專利名稱:一種局部鑲嵌面料的車門飾板及其生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種局部鑲嵌面料的車門飾板及其生產(chǎn)方法,屬于汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種局部鑲嵌面料的車門飾板技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)在汽車生產(chǎn)越來(lái)越重視汽車內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì),在汽車門板上,改變了汽車門板表面單一材質(zhì)的格局,采用組合、鑲嵌等工藝,實(shí)現(xiàn)不同造型材質(zhì)的組合,提高了門板的裝飾性。其中最主要的方式為包覆面料(織物、真皮、PU革),且增加舒適度。傳統(tǒng)工藝為汽車門板將兩個(gè)或兩個(gè)以上部件分別注塑、復(fù)合、包覆,然后進(jìn)行組合裝配,以達(dá)到所需的設(shè)計(jì)效果。但是,這種工藝增加了生產(chǎn)及裝配的難度及復(fù)雜程度,使門板的成本上升?,F(xiàn)有技術(shù)中鑲嵌面料的車門內(nèi)飾板,其門板本體、中板(嵌飾板)或上部飾板都做成分體,通 過(guò)設(shè)備、模具對(duì)中板(嵌飾板)或上部飾板與面料等進(jìn)行復(fù)合,然后再對(duì)其分體進(jìn)行組裝。這種工藝工序多、成本高、效率低。因此如何減少工序,降低成本,提高效率,同時(shí)如何將門板中板(嵌飾板)包覆面料(織物、真皮、I3U革)及門板上部飾板包覆面料(織物、真皮、PU革)平整的包覆在門板和飾板上,成為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明一種局部鑲嵌面料的車門飾板及其生產(chǎn)方法,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種減小產(chǎn)品的開(kāi)模數(shù)量、減少生產(chǎn)工序、降低成本、提高生產(chǎn)效率的方法,實(shí)現(xiàn)門板與中板(嵌飾板)或上部飾板一體生產(chǎn),通過(guò)工裝設(shè)備將面料或PVC革快速以鑲嵌方式局部包覆在門板上,面料邊緣穩(wěn)妥塞入溝槽內(nèi),且粘合后面料平整、無(wú)皺褶,粘合牢固。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種局部鑲嵌面料的車門飾板,包括門板本體,鑲嵌板和面料,其特殊之處在于所述的門板本體與鑲嵌板為注塑一體成型結(jié)構(gòu)。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,技術(shù)方案還可以進(jìn)一步為一種局部鑲嵌面料的車門飾板的生產(chǎn)方法,包括門板本體成型,面料落料成型,噴膠,活化,復(fù)合五道工序,其特殊之處在于門板本體成型是將門板本體與鑲嵌板通過(guò)注塑一體成成型,并將面料采用快速局部復(fù)合生產(chǎn)工藝復(fù)合在鑲嵌板上,該工藝是在門板本體上的鑲嵌板位置進(jìn)行噴膠,同時(shí)在面料背部進(jìn)行噴膠,噴膠后放置10-15分鐘,使膠晾干;將噴膠晾干后的門板本體、面料放置溫度約80-85°C攝氏度的烘箱內(nèi)進(jìn)行活化,烘烤時(shí)間90-120秒,活化后的門板本體、面料放入工裝設(shè)備內(nèi)定位,面料與鑲嵌板的位置相對(duì)應(yīng),由工裝設(shè)備在6兆帕的壓力下進(jìn)行包覆。上述所述噴膠要求氣壓4_6Kg/cm2,噴槍的噴嘴2mm,噴槍與被噴物的距離為25_30cm。上述所述在對(duì)鑲嵌板進(jìn)行噴膠時(shí),噴膠量應(yīng)控制在150 250g/m2。本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下的優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)門板與中板(嵌飾板)或上部飾板一體生產(chǎn),通過(guò)工裝設(shè)備將面料或PVC革快速以鑲嵌方式局部包覆在門板上,面料邊緣穩(wěn)妥塞入溝槽內(nèi),且粘合后面料平整、無(wú)皺褶,粘合牢固。同時(shí)本發(fā)明減小產(chǎn)品的開(kāi)模數(shù)量、減少生產(chǎn)工序、降低成本、提供生產(chǎn)效率。實(shí)現(xiàn)了在一種車門內(nèi)飾板,門板本體為整體成型,局部型面由織物或皮革等面料包覆的工藝方法。該工藝制作的產(chǎn)品可有獨(dú)特造型,美觀大方,粘合牢固,面料無(wú)皺褶,適用于經(jīng)濟(jì)型乘用車的門內(nèi)飾板。
圖I為本發(fā)明一種局部鑲嵌的車門飾板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中鑲嵌板部分的A-A剖視圖。
