專利名稱：交聯(lián)聚乙烯管成形裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種交聯(lián)聚乙烯(PE-X)管成形裝置，更具體地涉及這樣一種PE-X管成形裝置，該裝置通過延長成形件的模具和型芯的長度，在成形件的延長的模具的外周上、其凸緣部分及其轉接件上設置加熱器，并設置絕熱材料以對設置在該模具的外周面上的第一加熱器、設置在凸緣部分的第二加熱器和設置在轉接件上的第三加熱器進行隔熱，可減小用于油加熱裝置和油循環(huán)泵的動力消耗，由于未使用可消耗的油所以可降低油的費用，并尤其通過使連接在一凸緣部分上的一成形件的模具與該凸緣部分分離以及將該模具安裝在該凸緣部分上來降低模型成本。
背景技術：
通常，使用通過混合一HDPE高密度聚乙烯、一交聯(lián)劑、一穩(wěn)定劑等而得到的粉末狀固態(tài)材料(下文中稱為“固態(tài)材料”)來制造PE-X管。這樣形成的PE-X管廣泛用于工業(yè)的各個領域以使流體流過。
如圖1和2所示，一種用于以這種方式制造PE-X管的傳統(tǒng)PE-X管成形裝置包括一用于均勻地供給固態(tài)材料的進料器10；一壓縮機20，該壓縮機用于壓縮由進料器10供給的固態(tài)材料以將該固態(tài)材料均勻地供給成形件40；一加熱裝置30，該加熱裝置用于加熱該固態(tài)材料以使由壓縮器20壓縮的固態(tài)材料改變狀態(tài)成為液態(tài)材料以便形成一PE-X管；和一用于使壓縮器20和成形件40互連的凸緣部分60。
該進料器10包括一料斗11，一螺桿12和一電機13。
該螺桿12和電機13安裝在該料斗11的下部，且螺桿12通過連接裝置與電機13水平連接并且可旋轉。
可通過電機13旋轉的螺桿12使得由料斗11供給的固態(tài)材料可混合得更好，并且使得可以一恒定的量向壓縮器20的一體部23供給固態(tài)材料。
上述進料器10是一用于使用螺桿12和電機13均勻供給恒定量的由料斗11向壓縮器20的體部23供給的固體燃料的裝置。
壓縮器20包括一電機(未示出)，一曲軸21，一活塞22，一體部23和一轉接件24。
該電機安裝在該PE-X管成形裝置的下部并通過帶子(未示出)與曲軸21的一側相連接，該電機用于使曲軸21旋轉和往復運動。
曲軸21安裝在該PE-X管成形裝置的上部，并通過電機的旋轉運動而旋轉。
活塞22安裝在曲軸21的下部，并用于將曲軸21的旋轉運動轉換成垂直于曲軸21的直線往復運動。
體部23安裝在活塞22的下部，在該體部中用壓縮器20的曲軸21和活塞22在一預定壓力下壓縮由進料器10供給的固態(tài)材料。
引入體部23的固態(tài)材料由壓縮器20的曲軸21和活塞22在一預定壓力下壓縮，然后該被壓縮的材料通過轉接件24被傳遞給成形件40。
轉接件24是一通道，通過該通道將在體部23內加壓的固態(tài)材料供給成形件40。該轉接件24的一側與體部23的出口側相連接，并且轉接件24的另一側與一轉接件凸緣61的進口側一體地連接。
進料器10和壓縮器20通過壓縮器20的體部23互連。
由進料器10的螺桿12和電機13向壓縮器20的體部23供給的固態(tài)材料在體部23中由壓縮器20的曲軸21和活塞22在一預定壓力下壓縮，并均勻地供給成形件40。
上述壓縮器20是這樣一種裝置，即用于在壓縮器20的體部23中在一預定壓力下壓縮一預定量的由進料器10供給的固態(tài)材料，并通過轉接件24和凸緣部分60將該材料均勻地供給成形件40。
加熱裝置30包括一加熱器31，一油加熱器32，一油循環(huán)泵33和一油箱34。
加熱器31包括安裝在體部23外部的第一加熱器34，安裝在轉接件24上的第二加熱器36，和安裝在成形件40的模具41的外周面上的第三加熱器37。
優(yōu)選的，該第一加熱器35是桿式加熱器，第二加熱器36和第三加熱器37分別是帶式加熱器。
油加熱器32可安裝在一油箱34的外周面上或安裝在該油箱34的內部，即該加熱器可安裝在可加熱油的任意位置。
配備油循環(huán)泵33以使由油加熱器32加熱的油在一型芯42的內部空間部分44中經過安裝在所述凸緣部分60中的星形件(spider)43循環(huán)以使熱量可傳遞給在其中將形成一PE-X管的內部的周向區(qū)域，由此形成一大直徑的PE-X管以及一小直徑的PE-X管。
