一種模具的雙滑塊抽芯機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種模具的雙滑塊抽芯機構，包括行位，所述行位向下傾斜伸出延伸臂，所述延伸臂穿過一滑塊，所述滑塊設在滑塊底座上，所述滑塊后面設有第一限位塊，所述延伸臂上端滑塊對面一側連有上滑塊，所述上滑塊連有下滑塊，所述上滑塊與下滑塊分別向下傾斜伸出上滑塊凸塊與下滑塊凸塊，所述上滑塊凸塊與下滑塊凸塊嵌在連接產(chǎn)品的凹槽內(nèi)。該實用新型采用雙滑塊一體分段脫模，可以確保產(chǎn)品在出模時不會拉傷，不會影響到產(chǎn)品的質量，而且雙滑塊在運動中的錯位，可以用同一油缸同時拉動，裝配方便，出模順暢，成本低。
【專利說明】一種模具的雙滑塊抽芯機構

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種模具的結構領域，特別是一種模具的雙滑塊抽芯機構。

【背景技術】
[0002] 目前，在脫模的過程中，由于產(chǎn)品的包緊力比較大，采用傳統(tǒng)的滑塊結構出模，往 往在出模時，容易拉傷產(chǎn)品，影響到產(chǎn)品的裝配，尋找一種不會造成產(chǎn)品質量問題的脫模方 式就變的非常重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了解決上述現(xiàn)有技術的不足，而提供一種模具的雙滑塊抽芯機構，可以確保在 出模時，不會拉傷產(chǎn)品從而影響產(chǎn)品質量。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設計的一種模具的雙滑塊抽芯機構，包括行位， 所述行位向下傾斜伸出延伸臂，所述延伸臂穿過一滑塊，所述滑塊設在滑塊底座上，所述滑 塊后面設有第一限位塊，所述延伸臂上端滑塊對面一側連有上滑塊，所述上滑塊連有下滑 塊，所述上滑塊與下滑塊分別向下傾斜伸出上滑塊凸塊與下滑塊凸塊，所述上滑塊凸塊與 下滑塊凸塊嵌在連接產(chǎn)品的凹槽內(nèi)。
[0005] 進一步，所述行位向下傾斜45度延伸出延伸臂。
[0006] 進一步，所述上滑塊與下滑塊之間通過第二限位塊連接。
[0007] 模具開模后，行位向上移動，帶動滑塊向后移動至第一限位塊處，上滑塊也會跟著 行位上移而向左側移動到上滑塊和下滑塊中間的第二限位塊處帶動下滑塊向后側移動，這 樣就完成了 一次滑塊出模運動。
[0008] 模具合模后，行位下移帶動滑塊向前移動，而下滑塊也會向前側移動至上滑塊和 下滑塊中間的第二限位塊處帶動上滑塊向前側移動至行位復位為止，這樣就完成了一次滑 塊出模運動。
[0009] 本實用新型得到的一種模具的雙滑塊抽芯機構，其技術效果是：1、采用雙滑塊一 體分段脫模可以確保產(chǎn)品的質量，利用滑塊的運動帶動上滑塊與下滑塊，從而做到分段脫 模，不會受產(chǎn)品包緊力過大導致產(chǎn)品在出模時的拉傷；2、利用雙滑塊在運動時的錯位，可以 采用它能夠以鎖緊塊來壓緊，而且可以利用一個油缸同時拉動滑塊，裝配方便，脫模順暢， 成本低，可以廣泛應用于高精度配合接口件的生產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1是本實用新型一種模具的雙滑塊抽芯機構的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0011] 下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012] 如圖1所示，本實用新型提供的一種模具的雙滑塊抽芯機構，包括行位1，所述行 位1向下傾斜45度伸出延伸臂2,所述延伸臂2穿過一滑塊3,所述滑塊3設在滑塊底座4 上，所述滑塊3后面設有第一限位塊5,所述延伸臂2上端滑塊3對面一側連有上滑塊6,所 述上滑塊6通過第二限位塊（圖中未顯示）與下滑塊7相連，所述上滑塊6與下滑塊7分 別向下傾斜伸出上滑塊凸塊8與下滑塊凸塊9,所述上滑塊凸塊8與下滑塊凸塊9嵌在連接 產(chǎn)品10的凹槽內(nèi)。
[0013] 模具開模后，行位1向上移動，帶動滑塊3向后移動至第一限位塊5,上滑塊6也會 跟著行位1上移而向左側移動到上滑塊6和下滑塊7中間的第二限位塊處帶動下滑塊7向 后側移動，這樣就完成了一次滑塊出模運動。
[0014] 模具合模后，行位1下移帶動滑塊3向前移動，而下滑塊7也會向前側移動至上滑 塊6和下滑塊7中間的第二限位塊處帶動上滑塊6向前側移動至行位1復位為止，這樣就 完成了一次滑塊出模運動。
【權利要求】
1. 一種模具的雙滑塊抽芯機構，包括行位，其特征在于：所述行位向下傾斜伸出延伸 臂，所述延伸臂穿過一滑塊，所述滑塊設在滑塊底座上，所述滑塊后面設有第一限位塊，所 述延伸臂上端滑塊對面一側連有上滑塊，所述上滑塊連有下滑塊，所述上滑塊與下滑塊分 別向下傾斜伸出上滑塊凸塊與下滑塊凸塊，所述上滑塊凸塊與下滑塊凸塊嵌在連接產(chǎn)品的 凹槽內(nèi)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的模具的雙滑塊抽芯機構，其特征在于：所述行位向下傾斜45 度延伸出延伸臂。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的模具的雙滑塊抽芯機構，其特征在于：所述上滑塊與下 滑塊之間通過第二限位塊連接。
【文檔編號】B29C33/44GK203863886SQ201420306343
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月29日 優(yōu)先權日:2014年5月29日
【發(fā)明者】金海峰 申請人:寧?？h金凌海裕汽車部件有限公司