天線升降桿離合器絞盤(pán)箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種天線升降桿離合器絞盤(pán)箱，包括箱體，其特征在于：在箱體內(nèi)軸承支承有轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有行星齒結(jié)構(gòu)，所述的行星齒結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)套接在箱體中部的絞盤(pán)套筒通過(guò)鍵連接，在轉(zhuǎn)軸的輸入端處空套有搖柄座，且所述的搖柄座固定設(shè)置在箱體上，搖柄座的一端與棘輪齒之間通過(guò)螺旋端面相配，且所述的棘輪齒與轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)花鍵連接，在轉(zhuǎn)軸上還通過(guò)花鍵連接有與棘輪齒接觸的軸向活動(dòng)構(gòu)件，在軸向活動(dòng)構(gòu)件的擋塊部分與箱體內(nèi)殼之間設(shè)置有多個(gè)第一摩擦片，在相鄰的第一摩擦片之間夾設(shè)有第二摩擦片且所述的第二摩擦片與軸向活動(dòng)構(gòu)件相連，在箱體內(nèi)還設(shè)置有固定座，在所述的固定座與軸向活動(dòng)構(gòu)件之間的轉(zhuǎn)軸外還套接有彈簧。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
天線升降桿離合器絞盤(pán)箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種絞盤(pán)結(jié)構(gòu)，特別是一種天線升降桿離合器絞盤(pán)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在多種場(chǎng)合都需要使用天線，而天線在不使用時(shí)往往是出于收攏狀態(tài)的，在需要使用時(shí)在利用驅(qū)動(dòng)裝置讓天線展開(kāi)或升至高處，以便于接受和發(fā)射信號(hào)，有的天線會(huì)采用絞盤(pán)裝置來(lái)進(jìn)行上述動(dòng)作，但傳統(tǒng)的絞盤(pán)裝置由于其結(jié)構(gòu)上的限制，往往存在以下不足:由于絞盤(pán)裝置的整體體積有限，因此往往無(wú)法實(shí)現(xiàn)高傳動(dòng)比的扭矩傳遞，造成卷?yè)P(yáng)效率低，耗時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題;另外在將天線提升到位后，往往需要額外的鎖定機(jī)構(gòu)配合動(dòng)作，將絞盤(pán)裝置鎖死，這樣不僅會(huì)增加成本，同時(shí)一旦使用者忘記進(jìn)行鎖定機(jī)構(gòu)的相關(guān)操作，還存在著一定的安全隱患。因此現(xiàn)在需要一種能夠解決上述問(wèn)題的方法或裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，布局合理，傳動(dòng)比高，且?guī)в凶枣i功能的天線升降桿離合器絞盤(pán)箱。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種天線升降桿離合器絞盤(pán)箱，包括箱體I，其特征在于:在箱體I內(nèi)軸承支承有轉(zhuǎn)軸2，在轉(zhuǎn)軸2的一端設(shè)置有行星齒結(jié)構(gòu)3，所述的行星齒結(jié)構(gòu)3與轉(zhuǎn)動(dòng)套接在箱體I中部的絞盤(pán)套筒4通過(guò)鍵連接，在轉(zhuǎn)軸2的輸入端處空套有搖柄座5，且所述的搖柄座5固定設(shè)置在箱體I上，搖柄座5的一端與棘輪齒6之間通過(guò)螺旋端面相配，且所述的棘輪齒6與轉(zhuǎn)軸2之間通過(guò)花鍵連接，在轉(zhuǎn)軸2上還通過(guò)花鍵連接有與棘輪齒6接觸的軸向活動(dòng)構(gòu)件7，在軸向活動(dòng)構(gòu)件7的擋塊部分8與箱體I內(nèi)殼之間設(shè)置有多個(gè)第一摩擦片9，在相鄰的第一摩擦片9之間夾設(shè)有第二摩擦片10且所述的第二摩擦片9與軸向活動(dòng)構(gòu)件7相連，在箱體I內(nèi)還設(shè)置有固定座11，在所述的固定座11與軸向活動(dòng)構(gòu)件7之間的轉(zhuǎn)軸2外還套接有彈簧12。
[0005]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0006]本種結(jié)構(gòu)形式的天線升降桿離合器絞盤(pán)箱，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，布局合理，它針對(duì)傳統(tǒng)的絞盤(pán)裝置在實(shí)際工作過(guò)程中所暴露出的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出一種特殊的結(jié)構(gòu)，首先它采用行星齒結(jié)構(gòu)來(lái)改變傳動(dòng)比，在較小的設(shè)計(jì)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了較大的傳動(dòng)比改變，讓升降操作更加高效、省力;其次它設(shè)計(jì)有特殊的離合式鎖死結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠在扭矩輸入隨時(shí)停止的情況下將轉(zhuǎn)軸鎖定，防止出現(xiàn)意外情況，其安全性更高;并且它的制作工藝簡(jiǎn)單，制造成本低廉，因此可以說(shuō)它具備了多種優(yōu)點(diǎn)，特別適合于在本領(lǐng)域中推廣應(yīng)用，其市場(chǎng)前景十分廣闊。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。