專利名稱：八出牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種八出牽引裝置，屬于管材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在管材生產(chǎn)過程中，通常需要將定型的管材從定型設(shè)備中牽引出，現(xiàn)有的牽引設(shè)備對二出或四出的定型設(shè)備進(jìn)行牽引的技術(shù)已經(jīng)相對成熟，應(yīng)用也較為廣泛。為了能夠提高管材的生產(chǎn)效率，一些八出的管材定型設(shè)備正在被投入使用，但是現(xiàn)有的八出牽引設(shè)備通常是將八臺牽引機(jī)一字排開進(jìn)行對管材的牽引，這種牽引裝置不僅所占的空間較大，而且每臺牽引機(jī)之間容易產(chǎn)生干擾。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種八出牽引裝置，通過將八臺牽引機(jī)分成上下兩排進(jìn)行牽引，節(jié)約了空間，避免了相互之間的干擾。
·[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種八出牽引裝置，包括四臺平行設(shè)置的后牽引機(jī)和四臺平行設(shè)置的前牽引機(jī)，所述后牽引機(jī)包括后上牽引塊和后下牽引塊，所述前牽引機(jī)包括前上牽引塊和前下牽引塊，且每個牽引塊均連接有驅(qū)動電機(jī)，所述后下牽引塊的高度高于所述前上牽引塊的高度。前述的八出牽引裝置，其特征在于還包括一個導(dǎo)向管，所述導(dǎo)向管安裝在所述前上牽引塊的上方、與后牽引機(jī)的高度相對應(yīng)。前述的八出牽引裝置，其特征在于所述導(dǎo)向管的兩端分別設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置。前述的八出牽引裝置，其特征在于所述后牽引機(jī)和前牽引機(jī)上分別連接有間距調(diào)節(jié)器。本實(shí)用新型的有益效果是通過將八臺牽引機(jī)分成上下兩排進(jìn)行牽引，節(jié)約了空間，通過在后牽引機(jī)與管材出口之間安裝導(dǎo)向套，避免由后牽引機(jī)牽引的管材影響前牽引機(jī)，避免了相互之間的干擾，通過前牽引機(jī)和后牽引機(jī)上的間距調(diào)節(jié)器，使該牽引裝置能夠適用于不同型號的管材。

圖I是本實(shí)用新型八出牽引裝置的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合說明書附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。如圖I所示，一種八出牽引裝置，包括四臺平行設(shè)置的后牽引機(jī)I和四臺平行設(shè)置的前牽引機(jī)2，所述后牽引機(jī)I包括后上牽引塊11和后下牽引塊12，所述前牽引機(jī)2包括前上牽引塊21和前下牽引塊22，且每個牽引塊均連接有驅(qū)動電機(jī)3，所述后下牽引塊12的高度高于所述前上牽弓丨塊21的高度，還包括一個導(dǎo)向管4，所述導(dǎo)向管4安裝在所述前上牽引塊21的上方、與后牽引機(jī)I的高度相對應(yīng)。通過上下兩層、每層4臺牽引機(jī)對定型完成的管材進(jìn)行牽引，實(shí)現(xiàn)對八出管材的牽引，節(jié)約了設(shè)備的空間，避免了各牽引機(jī)之間的相互干擾。導(dǎo)向管4的兩端分別設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置5，可以更加后牽引機(jī)I的高度，通過高度調(diào)節(jié)裝置5調(diào)節(jié)導(dǎo)向管4的高度，使導(dǎo)向管4的出料口高度與后牽引機(jī)I的進(jìn)料口高度
相一致。后牽引機(jī)I和前牽引機(jī)2上分別連接有間距調(diào)節(jié)器6，可以根據(jù)不同型號的管材調(diào)節(jié)牽引機(jī)上、下牽引塊之間的距離，使該牽引設(shè)備能適用于各種不同型號的管材。綜上所述，本實(shí)用新型提供的八出牽引裝置，通過將八臺牽引機(jī)分成上下兩排進(jìn)行牽引，節(jié)約了空間，避免了相互之間的干擾。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員·應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界。
權(quán)利要求1.一種八出牽引裝置，其特征在于包括四臺平行設(shè)置的后牽引機(jī)(I)和四臺平行設(shè)置的前牽引機(jī)(2)，所述后牽引機(jī)(I)包括后上牽引塊(11)和后下牽引塊(12)，所述前牽引機(jī)(2 )包括前上牽弓I塊(21)和前下牽弓I塊(22 )，且每個牽弓I塊均連接有驅(qū)動電機(jī)(3 )，所述后下牽引塊(12)的高度高于所述前上牽引塊(21)的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的 八出牽引裝置，其特征在于還包括一個導(dǎo)向管(4)，所述導(dǎo)向管(4)安裝在所述前上牽引塊(21)的上方、與后牽引機(jī)(I)的高度相對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的八出牽引裝置，其特征在于所述導(dǎo)向管(4)的兩端分別設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的八出牽引裝置，其特征在于所述后牽引機(jī)(I)和前牽引機(jī)(2 )上分別連接有間距調(diào)節(jié)器(6 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種八出牽引裝置，包括四臺平行設(shè)置的后牽引機(jī)和四臺平行設(shè)置的前牽引機(jī)，所述后牽引機(jī)包括后上牽引塊和后下牽引塊，所述前牽引機(jī)包括前上牽引塊和前下牽引塊，且每個牽引塊均連接有驅(qū)動電機(jī)，所述后下牽引塊的高度高于所述前上牽引塊的高度。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中管材的八出牽引機(jī)所占空間較大，相互之間有干擾的問題，通過將八臺牽引機(jī)分成上下兩排進(jìn)行牽引，節(jié)約了空間，通過在后牽引機(jī)與管材出口之間安裝導(dǎo)向套，避免由后牽引機(jī)牽引的管材影響前牽引機(jī)，避免了相互之間的干擾，通過前牽引機(jī)和后牽引機(jī)上的間距調(diào)節(jié)器，使該牽引裝置能夠適用于不同型號的管材。
文檔編號B29C47/34GK202685287SQ20122037779
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者張波, 羅中山, 葉志勇, 苗海豹, 張祥軍 申請人:昆山圣源機(jī)械有限公司