從上文可見，第一加熱器35安裝在體部23上，第二加熱器36和第三加熱器37都安裝在凸緣部分60和模具41的外周面上，以便依次使固態(tài)材料變成液態(tài)材料以均勻地形成大直徑的PE-X管和小直徑的PE-X管。
需要大量的固態(tài)材料來形成大直徑的PE-X管，并且相對于生產速度固態(tài)材料必須快速地轉變成液態(tài)材料，因此在幾個位置均裝有加熱器31。
從上文中可見，使用加熱裝置30的油加熱器32、油循環(huán)泵33和油箱34的該PE-X管成形裝置用于制造大直徑的PE-X管以及小直徑的PE-X管而不考慮PE-X管的外徑和厚度。
另外，安裝在成形件40的模具41的外周面上的第三加熱器37用于向模具41的將形成PE-X管的外部周向區(qū)域傳遞熱量，并由此最終形成該PE-X管的外徑。
另外，安裝在體部23的外部的第一加熱器35和安裝在凸緣部分60的外部的第二加熱器36用于使固態(tài)材料完全熔化成液態(tài)材料，以便在由成形件40形成PE-X管時均勻地形成該PE-X管。
更具體地，加熱器31、油加熱器32和油循環(huán)泵33用于將向固態(tài)材料施加熱量以將其變成液態(tài)材料并均勻地使經過成形件40的液態(tài)材料形成一PE-X管的設備。
如圖3到6所示，成形件40包括一模具41，一型芯42和一星形件43。
如圖3中所示，模具41形成為一其內部在軸向上被穿透以形成一空間部分44的圓柱管，并在內表面上涂有一涂層45以防止在形成PE-X管時液態(tài)材料被焦化以及粘附在該內表面上。
模具41的一側與凸緣部分60的一模具凸緣63一體地形成。
從上文可見，配備所形成的模具41以限定PE-X管的外徑。
如圖3所示，型芯42形成為一內部在軸向上被穿透的圓柱管，一側密封了一預定長度，而另一側在內部形成一空間部分46，該空間部分延伸到一在一側被密封的具有一預定長度的端部47。在空間部分46的內側上設置有一在一預定長度上形成的螺紋的內螺紋部48。
另外，在型芯42的外表面上形成一用于防止在形成一PE-X管時液態(tài)材料被焦化并粘附的涂層49。
優(yōu)選地，模具41的涂層45和型芯42的涂層49都由特氟隆/聚四氟乙烯制成。
一設在星形件43一側的油管50插入在型芯42中形成的空間部分46。
另外，型芯42位于模具41的內部空間部分44中，并通過連接裝置與位于凸緣部分60的星形件凸緣62內的星形件43相連接。
該連接裝置由一在型芯42的一側的內部形成的內螺紋部48和在星形件43的一側上形成的外螺紋部54形成。
設置型芯42以限定PE-X管的內徑。
因此，在液態(tài)材料經過模具41的內周和型芯42的外周之間的空間時由于受熱而形成PE-X管。
模具41和型芯42的長度L2約為470至570mm。
如圖3到6所示，星形件43在圓柱形的邊緣51的周向上形成一用作油的進口側通道的孔52，該孔與一用作油的出口側通道的孔53相對。
孔52和53分別與一與一油箱34連接的管道65相連接。
另外，在星形件43一橫向側的中部設置有一外螺紋部54，該螺紋部突出一預定長度并在其突出一預定長度的外周上形成一螺紋。
外螺紋部54與設置在型芯42上的內螺紋部48相接合。
在突出一預定長度的中部設置有與進口側通道的孔52連通的油管50和與一出口側通道的孔53連通的孔55。
另外，在星形件43一側的外緣56上形成多個通孔57以噴射恒定量的由壓縮器20供給的固態(tài)材料并將其均勻地供給成形件40。
通孔57在從入口側延伸到出口側的過程中逐漸變細。
另外，星形件43的外側的中部具有一錐形部58，以便漸增地壓縮由壓縮器20供給的固態(tài)材料并將其輸送給成形件40。
如圖2所示，凸緣部分60包括一轉接件凸緣61，一星形件凸緣62和一模具凸緣63。
轉接件凸緣61與壓縮器20的轉接件24一體地形成并與星形件凸緣62相連接。
星形件凸緣62與模具凸緣63相連接，并且在星形件凸緣62相對的端部64上形成用于與管道65相連接的孔(未示出)，該管道65用作由一油泵34供給的油的導管。
穿過所述孔插入的管道65分別與用作星形件43的進口側通道的孔52和用作出口側通道的孔53互連。
