一種新型樓道電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型樓道電梯，該電梯包括梯架組件、驅(qū)動(dòng)組件、乘人組件以及控制組件；所述梯架組件包括梯架框架、位于所述梯架框架內(nèi)部的齒條、下導(dǎo)軌以及上導(dǎo)軌；所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)機(jī)架以及安裝于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架上部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架下部安裝有下導(dǎo)向輪，上部前后兩端通過(guò)導(dǎo)向支架安裝有上導(dǎo)向輪；所述乘人組件包括椅架以及分別與所述椅架可旋轉(zhuǎn)相連的扶手、踏板以及坐板；該電梯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易懂，性能可靠，制作成本低廉。可以應(yīng)用與任何樓梯的電梯改造，自動(dòng)收放乘人組件的設(shè)計(jì)，在乘人組件收起狀態(tài)時(shí)，不占用樓道原有空間，使用操作方便易行。可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)并安裝簡(jiǎn)便，為老舊樓道的電梯安裝改造鋪平了道路。
【專利說(shuō)明】
一種新型樓道電梯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型樓道電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]我們國(guó)家是一個(gè)平原土地較少的國(guó)家，與面積大體相當(dāng)?shù)膰?guó)家相比(例如美國(guó)，印度)，我國(guó)的平原土地面積不到國(guó)土總面積的三分之一，印度則接近到三分之二。而城市中心的土地則更加的稀有珍貴。可以說(shuō)，土地條件的制約，是樓房住宅興起的客觀因素。
[0003]其次是技術(shù)的因素。建筑技術(shù)在不斷地提升，以前是茅草房，木房，石頭房;進(jìn)入商品房時(shí)代逐步演變成樓房住房，建筑技術(shù)的不斷進(jìn)步，為樓房的興起提供了實(shí)現(xiàn)的可能。再者是人們的生活水平的提高造成了樓房住宅的興起。是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，市場(chǎng)的需求是決定我們開(kāi)發(fā)導(dǎo)向的最大因素。但是，由于當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境，及經(jīng)濟(jì)條件這些樓房大多沒(méi)有安裝電梯，社會(huì)發(fā)展到今天，我國(guó)人口進(jìn)入老齡化!需要改善一下居住環(huán)境！因此，樓房的改造，安裝電梯勢(shì)在必行!這樣，興起也就成為了一種必然的趨勢(shì)。為此，中國(guó)專利:99229522.X的樓道電梯，其特征是:一種樓道電梯，它由電動(dòng)吊車(chē)、軌道及運(yùn)載器組成，電動(dòng)吊車(chē)安裝在樓房頂部，通過(guò)鋼索與運(yùn)載器相連，軌道為有上下兩個(gè)軌道面的鋼軌，安裝在樓房樓梯扶手的下方，坡度為20-45°，運(yùn)載器在軌道上運(yùn)行，運(yùn)載器由靠板和坐椅組成，靠板有上下垂直受力輪分別卡在軌道上下兩個(gè)軌道面上并設(shè)有制動(dòng)裝置，坐椅連接在靠板上。本實(shí)用新型的樓道電梯和房屋樓梯結(jié)合在一起，體積小，占地少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，能載人、運(yùn)貨，性能可靠，安全實(shí)用。中國(guó)專利:201110174745.6的一種用于樓道電梯的牽引裝置，其特征是:包括驅(qū)動(dòng)主機(jī)、鋼絲繩和用以控制鋼絲繩空間排布與繞制的導(dǎo)向輪組件，牽引裝置還包括驅(qū)動(dòng)卷筒裝置，驅(qū)動(dòng)主機(jī)安裝在位于樓道電梯下端的電機(jī)箱機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)卷筒裝置包括驅(qū)動(dòng)卷筒、軸承、軸承座，驅(qū)動(dòng)卷軸的轉(zhuǎn)軸安裝在軸承上，軸承安裝在軸承座上，軸承座安裝在電機(jī)箱機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)主機(jī)與驅(qū)動(dòng)卷筒傳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng);鋼絲繩包括牽引邊鋼絲繩與預(yù)緊邊鋼絲繩;牽引邊鋼絲繩一端固定在驅(qū)動(dòng)卷筒上，牽引邊鋼絲繩另一端通過(guò)固繩器固定在軌道車(chē)前端，預(yù)緊邊鋼絲繩的一端固定在驅(qū)動(dòng)卷筒上，預(yù)緊邊鋼絲繩的另一端與預(yù)緊機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型能滿足不同樓道工作需要、便于維修、穩(wěn)定性良好、延長(zhǎng)使用壽命。中國(guó)專利:CN200710071436.X的，其特征在于，以各段樓道為一個(gè)單元，分別安裝有獨(dú)立運(yùn)行的電梯，所述電梯安裝于樓道的側(cè)邊，所述電梯包括沿樓道坡度方向設(shè)置的梯架(100)，所述梯架
(100)上設(shè)有上軌道(44)、下軌道(31)、軌道車(chē)(41)、牽引裝置、封閉裝置和控制系統(tǒng):所述上軌道(44)、下軌道(31)沿樓道坡度方向分別安裝于梯架(100)豎向的上下方，所述軌道車(chē)