如圖1所示:一種天線升降桿離合器絞盤(pán)箱，包括一個(gè)作為基礎(chǔ)的箱體I，在箱體I內(nèi)軸承支承有轉(zhuǎn)軸2，在這個(gè)轉(zhuǎn)軸2的一端設(shè)置有行星齒結(jié)構(gòu)3，并且所述的行星齒結(jié)構(gòu)3與絞盤(pán)套筒4通過(guò)鍵連接，所述的絞盤(pán)套筒4轉(zhuǎn)動(dòng)支承在箱體I的中部，在轉(zhuǎn)軸2的輸入端處活動(dòng)套接有搖柄座5，這個(gè)搖柄座5能夠相對(duì)于轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，但其固定設(shè)置在箱體I上，與搖柄座5相配的設(shè)置有棘輪齒6，這個(gè)棘輪齒6通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)軸2相連，并且所述的搖柄座5與棘輪齒6之間通過(guò)相互配合的螺旋端面相配，SP搖柄座5與棘輪齒6相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，二者在螺旋端面的作用下能夠在轉(zhuǎn)軸2的軸向上發(fā)生相對(duì)移動(dòng);在所述的轉(zhuǎn)軸2上還通過(guò)花鍵連接有軸向活動(dòng)構(gòu)件7，在軸向活動(dòng)構(gòu)件7的外圓周上設(shè)置有擋塊部分8，在擋塊部分8與箱體I的內(nèi)殼之間設(shè)置有多個(gè)第一摩擦片9，并且在相鄰的第一摩擦片9之間夾設(shè)有第二摩擦片10，并且所述的第二摩擦片10與軸向活動(dòng)構(gòu)件7固定連接，在箱體I內(nèi)還設(shè)置有固定座11，在固定座11與軸向活動(dòng)構(gòu)件7之間的轉(zhuǎn)軸2外還套接有彈簧12。
[0009]本實(shí)用新型實(shí)施例的天線升降桿離合器絞盤(pán)箱的工作過(guò)程如下:首先將鋼絲繩的一端連接在絞盤(pán)套筒4上，鋼絲繩的另一端連接在需要進(jìn)行升降操作的天線上，準(zhǔn)備工作完成;初始狀態(tài)下，在彈簧12的作用下，軸向活動(dòng)構(gòu)件7將第一摩擦片9和第二摩擦片10壓緊，多個(gè)第一摩擦片9和第二摩擦片10之間的靜摩擦力保證轉(zhuǎn)軸2不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過(guò)手動(dòng)(或電動(dòng))的方式驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)與其鍵連接的棘輪齒6轉(zhuǎn)動(dòng)，由于棘輪齒6與固定在箱體I上的搖柄座5之間的接觸面為螺旋端面，因此上述動(dòng)作會(huì)驅(qū)動(dòng)棘輪齒6在轉(zhuǎn)軸2的軸向上運(yùn)動(dòng)，棘輪齒6推動(dòng)軸向活動(dòng)構(gòu)件7在轉(zhuǎn)軸2的軸向上運(yùn)動(dòng)，彈簧12被壓縮，軸向活動(dòng)構(gòu)件7不再對(duì)第一摩擦片9和第二摩擦片10施加壓力，轉(zhuǎn)軸2便進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的扭矩，會(huì)通過(guò)其末端的行星齒結(jié)構(gòu)3改變傳動(dòng)比，并由行星齒結(jié)構(gòu)3將扭矩傳遞給絞盤(pán)套筒4，鋼絲繩不斷地纏繞在絞盤(pán)套筒4上，實(shí)現(xiàn)對(duì)天線的升降操作；
[0010]當(dāng)停止對(duì)轉(zhuǎn)軸2的扭矩輸入時(shí)，在彈簧12重新推動(dòng)軸向活動(dòng)構(gòu)件7沿著轉(zhuǎn)軸2的軸向運(yùn)動(dòng)，棘輪齒6也沿著轉(zhuǎn)軸2的軸向運(yùn)動(dòng)回初始位置，第一摩擦片9和第二摩擦片10再次接觸，二者之間的靜摩擦力將轉(zhuǎn)軸2鎖死，即便鋼絲繩的底端仍有負(fù)載，絞盤(pán)套筒4也不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)本裝置的自動(dòng)鎖定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種天線升降桿離合器絞盤(pán)箱，包括箱體(I)，其特征在于:在箱體(I)內(nèi)軸承支承有轉(zhuǎn)軸(2)，在轉(zhuǎn)軸(2)的一端設(shè)置有行星齒結(jié)構(gòu)(3)，所述的行星齒結(jié)構(gòu)(3)與轉(zhuǎn)動(dòng)套接在箱體(I)中部的絞盤(pán)套筒(4 )通過(guò)鍵連接，在轉(zhuǎn)軸(2 )的輸入端處空套有搖柄座(5 )，且所述的搖柄座(5)固定設(shè)置在箱體(I)上，搖柄座(5)的一端與棘輪齒(6)之間通過(guò)螺旋端面相配，且所述的棘輪齒(6)與轉(zhuǎn)軸(2)之間通過(guò)花鍵連接，在轉(zhuǎn)軸(2)上還通過(guò)花鍵連接有與棘輪齒(6)接觸的軸向活動(dòng)構(gòu)件(7)，在軸向活動(dòng)構(gòu)件(7)的擋塊部分(8)與箱體(I)內(nèi)殼之間設(shè)置有多個(gè)第一摩擦片(9)，在相鄰的第一摩擦片(9)之間夾設(shè)有第二摩擦片(10)且所述的第二摩擦片(9 )與軸向活動(dòng)構(gòu)件(7)相連，在箱體(I)內(nèi)還設(shè)置有固定座(11)，在所述的固定座(11)與軸向活動(dòng)構(gòu)件(7)之間的轉(zhuǎn)軸(2)外還套接有彈簧(12)。
【文檔編號(hào)】B66D1/28GK205527491SQ201620097921
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】王勁松, 于志遠(yuǎn), 王巖松, 于露, 李萍
【申請(qǐng)人】王勁松, 于志遠(yuǎn), 王巖松, 于露, 李萍