專利名稱：三層實心輪胎硫化機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種三層實心輪胎硫化機，主要用于將工程車、汽車等實心輪胎的硫化。
背景技術：
由于工程車、汽車等的實心輪胎體積較大、質量較重，在硫化成型過程中要求硫化機的合模壓力達到500 1000噸左右，且取放物料過程要求開模間距應較大。因為有這兩個原因的存在局限了硫化機的規(guī)格和操作性，所以目前各生產廠家所使用的實心輪胎硫化機大多是單層或少量的雙層，無三層或以上的實心輪胎硫化機，從而局限了單機產量和土地使用率。本實用新型在申請?zhí)枮?01110032283.9，名稱為“一種雙層單開獨立控制硫化機”的基礎上進行了改進。

實用新型內容本實用新型為解決上述的機器設計局限，設計制造了一種結構簡潔，提高空間利用率和工作效率的三層實心輪胎硫化機。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種三層實心輪胎硫化機，包括主機框架、模板、硫化模具、主驅動裝置，其特征在于還設置有移動頂塊、輔助驅動裝置、物料推升裝置、浮動導軌，所述模板包括第一模板、第二模板、第三模板、第四模板，所述硫化模具由第一層 硫化模具、第二層硫化模具、第三層硫化模具組成，第一層硫化模具、第二層硫化模具、第三層硫化模具均包括相同的上模、下模和模芯，所述物料推升裝置由第一物料推升裝置、第二物料推升裝置、第三物料推升裝置組成，所述輔助驅動裝置由第一輔助驅動裝置、第二輔助驅動裝置、第三輔助驅動裝置組成，第一模板、第二模板、第三模板、第四模板均安裝在浮動導軌機構上，浮動導軌機構安裝在主機框架上，移動頂塊與主機框架活動連接，第一層硫化模具上模安裝在第一模板下，第一層硫化模具下模安裝在第二模板上，第二層硫化模具上模安裝在第二模板下，第二層硫化模具下模安裝在第三模板上，第三層硫化模具上模安裝在第三模板下，第三層硫化模具下模安裝在第四模板上，第一物料推升裝置安裝在第二模板上，第一物料推升裝置與第一層硫化模具模芯連接，第二物料推升裝置安裝在第三模板上，第二物料推升裝置與第二層硫化模具模芯連接，第三物料推升裝置安裝在第四模板上，第三物料推升裝置與第三層硫化模具模芯連接，第一輔助驅動裝置安裝在第二模板上，第一輔助驅動裝置與第一模板連接，第二輔助驅動裝置安裝在第三模板上，第二輔助驅動裝置與第二模板連接，第三輔助驅動裝置安裝在第四模板上，第三輔助驅動裝置與第三模板連接。本實用新型所述第一模板上設置有頂塊。本實用新型所述第一輔助驅動裝置、第二輔助驅動裝置、第三輔助驅動裝置均由兩只中心平衡對稱的油缸組成。本實用新型所述浮動導軌機構共有四套，分別位于模板兩個相對邊的兩端上。[0008]本實用新型在原機器規(guī)格和同樣可操作性的基礎上，單機完成三層實心輪胎的硫化成型工作，可在較短的時間和同樣的場地上完成三只實心輪胎的生產制作，從而大大提高了生產效率。

圖1是本實用新型實施例的正面示意圖。圖2是本實用新型實施例的側面示意圖。圖3是本實用新型實施例輪胎硫化成型過程中的正面剖視示意圖。圖4是本實用新型實施例輪胎硫化成型過程中的側面剖視示意圖。圖5是本實用新型實施例開模過程中的正面剖視示意圖(第一層硫化模具打開)。圖6是本實用新型實施例開模過程中的側面剖視示意圖(第二層硫化模具打開)。圖7是圖1的俯視剖視圖。
具體實施方式