模具凸緣63與成形件40的模具41一體地形成。
這樣構造的凸緣部分60使壓縮器20和成形件40互連，并且是這樣一個通道，該通道用于利用分別安裝在壓縮器20的體部23和轉接件24上的第一加熱器34和第二加熱器36將由進料器10供給的固態(tài)材料變成液態(tài)材料，并將其均勻地供給成形件40。
轉接件凸緣61，星形件凸緣62和模具凸緣63相互連接。通過使一螺栓66和一螺母67與在轉接件凸緣61、星形件凸緣62和模具凸緣63形成的多個通孔(未示出)接合而使所述凸緣相連接。
上述PE-X管成形裝置可形成各種類型的PE-X管，如下面的表1所示。
表1單位mm

但是，在上述PE-X管成形裝置中，僅根據(jù)PE-X管的最大外徑制造PE-X管而根本沒有考慮該PE-X管的外徑和厚度。
換句話說，上述PE-X管成形裝置是一種適于形成外徑為32到50并且內徑為26.2到40.8的PE-X管。
尺寸的單位是mm。
但常用的PE-X管通常具有一16到25的外徑和一12到20.4的內徑。
具體地，具有一32到50的外徑和一26.2到40.8的內徑的PE-X管與具有一16到25的外徑和一12到20.4的內徑的PE-X管的產量比約為20:80。即，具有一16到25的外徑和一12到20.4的內徑的PE-X管的產量的比例較高。
因此，與形成一大直徑的PE-X管時不同，當希望形成上述直徑小的PE-X管時在不需要安裝第一到第三部分的加熱裝置30的加熱器31，并且也不需要設置可使加熱的油在型芯42內循環(huán)的油加熱器32、油循環(huán)泵33和油箱34。不過，在構造該PE-X管成形裝置時沒有考慮PE-X管的外徑和厚度。
從上文可見，沒有考慮PE-X管的外徑和厚度而制造出的傳統(tǒng)PE-X管成形裝置具有以下所述的許多問題。
在上述傳統(tǒng)PE-X管成形裝置中，加熱的油必須通過油循環(huán)泵33在成形件40中循環(huán)，從而結構復雜，裝置昂貴，并且制造一PE-X管需要很多油，從而增加了PE-X管的制造成本。
另外，為了沖洗成形件40的內部，必須拆除所有與成形件40和油循環(huán)泵33相連接的管道，這使沖洗變得困難并且會花費很長時間。
另外，由于使用油加熱器32和油循環(huán)泵33，所以動力消耗增加，并且由于使用消耗性的油所以油的費用也增加。特別是，會出現(xiàn)由于型芯42中油和油標(oil scale)的蒸發(fā)和變性而發(fā)生的成形質量出現(xiàn)問題，并且因為使用油會從油生成危險氣體和氣味，所以工作環(huán)境不好，并且由于過度加熱油也會引發(fā)安全事故例如火災。
另外，由于涂覆在模具41中的涂層45的磨損，與成形件40的模具41和凸緣部分60的模具凸緣63一體地形成的模型每三或四天就要更換。
此時，為了因為涂層45的磨損而更換模型，必須松開和更換使凸緣部分60互連的螺栓66和螺母67，這使更換工作變得困難。
換句話說，如果松開使轉接件凸緣61、星形件凸緣62和模具凸緣63互連的螺栓66和螺母67，則星形件凸緣62、模具凸緣63和安裝在星形件凸緣62上的星形件43也會分離。因此，即使熟練工人在重新裝配時也要花費很多工作時間，從而減低了生產率。
另外，當涂層45達到其使用期限時，涂覆并重新使用模型。為了重新使用該模型，要將模型投入一煅燒爐中煅燒一預定時間，然后取出該模型并重新涂覆。此時，在模具41的一側一體地形成的模具凸緣63形成為一圓柱形，由于模型的體積大，這使得煅燒中不能存放很多的模型。因此，模型要分部分進行煅燒，從而會使得動力消耗過大。
另外，即使如上述重新涂覆和使用模型，也只更換達到使用期限的模型。當需要更換達到使用期限的模型時只更換模具41。但是，因為模具41和模具凸緣63是一體地形成的，所以模具41和模具凸緣63都要被更換，從而會使得模型制造費用很大。
另外，即使不需要在型芯42中形成空間部分46，由于形成空間部分46所以也會花費大量的模具制造費用。

發(fā)明內容