(41)置于上、下軌道(44)、(31)內(nèi)移動(dòng);所述軌道車(chē)(41)的上、下方分別設(shè)有折疊扶手(43)和折疊踏板(37);所述牽引裝置與軌道車(chē)(41)相連，帶動(dòng)軌道車(chē)(41)沿上、下軌道(44)、
(31)來(lái)回移動(dòng);所述封閉裝置設(shè)置于梯架(100)的表層，其豎向的上下方分別設(shè)有可讓折疊扶手(43)收放及通行的上槽(6)和可讓折疊踏板(37)通行的下槽(25)，其坡度方向的前后方分別設(shè)有可讓折疊踏板(37)收放的上門(mén)孔(20)、下門(mén)孔(2)，所述上門(mén)孔(20)、下門(mén)孔(2)均與下槽(25)連通;所述控制系統(tǒng)控制牽引裝置的運(yùn)停，以及控制折疊扶手(43)和折疊踏板(37)的收放。上述專利雖然解決了電梯的安裝問(wèn)題，但其不足的是:結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安全性能不佳的問(wèn)題，還有生產(chǎn)工藝不便的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供了一種新型樓道電梯。
[0005]本實(shí)用新型提供了如下方案:
[0006]—種新型樓道電梯，該電梯包括:梯架組件、驅(qū)動(dòng)組件、乘人組件以及控制組件；
[0007]所述梯架組件包括梯架框架、位于所述梯架框架內(nèi)部的齒條、下導(dǎo)軌以及上導(dǎo)軌;所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)機(jī)架以及安裝于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架上部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架下部安裝有下導(dǎo)向輪，上部前后兩端通過(guò)導(dǎo)向支架安裝有上導(dǎo)向輪;所述乘人組件包括椅架以及分別與所述椅架可旋轉(zhuǎn)相連的扶手、踏板以及坐板；
[0008]其中，所述下導(dǎo)向輪以及所述上導(dǎo)向輪分別位于所述下導(dǎo)軌以及所述上導(dǎo)軌內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)與其主軸相連的驅(qū)動(dòng)外齒輪與所述齒條嚙合相連，所述乘人組件通過(guò)所述椅架與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架固定相連；
[0009]所述控制組件與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，用于控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)以及停止。
[0010]優(yōu)選地:位于所述梯架框架內(nèi)部下方設(shè)置有滑槽，所述椅架下部位于所述滑槽內(nèi)。
[0011]優(yōu)選地:所述驅(qū)動(dòng)外齒輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)減速器與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連。
[0012]優(yōu)選地:所述驅(qū)動(dòng)減速器為安裝有制動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)減速器。
[0013]優(yōu)選地:所述控制組件包括啟動(dòng)/停止按鈕，所述啟動(dòng)/停止按鈕位于所述扶手上。
[0014]優(yōu)選地:所述控制組件包括喚梯開(kāi)關(guān)，所述喚梯開(kāi)關(guān)為兩個(gè)分別位于所述梯架框架兩端。
[0015]優(yōu)選地:所述扶手、踏板以及坐板分別通過(guò)電動(dòng)折疊組件與所述椅架可旋轉(zhuǎn)相連；所述電動(dòng)折疊組件包括分別與所述扶手、踏板以及坐板對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一折疊電機(jī)、第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)。
[0016]優(yōu)選地:還包括安裝于所述扶手上的踏板選擇按鈕以及坐板選擇按鈕，所述踏板選擇按鈕以及坐板選擇按鈕分與所述第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)相連。
[0017]優(yōu)選地:還包括收起開(kāi)關(guān)，所述收起開(kāi)關(guān)分別與所述第一折疊電機(jī)、第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)相連。
[0018]優(yōu)選地:所述收起開(kāi)關(guān)為紅外線感應(yīng)開(kāi)關(guān)。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施例，本實(shí)用新型公開(kāi)了以下技術(shù)效果:
