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一種起升機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10843175閱讀:215來源:國知局
一種起升機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種起升機(jī)構(gòu),包括門型架、定滑輪組、起升卷揚機(jī)、塔帽定滑輪組和起升掛鉤;門型架包括平衡臂、立柱和橫梁,立柱豎直固定在平衡臂上,橫梁固定在兩個立柱之間形成門型結(jié)構(gòu),定滑輪組設(shè)置在橫梁上,定滑輪組包括一個定滑輪、一個可移動滑輪和一個移動滑輪組,起升卷揚機(jī)上的鋼絲繩穿過塔帽定滑輪組,達(dá)到定滑輪處,再依次經(jīng)過移動滑輪組和可移動滑輪,與起升掛鉤連接后固定在橫梁鋼繩固定端。本實用新型能大大利用自身空間,解決塔機(jī)在高空中不便于拆卸配重塊的難題,只需啟動起升主卷揚機(jī),利用滑輪的相互作用,即可進(jìn)行自行拆卸,并將配重塊垂直拆卸到地面,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【專利說明】
一種起升機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及起重機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會進(jìn)步,樓層越建越高,高層、超高層間分布緊密,致使在建筑過程中塔機(jī)在高空中自行拆卸不便,需要在高空利用輔助設(shè)備進(jìn)行拆卸,可是輔助設(shè)備因場地限制或輔助設(shè)備自身起重量及覆蓋面積等原因無法對塔機(jī)配重進(jìn)行拆卸。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)中存在的不足之處,本實用新型提供一種能很好利用自身空間的起升機(jī)構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種起升機(jī)構(gòu),包括門型架、定滑輪組、起升卷揚機(jī)、塔帽定滑輪組和起升掛鉤;所述門型架包括平衡臂、立柱和橫梁,所述平衡臂與立柱均設(shè)有兩個,所述立柱豎直方向固定在平衡臂上,所述橫梁固定在兩個立柱之間形成門型結(jié)構(gòu),所述定滑輪組設(shè)置在橫梁上,所述定滑輪組包括一個定滑輪、一個可移動滑輪和一個移動滑輪組,所述起升卷揚機(jī)上的鋼絲繩穿過塔帽定滑輪組,達(dá)到定滑輪處,再依次經(jīng)過移動滑輪組和可移動滑輪,與起升掛鉤連接后固定在橫梁鋼繩固定端。
[0005]其中,所述平衡臂包括塔機(jī)連接梁、底座和夾板,所述底座和夾板的頂角處都設(shè)有通孔,所述塔機(jī)連接梁夾持在底座和夾板之間,所述高強(qiáng)螺栓通過通孔將塔機(jī)連接梁、底座和夾板緊固在一起。
[0006]其中,所述立柱下端焊接在底座上,所述立柱上端用高強(qiáng)螺栓連接橫梁。
[0007]其中,所述橫梁有兩個,兩端均與立柱通過螺栓固定,兩個橫梁平行排列,且兩橫梁之間留有10公分間隙。
[0008]其中,所述上端通過高強(qiáng)螺栓固定定滑輪,所述定滑輪通過銷軸固定在滑輪座上,所述可移動滑輪和移動滑輪組通過U型螺栓固定在橫梁上。
[0009]其中,所述橫梁靠起升卷揚機(jī)位置下方斜撐一根斜撐桿,所述斜撐桿一端固定在立柱與橫梁的交點處,另一端固定在塔吊橫梁上。
[0010]本實用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過鋼絲穿過門型架與定滑輪組作為起升結(jié)構(gòu),能大大利用自身空間,解決塔機(jī)在高空中不便于拆卸配重塊的難題,只需啟動起升主卷揚機(jī),利用滑輪的相互作用,即可進(jìn)行自行拆卸,并將配重塊垂直拆卸到地面,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種起升機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實用新型一種起升機(jī)構(gòu)平衡臂、立柱和定滑輪的連接示意圖。
[0013]主要元件符號說明如下:
[0014]1、門型架2、定滑輪組
[0015]3、起升卷揚機(jī)4、塔帽定滑輪組
[0016]5、起升掛鉤6、鋼繩
[0017]7、高強(qiáng)螺栓8、斜撐桿
[0018]9、塔吊橫梁11、平衡臂
[0019]12、立柱13、橫梁
[0020]21、定滑輪22、可移動滑輪
[0021]23、移動滑輪組111、塔機(jī)連接梁、
[0022]112、底座113、夾板
[0023]211、滑輪212、滑輪座
[0024]213、銷軸。
【具體實施方式】
[0025]為了更清楚地表述本實用新型,下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步地描述。
[0026]請參閱圖1-圖2,本實用新型提供一種起升機(jī)構(gòu),包括門型架1、定滑輪組2、起升卷揚機(jī)3、塔帽定滑輪組4和起升掛鉤5;門型架I包括平衡臂11、立柱12和橫梁13,平衡臂11與立柱12均設(shè)有兩個,立柱12豎直方向固定在平衡臂11上,橫梁13固定在兩個立柱12之間形成門型架I,定滑輪組2設(shè)置在橫梁13上,定滑輪組2包括一個定滑輪21、一個可移動滑輪22和一個移動滑輪組23,起升卷揚機(jī)3上的鋼絲6繩穿過塔帽定滑輪組4,達(dá)到定滑輪21處,再依次經(jīng)過移動滑輪組23和可移動滑輪22,與起升掛鉤5連接后固定在橫梁鋼繩固定端。
