專利名稱：缸體裝置的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓緩沖器等缸體裝置的制造方法。
背景技術(shù)：
在安裝于機(jī)動(dòng)車等車輛的懸架裝置的缸體裝置即筒型液壓緩沖器中，一般來說，與活塞桿連結(jié)的活塞能夠滑動(dòng)地嵌合安裝在封入有流體的缸體內(nèi)。相對(duì)于活塞桿的沖程，缸體內(nèi)的活塞滑動(dòng)，由此產(chǎn)生的流體的流動(dòng)受由節(jié)流孔、盤閥等構(gòu)成的衰減力調(diào)整機(jī)構(gòu)控制，產(chǎn)生衰減力。另外，在日本特開2006-38097號(hào)公報(bào)所記載的液壓緩沖器中，在作為衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的盤閥的背部形成有背壓室(先導(dǎo)室)，將流體的流動(dòng)的一部分導(dǎo)入背壓室，使背壓室的內(nèi)壓向盤閥的閉閥方向作用，利用先導(dǎo)閥來調(diào)整背壓室的內(nèi)壓，從而控制盤閥的開閥。由此，能夠提高衰減力特性的調(diào)整自由度。在上述日本特開2006-38097號(hào)公報(bào)所記載的緩沖器中，利用硫化、粘接等將由橡膠等彈性體構(gòu)成的環(huán)狀密封部件固定在盤閥的背面外周部上，通過使該密封部件能夠滑動(dòng)且液密性地與配置于盤閥背部的有底圓筒狀部件的圓筒部嵌合，從而形成背壓室。通過對(duì)使用在一側(cè)固定有環(huán)狀密封部件結(jié)構(gòu)的盤閥的緩沖器的衰減力特性進(jìn)行測定，可知每個(gè)緩沖器都產(chǎn)生了偏差。通過對(duì)偏差的原因進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)盤閥的平面度產(chǎn)生了偏差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種缸體裝置，其減少固定有密封部件的盤閥的平面度的偏差，從而能夠獲得穩(wěn)定的衰減力特性。為了解決上述的問題，第一方面發(fā)明的特征在于，包括封入有流體的缸體；能夠滑動(dòng)地插入該缸體內(nèi)的活塞；與該活塞連結(jié)的活塞桿；限制由所述活塞的滑動(dòng)產(chǎn)生的流體的流動(dòng)并產(chǎn)生壓力差的閥；所述閥包括至少一側(cè)固定有環(huán)狀的彈性密封部件的環(huán)狀的盤閥，將所述彈性密封部件固定在所述盤閥上的工序包括使盤閥變形成一側(cè)變得凸起的變形工序；在由于該變形工序而處于變形狀態(tài)的所述盤閥上固定所述彈性密封部件的固定工序。第二方面發(fā)明所述的緩沖器的制造方法，其特征在于，所述緩沖器包括封入有流體的缸體；能夠滑動(dòng)地插入該缸體內(nèi)的活塞；與該活塞連結(jié)的活塞桿；控制由所述活塞的滑動(dòng)產(chǎn)生的流體的流動(dòng)的衰減閥；所述衰減閥包括一側(cè)固定有由橡膠材料構(gòu)成的環(huán)狀的彈性密封部件的環(huán)狀的盤閥，將所述彈性密封部件固定在所述盤閥上的工序包括使盤閥變形成一側(cè)變得凸起的變形工序；在由于該變形工序而處于變形狀態(tài)的所述盤閥的一側(cè)固定所述彈性密封部件的固定工序。第三方面發(fā)明所述的制造緩沖器用的盤閥的方法，其特征在于，所述方法包括提供第一模具41與第二模具42的步驟，所述第一模具形成為大致有底圓筒狀，從而形成模腔的底部和外周部，所述第一模具的該底部以規(guī)定的曲率彎曲或以規(guī)定的角度傾斜，從而使其中央部凸起，所述第二模具包括嵌合于所述第一模具內(nèi)的模部44，在所述第一模具與所述第二模具合模時(shí)，模部44的前端部與安裝于第一模具41的盤閥14抵接，從而能夠形成所述模腔，在所述第二模具42設(shè)有用于將形成彈性密封部件15的橡膠材料填充到所述模腔C中的通路46，所述模部44中的與盤閥14抵接的前端部與所述第一模具41的底部的曲率相匹配地彎曲，或者與所述第一模具41的底部的角度相匹配地傾斜，所述方法包括將由板材沖壓加工的盤閥安裝在一個(gè)所述模具的底部的步驟；將所述第一模具與所述第二模具合模，利用所述模部44形成所述模腔C，并且按壓盤閥14使其形成為向一側(cè)變得凸起的步驟；從所述通路46將橡膠材料填充到所述模腔中并使其硫化、硬化，形成彈性密封部件15并固定在盤閥14上的步驟；在所述模腔內(nèi)的橡膠材料硬化后，打開所述第一模具與所述第二模具，取出固定有彈性密封部件15的盤閥14的步驟。第四方面發(fā)明所述的利用第三方面發(fā)明所述的方法形成的固定有彈性密封部件15的盤閥14。


圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方式的緩沖器的主要部分的縱向剖視圖。圖2是表示用于使密封部件硫化、粘接于圖1所示的緩沖器的盤閥的模具的簡要結(jié)構(gòu)的縱向剖視圖。圖3是固定有密封部件的盤閥的縱向剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下說明的實(shí)施方式并不止是上述發(fā)明所要解決的技術(shù)問題這一部分、發(fā)明效果這一部分所記載的內(nèi)容，還能夠解決其他各種問題并產(chǎn)生效果。下面，列舉包含上述部分所記載的內(nèi)容在內(nèi)的以下實(shí)施方式所解決問題的主要內(nèi)容。[特性改善]如圖3所示，在將橡膠制的環(huán)狀彈性密封部件15硫化、粘接在盤閥14上的情況下，發(fā)現(xiàn)由于橡膠的收縮，盤閥14稍稍變形為與彈性密封部件15相反的一側(cè)變得凸起。(此夕卜，本申請(qǐng)說明書中，凸起是指內(nèi)周側(cè)比外周側(cè)突出的狀態(tài)。)另外，在使彈性密封部件15硫化、粘接在向一側(cè)凸起地變形的盤閥14上時(shí)，發(fā)現(xiàn)若使密封部件硫化、粘接在盤閥14的凸側(cè)的面上，則由于彈性密封部件15的收縮，減小盤閥14的變形。另一方面，發(fā)現(xiàn)若使彈性密封部件15硫化、粘接在盤閥的凹側(cè)(凸側(cè)的相反偵U的面上，則由于彈性密封部件15的收縮，助長了盤閥14的變形。若進(jìn)一步將在盤閥的凹側(cè)(凸側(cè)的相反側(cè))的面上硫化、粘接有彈性密封部件15的盤閥I如圖1所示地配置并使用，則與閥座部12抵接的負(fù)荷減小，有可能無法形成所希望的衰減力特性。[提高生產(chǎn)性]一般來說，盤閥14是通過對(duì)金屬制板材進(jìn)行沖壓加工而形成，但是根據(jù)沖壓的方向，會(huì)稍稍變形而變得向一側(cè)凸起?？紤]通過制造工序的管理，使得彈性密封部件15必定硫化、粘接于盤閥14的凸側(cè)的面，從而在一定程度上消除盤閥14的平面度的偏差，但是由于沖壓加工的盤閥14還要經(jīng)歷之后的研磨工序等，所以很難一看就判別出哪個(gè)面是凸側(cè)。另外，也可以考慮通過對(duì)金屬制板材進(jìn)行線切割加工而形成盤閥14以便使其不會(huì)向一側(cè)凸起，但是生產(chǎn)性很差，不適合量產(chǎn)。另外，即使采用線切割加工，考慮到在使彈性密封部件15硫化、粘接在盤閥14上時(shí)，平面度會(huì)根據(jù)條件的不同而產(chǎn)生偏差，也無法解決這一問題。以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的各實(shí)施方式進(jìn)行說明。如圖1所示，作為本實(shí)施方式的缸體裝置的緩沖器I是安裝于機(jī)動(dòng)車等車輛的懸架裝置的筒型液壓緩沖器。 在缸體2(僅圖示側(cè)壁的一部分)內(nèi)封入有作為工作流體的油液?；钊?能夠滑動(dòng)地嵌合安裝在缸體2內(nèi)，利用該活塞3將缸體2內(nèi)劃分成缸體上室2A和缸體下室2B這兩個(gè)室?；钊麠U4 一端的軸部4A利用螺母5與活塞3連結(jié)?；钊麠U4的另一端側(cè)插入安裝于缸體2的上端部的閥桿導(dǎo)向件(未圖示)和油封(未圖示)，并向外部延伸。缸體下室2B經(jīng)由具有適當(dāng)流通阻力的底閥( 一 7 ^ )(未圖示)與貯存室(未圖示)連接，貯存室內(nèi)封入有油液和氣體。在活塞3設(shè)有用于連通缸體上下室2A、2B之間的伸長側(cè)通路6和收縮側(cè)通路7。