專利名稱：一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的汽車模具大部分是一模多腔的結(jié)構(gòu)，即一套模具中開設(shè)有多個(gè)不同產(chǎn)品的型腔和流道，使得模具注塑成型時(shí)可同時(shí)生產(chǎn)出多個(gè)不同的產(chǎn)品，但由于不同產(chǎn)品的生產(chǎn)量或生產(chǎn)期是不相同的，而每次注塑成型時(shí)都會(huì)生產(chǎn)出暫時(shí)不需要的產(chǎn)品，因此就造成了產(chǎn)品的積壓和浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具，該種模具可減少不必要的產(chǎn)品積壓和浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具，包括開設(shè)有多型腔和多流道的模板，還包括截流閥和定位鋼珠，截流閥套接在模板內(nèi)且位于流道下方，截流閥頂端開設(shè)有多條與模板的流道相接通的流道槽，截流閥底端開設(shè)有多個(gè)繞截流閥垂直軸心均勻分布的凹槽，所述定位鋼珠彈性設(shè)在模板內(nèi)且定位鋼珠頂部嵌入凹槽。所述截流閥頂端中心處開設(shè)有六角凹槽。所述流道槽的數(shù)量為三條，該三條流道槽相交成T形狀，所述凹槽的數(shù)量為四個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果:由于在模板的流道下方套接有截流閥，截流閥頂端開設(shè)有多條與模板的流道相接通的流道槽，定位鋼珠彈性嵌入截流閥底端的凹槽以起到限位的作用，膠料從模板的主流道流經(jīng)流道槽，再分別流入各型腔的分流道，從而注塑成型出多個(gè)產(chǎn)品，當(dāng)不需生產(chǎn)某個(gè)產(chǎn)品時(shí)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)截流閥，截?cái)嗔鞯啦叟c該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的流道連通，即可實(shí)現(xiàn)不生產(chǎn)該產(chǎn)品的目的，因此，本實(shí)用新型可根據(jù)需要選擇生產(chǎn)一個(gè)或多個(gè)產(chǎn)品，減少不必要的產(chǎn)品積壓和浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本。

附圖1為本實(shí)用新型截流閥和定位鋼珠的分解示意圖。附圖2為本實(shí)用新型截流閥和定位鋼珠另一視角的分解示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。如附圖1和附圖2所示，一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具，包括開設(shè)有多型腔和多流道的模板(未標(biāo)示于圖中)，還包括截流閥I和定位鋼珠2，截流閥I套接在模板內(nèi)且位于流道下方，截流閥I頂端開設(shè)有多條與模板的流道相接通的流道槽3，截流閥I底端開設(shè)有多個(gè)繞截流閥I垂直軸心均勻分布的凹槽5，所述 定位鋼珠2彈性設(shè)在模板內(nèi)且定位鋼珠2頂部嵌入凹槽5。所述流道槽3的數(shù)量為三條，該三條流道槽3相交成T形狀，所述凹槽5的數(shù)量為四個(gè)。所述截流閥I頂端中心處開設(shè)有六角凹槽4，六角凹槽4可與扳手配合，方便旋轉(zhuǎn)截流閥I。注塑成型時(shí)，膠料從模板的主流道流經(jīng)流道槽3，再分別流入各型腔的分流道，從而注塑成型出多個(gè)產(chǎn)品，當(dāng)不需生產(chǎn)某個(gè)產(chǎn)品時(shí)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)截流閥1，截?cái)嗔鞯啦?與該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的流道連通，即可實(shí)現(xiàn)不生產(chǎn)該產(chǎn)品的目的?？赏ㄟ^截流閥I正反向旋轉(zhuǎn)90度、180度和270度，截?cái)嗷虼蛲ǜ髁鞯?，以選擇生產(chǎn)一個(gè)或多個(gè)產(chǎn)品，減少不必要的產(chǎn)品積壓和浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所 做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具，包括開設(shè)有多型腔和多流道的模板，其特征在于:還包括截流閥(I)和定位鋼珠(2)，截流閥(I)套接在模板內(nèi)且位于流道下方，截流閥(I)頂端開設(shè)有多條與模板的流道相接通的流道槽(3)，截流閥(I)底端開設(shè)有多個(gè)繞截流閥(I)垂直軸心均勻分布的凹槽(5)，所述定位鋼珠(2)彈性設(shè)在模板內(nèi)且定位鋼珠(2)頂部嵌入凹槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具，其特征在于:所述截流閥(I)頂端中心處開設(shè)有六角凹槽(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具，其特征在于:所述流道槽(3)的數(shù)量為三條，該三條 流道槽(3)相交成T形狀，所述凹槽(5)的數(shù)量為四個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有截流結(jié)構(gòu)的汽車模具，包括開設(shè)有多型腔和多流道的模板，還包括截流閥和定位鋼珠，截流閥套接在模板內(nèi)且位于流道下方，截流閥頂端開設(shè)有多條與模板的流道相接通的流道槽，截流閥底端開設(shè)有多個(gè)繞截流閥垂直軸心均勻分布的凹槽，所述定位鋼珠彈性設(shè)在模板內(nèi)且定位鋼珠頂部嵌入凹槽，本實(shí)用新型可根據(jù)需要選擇生產(chǎn)一個(gè)或多個(gè)產(chǎn)品，減少不必要的產(chǎn)品積壓和浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B29C45/28GK203110258SQ20132001539
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者任志同 申請(qǐng)人:模德模具(東莞)有限公司