[0020]通過(guò)本實(shí)用新型，可以實(shí)現(xiàn)一種新型樓道電梯，在一種實(shí)現(xiàn)方式下，該電梯可以包括梯架組件、驅(qū)動(dòng)組件、乘人組件以及控制組件;所述梯架組件包括梯架框架、位于所述梯架框架內(nèi)部的齒條、下導(dǎo)軌以及上導(dǎo)軌;所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)機(jī)架以及安裝于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架上部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架下部安裝有下導(dǎo)向輪，上部前后兩端通過(guò)導(dǎo)向支架安裝有上導(dǎo)向輪;所述乘人組件包括椅架以及分別與所述椅架可旋轉(zhuǎn)相連的扶手、踏板以及坐板;其中，所述下導(dǎo)向輪以及所述上導(dǎo)向輪分別位于所述下導(dǎo)軌以及所述上導(dǎo)軌內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)與其主軸相連的驅(qū)動(dòng)外齒輪與所述齒條嚙合相連，所述乘人組件通過(guò)所述椅架與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架固定相連;所述控制組件與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，用于控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)以及停止。本申請(qǐng)?zhí)峁┑男滦蜆堑离娞?，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易懂，性能可靠，制作成本低廉?？梢詰?yīng)用與任何樓梯的電梯改造，自動(dòng)收放乘人組件的設(shè)計(jì)，在乘人組件收起狀態(tài)時(shí)，不占用樓道原有空間，使用操作方便易行?？梢詫?shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)并安裝簡(jiǎn)便，為老舊樓道的電梯安裝改造鋪平了道路。
[0021]當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0022]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型樓道電梯結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型樓道電梯的驅(qū)動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型樓道電梯的梯架框架與乘人組件第一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型樓道電梯的梯架框架與乘人組件第二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型樓道電梯的乘人組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖中:梯架組件1、驅(qū)動(dòng)組件2、乘人組件3、控制組件4、梯架框架11、齒條12、下導(dǎo)軌
13、上導(dǎo)軌14、滑槽15、驅(qū)動(dòng)機(jī)架21、驅(qū)動(dòng)電機(jī)22、制動(dòng)裝置23、驅(qū)動(dòng)減速器24、驅(qū)動(dòng)外齒輪25、導(dǎo)向支架26、下導(dǎo)向輪27、椅架31、扶手32、踏板33、坐板34、樓道底層平臺(tái)D、樓道上層平臺(tái)S。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0030]實(shí)施例
[0031]參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型樓道電梯，如圖
1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，該電梯包括梯架組件1、驅(qū)動(dòng)組件2、乘人組件3以及控制組件4;
[0032]所述梯架組件I包括梯架框架11、位于所述梯架框架內(nèi)部的齒條12、下導(dǎo)軌13以及上導(dǎo)軌14;所述驅(qū)動(dòng)組件2包括驅(qū)動(dòng)機(jī)架21以及安裝于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架21上部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)22，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架21下部安裝有下導(dǎo)向輪27，上部前后兩端通過(guò)導(dǎo)向支架26安裝有上導(dǎo)向輪；所述乘人組件3包括椅架31以及分別與所述椅架可旋轉(zhuǎn)相連的扶手32、踏板33以及坐板34;其中，所述下導(dǎo)向輪27以及所述上導(dǎo)向輪分別位于所述下導(dǎo)軌14以及所述上導(dǎo)軌13內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通22過(guò)與其主軸相連的驅(qū)動(dòng)外齒輪25與所述齒條12嚙合相連，所述乘人組件3通過(guò)所述椅架31與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架21固定相連;所述控制組件4與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)22相連，用于控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)22的啟動(dòng)以及停止。為了使該乘人組件在行進(jìn)時(shí)平穩(wěn)順暢，本申請(qǐng)實(shí)施例還可以提供位于所述梯架框架11內(nèi)部下方設(shè)置有滑槽15，所述椅架31下部位于所述滑槽15內(nèi)。在具體選擇驅(qū)動(dòng)組件2時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)外齒輪25可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)減速器24與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)22相連。所述驅(qū)動(dòng)減速器24可以為安裝有制動(dòng)裝置23的驅(qū)動(dòng)減速器。這樣可以使得該電梯能夠隨時(shí)停止行進(jìn)。所述控制組件包括啟動(dòng)/停止按鈕，所述啟動(dòng)/停止按鈕位于所述扶手上。
