專利名稱：具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型與模具有關(guān)，特別是關(guān)于一種具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造。
背景技術(shù)：
在公知技術(shù)中，中國臺灣的第91219258號新型專利前案中揭露有一種塑膠成形機可射制多色的轉(zhuǎn)模裝置，其主要通過一可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)模裝置設(shè)置多數(shù)模板，以通過該轉(zhuǎn)模裝置的轉(zhuǎn)動使特定的模板位移至適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，?jù)以使數(shù)模板可因此被應(yīng)用于單一機具上，從而降低生產(chǎn)設(shè)備所需的設(shè)置空間，并減少更替模板的作業(yè)時間，整體而言，該新型專利前案所揭露的技術(shù)手段屬可行并有易于產(chǎn)業(yè)進步。
惟，創(chuàng)作人發(fā)現(xiàn)，該新型專利前案對于驅(qū)動該轉(zhuǎn)模裝置轉(zhuǎn)動的驅(qū)動動力源技術(shù)內(nèi)容僅有上位概念的揭露，而稱該等動力源可為馬達或是馬達連接減速機，或是電動缸或是馬達配合齒輪、齒條的形態(tài)，總之，該新型專利前案顯然欠缺掣動裝置的技術(shù)內(nèi)容，對于如何將特定模板定位準確的技術(shù)內(nèi)容顯屬欠缺，且以一般馬達及傳動技術(shù)參予，當(dāng)以機械性剎車作用使馬達停止驅(qū)動時，所需的剎車時間并非均為同一，換言之，在每次變更模板位置時，剎車時間的誤差將會使得模板位置變動的定位準確度受到影響，如此一來，將使得該新型專利前案在產(chǎn)業(yè)上應(yīng)用時，容易造成模具閉合不準確的情況，所衍生的缺失將造成制造上的重大缺陷。
新性內(nèi)容本實用新型的主要目的在于，提供一種具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造，其可使模板轉(zhuǎn)準確地變換至特定位置上，以確保合模作業(yè)的進行順利。
為達成上述目的，本實用新型所提供具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造，其特征在于，包含有一可以自身長軸為轉(zhuǎn)軸受外力驅(qū)使轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸；一可隨該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)體，具有一身部，固定在該轉(zhuǎn)軸上，其具有三或更多個分別位于該身部垂直于該轉(zhuǎn)軸長軸方向端側(cè)上的端面；一間歇傳動件，位于該轉(zhuǎn)軸的一端，具有一以一端與該轉(zhuǎn)軸同軸相接的第一軸，一以一端與該第一軸的另端相鄰對應(yīng)的第二軸，一對間歇傳動的輪組分別位于該第一軸另端與該第二軸一端間；一用于提供動力驅(qū)動該第二軸間歇性地帶動該第一軸的動力件，與該間歇傳動件相聯(lián)接。
根據(jù)上述構(gòu)造，其中該動力件還包含有一具剎車裝置的馬達，一用以降低對該第二軸傳動轉(zhuǎn)速的減速齒輪位于該馬達的出力軸上。
根據(jù)上述構(gòu)造，其中該第二軸另端與該動力件間具有用于嚙接傳動的齒輪。
根據(jù)上述構(gòu)造，其中固定在該第二軸另端上的齒輪周長為另一齒輪的四倍。
根據(jù)上述構(gòu)造，其中該間歇傳動件為間歇分割器。
本實用新型有益效果根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在產(chǎn)業(yè)上應(yīng)用時的缺陷，使模具閉合準確，制造工藝及產(chǎn)品品質(zhì)都有大幅度改良。
以下，茲舉本實用新型一較佳實施例并配合圖式作進一步說明，其中
圖1本實用新型一較佳實施例的大部分解圖。
圖2本實用新型一較佳實施例的立體外觀圖。
圖3本實用新型一較佳實施例另一視角的立體外觀圖。
圖4實用新型一較佳實施例的側(cè)視圖。
圖5本實用新型一較佳實施例的頂視圖。
圖6本實用新型一較佳實施例中間歇傳動件的立體示意圖。
具體實施方式
請參閱各圖所示，在本實用新型一較佳實施例中所揭具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造10由一轉(zhuǎn)軸20、一轉(zhuǎn)體30、一間歇傳動件40以及一與該間歇傳動件40連動的動力件50所構(gòu)成。
該轉(zhuǎn)軸20具有適當(dāng)?shù)拈L度，兩端則受適當(dāng)?shù)墓潭ú⒃试S其以自身長軸為軸轉(zhuǎn)動。
該轉(zhuǎn)體30具有一四方形框狀身部31，固定在該轉(zhuǎn)軸20上，并可隨該轉(zhuǎn)軸20轉(zhuǎn)動相對地改變位置，四端面32、33、34、35分別位于該身部31垂直于該轉(zhuǎn)軸20軸向的端側(cè)上。
該間歇傳動件40可為慣用的間歇分割器，而以內(nèi)部所具有的一第一軸41一端與該轉(zhuǎn)軸20一端同軸相接，一第二軸42則與該第一軸的另端垂直對應(yīng)，一對間歇傳動的輪組43設(shè)于該第一軸41與該第二軸42之間，用以使該第二軸42的轉(zhuǎn)動得以間歇性地帶動該第一軸41轉(zhuǎn)動。
該動力件50具有一可剎車的馬達51，一減速齒輪組52設(shè)于該馬達51的出力軸上，一大齒輪53軸設(shè)于該第二軸42軸端上，一小齒輪54則軸設(shè)于該減速齒輪組52的輸出位置上，并使該大齒輪53的周長為該小齒輪54周長的四倍。