在設計本發(fā)明時考慮了現(xiàn)有技術的問題，從而本發(fā)明的一個目的是提供一種PE-X管成形裝置，其包括一進料器，一壓縮器，一加熱裝置，一成形件和一凸緣部分，通過不使用加熱裝置的油加熱器、油循環(huán)泵和油箱，通過延長成形件的模具和型芯的長度，在成形件的延長的模具的外周面、其凸緣部分及其轉接件上設置加熱器，并設置絕熱材料對設置在該模具的外周面上的第一加熱器、設置在凸緣部分的第二加熱器和設置在轉接件上的第三加熱器進行隔熱，該裝置可減小用于油加熱器和油循環(huán)泵的動力消耗，由于未使用可消耗的油所以可降低油的花費，可防止由于型芯中的油標和油的蒸發(fā)和變性而出現(xiàn)的成形質量問題，由于未用油而改善工作環(huán)境，可防止由于油過熱而引發(fā)安全事故例如火災，并簡化該PE-X管成形裝置的結構而降低制造成本并提高生產率。
本發(fā)明的另一個目的是提供這樣一種PE-X管成形裝置，通過較低的次品率來提高質量，并通過使一具有一圓柱形的形狀并具有一在軸向上形成的內部空間部分以限定PE-X管的外徑的模具的長度L2和一位于模具的內部空間部分中以限定PE-X管的內徑的型芯的長度L2大于傳統(tǒng)模具和傳統(tǒng)型芯的長度L1，所述裝置可減小動力消耗，減小工藝過程的數(shù)量從而最終降低制造成本。
本發(fā)明的另一個目的是提供這樣一種PE-X管成形裝置，通過利用在模具的一側和模具凸緣的一側上形成的連接裝置來分開和連接該成形裝置的模具，所述裝置在因為模具達到其使用期限而需要更換該模具的模型時可降低模具的模型成本，并且當模具的涂層達到其使用期限而需要分開該模具以便進行再涂覆時所述裝置可使分開和連接工作更容易。
為了實現(xiàn)上述目的，提供了一種PE-X成形裝置，該裝置包括一用于均勻地供給固態(tài)材料的進料器，其包括一料斗、一螺桿和一電機；一用于壓縮由該進料器供給的固態(tài)材料并將該材料均勻地供給一成形件的壓縮器，其包括一電機、一曲軸、一活塞、一體部和一轉接件；一用于加熱固態(tài)材料并使該材料變成液態(tài)材料以便使由該壓縮器壓縮的固態(tài)材料形成一PE-X管的加熱裝置，其包括加熱器、一油加熱器、一油循環(huán)泵和一油箱；一用于使用由所述加熱裝置改變狀態(tài)的液態(tài)材料形成PE-X管的成形件，其包括一模具、一型芯和一星形件；和一用于使該壓縮器和該成形件互連的凸緣部分，其包括一轉接件凸緣、一星形件凸緣和一模具凸緣，通過不使用加熱裝置的油加熱器、油循環(huán)泵和油箱，而是通過延長成形件的模具和型芯的長度，在成形件的延長的模具的外周面、其凸緣部分及其轉接件上設置加熱器，并設置絕熱材料以對設置在模具的外周面上的第一加熱器、設置在該凸緣部分的第二加熱器和設置在該轉接件上的第三加熱器進行隔熱，所述裝置可減小用于油加熱器和油循環(huán)泵的動力消耗，可由于未使用可消耗的油而降低油的費用，可防止可由于型芯中的油和油標的蒸發(fā)和變性而發(fā)生的成形質量問題，可由于未使用油而改善工作環(huán)境，可防止由于油過熱而引發(fā)安全事故例如火災，并可簡化該PE-X管成形裝置的結構以降低制造成本并提高生產率。
優(yōu)選地，該成形件的模具和型芯的長度是520到700mm。
優(yōu)選地，該凸緣部分包括一與該壓縮器的轉接件一體地形成的轉接件凸緣；一與該轉接件凸緣相連接的星形件凸緣，由于邊緣上沒有形成用作油的進口側通道和出口側通道的通孔所述星形件凸緣被阻塞，并且該凸緣在內部容納有一用于使液態(tài)材料均勻流動的星形件；和一與該星形件凸緣相連接的模具凸緣，其中，因為不需要在星形件凸緣的邊緣上打出用作油的進口側通道和出口側通道的通孔，從而可降低加工成本，該型芯與該星形件相連接并且其內部被填充以由此形成一PE-X管，其中所述星形件和型芯接合的體部與模具的內部空間部分相隔開，并且因為由于型芯的內部被填充而得到的簡單的結構可降低加工成本，該星形件被阻塞并且沒有形成一油管和一用作油通道的孔，從而沒有設置油管并且不需要具有該油通路孔，從而減低加工成本。
優(yōu)選地，通過在模具的一側和模具凸緣的一側上形成的連接裝置可分開和連接成形件的模具，由此通過利用在模具的一側和模具凸緣的一側上形成的連接裝置來分開和連接成形裝置的模具，在模具達到使用期限而需要更換該模具的模型時可降低模具的模型成本，并且當模具中的涂層達到使用期限而需要分開模具以再進行涂覆時可使分開和連接工作更容易。
優(yōu)選地，所述連接裝置包括一內螺紋部和一外螺紋部，該內螺紋部具有在該模具的內部以一預定長度形成的螺紋，該外螺紋部具有在位于模具凸緣的一側的突出一預定長度的區(qū)域中形成的螺紋。


