度較低。
附圖說(shuō)明
附圖1為本發(fā)明實(shí)施例1合模狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本發(fā)明實(shí)施例1開模狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為附圖2中a局部放大圖;
附圖4為本發(fā)明實(shí)施例2合模狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖5為附圖4中b局部放大圖。
圖中:1-底座;2-下側(cè)板;3-弓形座;4-第五密封圈;5-抽汽嘴;6-第四密封圈;7-導(dǎo)向條;8-花紋塊;9-中模套;10-安裝環(huán);11-第一密封圈;12-第二密封圈;13-上密封環(huán);14-上滑塊;15-第三密封圈;16-上側(cè)板;17-上蓋;18-硫化機(jī)上板;19-環(huán)形臺(tái)階;20-環(huán)形凸起;21-環(huán)形凹槽;191-第一臺(tái)階面;192-第二臺(tái)階面;211-外側(cè)面;212-底面;213-內(nèi)側(cè)面;131-右端面;132-左端面;133-內(nèi)表面;134-外表面;136-導(dǎo)向面;101-密封凸臺(tái)。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1,如圖1-3所示,一種抽真空輪胎活絡(luò)模具,包括底座1、外側(cè)輪胎型腔、內(nèi)側(cè)輪胎成型膠囊、上蓋17和花紋塊驅(qū)動(dòng)裝置。
外側(cè)輪胎型腔用于對(duì)輪胎外側(cè)面進(jìn)行定型和硫化,外側(cè)輪胎型腔包括上側(cè)板16、下側(cè)板2和若干可徑向運(yùn)行的花紋塊8。
上側(cè)板16固定在上蓋17下方,下側(cè)板2固定在底座1上方,花紋塊8位于上側(cè)板16和下側(cè)板2外側(cè)。
內(nèi)側(cè)輪胎成型膠囊通過(guò)充氣膨脹用來(lái)對(duì)輪胎的內(nèi)側(cè)面進(jìn)行定型。
花紋塊驅(qū)動(dòng)裝置用來(lái)驅(qū)動(dòng)花紋塊8徑向移動(dòng),花紋塊驅(qū)動(dòng)裝置包括弓形座3、導(dǎo)向條7、上滑塊14、中模套9和安裝環(huán)10。
花紋塊8由緊鎖螺釘與弓形座3固定連接,弓形座3通過(guò)導(dǎo)向條7與中模套9形成可導(dǎo)向斜面,弓形座3上部連接有上滑塊14,上滑塊14在模具開合過(guò)程中能夠在上蓋17的滑槽中滑動(dòng)。中模套9上部連接安裝環(huán)10。
除上述模具通用結(jié)構(gòu)外。
本模具還設(shè)有密封裝置,該密封裝置包括上密封裝置和下密封裝置。
上密封裝置包括上密封環(huán)13和密封部件。
上密封環(huán)13設(shè)置在安裝環(huán)10和上蓋17之間。
安裝環(huán)10上靠近上蓋17一側(cè)的端面上開設(shè)有環(huán)形臺(tái)階19,環(huán)形臺(tái)階19包括第一臺(tái)階面191及第二臺(tái)階面192。
第一臺(tái)階面191為水平面,第二臺(tái)階面192為豎直臺(tái)階面。
上蓋17上靠近安裝環(huán)10一側(cè)的端面上開設(shè)有環(huán)形凹槽21,環(huán)形凹槽21具有外側(cè)面211、底面212及內(nèi)側(cè)面213。
所述外側(cè)面211為錐面。
內(nèi)側(cè)面213可以為一個(gè)跟水平面呈一定角度的傾斜的錐面,該錐面與第二臺(tái)階面192的錐面配合。
上密封環(huán)13具有左端面132、右端面131、內(nèi)表面133及外表面134,上密封環(huán)13的內(nèi)表面上靠近右端面131的位置設(shè)有環(huán)形凸起20。
環(huán)形凸起20上具有導(dǎo)向面136,導(dǎo)向面136為錐面。
上密封環(huán)13的左端面132壓緊在第二臺(tái)階面192上,上密封環(huán)13的內(nèi)表面133靠近左端面132的位置壓緊在環(huán)形臺(tái)階19上并通過(guò)環(huán)形臺(tái)階19支撐。
上密封環(huán)13上的環(huán)形凸起20設(shè)置在環(huán)形凹槽21內(nèi),上密封環(huán)13的右端面131抵靠在環(huán)形凹槽21的內(nèi)側(cè)面213上,上密封環(huán)13的導(dǎo)向面136與外側(cè)面211配合,導(dǎo)向面136與外側(cè)面211配合起導(dǎo)向作用。
上密封環(huán)13的上端面設(shè)置在硫化機(jī)上板18的下方。
上密封環(huán)13的結(jié)構(gòu)本身結(jié)構(gòu)較為輕便,便于自身吊裝和裝配;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)需螺栓結(jié)構(gòu)即可將上密封環(huán)13裝配在上蓋17和安裝環(huán)10之間;另外,完全可以在原有的普通模具基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,增設(shè)上這種上密封環(huán)13,對(duì)普通模具進(jìn)行再制造,使其可以應(yīng)用于抽真空的工況。