參見圖1 圖7，圖中:主機框架1:主要起整機支撐作用；模板2:共有四塊，即第一模板21、第二模板22、第三模板23、第四模板24，承擔三層硫化模具4的安裝，同時也是開合模輔助驅動裝置8和物料推升裝置6的支撐座；移動頂塊3:為減小機器的高度和主驅動裝置5的行程，硫化時移入硫化機工作區(qū)域13，開模時退出硫化機工作區(qū)域13，從而留出足夠的開模空間，以減小機器的高度和主驅動裝置5的行程；硫化模具4:共有相同的三套硫化模具4，每層一套，即第一層硫化模具41、第二層硫化模具42、第三層硫化模具43，第一層硫化模具41、第二層硫化模具42、第三層硫化模具43均包括相同的上模10、下模11和模芯12，可根據不同的規(guī)格品種更換；主驅動裝置5:硫化時根據物料的品種不同產生500 1000噸的合模壓力，并保壓數小時，從而達到硫化成型效果，本實施例采用油缸；物料推升裝置6:每層I只，即第一物料推升裝置61、第二物料推升裝置62、第三物料推升裝置63，開模時用，第一物料推升裝置61、第二物料推升裝置62、第三物料推升裝置63可采用水缸實現(xiàn)；物料7:硫化成型后即為實心輪胎，包括第一輪胎71、第二輪胎72、第三輪胎73 ；輔助驅動裝置8:即第一輔助驅動裝置81、第二輔助驅動裝置82、第三輔助驅動裝置83，第一輔助驅動裝置81、第二輔助驅動裝置82、第三輔助驅動裝置83均由兩只中心平衡對稱(相對于本實施例)的油缸組成，輔助驅動裝置8用來開合硫化模具4 ；浮動導軌機構9:共有四套，分別位于模板2兩個相對邊的兩端上，其功能為在模板2運動時起到導向平衡以及柔性開合硫化模具4。本實施例三層實心輪胎硫化機的第一模板21、第二模板22、第三模板23、第四模板24均安裝在浮動導軌機構9上，主驅動裝置5、浮動導軌機構9安裝在主機框架I上，移動頂塊3與主機框架I活動連接，第一層硫化模具41的上模10安裝在第一模板21下，第一層硫化模具41的下模11安裝在第二模板22上，第二層硫化模具42的上模10安裝在第二模板22下，第二層硫化模具42的下模11安裝在第三模板23上，第三層硫化模具43的上模10安裝在第三模板23下，第三層硫化模具43的下模11安裝在第四模板24上，第一物料推升裝置61安裝在第二模板22上并與第一層硫化模具41的模芯11連接，第二物料推升裝置62安裝在第三模板23上并與第二層硫化模具42的模芯11連接，第三物料推升裝置63安裝在第四模板24上并與第三層硫化模具43的模芯11連接，第一輔助驅動裝置81安裝在第二模板22上并與第一模板21連接，第二輔助驅動裝置82安裝在第三模板23上并與第二模板22連接，第三輔助驅動裝置81安裝在第四模板24上并與第三模板23連接。本實施例取放物料過程如下(見圖5和圖6 ):當物料7被硫化成型完成后，主驅動裝置5卸荷，模板2整體帶動硫化模具4 (第一層硫化模具41、第二層硫化模具42、第三層硫化模具43)在浮動導軌機構9的引導下下降至最低工作位置，移動頂塊3退出硫化機工作區(qū)域13 ;所需開模層的一對輔助驅動裝置8 (本實施例以第一層硫化模具41打開為例說明，故此時為第一輔助驅動裝置81)打開，帶動第一模板21、第一層硫化模具41的上模10在浮動導軌機構9的引導下向上移動，同時第一層硫化模具41開模；第一物料推升裝置61頂出第一層硫化模具41的模芯11，帶動已硫化完成的第一輪胎71推出第一層硫化模具41的下模11 ;取出加工好的第一輪胎71并更換新的未加工的第一輪胎71 ;第一物料推升裝置61下降，新的第一輪胎71落入第一層硫化模具41的下模11 ;該層的(一對)第一輔助驅動裝置81回縮，在浮動導軌機構9的引導下第一層硫化模具41完成了柔性合模。同樣原理可完成另兩層的取放料工作。