在活塞3的缸體下室2B側(cè)的端部設(shè)有控制伸長側(cè)通路6的油液流動(dòng)并產(chǎn)生衰減力的伸長側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)8。在缸體上室2A側(cè)的端部，設(shè)有控制收縮側(cè)通路7的油液流動(dòng)并產(chǎn)生衰減力的收縮側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)9。對(duì)伸長側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)8進(jìn)行說明。有底筒狀的閥部件10安裝在活塞3的缸體下室2B側(cè)的端部。在閥部件10的底部的內(nèi)側(cè)中央部豎直設(shè)立有圓筒狀的保持部11。軸部4A穿過圓筒狀的保持部11。軸部4A形成在活塞桿4的基端部，直徑小。另外，其外周為圓形。螺母5與穿過保持部11而突出的軸部4A的帶螺紋槽的端部螺合，由此，閥部件10固定在活塞3上。在活塞3的缸體下室2B側(cè)的端面上，在外周側(cè)突出設(shè)有環(huán)狀的閥座部12。另外，在其內(nèi)周側(cè)突出設(shè)有環(huán)狀的夾緊部13。在閥座部12與夾緊部13之間形成有環(huán)狀空間，并且伸長側(cè)通路6在該環(huán)狀空間開口。具有撓性的環(huán)狀盤閥14的內(nèi)周部被夾緊在保持部11與夾緊部13之間。盤閥14的外周部抵靠在閥座部12上。在盤閥14的背面的外周部一體地設(shè)有圓環(huán)狀的彈性密封部件15。彈性密封部件15的外周部能夠滑動(dòng)且氣密性地與閥部件10的圓筒部的內(nèi)周面IOA抵接，由此，在閥部件10的內(nèi)部形成有背壓室16。在盤閥14的內(nèi)周部設(shè)有開口部17。具有多個(gè)切口 18(節(jié)流孔)的切口盤部件19與盤部件20層積在與該開口部17相對(duì)的部位。利用開口部17和切口 18，形成使伸長側(cè)通路6與背壓室16始終連通的背壓室入口通路21。若盤閥14彎曲而從閥座部12抬起，則同時(shí)也從切口盤部件19抬起。由此，增大背壓室入口通路21的流路面積。切口盤部件19和盤部件20與盤閥14 一起沿軸向被夾緊并固定在活塞3的夾緊部13與閥部件10的保持部11的前端部之間。彈性密封部件15由橡膠等彈性體構(gòu)成，通過硫化、粘接等固定在盤閥14上。彈性密封部件15的外周部形成為隨著離開固定有盤閥14的一側(cè)而直徑變大的錐狀。在與閥部件10的圓筒部的內(nèi)周面IOA滑動(dòng)接觸的彈性密封部件15的外周部形成有同心配置的多個(gè)臺(tái)階部，使與內(nèi)周面IOA滑動(dòng)接觸的滑動(dòng)部是多級(jí)密封。通過擰緊螺母5，盤閥14的內(nèi)周部沿軸向被夾緊并固定。在閥部件10的底部設(shè)有用于使背壓室16與缸體下室2B連通的通路22。在通路22設(shè)有將達(dá)到規(guī)定壓力的背壓室16內(nèi)的油液向缸體下室2B釋放的常閉的釋壓閥23。釋壓閥23由多個(gè)盤閥構(gòu)成。在釋壓閥23設(shè)有使背壓室16與缸體下室2B始終連通的下游側(cè)節(jié)流孔24 (切口)。另外，在釋壓閥23設(shè)有僅容許油液從缸體下室2B側(cè)向背壓室16側(cè)流通的單向閥25。例如，能夠通過在釋壓閥23中的與閥部件10的閥座部IOC抵接的盤閥設(shè)置切口，或者在閥座部IOC上進(jìn)行壓印而形成下游側(cè)節(jié)流孔24。接著，對(duì)收縮側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)9進(jìn)行說明。在活塞3的缸體上室2A側(cè)的端面具備環(huán)狀突出的外周側(cè)的閥座部30、環(huán)狀突出的內(nèi)周側(cè)的夾緊部31。在外周側(cè)的閥座部30與內(nèi)周側(cè)的夾緊部31之間形成有環(huán)狀空間。收縮側(cè)通路7在該環(huán)狀空間開口。