參照附圖從下面對實施例的說明中可清楚地了解本發(fā)明的其它目的和方面，附圖為圖1是示意性地示出一種傳統(tǒng)的PE-X管成形裝置的正視圖；圖2是圖1的成形裝置的剖視圖；圖3是圖2的成形裝置的局部剖視圖；圖4是一傳統(tǒng)成形裝置的星形件的透視圖；圖5是一傳統(tǒng)成形裝置的星形件的右視圖；圖6是一傳統(tǒng)成形裝置的星形件的左視圖；圖7是示意性示出一根據(jù)本發(fā)明的PE-X管成形裝置的正視圖；圖8是圖7的成形裝置的剖視圖；圖9是圖8的成形裝置的模具和模具凸緣的局部剖視圖；圖10是圖8的成形裝置的型芯和星形件的局部剖視圖；圖11是該成形裝置的星形件的透視圖；具體實施方式
下面將參照附圖詳細地說明本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例。
圖7是一示意性示出根據(jù)本發(fā)明的PE-X管成形裝置的正視圖。圖8是圖7的成形裝置的剖視圖。圖9是圖8的成形裝置的模具和模具凸緣的局部剖視圖。圖10是圖8的成形裝置的型芯和星形件的局部剖視圖。圖11是該成形裝置的星形件的透視圖。
如圖7和8中所示，根據(jù)本發(fā)明的實施例的PE-X管成形裝置包括一進料器10，一壓縮器20，一加熱裝置30，一成形件40和一凸緣部分60。
進料器10是一用于向該壓縮器均勻地供給固態(tài)材料的裝置，并包括一料斗11、一螺桿12和一電機13。
料斗11是一容納固態(tài)材料的容器，并設置在螺桿12的前置級。
螺桿12和電機13設置在料斗11的下部，螺桿12通過利用連接裝置與電機13水平地連接而旋轉。
可通過電機13旋轉的螺桿12使由料斗11供給的固態(tài)材料混合得更好，另外使恒定量的該固態(tài)材料均勻地供給壓縮器20的主體部23。
上述進料器10是一通過使用該螺桿12和電機13將恒定量的由料斗11供給的固體燃料供給壓縮器20的體部23的裝置。
壓縮器20用于壓縮由進料器10供給的固體燃料并將其均勻地供給成形件40。該壓縮器20包括一電機(未示出)，一曲軸21，一活塞22，一體部23和一轉接件24。
所述(壓縮器的)電機設置在該PE-X管成形裝置的下部，通過一帶子(未示出)與曲軸21的一側相連接并用于使該曲軸21旋轉。
曲軸21設置在PE-X管成形裝置的上部，并由電機的旋轉運動旋轉。
活塞22設置在曲軸21的下部，并用于將曲軸21的旋轉運動轉換成一垂直于曲軸21的直線往復運動。
體部23設置在活塞22的下部，并且壓縮器20的曲軸21和活塞22在一預定壓力下壓縮由進料器10供給的固態(tài)材料。
引入體部23的固態(tài)材料由壓縮器20的曲軸21和活塞22在一預定壓力下壓縮，并通過轉接件24供給成形件40。
轉接件24是一用于將在體部23內加壓的固態(tài)材料供給成形件40的通道。該轉接件24的一側與體部23的出口側相連接，而轉接件24的另一側與凸緣部分60的一轉接件凸緣61的入口側一體地連接。
進料器10和壓縮器20通過壓縮器20的體部23互連。
由進料器10的螺桿12和電機13供給壓縮器20的體部23的固態(tài)材料在體部23中被壓縮器20的曲軸21和活塞22在一預定壓力下壓縮，并均勻地供給成形件40。
上述壓縮器20是這樣一種裝置，該裝置用于在壓縮器20的體部23中在一預定壓力下壓縮一預定量的由進料器10供給的固態(tài)材料，并通過轉接件24和凸緣部分60將該材料均勻地供給成形件40。
加熱裝置30用于加熱該固態(tài)材料并使其變成液態(tài)材料以便將該被壓縮器20壓縮的固態(tài)材料形成一PE-X管。該加熱裝置30包括一加熱器70和絕熱材料74。
加熱器70包括設置在轉接件24上的第一加熱器71，設置在凸緣部分60的第二加熱器72，設置在成形件40的模具41的外周面上的第三加熱器73和安裝在體部23外部的第四加熱器75。
優(yōu)選地，該第一、第二和第三加熱器分別是帶式加熱器。
另外，第四加熱器75是桿式加熱器。
另外，絕熱材料74設置在各帶式加熱器71，72和73的外部。
設在成形件40的模具41的外周面上的第三加熱器73用于向模具41的外周區(qū)域傳熱，在該區(qū)域將形成PE-X管，并最終限定PE-X管的外徑。