[0033]在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，驅(qū)動(dòng)組件2安裝固定在梯架組件I內(nèi)部，乘人組件3安裝固定在驅(qū)動(dòng)組件2外側(cè)，控制組件4的器件按照常規(guī)電器連接在機(jī)箱內(nèi)并安裝在梯架裝置的上部任意不妨礙方便安全運(yùn)行的位置。工作時(shí)，接通電源，乘客操作安裝座椅扶手上的按鈕，按照控制組件的控制指令接通驅(qū)動(dòng)組件2的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使其延著梯架I裝置的導(dǎo)軌14、13上下運(yùn)行;其中:梯架組件I的框架采用金屬材料加工呈“曰”字型，日的中間是驅(qū)動(dòng)齒條12部件;梯架組件I周邊采用膨脹螺栓固定住安裝在樓梯一側(cè)，護(hù)板采用自攻釘安裝固定在框架外側(cè)，供保護(hù)裝置安全，防塵的作用；驅(qū)動(dòng)組件2由驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)架21、驅(qū)動(dòng)電機(jī)22、驅(qū)動(dòng)齒輪25、驅(qū)動(dòng)裝置2上下導(dǎo)向部件組成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)22采用帶有制動(dòng)的減速變頻電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)齒輪25安裝固定在電機(jī)減速輸24的出軸上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)22組件可以采用螺栓安裝固定在機(jī)架21上，機(jī)架21采用金屬板制成平板狀，上面安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)22組件，兩端通過(guò)上導(dǎo)向支架安裝固定上導(dǎo)向輪26，下面兩端安裝固定下導(dǎo)向輪27;驅(qū)動(dòng)組件2上面由安裝固定在上導(dǎo)向輪26導(dǎo)向，下面由安裝固定在機(jī)架21兩端下面的導(dǎo)向輪27導(dǎo)向，從而，保證驅(qū)動(dòng)組件2沿著梯架I的上下導(dǎo)軌
14、13平穩(wěn)運(yùn)行;乘人組件3采用螺栓安裝固定在驅(qū)動(dòng)組件2的機(jī)架21上，實(shí)現(xiàn)與驅(qū)動(dòng)組件2同步運(yùn)行，達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
[0034]為了提高本申請(qǐng)的自動(dòng)化，本申請(qǐng)實(shí)施例還可以提供所述控制組件包括喚梯開(kāi)關(guān)，所述喚梯開(kāi)關(guān)為兩個(gè)分別位于所述梯架框架兩端，當(dāng)其中一所述喚梯開(kāi)關(guān)被觸發(fā)時(shí)，根據(jù)所述驅(qū)動(dòng)組件當(dāng)前所在的位置，確定出當(dāng)前所在位置與所述被按下的喚梯開(kāi)關(guān)是否位于所述梯架的同一端，如果不是，則觸發(fā)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始輸出動(dòng)力，以便驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)組件以及所述乘人組件向著所述被觸發(fā)的喚梯開(kāi)關(guān)所在的所述梯架一端方向行進(jìn)，當(dāng)確定行進(jìn)到所述被觸發(fā)的喚梯開(kāi)關(guān)所在的所述梯架一端后，觸發(fā)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止輸出動(dòng)力，以便所述驅(qū)動(dòng)組件以及所述乘人組件停止行進(jìn)。還可以提供還包括安裝于所述扶手上的踏板選擇按鈕以及坐板選擇按鈕，所述踏板選擇按鈕以及坐板選擇按鈕分與所述第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)相連，當(dāng)所述踏板選擇按鈕和/或所述坐板選擇按鈕被按下時(shí)，觸發(fā)所述第二折疊電機(jī)和/或所述第三折疊電機(jī)輸出動(dòng)力將所述踏板和/或所述坐板放下。還可以包括收起開(kāi)關(guān)，所述收起開(kāi)關(guān)分別與所述第一折疊電機(jī)、第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)相連，當(dāng)所述收起開(kāi)關(guān)被觸發(fā)時(shí)，觸發(fā)所述第一折疊電機(jī)、第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)輸出動(dòng)力，以便將所述扶手、踏板以及坐板收起。所述收起開(kāi)關(guān)為紅外線感應(yīng)開(kāi)關(guān)。使用時(shí)，乘客啟動(dòng)相關(guān)控制按鈕，喚梯到待乘樓梯臺(tái)面，這時(shí)電梯運(yùn)行到乘梯樓梯臺(tái)面，自動(dòng)放下乘人踏板，乘客邁上乘人踏板，再根據(jù)需要采用站或者坐的方式操作扶手上的開(kāi)關(guān)來(lái)完成，當(dāng)乘客坐穩(wěn)或者站穩(wěn)后，再控制該電梯的上下運(yùn)行。