上密封環(huán)13通過(guò)環(huán)形凸起20,可以滿足上密封環(huán)13的內(nèi)表面133與上滑塊14上表面之間的裝配距離a,同時(shí)滿足上密封環(huán)13與第三密封圈15密封配合所需導(dǎo)向的錐面的長(zhǎng)度b的要求;通過(guò)上密封環(huán)上的右端面131的錐面能夠提高合模時(shí),合模精度。
開模時(shí),安裝環(huán)10的環(huán)形臺(tái)階19將上密封環(huán)13托起,上密封環(huán)13與安裝環(huán)10、硫化機(jī)上板18一同向上運(yùn)動(dòng)。
合模時(shí),安裝環(huán)10、上密封環(huán)13、硫化機(jī)上板18一同向下運(yùn)動(dòng),直至上密封環(huán)13與上蓋17密封配合到位。
同時(shí),通過(guò)該環(huán)形凹槽21和環(huán)形凸起20,可以滿足上密封環(huán)13的內(nèi)表面133與上滑塊14上表面之間的裝配距離a,同時(shí)滿足上密封環(huán)13與第三密封圈15密封配合所需導(dǎo)向的錐面的長(zhǎng)度b的要求。
如圖3所示,所述內(nèi)側(cè)面213包括首尾相接的錐面及豎直面,豎直面與底面212連接并通過(guò)圓弧面平滑過(guò)渡,錐面與豎直面之間的夾角為a,a小于60度,該錐面能夠在合模時(shí),對(duì)上密封環(huán)13起導(dǎo)向的作用。
上密封環(huán)13的右端面131包括豎直面及錐面,錐面與豎直面之間的夾角為b,b小于60度,該錐面能夠在合模時(shí),對(duì)上密封環(huán)13起導(dǎo)向的作用。
密封部件包括安裝環(huán)10與中模套9接觸面之間設(shè)有的第一密封圈11,上密封環(huán)13的左端面132與安裝環(huán)10的第二臺(tái)階面192的接觸面之間設(shè)有的第二密封圈12,上密封環(huán)13的右端面131與上蓋17的內(nèi)側(cè)面213的接觸面之間設(shè)有的第三密封圈15。
第一密封圈11可以設(shè)置在安裝環(huán)10上開設(shè)的密封槽內(nèi),也可以設(shè)置在中模套9上開設(shè)的密封槽內(nèi)。
第二密封圈12可以設(shè)置在上密封環(huán)13上開設(shè)的密封槽內(nèi),也可以設(shè)置在安裝環(huán)10上開設(shè)的密封槽內(nèi)。
同理,第三密封圈15可以設(shè)置在上密封環(huán)13上開設(shè)的密封槽內(nèi),也可以設(shè)置在上蓋17上開設(shè)的密封槽內(nèi)。
下密封裝置用以實(shí)現(xiàn)模具其他位置,尤其是下部的密封。
下密封裝置可以是底座1上設(shè)有下密封凸臺(tái)101,下密封凸臺(tái)101與中模套9在合模之后,與中模套9下部配合,配合處設(shè)有第四密封圈6。同時(shí)底座1與下側(cè)板2配合面之間設(shè)有第五密封圈4。
安裝環(huán)10與上密封環(huán)13可以采用一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以降低密封圈的使用數(shù)量。
安裝環(huán)10通過(guò)環(huán)形臺(tái)階19和上密封環(huán)13裝配,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;安裝環(huán)10與上密封環(huán)13之間設(shè)計(jì)有定位環(huán)形臺(tái)階,可以增強(qiáng)安裝環(huán)10與上密封環(huán)13的連接強(qiáng)度,尤其對(duì)于翻轉(zhuǎn)式硫化機(jī)效果更為明顯。
安裝環(huán)10與上密封環(huán)13之間設(shè)置有第二密封圈12及第三密封圈3,更有利于裝配和更換密封圈,尤其是上密封環(huán)13上的兩個(gè)密封圈。
上蓋17外圓較大,與上滑塊14配合的t型槽分布更靠近外圓,在有效地保證了與上滑塊14的導(dǎo)向配合長(zhǎng)度的前提下,一定程度上減小上滑塊14的體積和重量。
實(shí)施例2,如圖4、圖5所示,與實(shí)施例1不同的是,第一臺(tái)階面191為水平面,第二臺(tái)階面192為與水平面呈一定角度的傾斜的錐面,該錐面優(yōu)選為正錐面,角度優(yōu)選為45-90度;上密封環(huán)13的左端面132為傾斜的錐面,該錐面優(yōu)選為倒錐面,上密封環(huán)13的左端面132與第二臺(tái)階面192配合。上密封環(huán)13的左端面132與第二臺(tái)階面192之間設(shè)有第二密封圈12。
內(nèi)側(cè)面213為一個(gè)錐面,該錐面優(yōu)選為正錐面,錐面與豎直面之間的夾角小于60度;上密封環(huán)13的右端面131為一個(gè)錐面,該錐面優(yōu)選為倒錐面,錐面與豎直面之間的夾角小于60度;上密封環(huán)13的右端面131與內(nèi)側(cè)面213配合。內(nèi)側(cè)面213與上密封環(huán)13的右端面131之間設(shè)有第三密封圈15。
實(shí)施例3,與實(shí)施例1不同的是安裝環(huán)10上靠近上蓋17一側(cè)的端面為光滑面,上密封環(huán)13的左端面132與安裝環(huán)10的端面配合,上密封環(huán)13的左端面132與安裝環(huán)10之間設(shè)有第二密封圈12。