[0027]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過鋼絲穿過門型架與定滑輪組作為起升機(jī)構(gòu),能大大利用自身空間,解決塔機(jī)在高空中不便于拆卸配重塊的難題,只需啟動起升主卷揚機(jī),利用滑輪的相互作用,即可進(jìn)行自行拆卸,并將配重塊垂直拆卸到地面,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
[0028]在本實施例中,平衡臂11包括塔機(jī)連接梁111、底座112和夾板113,底座112和夾板113的頂角處都設(shè)有通孔(圖未示),塔機(jī)連接梁111夾持在底座112和夾板113之間,高強(qiáng)螺栓7通過通孔將塔機(jī)連接梁111、底座112和夾板113緊固在一起,立柱12下端焊接在底座112上,立柱12上端用高強(qiáng)螺栓7連接橫梁13,兩個立柱12結(jié)構(gòu)和高度一樣,用橫梁13進(jìn)行連接,形成門型的架子,結(jié)構(gòu)簡單,通過高強(qiáng)螺栓7固定,更為穩(wěn)固,同時也容易組裝和拆卸,便于運輸,特別是適合用在高層建筑中。在本實施例中,橫梁13有兩個,兩端均與立柱12通過高強(qiáng)螺栓7固定,兩個橫梁13平行排列,在本實施例中,橫梁13的上端通過高強(qiáng)螺栓7固定定滑輪21,而可移動滑輪22和移動滑輪組23通過U型螺栓(圖未示)固定在橫梁13上,且定滑輪21、可移動滑輪22和移動滑輪組23均固定在兩橫梁13的內(nèi)側(cè),故在兩橫梁13之間留有10公分間隙,有利于減小滑輪運轉(zhuǎn)過程中兩橫梁13碰撞的摩擦力,讓各個滑輪自由運轉(zhuǎn),定滑輪21通過銷軸213固定在滑輪座212上,且滑輪座212與滑輪211之間也留有一定的間隙,有利于滑輪自由運轉(zhuǎn)。
[0029]在本實施例中,靠近起升卷揚機(jī)3位置的立柱12與橫梁13固定的地方呈“T”字形,橫梁13較立柱12與橫梁13的固定位置向外延伸一段,且立柱12與橫梁13的相交固定端點處設(shè)有一斜撐桿8,斜撐桿8另一端固定在塔吊橫梁9上,斜撐桿8的設(shè)置很好地固定住了門型架I,預(yù)防了整個門型架I因鋼繩6作用原因而后翻轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
[0030]本實用新型的優(yōu)勢在于:
[0031]I)充分利用自身空間,設(shè)置門型架與定滑輪、可移動滑輪和移動滑輪組,很好地解決塔機(jī)在高空中不便于拆卸配重塊的難題;
[0032]2)門型架結(jié)構(gòu)簡單,配合起升主卷揚機(jī)和塔帽定滑輪組,利用滑輪的相互作用,進(jìn)行自行拆卸,并將配重塊垂直拆卸到地面,操作方便,不費勁,大大減輕了工作負(fù)擔(dān);
[0033]3)設(shè)置斜撐桿,很好地穩(wěn)固住門型架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,使用更安全。
[0034]以上所揭露的僅為本實用新型實施的方式之一,不構(gòu)成對本專利權(quán)利的限制。如果本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員受其啟發(fā),在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與本方案類似的實施案例,均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種起升機(jī)構(gòu),其特征在于,包括門型架、定滑輪組、起升卷揚機(jī)、塔帽定滑輪組和起升掛鉤;所述門型架包括平衡臂、立柱和橫梁,所述平衡臂與立柱均設(shè)有兩個,所述立柱豎直方向固定在平衡臂上,所述橫梁固定在兩個立柱之間形成門型結(jié)構(gòu),所述定滑輪組設(shè)置在橫梁上,所述定滑輪組包括一個定滑輪、一個可移動滑輪和一個移動滑輪組,所述起升卷揚機(jī)上的鋼絲繩穿過塔帽定滑輪組,達(dá)到定滑輪處,再依次經(jīng)過移動滑輪組和可移動滑輪,與起升掛鉤連接后固定在橫梁鋼繩固定端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述平衡臂包括塔機(jī)連接梁、底座和夾板,所述底座和夾板的頂角處都設(shè)有通孔,所述塔機(jī)連接梁夾持在底座和夾板之間,高強(qiáng)螺栓通過通孔將塔機(jī)連接梁、底座和夾板緊固在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述立柱下端焊接在底座上,所述立柱上端用高強(qiáng)螺栓連接橫梁。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種起升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述橫梁有兩個,兩端均與立柱通過螺栓固定,兩個橫梁平行排列,且兩橫梁之間留有10公分間隙。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種起升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述上端通過高強(qiáng)螺栓固定定滑輪,所述定滑輪通過銷軸固定在滑輪座上,所述可移動滑輪和移動滑輪組通過U型螺栓固定在橫梁上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起升機(jī)構(gòu),其特征在于,所述橫梁靠起升卷揚機(jī)位置下方斜撐一根斜撐桿,所述斜撐桿一端固定在立柱與橫梁的交點處,另一端固定在塔吊橫梁上。
【文檔編號】B66C19/00GK205527400SQ201620242781
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】莊愛軍
【申請人】莊愛軍
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