汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本專利涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)包括吊取機(jī)構(gòu)、安裝架，吊取機(jī)構(gòu)的下端和安裝架相連，安裝架上設(shè)有齒輪以及遠(yuǎn)離齒輪的支撐板，齒輪上連接有電機(jī)，安裝架上還滑動(dòng)連接有和齒輪嚙合的齒條，齒條的端部連接有推桿，該推桿穿過(guò)開(kāi)在支撐板上的通孔；安裝架上位于推桿的下方設(shè)有橫桿，橫桿上串連有左夾爪和右?jiàn)A爪，左夾爪和右?jiàn)A爪之間構(gòu)成夾持空間，支撐部位于左夾爪的夾持空間外側(cè)；U型液壓缸的兩直線段內(nèi)分別的設(shè)有活塞桿，一個(gè)活塞桿和推桿相連，另一個(gè)活塞桿和右?jiàn)A爪相連。上述方案通過(guò)機(jī)械代替人工，避免了人員進(jìn)入設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域，保證了人員的安全，同時(shí)對(duì)于狹小的地方該裝置更加容易到達(dá)。
【專利說(shuō)明】
汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)配件(auto spare parts)是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速的發(fā)展。
[0003]目前在汽車(chē)行業(yè)中有些配件體積小，如果掉落在施工區(qū)域，通常操作人員需戴著手套進(jìn)行人工撿拾，但是一些區(qū)域在施工過(guò)程中屬于危險(xiǎn)區(qū)域，不允許人員進(jìn)入的，并且有些狹窄區(qū)域人員也不容易甚至不能進(jìn)入;若放棄拾撿，則造成不必要的浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型意在提供一種安全且操作方便的汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)。
[0005]本方案中的汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)，包括吊取機(jī)構(gòu)、安裝架，吊取機(jī)構(gòu)的下端和安裝架相連，安裝架用于安裝撿取汽車(chē)配件的夾爪，所述安裝架上設(shè)有齒輪以及遠(yuǎn)離齒輪的支撐板，齒輪上連接有電機(jī)，安裝架上還滑動(dòng)連接有和齒輪嚙合的齒條，齒條的端部連接有推桿，該推桿穿過(guò)開(kāi)在支撐板上的通孔;安裝架上位于推桿的下方設(shè)有橫桿，橫桿上串連有左夾爪和右?jiàn)A爪，左夾爪和右?jiàn)A爪之間構(gòu)成夾持空間;所述推桿上設(shè)有擋塊，擋塊的下端設(shè)有支撐部，該支撐部位于左夾爪的夾持空間外側(cè);所述右?jiàn)A爪的夾持空間外側(cè)設(shè)有U型液壓缸，該U型液壓缸的兩直線段內(nèi)分別的設(shè)有活塞桿，一個(gè)活塞桿和推桿相連，另一個(gè)活塞桿和右?jiàn)A爪相連。
[0006]有益效果:吊取機(jī)構(gòu)連接在相應(yīng)的移動(dòng)裝置上，由移動(dòng)裝置將該撿取裝置移到汽車(chē)配件的位置，使汽車(chē)配件位于夾持空間內(nèi)；啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪驅(qū)動(dòng)齒條和推桿移動(dòng)，支撐板能夠支撐推桿，防止推桿偏移，推桿帶動(dòng)擋塊移動(dòng)，擋塊推動(dòng)左夾爪向夾持空間移動(dòng)，并推動(dòng)U型液壓缸的活塞桿，使和右?jiàn)A爪相連的活塞桿被推出，進(jìn)而推動(dòng)右?jiàn)A爪向夾持空間移動(dòng)，左夾爪和右?jiàn)A爪相夾持將汽車(chē)配件夾緊，U型液壓缸實(shí)現(xiàn)了推桿傳動(dòng)方向的反向，構(gòu)思巧妙；當(dāng)左夾爪和右?jiàn)A爪夾緊零部件后，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，故而左夾爪和右?jiàn)A爪進(jìn)行鎖緊，將汽車(chē)配件移到安全位置放下。上述方案通過(guò)機(jī)械代替人工，避免了人員進(jìn)入設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域，保證了人員的安全，同時(shí)對(duì)于狹小的地方蓋裝置更加容易到達(dá)。