本實施例硫化成型過程如下(見圖3和圖4):當三層的取放料工作全部完成后，移動頂塊3進入硫化機工作區(qū)域13，主驅動裝置5上升帶動模板2整體以及模板2之間的三套已放入胚料的模具4在浮動導軌機構9的引導下通過安裝在第一模板21上的頂塊25(使之力量平衡)頂到移動頂塊3，產生1000噸的合模力并保壓直至硫化所需的設定時間，硫化完成后即進行上述的取放物料的階段。本實施例的機械電氣動作通過現(xiàn)有技術的電氣、液壓、氣動等元器件組成控制部分自動程序控制完成。凡是本實用新型技術方案和技術特征的等效變換或組合，均應認為落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種三層實心輪胎硫化機，包括主機框架、模板、硫化模具、主驅動裝置，其特征在于:還設置有移動頂塊、輔助驅動裝置、物料推升裝置、浮動導軌，所述模板包括第一模板、第二模板、第三模板、第四模板，所述硫化模具由第一層硫化模具、第二層硫化模具、第三層硫化模具組成，第一層硫化模具、第二層硫化模具、第三層硫化模具均包括相同的上模、下模和模芯，所述物料推升裝置由第一物料推升裝置、第二物料推升裝置、第三物料推升裝置組成，所述輔助驅動裝置由第一輔助驅動裝置、第二輔助驅動裝置、第三輔助驅動裝置組成，第一模板、第二模板、第三模板、第四模板均安裝在浮動導軌機構上，浮動導軌機構安裝在主機框架上，移動頂塊與主機框架活動連接，第一層硫化模具上模安裝在第一模板下，第一層硫化模具下模安裝在第二模板上，第二層硫化模具上模安裝在第二模板下，第二層硫化模具下模安裝在第三模板上，第三層硫化模具上模安裝在第三模板下，第三層硫化模具下模安裝在第四模板上，第一物料推升裝置安裝在第二模板上，第一物料推升裝置與第一層硫化模具模芯連接，第二物料推升裝置安裝在第三模板上，第二物料推升裝置與第二層硫化模具模芯連接，第三物料推升裝置安裝在第四模板上，第三物料推升裝置與第三層硫化模具模芯連接，第一輔助驅動裝置安裝在第二模板上，第一輔助驅動裝置與第一模板連接，第二輔助驅動裝置安裝在第三模板上，第二輔助驅動裝置與第二模板連接，第三輔助驅動裝置安裝在第四模板上，第三輔助驅動裝置與第三模板連接。
2.根據權利要求1所述的三層實心輪胎硫化機，其特征在于:所述第一模板上設置有頂塊。
3.根據權利要求1或2所述的三層實心輪胎硫化機，其特征在于:所述第一輔助驅動裝置、第二輔助驅動裝置、第三輔助驅動裝置均由兩只中心平衡對稱的油缸組成。
4.根據權利要求1或2所述的三層實心輪胎硫化機，其特征在于:所述浮動導軌機構共有四套 ，分別位于模板兩個相對邊的兩端上。
專利摘要本實用新型公開了一種三層實心輪胎硫化機，包括主機框架、模板、硫化模具、主驅動裝置、移動頂塊、輔助驅動裝置、物料推升裝置、浮動導軌，硫化模具安裝在模板上，模板安裝在浮動導軌機構上，浮動導軌機構安裝在主機框架上，移動頂塊與主機框架活動連接并留出足夠的開模空間，物料推升裝置與硫化模具連接并用來取放物料，輔助驅動裝置用來開合硫化模具。本實用新型所述第一模板上設置有頂塊。本實用新型所述浮動導軌機構共有四套。本實用新型結構設計合理，可自動化操作，生產實用性較強，大幅提高生產效率。
文檔編號B29C35/00GK203156995SQ20132011588
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權日2013年3月14日
發(fā)明者胡少白, 朱勤, 鄭斌, 刑曉波, 胡一樂 申請人:浙江圣合機電科技有限公司