具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制系統(tǒng)，尤其是一種具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，屬于升降機(jī)控制的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)是廣大汽車生產(chǎn)型廠家基本都需要的設(shè)備，升降機(jī)的防跌落尤為重要。隨著人們對安全意識不斷提高，如何設(shè)計、制造更安全的升降機(jī)防跌落裝置保證人員及升降機(jī)設(shè)備安全，是一個迫切需要解決的問題。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，各行業(yè)學(xué)科的融合創(chuàng)新，對升降機(jī)防跌落的安全性要求也越來越高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)緊湊，能有效防止升降機(jī)升降過程中的跌落，確保升降機(jī)工作的穩(wěn)定性以及可靠性。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，包括滑架升降軌以及能在所述滑架升降軌上進(jìn)行升降的升降機(jī)滑架，升降機(jī)滑架與用于牽引升降機(jī)滑架升降的牽引鏈連接;在所述升降機(jī)滑架上設(shè)置用于檢測牽引鏈與升降機(jī)滑架連接狀態(tài)的斷鏈保護(hù)傳感器，且在升降機(jī)滑架上還設(shè)置在牽引鏈從升降機(jī)滑架上斷裂后能對升降機(jī)滑架進(jìn)行保護(hù)的防跌落機(jī)構(gòu)，所述防跌落機(jī)構(gòu)還與用于控制所述防跌落機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)的升降控制器連接，所述升降控制器的輸入端與斷鏈保護(hù)傳感器連接。
[0005]所述升降控制器還與位于滑架升降軌頂端的滑架升降牽引器連接，所述滑架升降牽引器通過牽引鏈與升降機(jī)滑架連接。
[0006]所述升降控制器通過輸入模塊與斷鏈保護(hù)傳感器連接，升降控制器通過輸出模塊與防跌落機(jī)構(gòu)連接，升降控制器、輸入模塊以及輸出模塊均位于控制柜內(nèi)。
[0007]所述防跌落機(jī)構(gòu)包括伸縮氣缸以及與所述伸縮氣缸活塞桿連接的安全插銷;在牽引鏈從升降機(jī)滑架斷裂后，升降控制器控制伸縮氣缸的活塞桿將安全插銷插入升降機(jī)滑架內(nèi)，以阻止升降機(jī)滑架在滑架升降軌上的跌落。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):在升降機(jī)滑架上設(shè)置斷鏈保護(hù)傳感器以及防跌落機(jī)構(gòu)，升降控制器根據(jù)斷鏈保護(hù)傳感器傳輸?shù)臄噫湵Ｗo(hù)信號啟動防跌落機(jī)構(gòu)，以使得防跌落機(jī)構(gòu)內(nèi)的安全插銷插入升降機(jī)滑架內(nèi)，避免升降機(jī)滑架在滑架升降軌上自由跌落，能有效防止升降機(jī)升降過程中的跌落，確保升降機(jī)工作的穩(wěn)定性以及可靠性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型利用防跌落裝置阻值升降機(jī)滑架跌落的示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的原理圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明:1-滑架升降軌、2-防跌落機(jī)構(gòu)、3-斷鏈保護(hù)傳感器、4-升降機(jī)滑架、5-控制柜、6-升降控制器、7-輸入模塊、8-輸出模塊、9-滑架升降牽引器以及10-牽引鏈。