一種從動導向輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種從動導向輪，該從動導向輪可以安裝在小車支架上，從動輪定位銷連接到小車支架上起到定位作用，可使從動輪基座定位不隨從動滾輪轉(zhuǎn)動，增加使用壽命。同時動輪基座側(cè)邊安裝導向輪，可使導向輪定位，不跟轉(zhuǎn)從動滾輪。在小車在軌道內(nèi)運行時從動輪隨驅(qū)動輪運動，側(cè)邊導向輪在軌道內(nèi)貼合軌道左右壁，防止小車左右晃動，使小車運行平穩(wěn)。該從動導向輪具有簡單、方便實用的優(yōu)點，具有廣泛的應(yīng)用前景。
【專利說明】
一種從動導向輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種從動導向輪，屬于有軌機車領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在通常的工業(yè)生產(chǎn)中，通常在滾輪軌道輸送裝置上設(shè)置有運送載物支架，例如載貨架。在汽車工業(yè)，通常利用所述滾輪軌道輸送裝置在各工位之間運送車身或車身部件。這里，將車身固定在所謂的“滑動架”上。這稱為運送支架，所述運送支架具有兩個滑板。所述滑板在運送過程中支承在滾輪軌道輸送裝置的成對地并沿輸送方向前后布置的滾輪上。如果滾輪通過驅(qū)動裝置以轉(zhuǎn)動進行偏移，則沿輸送方向輸送滑動架連同固定在其上的車身。
[0003]已知的滾輪軌道輸送裝置由單個的滾輪軌道模塊組裝而成，所述滾輪軌道模塊分別包含唯一一個驅(qū)動電機。驅(qū)動電機統(tǒng)稱設(shè)置在接納滾輪的平行的滾輪條之間。由驅(qū)動電機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩主要通過傳動帶分配到兩個滾輪條中的一個的受驅(qū)動的滾輪上。所述滾輪通過軸剛性地與另一滾輪條上的滾輪連接。
[0004]這種滾輪軌道輸送裝置通常具有可相對于輸送段移動的功能單元。所述功能單元多數(shù)是縱向或橫向移動車或者是旋轉(zhuǎn)或擺動臺。利用這種功能單元例如可將多個輸送段網(wǎng)狀地相互連接或者類似于編組車站中那樣將載物支架分配到輸出段上。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種從動導向輪，該從動導向輪可以安裝在小車支架上，從動輪定位銷連接到小車支架上起到定位作用，可使從動輪基座定位不隨從動滾輪轉(zhuǎn)動，增加使用壽命。同時動輪基座側(cè)邊安裝導向輪，可使導向輪定位，不跟轉(zhuǎn)從動滾輪。在小車在軌道內(nèi)運行時從動輪隨驅(qū)動輪運動，側(cè)邊導向輪在軌道內(nèi)貼合軌道左右壁，防止小車左右晃動，使小車運行平穩(wěn)。該從動導向輪具有簡單、方便實用的優(yōu)點，具有廣泛的應(yīng)用前景。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]本實用新型提供了一種從動導向輪，包括側(cè)邊導向輪、從動滾輪、軸承和從動輪基座組成，其中:
[0008]所述從動滾輪的內(nèi)側(cè)緊配于軸承的外圈，從動輪基座安裝于軸承內(nèi)圈并緊配，導向輪安裝于從動輪基座的一側(cè)，并用銷軸固定，在從動輪基座的另一側(cè)設(shè)置有若干定位銷。
[0009]作為優(yōu)選，在動輪基座的中軸處設(shè)置有螺孔。
[0010]作為優(yōu)選，定位銷的數(shù)量為二，且兩個定位銷沿著螺孔對稱分布。
[0011]作為優(yōu)選，所述側(cè)邊導向輪和從動滾輪的外側(cè)為橡膠層。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]本實用新型提供了一種從動導向輪，該從動導向輪可以安裝在小車支架上，從動輪定位銷連接到小車支架上起到定位作用，可使從動輪基座定位不隨從動滾輪轉(zhuǎn)動，增加使用壽命。同時動輪基座側(cè)邊安裝導向輪，可使導向輪定位，不跟轉(zhuǎn)從動滾輪。在小車在軌道內(nèi)運行時從動輪隨驅(qū)動輪運動，側(cè)邊導向輪在軌道內(nèi)貼合軌道左右壁，防止小車左右晃動，使小車運行平穩(wěn)。該從動導向輪具有簡單、方便實用的優(yōu)點，具有廣泛的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型提供的一種從動導向輪的立體圖；
[0015]圖2為本實用新型提供的一種從動導向輪的立體圖；
[0016]其中:1.側(cè)邊導向輪，2.從動滾輪，3.軸承，4.定位銷，5.動輪基座，6.銷軸，7.螺孔；
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0018]本實用新型提供了一種從動導向輪，如圖1、圖2所示，包括側(cè)邊導向輪1、從動滾輪
2、軸承3和從動輪基座5組成，其中:
[0019]所述從動滾輪的內(nèi)側(cè)2緊配于軸承3的外圈，從動輪基座5安裝于軸承3內(nèi)圈并緊配，導向輪I安裝于從動輪基座5的一側(cè)，并用銷軸6固定，在從動輪基座5的另一側(cè)設(shè)置有若干定位銷4。
[0020]優(yōu)選地，在動輪基座5的中軸處設(shè)置有螺孔7。
[0021 ]優(yōu)選地，定位銷4的數(shù)量為二，且兩個定位銷4沿著螺孔7對稱分布。
[0022]優(yōu)選地，所述側(cè)邊導向輪I和從動滾輪2的外側(cè)為橡膠層。
[0023]本實用新型提供了一種從動導向輪，該從動導向輪可以安裝在小車支架上，從動輪定位銷連接到小車支架上起到定位作用，可使從動輪基座定位不隨從動滾輪轉(zhuǎn)動，增加使用壽命。同時動輪基座側(cè)邊安裝導向輪，可使導向輪定位，不跟轉(zhuǎn)從動滾輪。在小車在軌道內(nèi)運行時從動輪隨驅(qū)動輪運動，側(cè)邊導向輪在軌道內(nèi)貼合軌道左右壁，防止小車左右晃動，使小車運行平穩(wěn)。該從動導向輪具有簡單、方便實用的優(yōu)點，具有廣泛的應(yīng)用前景。
[0024]顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種從動導向輪，包括側(cè)邊導向輪(I)、從動滾輪(2)、軸承(3)和從動輪基座(5)組成，其特征在于: 所述從動滾輪的內(nèi)側(cè)(2)緊配于軸承(3)的外圈，從動輪基座(5)安裝于軸承(3)內(nèi)圈并緊配，導向輪(I)安裝于從動輪基座(5)的一側(cè)，并用銷軸(6)固定，在從動輪基座(5)的另一側(cè)設(shè)置有若干定位銷(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從動導向輪，其特征在于: 在動輪基座(5)的中軸處設(shè)置有螺孔(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動導向輪，其特征在于: 定位銷(4)的數(shù)量為二，且兩個定位銷(4)沿著螺孔(7)對稱分布。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的從動導向輪，其特征在于: 所述側(cè)邊導向輪(I)和從動滾輪(2)的外側(cè)為橡膠層。
【文檔編號】B65G35/00GK205471283SQ201620156087
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月1日
【發(fā)明人】王棋
【申請人】蘇州楓藤智能科技有限公司