另外，設置在凸緣部分60外部的第二加熱器72用于使固態(tài)材料完全熔化成液態(tài)材料，從而可在用成形裝置40形成PE-X管時均勻地形成PE-X管。
另外，安裝在體部23外部的第四加熱器75和設置在轉接件24外部的第一加熱器71定位在由體部23供給的固態(tài)材料首先被加熱以通過凸緣部分60輸送給成形件40的位置。
即使模具41的長度L2比一傳統(tǒng)模具41的長度L1長，也不需要設置額外的第三加熱器73。但是，利用還設置在各加熱器71、72和73處的絕熱材料，可獲得與通過一具有一油加熱器32、一油循環(huán)泵33和一油箱34的傳統(tǒng)PE-X管成形裝置進行生產和制造獲得的效果相同的效果。
上述PE-X管成形裝置可大大降低動力消耗，如下面的表2中所示。
表2單位KW

上面的表2中指示的功率表示每個設備所需的動力消耗。從上面可見，在不使用加熱裝置的情況下可減小90.354KW(12.79％)的動力消耗。
減小的動力消耗涉及一個設備單元一天使用24小時所產生的消耗中。如果每年每天開動五個設備單元，則所降低動力消耗是巨大的。
如圖8到11所示，成形件40用于使用由加熱裝置30改變狀態(tài)的固態(tài)材料形成PE-X管。該成形件40包括一模具41，一型芯42和一星形件43。
模具41形成為一內部在軸向上被穿透從而形成一空間部分44的圓柱管，并在內表面上形成一涂層45以在形成PE-X管時防止液態(tài)材料焦化以及粘附到該內表面上。
模具41的一側可通過連接裝置90連接在凸緣部分60的一模具凸緣63上或與其分離。
該連接裝置90包括一內螺紋部91和一外螺紋部92，該內螺紋部91具有在模具41的內部以預定長度形成的螺紋，該外螺紋部92具有在模具凸緣63的一側的突出一預定長度的區(qū)域中形成的螺紋。
如上形成的模具41用于形成PE-X管的外徑。
通過在模具41的一側和模具凸緣63的一側形成的連接裝置90來分開或連接成形件40的模具41。當由于模具41達到使用期限而需要更換模具41的模型時，可降低模具41的模型費用。另外，當由于模具41中的涂層達到使用期限而需要分開模具41以便重新涂覆時，可以方便地分開模具41從而使分開和連接工作更容易。
另外，上述模具41具有如下效果，即與在由于傳統(tǒng)的模具41達到其使用期限而涂覆其內部或將其分開時相比，工藝過程(work processes)的數(shù)量減小了75％，其中傳統(tǒng)的模具41和模具凸緣63一體地形成。
另外，當煅燒和打磨模具41、再涂覆該模具三次并將其放入煅燒爐的空間中進行煅燒時，在相同的煅燒爐中可放入比傳統(tǒng)的凸緣一體型(模具)多三倍的模具41，從而通過煅燒爐煅燒模具41工作所需的動力消耗可降低三倍以上。
型芯42的內部被填充并形成一閉合類型，并且在一側設有具有一預定長度的螺紋的內螺紋部48。
另外，在型芯42的外表面上形成一涂層49，涂覆該涂層以防止在形成PE-X管時液態(tài)材料焦化和粘附。
優(yōu)選地，模具41的涂層45和型芯42的涂層49由特氟隆/聚四氟乙烯材料制成。
在型芯42一側形成的內螺紋部48與在星形件43的一側形成的外螺紋部54相連接。
另外，型芯42位于模具41的內部空間部分44中，并與位于凸緣部分60的星形件凸緣62中的星形件43相連接。
設置型芯42以限定PE-X管的內徑。
因此，當液態(tài)材料通過模具41的內周和型芯42的外周之間的空間時受熱而形成PE-X管。
優(yōu)選地，模具41和型芯42的長度L2約為520到700mm。
在星形件43的橫向側的中部形成一突出一預定長度的突出部59，并且在該突出一預定長度的突出部59的外周上設置有一具有螺紋的外螺紋部54。
另外，在星形件43的一側的外緣56上形成多個通孔57以噴射恒定量的由壓縮器20供給的固態(tài)材料，并將其均勻地供給成形件40。
通孔57隨著從出口側到入口側的過程逐漸變細。
另外，星形件43的另一側的中部具有一錐形部58，以漸增地壓縮由壓縮器20供給的固態(tài)材料并將其輸送給成形件40。
