專利名稱：陽模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于制造風(fēng)輪機(jī)葉片模具的陽模，特別是涉及陽 模的結(jié)構(gòu)外殼。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的主要例子有
在可加工的骨下面具有泡沫支撐的陽模，具有或沒有增強(qiáng)玻纖疊 層的中間層。為了減少成本，泡沫支撐一般由低密度泡沫制成，尤其 是膨脹的聚苯乙烯泡沫或聚氨酯泡沫。該泡沫僅形成不牢固的基礎(chǔ)， 從而使陽模壽命短并且對高溫敏感。此外，溫度和濕度的變化會導(dǎo)致 該泡沫變形。
在可加工的骨下面具有木頭支撐的陽模，具有或沒有增強(qiáng)玻纖疊 層的中間層。該木頭支撐對濕度的變化敏感，并且由于植物檢疫條例 的原因不能被國際航運(yùn)。
必須認(rèn)識到，在造船業(yè)中，鋼板隔壁和鋼板被用來構(gòu)成船和艙的 結(jié)構(gòu)外殼，但該外殼既非由鋼管制成，也沒有用可加工的青覆蓋。
必須認(rèn)識到，在風(fēng)輪機(jī)領(lǐng)域，鋁板或鋼板的隔壁以及鋁板或鋼板
被用來構(gòu)成陽模的結(jié)構(gòu)外殼，但該外殼既非由鋼管制成，也沒有用可 加工的骨覆蓋。
必須認(rèn)識到，在海運(yùn)領(lǐng)域，鋼支撐被用來加強(qiáng)陽模，但并不形成 結(jié)構(gòu)外殼，相反，結(jié)構(gòu)外殼由木頭、泡沫、玻纖或一些組合來構(gòu)成， 僅僅放在鋼支撐上，鋼支撐自身不能被認(rèn)為構(gòu)成外殼，因?yàn)樵谶@種情 況中管覆蓋小于50%的表面積， 一般僅為5-20%。另外，在這種應(yīng)用 中，管并不完全與最終表面形狀相像，而是距最終表面距離 20-100mm，并不嚴(yán)格或精確地符合最終表面，僅僅構(gòu)成了輔助支撐而 不是殼本身。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)而言提供了顯著的優(yōu)點(diǎn)，主要是增加 了強(qiáng)度、穩(wěn)定性和壽命。
根據(jù)本實(shí)用新型，提供了 一種用于制造風(fēng)輪機(jī)葉片模具的陽模， 其包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)由支撐框架上的鋼板隔壁構(gòu)成，鋼板隔 壁支撐著結(jié)構(gòu)外殼，然后整個外殼由可加工骨材料的外層覆蓋，其特
征在于，所述外殼由鋼管形成，鋼管覆蓋大于50%的最終表面總表面 積，并且接近地平行于該最終表面但相對于該最終表面偏移。
鋼管可以是正方形、矩形或圓形橫截面，當(dāng)采用正方形管時，所 述每根管的邊長為8-50mm且厚度為0.5-4mm。
優(yōu)選地，鋼管覆蓋最終表面的總表面積的至少75%。在一些情況 下，由于局部形狀的原因會有小間隙。
根據(jù)一個優(yōu)選的形式，在外殼與骨外層之間設(shè)置有附加的環(huán)氧樹 脂-玻纖疊層。
此外，青外層可由與鋁、微珠或其它填料混合的環(huán)氧樹脂、聚酯 或聚氨酯構(gòu)成。


通過以下參照附圖的詳細(xì)說明將最后地理解本實(shí)用新型及其目的 和優(yōu)點(diǎn)，其中
圖1示意性地表示根據(jù)本實(shí)用新型的陽模；
圖2表示圖1所示的陽模，其上具有增強(qiáng)玻纖疊層；
圖3示意性地表示根據(jù)本實(shí)用新型的陽模的其中一個隔間的內(nèi)部。
具體實(shí)施方式
根據(jù)本實(shí)用新型，提供了 一種用于制造風(fēng)輪機(jī)葉片模具的陽模1， 其包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)由支撐框架3上的鋼板隔壁2構(gòu)成，從 而由所述隔壁形成多個隔間5,這些隔壁支撐著結(jié)構(gòu)外殼4并賦予其形狀，所述外殼由鋼管形成，鋼管覆蓋大于50%的最終表面總表面積， 并且接近地平行于該最終表面但相對于該最終表面偏移。該最終表面 是三維曲線形表面，其與之后將在陰模中制造的風(fēng)輪機(jī)葉片相同。整 個外殼是三維曲線形形狀，類似于飛機(jī)的機(jī)翼，并且實(shí)際上與將在后 續(xù)制造的風(fēng)輪機(jī)葉片的形狀相同。然后，整個外殼4用膏材料的外層 覆蓋，該外層易于加工，但提供很小的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
在一個特別優(yōu)選的形式中，厚度約為2-5mm且間隔約 250-1000mm的鋼隔壁2支撐著由正方形鋼管構(gòu)成的外殼4，每根管的 邊長約為8-50mm,厚度約為0.5-4mm。整個外殼4用附加的環(huán)氧樹 脂-玻纖疊層6覆蓋，該疊層6的厚度約為2-10mm,并最后用可加工 的骨材料層覆蓋，該骨材料層由與鋁、微珠或其它填料混合的環(huán)氧樹 脂、聚酯或聚氨酯構(gòu)成，所述微珠可以由玻璃或塑料(例如甲基丙烯 酸甲酯、酚醛樹脂或聚乙烯制成)，該最終覆層在加工之前約為 4-40mm厚，在加工之后約為2-30mm厚。
權(quán)利要求1.一種用于制造風(fēng)輪機(jī)葉片模具的陽模，其包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)由支撐框架上的鋼板隔壁構(gòu)成，鋼板隔壁支撐著結(jié)構(gòu)外殼，然后整個外殼由可加工膏材料的外層覆蓋，其特征在于，所述外殼由鋼管形成，鋼管覆蓋大于50％的最終表面總表面積，并且接近地平行于該最終表面但相對于該最終表面偏移。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的陽模，其中，鋼管覆蓋最終表面總表面 積的100%。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的陽模，其中，在外殼與骨材料外層之間 設(shè)有附加的環(huán)氧樹脂-玻纖疊層。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的陽模，其中，青材料外層由與鋁、微珠 或其它填料混合的環(huán)氧樹脂、聚酯或聚氨酯構(gòu)成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的陽模，其中，鋼管可以是正方形、矩形 或圓形橫截面。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的陽模，其中，所述正方形鋼管每根的邊 長為8-50mm且厚度為0.5-4mm。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的陽模，其中，所述疊層的厚度為2-10mm。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l-7任一所述的陽模，其中，所述外層在加工之 前為4-40mm厚，在加工之后為2-30mm厚。
專利摘要一種用于制造風(fēng)輪機(jī)葉片模具的陽模，其包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)由支撐框架上的鋼板隔壁構(gòu)成，鋼板隔壁支撐著結(jié)構(gòu)外殼，然后整個外殼由可加工膏材料的外層覆蓋，其特征在于，所述外殼由鋼管形成，鋼管覆蓋大于50％的最終表面總表面積，并且接近地平行于該最終表面但相對于該最終表面偏移。
文檔編號B29C33/38GK201186476SQ200820009020
公開日2009年1月28日 申請日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月27日
發(fā)明者米蓋比 申請人:蘇州紅楓風(fēng)電模具有限公司