專利名稱：射出成型機的射料座的推動結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種射出成型機，尤其是指一種利用四只油壓缸的設立，使之可依射出壓力、速度需求選擇作動的油壓缸，同時通過四只油壓缸的位置配設，一方面使之與射出擠料管相距適當?shù)木嚯x，以避免油壓缸內(nèi)的油封受射出擠料管的熱度影響而縮短其使用壽命，另一方面可減少橫向體積的射出成型機的射料座的推動結構。
背景技術：
一般射出成型機的射料座的推動結構如圖1所示，其是于基座11上設立一可滑動移位的油壓馬達座12，并于該油壓馬達座12上組設油壓馬達13，利用該油壓馬達13帶動射出擠料管14內(nèi)的螺桿〔圖中未示〕旋轉(zhuǎn)擠料，再于油壓馬達座12二側(cè)組立油壓缸15，且令油壓缸15的出力軸151固接于在基座11上所固設的油壓缸固定座16。
據(jù)此，當該射出成型機欲進行塑料的射出成型時，便可啟動油壓馬達13，以連動螺桿旋轉(zhuǎn)，并由此將從入料斗17進入射出擠料管14的塑料螺旋輸送至預備射出處，待啟動二油壓缸15使其出力軸151內(nèi)縮，便可帶動油壓馬達座12往油壓缸固定座16移位，且同時連動螺桿位移進行射出動作。
然而，上述射出成型機在實際實施使用上卻產(chǎn)生多種缺陷，如1.由于其僅設立單一規(guī)格的油壓缸，且須同時作動；因此，無法根據(jù)射出情形適度調(diào)整其射出壓力。
2.由于油壓缸設立的位置恰對應射出擠料管，而射出擠料管為使塑料順利被射出，因此在螺桿螺旋輸送的過程當中會由組設在射出擠料管處的加熱器對塑料進行加熱動作，以致于加熱器的加熱溫度影響油壓缸內(nèi)的油封，使其受溫度影響而提早老化，縮短使用壽命。
3.由于二油壓缸設立在油壓馬達座及油壓缸固定座的二側(cè)，故較占用空間，尤其該結構應用于雙色射出機時，體積龐大的情形更為明顯。
本發(fā)明人即是鑒于上述的情形，于是本著求好的精神及理念，并通過專業(yè)的知識、經(jīng)驗的輔助，以及在多方巧思、試驗后，方創(chuàng)設出本發(fā)明。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種射出成型機的射料座的推動結構，其可依射出壓力、速度需求選擇作動的油壓缸。
本發(fā)明要解決的另一技術問題是提供一種射出成型機的射料座的推動結構，其可避免油壓缸內(nèi)的油封受射出擠料管的熱度影響而縮短其使用壽命。
本發(fā)明要解決的另一技術問題是提供一種射出成型機的射料座的推動結構，其可減少橫向體積。
本發(fā)明的技術解決方案是一種射出成型機的射料座的推動結構，其基座上設立一可滑動移位且內(nèi)具油壓馬達的油壓馬達座，該油壓馬達可帶動射出擠料管內(nèi)的螺桿旋轉(zhuǎn)擠料地設置，所述基座上固設有油壓缸固定座，所述油壓缸固定座的上方及下方處分別組立大油壓缸及小油壓缸，且上、下方的大、小油壓缸之間呈交叉對應設立，所述上、下方的大、小油壓缸的出力軸各銜接于油壓馬達座。
本發(fā)明的特點和優(yōu)點是本發(fā)明的射出成型機的射料座的推動結構，其是于油壓缸固定座的上方及下方處各組設大、小油壓缸，且上方的大、小油壓缸與下方的大、小油壓缸之間呈交叉對應設立，再令上方及下方的大、小油壓缸的出力軸各銜接于油壓馬達座；據(jù)此，利用大、小油壓缸的設立，使之可依射出壓力、速度需求選擇作動的大、小油壓缸，同時通過大、小油壓缸的位置配設，一方面使之與射出擠料管相距適當?shù)木嚯x，以避免大、小油壓缸內(nèi)的油封受射出擠料管的熱度影響而縮短其使用壽命，另一方面可減少橫向的體積。
圖1為現(xiàn)有的射出成型機結構示意圖。
圖2為本發(fā)明的射出成型機結構側(cè)視示意圖。
圖3為本發(fā)明的射出成型機結構前視示意圖。
圖4為本發(fā)明的射出成型機結構俯視示意圖。
附圖標號說明11、基座 12、油壓馬達座13、油壓馬達 14、射出擠料管15、油壓缸151、出力軸16、油壓缸固定座 17、入料斗2、基座 3、油壓馬達座31、油壓馬達 4、射出擠料管41、螺桿 5、油壓缸固定座6、大油壓缸 61、出力軸7、小油壓缸 71、出力軸8、入料斗具體實施方式