具體實(shí)施例方式一種局部鑲嵌面料的車門飾板,包括門板本體1,鑲嵌板2和面料3,門板本體I與鑲嵌板2為注塑一體成型結(jié)構(gòu),即在生產(chǎn)中門板本體I與鑲嵌板2是由注塑設(shè)備一體成型制造。局部嵌面料的車門飾板是經(jīng)過(guò)如下的工藝生產(chǎn)的門板本體I成型,面料3落料成型, 噴膠,活化,復(fù)合五步工序。在門板本體I與面料2采用快速局部復(fù)合的生產(chǎn)工藝,門板本體I與鑲嵌板2為一體結(jié)構(gòu),且門板本體I與鑲嵌板2之間留有溝槽,用于通過(guò)工裝設(shè)備將面料3周邊鑲嵌進(jìn)溝槽內(nèi),使鑲嵌板2上覆有面料3,達(dá)到局部鑲嵌面料的效果。該工藝中是將鑲嵌板2和面料3經(jīng)過(guò)噴膠、活化,復(fù)合工序?qū)烧邚?fù)合在一起。噴膠,是對(duì)門板本體I上的鑲嵌板2上進(jìn)行噴膠,同時(shí)在面料3背部進(jìn)行噴膠,噴膠時(shí)要求氣壓4-6Kg/cm2,噴嘴2mm,噴槍與被噴物的距離為25-30cm。在對(duì)鑲嵌板2進(jìn)行噴膠時(shí),噴膠量應(yīng)控制在150 250g/m2以內(nèi)。噴膠后放置10-15分鐘,使膠晾干;將噴膠晾干后的門板本體I、面料3放置烘箱內(nèi)進(jìn)行活化,烘箱溫度約80-85°C攝氏度,烘烤時(shí)間90-120秒;復(fù)合是將活化后的門板本體I、面料3放入工裝設(shè)備內(nèi)并定位,面料3與鑲嵌板2的位置相對(duì)應(yīng),工裝設(shè)備的壓力要達(dá)到6兆帕下進(jìn)行包覆。該工藝制作的產(chǎn)品可有獨(dú)特造型,美觀大方,粘合牢固,面料無(wú)皺褶,生產(chǎn)效率高,適用于經(jīng)濟(jì)型乘用車的門內(nèi)飾板。
權(quán)利要求
1.一種局部鑲嵌面料的車門飾板,包括門板本體,鑲嵌板和面料,其特征在于所述的門板本體與鑲嵌板為注塑一體成型結(jié)構(gòu)。
2.一種局部鑲嵌面料的車門飾板的生產(chǎn)方法,包括門板本體成型,面料落料成型,噴膠,活化,復(fù)合五道工序,其特征在于門板本體成型是將門板本體與鑲嵌板通過(guò)注塑一體成成型,并將面料采用快速局部復(fù)合生產(chǎn)工藝復(fù)合在鑲嵌板上,該工藝是在門板本體上的鑲嵌板位置進(jìn)行噴膠,同時(shí)在面料背部進(jìn)行噴膠,噴膠后放置10-15分鐘,使膠晾干;將噴膠晾干后的門板本體、面料放置溫度約80-85°C攝氏度的烘箱內(nèi)進(jìn)行活化,烘烤時(shí)間90-120秒,活化后的門板本體、面料放入工裝設(shè)備內(nèi)定位,面料與鑲嵌板的位置相對(duì)應(yīng),由工裝設(shè)備在6兆帕的壓力下進(jìn)行包覆。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的局部鑲嵌面料的車門飾板的生產(chǎn)方法,其特征在于所述噴膠時(shí)要求氣壓4-6Kg/cm2,噴槍的噴嘴2mm,噴槍與被噴物的距離為25_30cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的局部鑲嵌面料的車門飾板的生產(chǎn)方法,其特征在于在對(duì)鑲嵌板進(jìn)行噴膠時(shí),噴膠量應(yīng)控制在150 250g/m2。
全文摘要
本發(fā)明一種局部鑲嵌面料的車門飾板及其生產(chǎn)方法,屬于汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域。本方案的生產(chǎn)方法包括門板本體成型,面料落料成型,噴膠,活化,復(fù)合五道工序,門板本體與鑲嵌板為注塑一體成型結(jié)構(gòu),局部覆有面料,門板本體與面料采用快速局部復(fù)合的生產(chǎn)工藝,該工藝是在門板本體上復(fù)合面料的位置和面料背部進(jìn)行噴膠,噴膠晾干后的門板本體、面料放置溫度約80-85℃攝氏度的烘箱內(nèi)進(jìn)行活化,活化后的門板本體、面料放入工裝設(shè)備內(nèi)定位包覆。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)門板與中板或上部飾板一體生產(chǎn),通過(guò)工裝設(shè)備將面料或PVC革快速以鑲嵌方式局部包覆在門板上,面料邊緣穩(wěn)妥塞入溝槽內(nèi),且粘合后面料平整、無(wú)皺褶,粘合牢固,生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)B29C45/14GK102910122SQ201210362949
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者姜前道, 張昌春, 姜世鵬, 任桂賢, 鄭偉, 李紅香, 王雪, 華春曉, 王有東 申請(qǐng)人:山東只楚民營(yíng)科技園股份有限公司汽車內(nèi)飾件分公司