上述星形件43在圓柱形的外周51上不具有用作油的進口側通道的孔，不需要在突出部59中設置一與進口側通道的孔相連通的油管，并且不需要具有一與出口側通道的孔相連通的孔。因此，在制造星形件43的模型時星形件43具有降低制造成本的作用。
凸緣部分60用于使壓縮器20和成形件40互連。該凸緣部分60包括一轉接件凸緣61，一星形件凸緣62和一模具凸緣63。
轉接件凸緣61與壓縮器20的轉接件24一體地形成并與星形件凸緣62相連接。
星形件凸緣62與模具凸緣63相連接，該模具凸緣63在中部形成有一突出部93，該突出部93形成有具有一外螺紋部92。
該外螺紋部92與一在成形件40的模具41的內部形成的一預定長度的內螺紋部91相接合。
這樣構造的凸緣部分60使壓縮器20和成形件40互連，并且是這樣一個通道，即該通道用于通過分別安裝在壓縮器20的體部23和凸緣部分60上的帶狀加熱器71和72將由進料器10供給的固態(tài)材料變成液態(tài)材料，并將其均勻地供給成形件40。
轉接件凸緣61、星形件凸緣62和模具凸緣63互相連接。通過使一螺母65和一螺栓67與在該轉接件凸緣61、星形件凸緣62和模具凸緣63上形成的多個通孔(未示出)接合來使這些凸緣連接。
根據(jù)本發(fā)明的實施例的具有上述結構的PE-X管成形裝置的操作如下。
首先，通過電機13將通過料斗11引至螺桿12的固態(tài)材料引入壓縮器20的體部23。利用包括電機、曲軸和活塞的壓縮器通過活塞的直線往復運動壓縮所引入的固態(tài)材料。
接著，該壓縮的固態(tài)材料通過凸緣部分60，并被引入與凸緣60連接的成形件40的模具41的內部空間部分44。
另外，型芯42位于模具41的內部空間部分44中，由此該固態(tài)材料通過型芯42的外周和模具41的內周之間的空間部分44。
利用帶狀加熱器70提供的熱量使通過在模具41和型芯42之間的空間部分44的材料在途中形成一PE-X管。
此時，模具41和型芯42的長度足夠長，并由易于吸收熱量的材料制成，從而它們可長時間保持由加熱器70的第三加熱器73提供的熱量。
另外，上面的實施例僅用于說明而不是限制本發(fā)明的范圍，并且與現(xiàn)有技術相同的元件使用相同的參考標號和名稱。
盡管已參照特定實施例對本發(fā)明進行說明，但是并不以為知該說明起解釋成限制的意義。在參考本發(fā)明的說明該公開實施例的各種變型以及本發(fā)明的可選擇的實施例對于本技術領域的技術人員是顯而易見的。因此可設想所述變型而不偏離在附屬權利要求中限定的本發(fā)明的精神或范圍。
從上文可見，根據(jù)本發(fā)明的PE-X管成形裝置在外部未設置油加熱器、油循環(huán)泵和油箱，從而可減小用于油加熱器和油循環(huán)泵的動力消耗。因為沒有使用可消耗的油所以可降低油的花費?？煞乐褂捎谛托?2中的油和油標的蒸發(fā)和變性而可能發(fā)生的成形質量問題。由于不使用油所以可除去來自油的危險氣體和氣味以由此改善工作環(huán)境?？煞乐褂捎谟瓦^熱而引發(fā)安全事故例如火災。通過簡化該PE-X管成形裝置的結構可降低制造成本并提高生產率。另外，可減小對油加熱器和油循環(huán)泵進行設備管理所花費的時間和勞動。
另外，通過在模具的一側和模具凸緣的一側上形成的連接裝置可分開和連接該成形裝置的模具。因此，當由于模具達到使用期限而需要更換模具的模型時，可減小模具的模型費用。另外，當模具的涂層達到使用期限而需要分開該模具以便重新涂覆時，可以方便地分開該模具，從而使得分開和連接工作更容易。
上述PE-X管成形裝置的最終目的是降低制造成本。
附圖中主要部分的參考標號表10進料器11料斗12螺桿 13電機20壓縮器21曲軸22活塞 23體部24轉接件30加熱裝置31、70加熱器32油加熱器33油循環(huán)泵 34油箱35、71第一加熱器36、72第二加熱器37、73第三加熱器40成形件41模具 42型芯43星形件44、46空間部分45、49涂層 47端部48、91內螺紋部 50油管51外周 52、53、55孔54、92外螺紋部 56外邊緣57通孔 58錐形部59、93突起部60凸緣部
61轉接件凸緣62星形件凸緣63模具凸緣 65管道66螺栓 67螺母74絕熱材料 75第四加熱器90連接裝置
權利要求