為令本發(fā)明所運用的技術內(nèi)容、特征及其達成的功效有更完整且清楚的揭露，茲于下詳細說明，并請一并參閱所揭的附圖及圖號。
首先，請參閱圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明的射出成型機的射料座的推動結構，是于基座2上設立一可滑動移位的油壓馬達座3，并于該油壓馬達座3上組設油壓馬達31，利用該油壓馬達31帶動射出擠料管4內(nèi)的螺桿41旋轉(zhuǎn)擠料，再于基座2上油壓馬達座3的前方處固設油壓缸固定座5，并在油壓缸固定座5的上方及下方處分別組立二只各呈大小的大油壓缸6及小油壓缸7，且上方的大油壓缸6、小油壓缸7與下方的大油壓缸6、小油壓缸7之間呈交叉對應設立，再令上方的大油壓缸6、小油壓缸7及下方的大油壓缸6、小油壓缸7的出力軸61、71各銜接于油壓馬達座3。
當該射出成型機欲進行塑料的射出成型時，便可依射出需求選擇僅大油壓缸6作動或大、小油壓缸6、7同時作動的射出模式。
假設欲進行高壓射出時，則啟動油壓馬達31，以連動螺桿41旋轉(zhuǎn)，并由此將從入料斗8進入射出擠料管4的塑料螺旋輸送至預備射出處，再啟動位于油壓馬達座3的上方及下方處的大油壓缸6及小油壓缸7，使上方及下方的大油壓缸6、小油壓缸7同時作動，內(nèi)縮其出力軸61、71，帶動油壓馬達座3往油壓缸固定座5移位，且同時連動螺桿41位移進行高壓射出動作。
若欲以常壓進行射出成型時，則啟動油壓馬達31，以連動螺桿41旋轉(zhuǎn)，并由此將從入料斗8進入射出擠料管4的塑料螺旋輸送至預備射出處，再啟動位于油壓馬達座3的上方及下方處的大油壓缸6，使上方及下方的大油壓缸6的出力軸61內(nèi)縮，進而帶動油壓馬達座3往油壓缸固定座5移位，且同時連動螺桿41位移進行常壓射出動作。
經(jīng)由以上的實施說明可知，本發(fā)明具有如下所列的數(shù)項優(yōu)點1.由于其在油壓馬達座的上方及下方處各組設二分別呈大、小狀的大、小油壓缸，且可分別作動，因此，可依射出壓力、速度需求選擇作動的油壓缸，以適應不同射出情形。
2.由于油壓缸設立的位置遠離射出擠料管，因此，不會有加熱器的加熱溫度影響油壓缸內(nèi)的油封，使其提早老化，縮短使用壽命的情形發(fā)生。
3.由于四只油壓缸分別設立在油壓馬達座的上方及下方處，可縮減橫向體積，減少空間的占用。
雖然本發(fā)明已以具體實施例揭示，但其并非用以限定本發(fā)明，任何本領域的技術人員，在不脫離本發(fā)明的構思和范圍的前提下所作出的等同組件的置換，或依本發(fā)明專利保護范圍所作的等同變化與修飾，皆應仍屬本專利涵蓋的范疇。
權利要求
1.一種射出成型機的射料座的推動結構，其特征在于其基座上設立一可滑動移位且內(nèi)具油壓馬達的油壓馬達座，該油壓馬達可帶動射出擠料管內(nèi)的螺桿旋轉(zhuǎn)擠料地設置，所述基座上固設有油壓缸固定座，所述油壓缸固定座的上方及下方處分別組立大油壓缸及小油壓缸，且上、下方的大、小油壓缸之間呈交叉對應設立，所述上、下方的大、小油壓缸的出力軸各銜接于油壓馬達座。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種射出成型機的射料座的推動結構，其是于油壓缸固定座的上方及下方處各組設大、小油壓缸，且上方的大、小油壓缸與下方的大、小油壓缸之間呈交叉對應設立，再令上方及下方的大、小油壓缸的出力軸各銜接于油壓馬達座；據(jù)此，利用大、小油壓缸的設立，使之可依射出壓力、速度需求選擇作動的大、小油壓缸，同時通過大、小油壓缸的位置配設，一方面使之與射出擠料管相距適當?shù)木嚯x，以避免大、小油壓缸內(nèi)的油封受射出擠料管的熱度影響而縮短其使用壽命，另一方面可減少橫向的體積。
文檔編號B29C45/17GK1935490SQ200510103580
公開日2007年3月28日 申請日期2005年9月21日 優(yōu)先權日2005年9月21日
發(fā)明者王瑞香 申請人:樺欽機械廠有限公司