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一種用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置的制造方法

文檔序號:10843086閱讀:323來源:國知局
一種用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置,其用于吊運輕質砼空心板,所述吊運輕質砼空心板的中央設有中部孔洞,中部孔洞的兩側設有若干邊孔;其包括插扣件、繩索以及護角小車;其中,所述插扣件的兩端分別設有一定位凸起,該定位凸起能夠插入輕質砼空心板的邊孔中;所述繩索能穿過輕質砼空心板的中部孔洞,并連接至插扣件的中部;所述護角小車置于插扣件的一側,其能支撐輕質砼空心板的一端。本實用新型的用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置僅需少量機械與人員,即可完成搬運、吊裝等工序,具有操作方便、節(jié)約人工、安全可靠且輕質砼空心板不易損壞等諸多優(yōu)點。
【專利說明】
一種用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置
[0001]【技術領域】
[0002]本實用新型涉及一種吊運裝置,具體涉及一種用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置,屬于建筑工程設備技術領域。
[0003]【【背景技術】】
[0004]建筑在講究空間實用性的同時,往往會追求外觀效果。建材市場上已呈現越來越多裝飾效果多樣性的新型建筑外墻材料,其中輕質砼空心板表現較為突出,已被建筑師和建設項目廣泛的采用。
[0005]然而,目前在搬運輕質砼空心板施工時,往往采用人工搬運,這樣不僅費時費力,而且輕質砼空心板的角、口部分容易受到碰撞而損壞,更加無法保證工人的安全性。
[0006]因此,為解決上述技術問題,確有必要提供一種創(chuàng)新的用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置,以克服現有技術中的所述缺陷。
[0007]【【實用新型內容】】
[0008]為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種操作方便、節(jié)約人工、安全可靠且輕質砼空心板不易損壞的用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置。
[0009]為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置,其用于吊運輕質砼空心板,所述吊運輕質砼空心板的中央設有中部孔洞,中部孔洞的兩側設有若干邊孔;其包括插扣件、繩索以及護角小車;其中,所述插扣件的兩端分別設有一定位凸起,該定位凸起能夠插入輕質輪空心板的邊孔中;所述繩索能穿過輕質輪空心板的中部孔洞,并連接至插扣件的中部;所述護角小車置于插扣件的一側,其能支撐輕質石全空心板的一端。
[0010]本實用新型的用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置進一步設置為:所述護角小車包括L型支架、輪軸、滾輪、支撐板以及斜撐;其中,所述L型支架的彎折處樞接于輪軸上;所述滾輪安裝于輪軸的兩端;所述支撐板鋪設在L型支架之間,其能支撐輕質砼空心板;所述斜撐焊接于L型支架上。
[0011]與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置僅需少量機械與人員,即可完成搬運、吊裝等工序,具有操作方便、節(jié)約人工、安全可靠且輕質砼空心板不易損壞等諸多優(yōu)點。
[0012]【【附圖說明】】
[0013]圖1是本實用新型的吊運裝置的使用狀態(tài)圖。
[0014]圖2是本實用新型的吊運裝置的另一使用狀態(tài)圖。
[0015]圖3是圖1中的插扣件和繩索的連接示意圖。
[0016]圖4是圖1中的護角小車的主視圖。
[0017]圖5是圖1中的護角小車的俯視圖。
[0018]【【具體實施方式】】
[0019]請參閱說明書附圖1至附圖5所示,本實用新型為一種用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置,其用于吊運輕質砼空心板4,所述吊運輕質砼空心板4的中央設有中部孔洞41,中部孔洞41的兩側設有若干邊孔42。
[0020]本實用新型的吊運裝置由插扣件1、繩索2以及護角小車3組成。其中,所述插扣件I的兩端分別設有一定位凸起11,該定位凸起11能夠插入輕質輪空心板4的邊孔41中,從而使輕質砼空心板4定位。
[0021 ]所述繩索2—端能穿過輕質砼空心板4的中部孔洞42,并連接至插扣件I的中部,另一端連接至吊葫蘆(未圖示),通過吊葫蘆將插扣件I和輕質砼空心板4吊起。
[0022]所述護角小車3置于插扣件I的一側,其能支撐輕質輪空心板4的一端。該護角小車3由L型支架31、輪軸32、滾輪33、支撐板34以及斜撐35等幾部分組成。其中,所述L型支架31的彎折處樞接于輪軸32上,從而使其能夠反轉,進而使輕質砼空心板4由水平放置于護角小車3上轉成豎直豎立。所述滾輪33安裝于輪軸32的兩端,使護角小車3能夠移動而吊運輕質砼空心板4。所述支撐板34鋪設在L型支架31之間,其能支撐輕質砼空心板4。所述斜撐35焊接于L型支架31上,其能提高護角小車3的結構強度。
[0023]采用上述吊運裝置吊運輕質砼空心板4的具體方法如下:
[0024](I)將輕質砼空心板4水平放置于護角小車3上;
[0025 ] (2)把繩索2—端穿過輕質砼空心板4中部的孔洞42 ;
[0026](3)將插扣件I系上繩索2,并插入輕質砼空心板孔洞41內,插扣件I應居中放置;
[0027](4)將輕質砼空心板4 一端放置在護角小車3上;
[0028](5)用吊葫蘆緩慢提升繩索3另一端,空心板4垂直豎立(如圖2所示),同時護角小車3滾動,再緩慢提升。
[0029]采用輕質砼空心板吊運裝置,加快了材料吊運速度,并且節(jié)約人工,可以有效避免角、口部分受到損壞。吊運時應注意以下幾點:(1)由專人操作吊運設備,操作人員應經過培訓并考核合格后方可上崗;(2)吊運提升速度應緩慢;(3)吊運區(qū)域5m范圍外拉安全警戒線,派專人看管,不允許非安裝人員進入吊運范圍;(4)吊運過程中派專人跟隨并扶住空心板保持垂直,避免晃動、碰撞造成材料損壞。
[0030]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置,其用于吊運輕質砼空心板,所述吊運輕質砼空心板的中央設有中部孔洞,中部孔洞的兩側設有若干邊孔;其特征在于:包括插扣件、繩索以及護角小車;其中,所述插扣件的兩端分別設有一定位凸起,該定位凸起能夠插入輕質砼空心板的邊孔中;所述繩索能穿過輕質砼空心板的中部孔洞,并連接至插扣件的中部;所述護角小車置于插扣件的一側,其能支撐輕質輪空心板的一端。2.如權利要求1所述的用于輕質砼空心板吊運的吊運裝置,其特征在于:所述護角小車包括L型支架、輪軸、滾輪、支撐板以及斜撐;其中,所述L型支架的彎折處樞接于輪軸上;所述滾輪安裝于輪軸的兩端;所述支撐板鋪設在L型支架之間,其能支撐輕質砼空心板;所述斜撐焊接于L型支架上。
【文檔編號】B66C1/16GK205527310SQ201620070381
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】周健, 吳景春, 屠來洪, 范世節(jié), 董博位
【申請人】華匯建設集團有限公司
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