[0035]總之，本申請(qǐng)?zhí)峁┑男滦蜆堑离娞?，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易懂，性能可靠，制作成本低廉?？梢詰?yīng)用與任何樓梯的電梯改造，自動(dòng)收放乘人組件的設(shè)計(jì)，在乘人組件收起狀態(tài)時(shí)，不占用樓道原有空間，使用操作方便易行?？梢詫?shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)并安裝簡(jiǎn)便，為老舊樓道的電梯安裝改造鋪平了道路。
[0036]需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0037]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型樓道電梯，其特征在于，所述電梯包括梯架組件、驅(qū)動(dòng)組件、乘人組件以及控制組件； 所述梯架組件包括梯架框架、位于所述梯架框架內(nèi)部的齒條、下導(dǎo)軌以及上導(dǎo)軌;所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)機(jī)架以及安裝于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架上部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架下部安裝有下導(dǎo)向輪，上部前后兩端通過(guò)導(dǎo)向支架安裝有上導(dǎo)向輪;所述乘人組件包括椅架以及分別與所述椅架可旋轉(zhuǎn)相連的扶手、踏板以及坐板； 其中，所述下導(dǎo)向輪以及所述上導(dǎo)向輪分別位于所述下導(dǎo)軌以及所述上導(dǎo)軌內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)與其主軸相連的驅(qū)動(dòng)外齒輪與所述齒條嚙合相連，所述乘人組件通過(guò)所述椅架與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)架固定相連； 所述控制組件與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，用于控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)以及停止。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其特征在于，位于所述梯架框架內(nèi)部下方設(shè)置有滑槽，所述椅架下部位于所述滑槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)外齒輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)減速器與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)減速器為安裝有制動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)減速器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其特征在于，所述控制組件包括啟動(dòng)/停止按鈕，所述啟動(dòng)/停止按鈕位于所述扶手上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其特征在于，所述控制組件包括喚梯開(kāi)關(guān)，所述喚梯開(kāi)關(guān)為兩個(gè)分別位于所述梯架框架兩端。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯，其特征在于，所述扶手、踏板以及坐板分別通過(guò)電動(dòng)折疊組件與所述椅架可旋轉(zhuǎn)相連;所述電動(dòng)折疊組件包括分別與所述扶手、踏板以及坐板對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一折疊電機(jī)、第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯，其特征在于，還包括安裝于所述扶手上的踏板選擇按鈕以及坐板選擇按鈕，所述踏板選擇按鈕以及坐板選擇按鈕分與所述第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)相連。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯，其特征在于，還包括收起開(kāi)關(guān)，所述收起開(kāi)關(guān)分別與所述第一折疊電機(jī)、第二折疊電機(jī)以及第三折疊電機(jī)相連。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電梯，其特征在于，所述收起開(kāi)關(guān)為紅外線感應(yīng)開(kāi)關(guān)。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK205472134SQ201620026415
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日
【發(fā)明人】沈和旗
【申請(qǐng)人】浙江奮鈞電梯科技有限公司