該具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造10在應(yīng)用時，可被設(shè)置于慣用挾模裝置的導(dǎo)桿頂端上，而以該轉(zhuǎn)體30的三端面供三片上模板設(shè)置于其上，以配合位于下方的下模及其合模機構(gòu)，通過慣用的開合模及入料技術(shù)進行制造聚合物的制程。
據(jù)此，即可將該動力件50所提供的動力，經(jīng)過各該減速齒輪組52及大小齒輪53、54的減速作用，驅(qū)動該第二軸42旋轉(zhuǎn)，以經(jīng)由該間歇傳動輪組43間歇地帶動該第一軸41旋轉(zhuǎn)，從而達到使該轉(zhuǎn)體30轉(zhuǎn)動的效果。
而于此更需加以說明的是，當(dāng)該間歇傳動件40作動而使該轉(zhuǎn)體30旋轉(zhuǎn)一90度角時，該間歇傳動輪組43之間傳動將有若干的間歇時間，該等間歇時間即可供該馬達51進行剎車，如此一來即可確保該轉(zhuǎn)體30在每次位置改變時，均得以獲得精確的定位效果，從而避免前開公知技術(shù)所存在的缺失，而具有功效上的增進。
另外，為便于獲知該轉(zhuǎn)體30轉(zhuǎn)動后的位置資訊，在本實施例中，設(shè)置一位置指示部60于該第二軸42的軸端端末上，用以提供該第二軸42轉(zhuǎn)動位置的資訊，以確認該轉(zhuǎn)軸20的位置，具體而言，該位置指示部60具有三定位柱61，以相隔90度角的方式突設(shè)在該第二軸42軸端的周側(cè)端面上，三感應(yīng)件62則成行懸設(shè)于該第二軸42端末的上方，用以感應(yīng)各該定位柱61的存在，據(jù)此，該第二軸42的轉(zhuǎn)動即可依序帶動各該定位柱61同步隨之進行位移，并于該第二軸42每位移90度角時，由不同感應(yīng)件62感應(yīng)不同定位柱61的存在，據(jù)以獲得正確的位置資訊。
再者，在本實施例中，該具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造10被應(yīng)用于公知以油壓缸直壓為合模技術(shù)的技術(shù)范躊中，但并非以此為限，事實上，該具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造10亦可被應(yīng)用于其他不同形式的公知挾模技術(shù)領(lǐng)域中，如肘節(jié)式合模技術(shù)等。
權(quán)利要求1.一種具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造，其特征在于，包含有一可以自身長軸為轉(zhuǎn)軸受外力驅(qū)使轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸；一可隨該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)體，具有一身部，固定在該轉(zhuǎn)軸上，其具有三或更多個分別位于該身部垂直于該轉(zhuǎn)軸長軸方向端側(cè)上的端面；一間歇傳動件，位于該轉(zhuǎn)軸的一端，具有一以一端與該轉(zhuǎn)軸同軸相接的第一軸，一以一端與該第一軸的另端相鄰對應(yīng)的第二軸，一對間歇傳動的輪組分別位于該第一軸另端與該第二軸一端間；一用于提供動力驅(qū)動該第二軸間歇性地帶動該第一軸的動力件，與該間歇傳動件相聯(lián)接。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造，其特征在于該動力件還包含有一具剎車裝置的馬達，一用以降低對該第二軸傳動轉(zhuǎn)速的減速齒輪位于該馬達的出力軸上。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造，其特征在于該第二軸另端與該動力件間具有用于嚙接傳動的齒輪。
4.依據(jù)權(quán)利要求3所述具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造，其特征在于固定在該第二軸另端上的齒輪周長為另一齒輪的四倍。
5.依據(jù)權(quán)利要求1所述具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造，其特征在于該間歇傳動件為間歇分割器。
專利摘要一種具定位準確功效的轉(zhuǎn)模裝置改良構(gòu)造，包含一具有預(yù)定長度的轉(zhuǎn)軸，并可以自身長軸為轉(zhuǎn)軸受外力驅(qū)使而轉(zhuǎn)動；一轉(zhuǎn)體，具有一身部，固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上，而可隨該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，至少三端面分別設(shè)于該身部垂直于該轉(zhuǎn)軸長軸方向的端側(cè)上；一間歇傳動件，設(shè)于該轉(zhuǎn)軸的一端，具有一以一端與該轉(zhuǎn)軸同軸相接的第一軸，一第二軸，以一端與該第一軸的另端相鄰對應(yīng)，一對間歇傳動的輪組分別設(shè)于該第一軸另端與該第二軸一端間；一動力件，提供動力驅(qū)動該第二軸間歇性地帶動該第一軸。據(jù)此，使模具閉合準確，制造工藝及產(chǎn)品品質(zhì)都有大幅度改良。
文檔編號B29C45/17GK2866097SQ200520145098
公開日2007年2月7日 申請日期2005年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月26日
發(fā)明者陳法勝 申請人:陳法勝