盤閥33的內(nèi)周部經(jīng)由環(huán)狀擋圈32沿軸向被夾緊在夾緊部31與形成于活塞桿3的軸部4A的基部的臺(tái)階部之間，盤閥33的外周部抵靠在閥座部30上。盤閥33由多個(gè)層積的圓板狀的圓盤構(gòu)成。盤閥33通過收縮側(cè)通路7承受缸體下室側(cè)的壓力而彎曲，并從閥座部30抬起，從而開閥，根據(jù)其開度來調(diào)整收縮側(cè)通路7的流路面積。在盤閥33設(shè)有使缸體上下室2A、2B之間始終連通的節(jié)流孔33A(切口)。節(jié)流孔33A可以通過例如在盤閥33形成切口，或者對(duì)閥座部30進(jìn)行壓印而形成流路。對(duì)如上所述形成的緩沖器I的工作進(jìn)行說明。在活塞桿4的伸長行程時(shí)，隨著缸體2內(nèi)的活塞3的滑動(dòng)，缸體上室2A側(cè)的油液通過活塞3的伸長側(cè)通路6向缸體下室2B側(cè)流動(dòng)，并通過伸長側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)8產(chǎn)生衰減力。這時(shí)，與活塞桿4從缸體2退出的量相應(yīng)的油液從貯存室經(jīng)由底閥向缸體下室2B流動(dòng)，并利用貯存室內(nèi)的氣體的膨脹來補(bǔ)償缸體2內(nèi)部的油液體積。在伸長側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)8中，在活塞速度的極低速區(qū)域(活塞桿4的初始沖程區(qū)域)中，利用背壓室入口通路21和下游側(cè)節(jié)流孔24產(chǎn)生節(jié)流孔特性的衰減力。當(dāng)活塞速度上升時(shí)，盤閥14打開，產(chǎn)生閥特性的衰減力。若盤閥14開閥，則同時(shí)增大背壓室入口通路21的流路面積，背壓室16的背壓上升。由此，隨著活塞速度的上升，盤閥14的開閥壓力上升，衰減力變大。若背壓室16的壓力達(dá)到規(guī)定壓力，則釋壓閥23開閥，將背壓室16的壓力向缸體下室2B側(cè)釋放，防止盤閥14的開閥壓力即伸長側(cè)衰減力過度上升。另外，在活塞桿4的收縮行程時(shí)，隨著缸體2內(nèi)的活塞3的滑動(dòng)，缸體下室2B的油液通過活塞3的收縮側(cè)通路7，向缸體上室2A流動(dòng)，利用收縮側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)9產(chǎn)生衰減力。這時(shí)，與活塞桿4侵入缸體2內(nèi)的量相應(yīng)的油液經(jīng)由底閥向貯存室流動(dòng)，壓縮貯存室內(nèi)的氣體，從而補(bǔ)償缸體2內(nèi)的油液的體積。在收縮側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)9中，在活塞速度的低速區(qū)域(盤閥33開閥前)中，利用節(jié)流孔33A產(chǎn)生節(jié)流孔特性的衰減力。若活塞速度上升并達(dá)到盤閥33的開閥壓力，則盤閥33打開，并根據(jù)其開度產(chǎn)生閥特性的衰減力。在活塞桿4的收縮行程中，在伸長側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)8中，單向閥25打開，將缸體下室2B的壓力導(dǎo)入背壓室16。由此，利用背壓室16的壓力向閉閥方向作用于盤閥14的力變得大于由缸體下室2B的壓力而產(chǎn)生的向開閥方向作用的力，能夠可靠地將伸長側(cè)的盤閥14維持在閉閥狀態(tài)，并能夠得到穩(wěn)定的衰減力。接著，參照?qǐng)D2和圖3，對(duì)固定有緩沖器I的彈性密封部件15的盤閥14的制造方法進(jìn)行說明。
圖2表示用于使橡膠制的彈性密封部件15硫化、粘接在盤閥14上的模具。如圖