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1、圖2和圖3所示:為了能有效防止升降機(jī)升降過程中的跌落，確保升降機(jī)工作的穩(wěn)定性以及可靠性，本實(shí)用新型包括滑架升降軌I以及能在所述滑架升降軌I上進(jìn)行升降的升降機(jī)滑架4，升降機(jī)滑架4與用于牽引升降機(jī)滑架4升降的牽引鏈10連接;在所述升降機(jī)滑架4上設(shè)置用于檢測牽引鏈10與升降機(jī)滑架4連接狀態(tài)的斷鏈保護(hù)傳感器3，且在升降機(jī)滑架4上還設(shè)置在牽引鏈10從升降機(jī)滑架4上斷裂后能對升降機(jī)滑架4進(jìn)行保護(hù)的防跌落機(jī)構(gòu)2，所述防跌落機(jī)構(gòu)2還與用于控制所述防跌落機(jī)構(gòu)2工作狀態(tài)的升降控制器6連接，所述升降控制器6的輸入端與斷鏈保護(hù)傳感器3連接。
[0015]具體地，滑架升降軌I豎直固定在地面上或固定基礎(chǔ)上，升降機(jī)滑架4能在所述滑架升降軌I上進(jìn)行所需的升降，所述升降控制器6還與位于滑架升降軌I頂端的滑架升降牽引器9連接，所述滑架升降牽引器9通過牽引鏈10與升降機(jī)滑架4連接，即滑架升降軌1、升降機(jī)滑架4、滑架升降牽引器9以及牽引鏈10共同構(gòu)成升降機(jī)，滑架升降牽引器9通過牽引鏈10來達(dá)到對升降機(jī)滑架4在滑架升降軌I上的升降，升降控制器6與滑架升降牽引器9連接，升降控制器6通過控制滑架升降牽引器9的工作狀態(tài)來控制升降機(jī)滑架4在滑架升降軌I上的升降高度?；苌禒恳?可以采用電機(jī)等常用的牽引形式，滑架升降牽引器9通過牽引鏈10牽引升降機(jī)滑架4的具體工作過程也為本技術(shù)領(lǐng)域人員所熟知，此處不再贅述。
[0016]斷鏈保護(hù)傳感器3可以采用接觸開關(guān)，如行程開關(guān)等，斷鏈保護(hù)傳感器3可以設(shè)置在牽引鏈10與升降機(jī)滑架4的結(jié)合部，當(dāng)牽引鏈10從升降機(jī)滑架4上斷裂后，斷鏈保護(hù)傳感器3能向升降控制器6傳輸牽引鏈10斷裂的斷裂保護(hù)信號，升降控制器6根據(jù)斷裂保護(hù)信號啟動防跌落機(jī)構(gòu)2，以通過防跌落機(jī)構(gòu)2來阻止沒有牽引鏈10牽引的升降機(jī)滑架4在滑架升降軌I上跌落，從而達(dá)到對升降機(jī)滑架4的防跌落保護(hù)。
[0017]進(jìn)一步地，所述升降控制器6通過輸入模塊7與斷鏈保護(hù)傳感器3連接，升降控制器6通過輸出模塊8與防跌落機(jī)構(gòu)2連接，升降控制器6、輸入模塊7以及輸出模塊8均位于控制柜5內(nèi)。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例中，控制柜5位于滑架升降軌I的外側(cè)，輸入模塊7主要用于對斷鏈保護(hù)傳感器3傳輸?shù)臄噫湵Ｗo(hù)信號進(jìn)行濾波、放大等信號處理，輸出模塊8主要用于對升降控制器6傳輸至防跌落機(jī)構(gòu)2上的啟動保護(hù)信號進(jìn)行放大等處理，輸入模塊7、輸出模塊8均可以采用本技術(shù)領(lǐng)域常用的結(jié)構(gòu)形式，具體為本技術(shù)領(lǐng)域人員所熟知，此處不再贅述。
[0019]進(jìn)一步地，所述防跌落機(jī)構(gòu)包括伸縮氣缸以及與所述伸縮氣缸活塞桿連接的安全插銷;在牽引鏈10從升降機(jī)滑架4斷裂后，升降控制器6控制伸縮氣缸的活塞桿將安全插銷插入升降機(jī)滑架4內(nèi)，以阻止升降機(jī)滑架4在滑架升降軌I上的跌落。
[0020]本實(shí)用新型實(shí)施例中，伸縮氣缸通過氣缸座固定在升降機(jī)滑架4上，安全插銷與伸縮氣缸的活塞桿呈同軸分布。升降控制器6與伸縮氣缸連接。在牽引鏈10從升降機(jī)滑架4上斷裂，斷鏈保護(hù)傳感器3傳輸斷鏈保護(hù)信號后，升降控制器6能死的伸縮氣缸的活塞桿伸出，以使得安全插銷插入升降機(jī)滑架4內(nèi)。當(dāng)安全插銷插入升降機(jī)滑架4內(nèi)后，利用安全插銷與滑架升降軌I之間的配合，提供對升降機(jī)滑架4的支撐力，避免升降機(jī)滑架4在滑架升降軌I上自由跌落。