[0007]進(jìn)一步，所述吊取機(jī)構(gòu)包括吊鉤、基體、螺桿，基體的上端和吊鉤連接，基體內(nèi)設(shè)有盲孔，螺桿花鍵連接在盲孔內(nèi)，螺桿的螺紋段螺紋連接有調(diào)節(jié)螺盤(pán)，該調(diào)節(jié)螺盤(pán)夾裝在基體上，調(diào)節(jié)螺盤(pán)的軸向位移被基體限制。由于螺桿被花鍵限制，只能進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺盤(pán)，調(diào)節(jié)螺盤(pán)的軸向位置被基體限制，故而螺桿上下移動(dòng)，能夠調(diào)節(jié)該裝置的初始高低。
[0008]進(jìn)一步，所述螺桿上連接安裝架的一端焊接有安裝板，該安裝板和安裝架之間采用螺栓連接;安裝板加大了螺桿和安裝架之間的連接面積，連接更加牢固。
[0009]進(jìn)一步，所述夾爪的夾持端螺栓連接有夾塊，該夾塊上設(shè)有便于夾持的凸起;便于隨時(shí)對(duì)夾塊進(jìn)行更換，以適應(yīng)不同類(lèi)型的汽車(chē)配件。
[0010]進(jìn)一步，所述橫桿的兩端設(shè)有螺紋部，橫桿穿過(guò)安裝架，橫桿伸出安裝架的部位配合有螺母;擰下螺母即可抽出橫桿，便于安裝和拆卸。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0013]說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:基體1、吊鉤11、螺桿12、安裝板121、調(diào)節(jié)螺盤(pán)13、安裝架2、支撐板21、齒輪3、齒條31、推桿32、左夾爪4、擋塊41、右?jiàn)A爪5、1]型液壓缸51、橫桿
6ο
[0014]實(shí)施例基本如附圖1所示:
[0015]本方案中的汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)，包括吊取機(jī)構(gòu)、安裝架2，吊取機(jī)構(gòu)的下端和安裝架2相連，安裝架2用于安裝撿取汽車(chē)配件的夾爪，安裝架2上安裝有齒輪3以及遠(yuǎn)離齒輪3的支撐板21，齒輪3上連接有電機(jī)，安裝架2上還滑動(dòng)連接有和齒輪3嚙合的齒條31，齒條31的端部連接有推桿32，該推桿32穿過(guò)開(kāi)在支撐板21上的通孔;安裝架2上位于推桿32的下方設(shè)有橫桿6，橫桿6上串連有左夾爪4和右?jiàn)A爪5，左夾爪4和右?jiàn)A爪5之間構(gòu)成夾持空間。
[0016]推桿32上焊接有擋塊41，擋塊41的下端為支撐部，該支撐部位于左夾爪4的夾持空間外側(cè);右?jiàn)A爪5的夾持空間外側(cè)安裝有U型液壓缸51，該U型液壓缸51的兩直線段內(nèi)分別的安裝有活塞桿，一個(gè)活塞桿和推桿32相連，另一個(gè)活塞桿和右?jiàn)A爪5相連。
[0017]吊取機(jī)構(gòu)包括吊鉤11、基體1、螺桿12，基體I的上端和吊鉤11連接，基體I內(nèi)開(kāi)有盲孔，螺桿12花鍵連接在盲孔內(nèi)，螺桿12的螺紋段螺紋連接有調(diào)節(jié)螺盤(pán)13，該調(diào)節(jié)螺盤(pán)13夾裝在基體I上，調(diào)節(jié)螺盤(pán)13的軸向位移被基體I限制。由于螺桿12被花鍵限制，只能進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺盤(pán)13，調(diào)節(jié)螺盤(pán)13的軸向位置被基體I限制，故而螺桿12上下移動(dòng)，能夠調(diào)節(jié)該裝置的初始高低。