2所示，模具40具備下模41和上模42。下模41形成為大致有底圓筒狀，從而形成用于插入盤閥14且使彈性密封部件成形的模腔C的底部和外周部。另外，在底部的中央豎直設(shè)立有用于定位盤閥14的芯棒43。此外，由于也可以利用外周部進(jìn)行徑向定位，所以也能夠省略芯棒43。若存在芯棒43，則能夠在盤閥14的外周也使橡膠材料成形，所以更希望如此。下模41的底部以規(guī)定的曲率彎曲或以規(guī)定的角度傾斜以使中央部凸起。豎直設(shè)立在底部的中央部分的芯棒43穿過盤閥14的開口部，從而使盤閥14相對(duì)于模腔C定位為同心。下模41的底部的直徑比盤閥14的直徑稍大，由此，在模腔C內(nèi)彈性密封部件15形成為覆蓋盤閥14的外周部，并且也粘接于盤閥14的外周部。上模42具有與下模41的圓筒部內(nèi)嵌合的圓筒模部44、插入該圓筒模部44與下模41的芯棒43之間并與安裝于下模41的盤閥14抵接的圓筒狀的壓桿45。圓筒模部44的前端部與安裝于下模41的盤閥14抵接而形成模腔C，并形成彈性密封部件15的錐狀的內(nèi)周部和平坦的前端部。在上模42設(shè)有用于將形成彈性密封部件15的橡膠材料填充到模腔C中的通路46。圓筒模部44和壓桿45中的與盤閥14抵接的前端部與下模41的底部的曲率相匹配地彎曲，或者與角度相匹配地傾斜。接著，對(duì)利用模具40制造的固定有彈性密封部件15的盤閥14的制造工序進(jìn)行說明。通過對(duì)金屬制的板材進(jìn)行沖壓加工，并進(jìn)行必要的研磨等處理來制造盤閥14。這時(shí)，由于沖壓加工時(shí)的變形，盤閥14的一側(cè)以凸起的狀態(tài)稍稍彎曲。將芯棒43插入盤閥14的開口中，將盤閥14安裝于下模41。這時(shí)，盤閥14的凸側(cè)的面可以朝向下模41側(cè)或上模42側(cè)中的任一側(cè)。此外，不限于沖壓加工，也可以利用線切割加工來制造盤閥14。將上模42的圓筒模部44與下模41的圓筒部嵌合，并使圓筒模部44和壓桿45與安裝在下模41的盤閥14抵接而合模，形成模腔C，并且將盤閥14向下模的底部按壓而形成向一側(cè)凸起的形狀。在該狀態(tài)下，將橡膠材料從通路46填充到模腔C。在模腔C內(nèi)使橡膠材料硫化、硬化并形成彈性密封部件15，并粘接于盤閥14。在模腔C內(nèi)的橡膠材料硬化后，打開模具40，取出固定有彈性密封部件15的盤閥14。這時(shí)，如圖3所示，由于彈性密封部件15的橡膠材料的收縮，所以向盤閥14作用有力，該力使盤閥14變形為與彈性密封部件15的固定側(cè)相反的一側(cè)凸起。由于向下模41的彎曲或傾斜的底部按壓盤閥14而使其變形為使彈性密封部件15的固定側(cè)凸起，所以這些變形被抵消，從而變成大致平坦。由此，能夠降低盤閥14的平面度的偏差，從而得到穩(wěn)定的衰減力特性。無論在安裝于下模41時(shí)凸側(cè)的面的方向如何，都利用下模41使盤閥14形成為，固定有彈性密封部件15的一側(cè)凸起，所以不需要管理在安裝于下模41時(shí)凸側(cè)的面的方向，不會(huì)使制造工序變得煩雜。因此，能夠使生產(chǎn)性大幅提高。此外，將盤閥14向下模的底部按壓而形成凸起的形狀的矯正力為以下程度若將利用本制造方法形成的盤閥14應(yīng)用于缸體裝置，之后再拆開，取出盤閥14，剝下彈性密封部件15，則一側(cè)變形為凸起。在上述實(shí)施方式中，也可以使下模41的底部為凹形，從而使盤閥14成形為，與彈性密封部件15的固定側(cè)相反一側(cè)為凸起。在該情況下，由于彈性密封部件15的橡膠材料的收縮，助長了盤閥14的彎曲，但是由于降低了盤閥14的形狀偏差，其結(jié)果是，能夠得到穩(wěn)定的衰減力特性。但是，將密封部件15固定于盤閥14的凸側(cè)的面能夠增大與閥座部12抵接的負(fù)荷，并能夠降低泄漏，所以是優(yōu)選的結(jié)構(gòu)。彈性密封部件15除了固定在盤閥14的一偵牝也可以將一部分固定在另一側(cè)。另外，彈性密封部件15除了使用橡膠材料，也可以使用工程塑料等其他密封材料。此外，上述實(shí)施方式是僅伸長側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)8具有背壓室16的背壓型(先導(dǎo)型)，但也可以是使收縮側(cè)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)7具有與伸長側(cè)同樣的背壓室的背壓型(先導(dǎo)型)衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)。另外，衰減力調(diào)整機(jī)構(gòu)除了配置在活塞部上，也可以配置在缸體的側(cè)部。