1.一種PE-X管成形裝置，包括一用于均勻地供給固態(tài)材料的包括一料斗、一螺桿和一電機的進料器；一用于壓縮由所述進料器供給的固態(tài)材料并將均勻地向一成形件供給所述材料的壓縮器，該壓縮器包括一電機、一曲軸、一活塞、一體部和一轉接件；一用于加熱所述固態(tài)材料并使所述材料變成液態(tài)材料以便使由該壓縮器壓縮的固態(tài)材料形成一PE-X管的加熱裝置，該加熱裝置包括加熱器、一油加熱器、一油循環(huán)泵和一油箱；一用于使由所述加熱裝置改變狀態(tài)的液態(tài)材料形成PE-X管的成形件，該成形件包括一模具、一型芯和一星形件；一用于使所述壓縮器和所述成形件互連的凸緣部分，該凸緣部分包括一轉接件凸緣、一星形件凸緣和一模具凸緣，通過不使用所述加熱裝置的油加熱器、油循環(huán)泵和油箱，而是通過延長所述成形件的模具和型芯的長度，在所述成形件的延長的模具的外周面、所述模具的凸緣部分及所述模具的轉接件上設置加熱器，并提供絕熱材料以對設置在所述模具的外周面上的第一加熱器、設置在所述凸緣部分的第二加熱器和設置在所述轉接件上的第三加熱器進行隔熱，該裝置可減小用于油加熱器和油循環(huán)泵的動力消耗，由于未使用可消耗的油而降低油的費用，防止可能由于型芯中的油和油標的蒸發(fā)和變性而發(fā)生的成形質量問題，由于不使用油而改善工作環(huán)境，防止由于油過熱而引發(fā)安全事故例如火災，并通過簡化PE-X管成形裝置的結構來降低制造成本并提高生產率，并最終降低制造成本。
2.根據(jù)權利要求1的裝置，其特征在于，所述成形件的模具和型芯的長度為520到700mm。
3.根據(jù)權利要求1的裝置，其特征在于，所述凸緣部分包括一與所述壓縮器的轉接件一體地形成的轉接件凸緣；一與所述轉接件凸緣相連接的星形件凸緣，由于在所述星形件凸緣的邊緣上未形成用作油的進口側通道和出口側通道的通孔，所述星形件凸緣被封閉，并且所述星形件凸緣在內部容納有一用于使液態(tài)材料均勻流動的星形件；一與所述星形件凸緣相連接的模具凸緣；因為不需要在所述星形件凸緣的邊緣上打出一用作油的進口側通道和出口側通道的通孔，從而可降低加工成本，所述型芯與所述星形件相連接并且內部被填充以由此形成一PE-X管，其中所述星形件和所述型芯的連接體與所述模具的內部空間部分隔開，并且因為所述型芯的內部被填充，所以由于簡單的結構可降低加工成本，而且所述星形件由于未形成一油管和一用作油通道的孔而被阻塞，并由此未設置油管并且不需要具有油通路孔，從而降低加工成本。
4.根據(jù)權利要求1的裝置，其特征在于，通過在所述模具的一側和所述模具凸緣的一側上形成的連接裝置可分開和連接所述成形件的所述模具，從而通過利用在所述模具的一側和所述模具凸緣的一側上形成的連接裝置來分開和連接所述成形裝置的模具，在所述模具達到使用期限而需要更換所述模具的模型時可降低所述模具的模型成本，并且當所述模具中的涂層達到使用期限而需要分開所述模具以便進行再涂覆時可使分開和連接工作更容易。
5.根據(jù)權利要求4的裝置，其特征在于，所述連接裝置包括一內螺紋部和一外螺紋部，所述內螺紋部具有在所述模具的內部以一預定長度形成的螺紋，所述外螺紋部具有在位于所述模具凸緣的一側的突出一預定長度的突出部中形成的螺紋。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種PE－X管成形裝置，包括一用于均勻地供給固態(tài)材料的進料器；一用于壓縮固態(tài)材料并將其均勻地供給一成形件的壓縮器；一用于將固態(tài)材料加熱成液態(tài)材料以形成一PE－X管的加熱裝置；一用于使由加熱裝置改變成的液態(tài)材料形成PE－X管的成形件；和一用于使壓縮器和成形件互連的凸緣部分。其中未使用加熱裝置的油加熱器、油循環(huán)泵和油箱，但延長了成形件的型芯和模具的長度，在模具的外周面上、模具的凸緣部分和模具的轉接件上設有加熱器，設置絕熱材料對模具外周面上的第一加熱器、凸緣部分上的第二加熱器和轉接件上的第三加熱器進行隔熱。所述裝置可降低成本并提高生產率，防止成形質量問題，改善工作環(huán)境并防止安全事故。
文檔編號B29C45/53GK1751864SQ20041009104
公開日2006年3月29日 申請日期2004年11月15日 優(yōu)先權日2004年9月24日
發(fā)明者李始烈 申請人:李始烈