[0018]螺桿12上連接安裝架2的一端焊接有安裝板121，該安裝板121和安裝架2之間采用螺栓連接;安裝板121加大了螺桿12和安裝架2之間的連接面積，連接更加牢固。夾爪的夾持端螺栓連接有夾塊，該夾塊上焊接有便于夾持的凸起;便于隨時(shí)對(duì)夾塊進(jìn)行更換，以適應(yīng)不同類(lèi)型的汽車(chē)配件。橫桿6的兩端加工有螺紋，橫桿6穿過(guò)安裝架2，橫桿6上位于安裝架2的外部配合有螺母進(jìn)行緊固；擰下螺母即可抽出橫桿6，便于安裝和拆卸。
[0019]工作原理:吊取機(jī)構(gòu)連接在相應(yīng)的移動(dòng)裝置上，由移動(dòng)裝置將該撿取裝置移到汽車(chē)配件的位置，使汽車(chē)配件位于夾持空間內(nèi)；啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)齒輪3旋轉(zhuǎn)，齒輪3驅(qū)動(dòng)齒條31和推桿32移動(dòng)，支撐板21能夠支撐推桿32，防止推桿32偏移，推桿32帶動(dòng)擋塊41移動(dòng)，擋塊41推動(dòng)左夾爪4向夾持空間移動(dòng)，并推動(dòng)U型液壓缸51的活塞桿，使和右?jiàn)A爪5相連的活塞桿被推出，進(jìn)而推動(dòng)右?jiàn)A爪5向夾持空間移動(dòng)，左夾爪4和右?jiàn)A爪5相夾持將汽車(chē)配件夾緊，U型液壓缸51實(shí)現(xiàn)了推桿32傳動(dòng)方向的反向，構(gòu)思巧妙；當(dāng)左夾爪4和右?jiàn)A爪5夾緊零部件后，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，故而左夾爪4和右?jiàn)A爪5進(jìn)行鎖緊，將汽車(chē)配件移到安全位置放下。
[0020]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書(shū)中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)，包括吊取機(jī)構(gòu)、安裝架，吊取機(jī)構(gòu)的下端和安裝架相連，安裝架設(shè)有用于安裝撿取汽車(chē)配件的夾爪，其特征在于:所述安裝架上設(shè)有齒輪以及遠(yuǎn)離齒輪的支撐板，齒輪上連接有電機(jī)，安裝架上還滑動(dòng)連接有和齒輪嚙合的齒條，齒條的端部連接有推桿，該推桿穿過(guò)開(kāi)在支撐板上的通孔;安裝架上位于推桿的下方設(shè)有橫桿，橫桿上串連有左夾爪和右?jiàn)A爪，左夾爪和右?jiàn)A爪之間構(gòu)成夾持空間;所述推桿上設(shè)有擋塊，擋塊的下端設(shè)有支撐部，該支撐部位于左夾爪的夾持空間外側(cè);所述右?jiàn)A爪的夾持空間外側(cè)設(shè)有U型液壓缸，該U型液壓缸的兩直線段內(nèi)分別的設(shè)有活塞桿，一個(gè)活塞桿和推桿相連，另一個(gè)活塞桿和右?jiàn)A爪相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述吊取機(jī)構(gòu)包括吊鉤、基體、螺桿，基體的上端和吊鉤連接，基體內(nèi)設(shè)有盲孔，螺桿花鍵連接在盲孔內(nèi)，螺桿的螺紋段螺紋連接有調(diào)節(jié)螺盤(pán)，該調(diào)節(jié)螺盤(pán)夾裝在基體上，調(diào)節(jié)螺盤(pán)的軸向位移被基體限制。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述螺桿上連接安裝架的一端焊接有安裝板，該安裝板和安裝架之間采用螺栓連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述夾爪的夾持端螺栓連接有夾塊，該夾塊上設(shè)有便于夾持的凸起。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的零部件撿取機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述橫桿的兩端設(shè)有螺紋部，橫桿穿過(guò)安裝架，橫桿伸出安裝架的部位配合有螺母。
【文檔編號(hào)】B66C1/42GK205500575SQ201521060564
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2015年12月20日
【發(fā)明人】黃屢從
【申請(qǐng)人】重慶市長(zhǎng)橋機(jī)械制造有限責(zé)任公司