在上述實(shí)施方式中，作為缸體裝置的一個(gè)例子，對(duì)將油液作為工作流體的緩沖器進(jìn)行了說明，但本發(fā)明并不限于此，如果具備固定有彈性密封部件的盤閥，也同樣適用于氣彈簧、鎖止裝置、懸架用液壓缸等其他缸體裝置。根據(jù)上述實(shí)施方式的缸體裝置，能夠降低固定有密封部件的盤閥的平面度的偏差，得到穩(wěn)定的衰減力特性。雖然以上詳細(xì)說明了本發(fā)明的實(shí)施方式，但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明主旨的范圍內(nèi)能夠?qū)ι鲜鰧?shí)施方式進(jìn)行各種改進(jìn)。與此相應(yīng)地，這些改進(jìn)都應(yīng)該包含在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求日本專利申請(qǐng)?zhí)?011-212733、申請(qǐng)日為2011年9月28日的優(yōu)先權(quán)。本發(fā)明在此援引上述日本專利申請(qǐng)?zhí)?011-212733、申請(qǐng)日為2011年9月28日的在先申請(qǐng)的說明書、權(quán)利要求書及附圖的全部內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.一種缸體裝置的制造方法，其特征在于，所述缸體裝置包括 封入有流體的缸體； 能夠滑動(dòng)地插入該缸體內(nèi)的活塞； 與該活塞連結(jié)的活塞桿； 限制由所述活塞的滑動(dòng)產(chǎn)生的流體的流動(dòng)并產(chǎn)生壓力差的閥； 所述閥包括至少一側(cè)固定有環(huán)狀的彈性密封部件的環(huán)狀的盤閥， 將所述彈性密封部件固定在所述盤閥上的工序包括使盤閥變形成一側(cè)凸起的變形工序；在由于該變形工序而處于變形狀態(tài)的所述盤閥上固定所述彈性密封部件的固定工序。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體裝置的制造方法，其特征在于，在所述變形工序中，所述盤閥變形成，使固定有所述彈性密封部件的一側(cè)變得凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體裝置的制造方法，其特征在于，所述彈性密封部件由具有液密性和滑動(dòng)性的橡膠材料形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體裝置的制造方法，其特征在于，所述變形工序包括將所述盤閥按壓在凹形或凸形的模子上的工序。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的缸體裝置的制造方法，其特征在于，所述模子為使所述彈性密封部件成形的模具。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體裝置的制造方法，其特征在于，所述閥是將所述盤閥的內(nèi)周部夾緊并抵靠于所述活塞，而將所述盤閥的外周部敞開的閥體， 所述彈性密封部件能夠滑動(dòng)地與配置于所述盤閥背部的閥部件嵌合，在所述閥部件內(nèi)形成有背壓室，該背壓室內(nèi)的壓力沿閉閥方向作用于所述盤閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的缸體裝置的制造方法，其特征在于，所述彈性密封部件的外周部形成為隨著離開所述盤閥而直徑變大的錐形。
8.一種緩沖器的制造方法，其特征在于，所述緩沖器包括 封入有流體的缸體； 能夠滑動(dòng)地插入該缸體內(nèi)的活塞； 與該活塞連結(jié)的活塞桿； 控制由所述活塞的滑動(dòng)產(chǎn)生的流體的流動(dòng)的衰減閥；所述衰減閥包括一側(cè)固定有由橡膠材料構(gòu)成的環(huán)狀的彈性密封部件的環(huán)狀的盤閥，將所述彈性密封部件固定在所述盤閥上的工序包括使盤閥變形成一側(cè)變得凸起的變形工序；在由于該變形工序而處于變形狀態(tài)的所述盤閥的一側(cè)固定所述彈性密封部件的固定工序。
