帶平托輪的壓繩輪組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種煤礦井下鋼絲繩牽引單軌吊車導繩輪組件，尤其是一種帶平托輪的壓繩輪組件。
【背景技術(shù)】
[0002]壓繩輪組件是用來支托和定位鋼絲繩的組件，鋼絲繩是用來拉動牽引吊車移動。眾所周知煤礦運輸?shù)能壍离S著礦洞蜿蜒曲折，軌道還具有垂直的彎道段，鋼絲繩很難拉動牽引吊車通過該段，會造成鋼絲繩拉繃。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種使得牽引吊車能夠行駛垂直彎道，安裝結(jié)構(gòu)簡單的帶平托輪的壓繩輪組件。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種帶平托輪的壓繩輪組件，包括壓繩輪架、兩個壓繩輪、副繩輪組件、鋼絲繩、銷軸和拉簧，所述兩個壓繩輪通過各自的銷軸與壓繩輪架鉸接，拉簧的一端與壓繩輪架連接，另一端與銷軸連接，鋼絲繩位于兩個壓繩輪之間，副繩輪組件與壓繩輪架連接，帶平托輪的壓繩輪組件還包括兩個平托輪組件，平托輪組件包括兩個平托輪支架、托繩輪和限位螺栓，所述兩個平托輪支架分別固定連接在壓繩輪架的側(cè)面，所述平托輪支架上設(shè)有開口槽，托繩輪兩端轉(zhuǎn)軸分別位于相應的開口槽內(nèi)，限位螺栓與平托輪支架螺紋連接，并位于開口槽處，限位螺栓將開口槽的槽口封閉。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型將原有的壓繩輪組件進行改進，在壓繩輪架的兩個側(cè)面均安裝兩個平托輪組件，將鋼絲繩在穿過兩個壓繩輪的同時也穿過兩個托繩輪，托繩輪的作用是使得鋼絲繩在軌道垂直段處，能順利的過渡，不會造成鋼絲拉繃。從而使牽引單軌吊能順利通過軌道的垂直段。并且平托輪支架上設(shè)有開口槽，托繩輪兩端轉(zhuǎn)軸分別位于相應的開口槽內(nèi)，并通過限位螺栓將開口槽的槽口封閉，因此安裝結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[000?]圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0007]圖2是圖I的俯視圖；
[0008]圖3是圖I的左視圖。
【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0010]參見圖1、2、3所示，一種帶平托輪的壓繩輪組件，包括壓繩輪架1、兩個壓繩輪2、副繩輪組件3、鋼絲繩4、銷軸5和拉簧6，所述兩個壓繩輪2通過各自的銷軸5與壓繩輪架I鉸接，拉簧6的一端與壓繩輪架I連接，另一端與銷軸5連接，鋼絲繩4位于兩個壓繩輪2之間，副繩輪組件3與壓繩輪架I連接，帶平托輪的壓繩輪組件還包括兩個平托輪組件7，平托輪組件7包括兩個平托輪支架71、托繩輪72和限位螺栓73，所述兩個平托輪支架71分別固定連接在壓繩輪架I的側(cè)面，所述平托輪支架71上設(shè)有開口槽74，托繩輪72兩端轉(zhuǎn)軸分別位于相應的開口槽74內(nèi)，限位螺栓73與平托輪支架71螺紋連接，并位于開口槽74處，限位螺栓73將開口槽74的槽口封閉。
[0011]參見圖1、2、3所示，本實用新型使用時，本實用新型將原有的壓繩輪組件進行改進，在壓繩輪架I的兩個側(cè)面均安裝兩個平托輪組件7，將鋼絲繩4在穿過兩個壓繩輪2的同時也穿過兩個托繩輪72，托繩輪72的作用是使得鋼絲繩4在軌道垂直段處，能順利的過渡，不會造成鋼絲繩4拉繃。從而使牽引單軌吊能順利通過軌道的垂直段。平托輪支架71上設(shè)有開口槽74，托繩輪72兩端轉(zhuǎn)軸分別位于相應的開口槽74內(nèi)，限位螺栓73將開口槽74的槽口封閉，因此安裝結(jié)構(gòu)簡單。
[0012]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種帶平托輪的壓繩輪組件，包括壓繩輪架（I)、兩個壓繩輪(2)、副繩輪組件(3)、鋼絲繩(4)、銷軸(5)和拉簧(6)，所述兩個壓繩輪(2)通過各自的銷軸(5)與壓繩輪架（I)鉸接，拉簧(6)的一端與壓繩輪架（I)連接，另一端與銷軸(5)連接，鋼絲繩(4)位于兩個壓繩輪(2)之間，副繩輪組件(3)與壓繩輪架（I)連接，其特征在于:帶平托輪的壓繩輪組件還包括兩個平托輪組件(7)，平托輪組件(7)包括兩個平托輪支架(71)、托繩輪(72)和限位螺栓(73)，所述兩個平托輪支架(71)分別固定連接在壓繩輪架（I)的側(cè)面，所述平托輪支架(71)上設(shè)有開口槽(74)，托繩輪(72)兩端轉(zhuǎn)軸分別位于相應的開口槽(74)內(nèi)，限位螺栓(73)與平托輪支架(71)螺紋連接，并位于開口槽(74)處，限位螺栓(73)將開口槽(74)的槽口封閉。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶平托輪的壓繩輪組件，包括壓繩輪架、兩個壓繩輪、副繩輪組件、鋼絲繩、銷軸和拉簧，所述兩個壓繩輪通過各自的銷軸與壓繩輪架鉸接，拉簧的一端與壓繩輪架連接，另一端與銷軸連接，鋼絲繩位于兩個壓繩輪之間，副繩輪組件與壓繩輪架連接，帶平托輪的壓繩輪組件還包括兩個平托輪組件，平托輪組件包括兩個平托輪支架、托繩輪和限位螺栓，所述兩個平托輪支架分別固定連接在壓繩輪架的側(cè)面，所述平托輪支架上設(shè)有開口槽，托繩輪兩端轉(zhuǎn)軸分別位于相應的開口槽內(nèi)，限位螺栓與平托輪支架螺紋連接，并位于開口槽處，限位螺栓將開口槽的槽口封閉。本實用新型使得牽引吊車能夠行駛垂直彎道，安裝結(jié)構(gòu)簡單的帶平托輪。
【IPC分類】B66D1/36
【公開號】CN205151620
【申請?zhí)枴緾N201520895598
【發(fā)明人】盧寧, 盧金春
【申請人】常州御發(fā)工礦設(shè)備有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月11日