[0021]本實(shí)用新型在升降機(jī)滑架4上設(shè)置斷鏈保護(hù)傳感器3以及防跌落機(jī)構(gòu)2，升降控制器6根據(jù)斷鏈保護(hù)傳感器3傳輸?shù)臄噫湵Ｗo(hù)信號啟動防跌落機(jī)構(gòu)2，以使得防跌落機(jī)構(gòu)2內(nèi)的安全插銷插入升降機(jī)滑架4內(nèi)，避免升降機(jī)滑架4在滑架升降軌I上自由跌落，能有效防止升降機(jī)升降過程中的跌落，確保升降機(jī)工作的穩(wěn)定性以及可靠性。
【主權(quán)項】
1.一種具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，包括滑架升降軌(I)以及能在所述滑架升降軌(I)上進(jìn)行升降的升降機(jī)滑架(4)，升降機(jī)滑架(4)與用于牽引升降機(jī)滑架(4)升降的牽引鏈(10)連接;其特征是:在所述升降機(jī)滑架(4)上設(shè)置用于檢測牽引鏈(10)與升降機(jī)滑架(4)連接狀態(tài)的斷鏈保護(hù)傳感器(3)，且在升降機(jī)滑架(4)上還設(shè)置在牽引鏈(10)從升降機(jī)滑架(4)上斷裂后能對升降機(jī)滑架(4)進(jìn)行保護(hù)的防跌落機(jī)構(gòu)(2)，所述防跌落機(jī)構(gòu)(2)還與用于控制所述防跌落機(jī)構(gòu)(2)工作狀態(tài)的升降控制器(6)連接，所述升降控制器(6)的輸入端與斷鏈保護(hù)傳感器(3 )連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，其特征是:所述升降控制器(6)還與位于滑架升降軌(I)頂端的滑架升降牽引器(9)連接，所述滑架升降牽引器(9)通過牽引鏈(10)與升降機(jī)滑架(4)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，其特征是:所述升降控制器(6)通過輸入模塊(7)與斷鏈保護(hù)傳感器(3)連接，升降控制器(6)通過輸出模塊(8)與防跌落機(jī)構(gòu)(2)連接，升降控制器(6)、輸入模塊(7)以及輸出模塊(8)均位于控制柜(5)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，其特征是:所述防跌落機(jī)構(gòu)包括伸縮氣缸以及與所述伸縮氣缸活塞桿連接的安全插銷;在牽引鏈(10)從升降機(jī)滑架(4)斷裂后，升降控制器(6)控制伸縮氣缸的活塞桿將安全插銷插入升降機(jī)滑架(4)內(nèi)，以阻止升降機(jī)滑架(4)在滑架升降軌(I)上的跌落。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，所述具有防跌落的升降機(jī)控制系統(tǒng)，包括滑架升降軌以及能在所述滑架升降軌上進(jìn)行升降的升降機(jī)滑架，升降機(jī)滑架與用于牽引升降機(jī)滑架升降的牽引鏈連接；在所述升降機(jī)滑架上設(shè)置用于檢測牽引鏈與升降機(jī)滑架連接狀態(tài)的斷鏈保護(hù)傳感器，且在升降機(jī)滑架上還設(shè)置在牽引鏈從升降機(jī)滑架上斷裂后能對升降機(jī)滑架進(jìn)行保護(hù)的防跌落機(jī)構(gòu)，所述防跌落機(jī)構(gòu)還與用于控制所述防跌落機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)的升降控制器連接，所述升降控制器的輸入端與斷鏈保護(hù)傳感器連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，能有效防止升降機(jī)升降過程中的跌落，確保升降機(jī)工作的穩(wěn)定性以及可靠性。
【IPC分類】B66B5/02, B66B1/06
【公開號】CN205257682
【申請?zhí)枴緾N201520972461
【發(fā)明人】李進(jìn)偉, 許興橋
【申請人】天奇自動化工程股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月30日