9.一種制造緩沖器用的盤閥的方法，其特征在于， 所述方法包括提供第一模具(41)與第二模具(42)的步驟， 所述第一模具形成為大致有底圓筒狀，從而形成模腔的底部和外周部，所述第一模具的該底部以規(guī)定的曲率彎曲或以規(guī)定的角度傾斜，從而使其中央部凸起， 所述第二模具包括嵌合于所述第一模具內(nèi)的模部(44)，在所述第一模具與所述第二模具合模時(shí)，模部(44)的前端部與安裝于第一模具(41)的盤閥(14)抵接，從而能夠形成所述模腔，在所述第二模具(42)設(shè)有用于將形成彈性密封部件(15)的橡膠材料填充到所述模腔(C)中的通路(46)，所述模部(44)中的與盤閥(14)抵接的前端部與所述第一模具(41)的底部的曲率相匹配地彎曲，或者與所述第一模具(41)的底部的角度相匹配地傾斜， 所述方法包括 將由板材沖壓加工的盤閥安裝在一個(gè)所述模具的底部的步驟； 將所述第一模具與所述第二模具合模，利用所述模部(44)形成所述模腔(C)，并且按壓盤閥(14)使其形成為向一側(cè)變得凸起的步驟；從所述通路(46)將橡膠材料填充到所述模腔中并使其硫化、硬化，形成彈性密封部件(15)并固定在盤閥(14)上的步驟； 在所述模腔內(nèi)的橡膠材料硬化后，打開所述第一模具與所述第二模具，取出固定有彈性密封部件(15)的盤閥(14)的步驟。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于， 所述第一模具(41)的底部的直徑比盤閥(14)的直徑稍大。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于， 在所述第一模具(41)的底部的中央豎直設(shè)立有用于定位盤閥(14)的芯棒(43)，由此，在所述第一模具(41)形成有圓筒部， 所述第二模具(42)的模部(44)包括能夠嵌合在所述第一模具(41)的所述圓筒部內(nèi)的圓筒模部(44)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于， 在所述第一模具與所述第二模具合模時(shí)，所述第一模具的芯棒(43)穿過盤閥(14)的開口部，從而相對(duì)于模腔(C)將盤閥(14)定位為同心。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于， 所述第二模具(42)具有圓筒狀的壓桿(45)，該壓桿(45)被插入所述圓筒模部(44)與所述第一模具(41)的芯棒(43)之間，并且能夠與安裝于所述第一模具(41)的盤閥(14)抵接。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，其特征在于， 所述壓桿45中的能夠與盤閥(14)抵接的前端部與所述第一模具(41)的底部的曲率相匹配地彎曲，或者與所述第一模具(41)的底部的角度相匹配地傾斜。
15.利用權(quán)利要求9所述的方法形成的固定有彈性密封部件(15)的盤閥(14)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種缸體裝置的制造方法，在液壓緩沖器等缸體裝置中，通過降低固定有密封部件的盤閥的平面度的偏差，得到穩(wěn)定的衰減力特性。在筒型的液壓緩沖器中，在制造一側(cè)固定有環(huán)狀彈性密封部件(15)的盤閥(14)時(shí)，將由板材沖壓加工的盤閥安裝在下模(41)的一側(cè)為凸起彎曲的底部。合模并利用圓筒模部(44)形成模腔(C)，并且用壓桿(45)按壓盤閥以使其形成為向一側(cè)凸起。在該狀態(tài)下從通路(46)將橡膠材料填充到模腔(C)中，使其硫化、硬化，形成彈性密封部件(15)并固定在盤閥(14)上。此時(shí)，由于橡膠材料的收縮，盤閥(14)向減少彎曲的方向變形，因此能夠降低平面度的偏差，得到穩(wěn)定的衰減力特性。
文檔編號(hào)B29C33/00GK103032505SQ20121039252
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者北川祥之, 久保直也 申請(qǐng)人:日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社